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发表于2019-02-23    

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杭州至长沙铁路客运专线施工图连续箱梁施工注意事项 立即下载

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新建杭州至长沙铁路客运专线工程(江西段)某特大桥钢栈桥设计及施工方案 立即下载

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杭州铁路客运专线资料下载-新建杭州至长沙铁路客运专线工程(江西段)某特大桥钢栈桥设计及施工方案
资料目录 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 第二章 工程概况 第三章 工程项目所在地区特征 第四章 施工组织安排 第五章 临时工程和过渡工程 第六章 控制工程和重难点工程施工方案 第七章 施工方案 第八章 资源配置方案 第九章 管理措施 第十章 引用的设计文件与施工规范 第十一章 进一步研究解决的问题及建议 第十二章 施工图表内容简介 【工程概况】   本工程项目拟建栈桥结构形式为4排单层贝雷桁架,桥面宽度4.5m(中间通航孔桥面宽4m)。上承式使用900型标准贝雷花架进行横向联结,下承式使用450型标准贝雷花架进行横向联结;栈桥纵向下承式结构最大设计跨径为18m;上承
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京福铁路客运专线安徽段某标移动模架现浇梁施工方案 立即下载

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杭州铁路客运专线资料下载-京福铁路客运专线安徽段某标移动模架现浇梁施工方案
资料目录 序言 1.工程概况 2.移动模架施工方案分析 3. 移动模架施工方案比较 4. 移动模架施工总体方案 5.移动模架造桥机工作原理 6.移动模架主要施工方法 7.移动模架施工工艺 8. 移动模架箱梁施工各工序控制标准 9.工期控制分析计算 10.安全保证措施 11.质量保证措施 12.工期保证措施 13.成本保证措施内容简介 序言    采用移动模架法施工,国内外现有的设备生产厂家较多,设备可靠度高,解决了首、末孔现浇及变跨等技术难题,同时施工工艺相对较简单,施工的成品梁质量较易控制,安全上有保证。    目前,公路桥梁移动模架施工已较为普及,比如我国知名度较高的东
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杭长客运专线(江西段)施工组织设计(2010年 设计时速350km/h) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 CFG桩施工

杭州铁路客运专线资料下载-杭长客运专线(江西段)施工组织设计(2010年 设计时速350km/h)
项目位置:江西铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:23.331km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理:换填土,喷射搅拌桩,CFG桩,其他路基处理轨道道床:板式无砟轨道计划工期:37月质量目标:省部级优质附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2010资料目录 1 编制依据、编制范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 2 工程概况 1 2.1线路概况 1 2.2主要技术标准 1 2.3主要工程内容和数量 2 2
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新建铁路客运专线站前48m节段梁拼装施工方案 立即下载

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杭州铁路客运专线资料下载-新建铁路客运专线站前48m节段梁拼装施工方案
本标段为大西客运专线11标-晋陕黄河特大桥,起讫里程DK701+923.61~DK711+903.51,全长9.9799km,其中,东引桥35#~52#墩之间17孔,西引桥86#~149#墩之间63孔48m节段拼装简支梁,共计80孔48m节段拼装简支梁。 设计概况:  48m节段拼装简支梁每孔分11个节段,其中,端部节段2节,每节3.2m,其余节段长度3.9m,桥面宽度12m,梁高4.628m,节段拼装采用湿接法,湿接缝宽0.8m。  总结国内其它大型龙门吊安装的成功经验和教训,参考国外同行优秀的施工方法,考虑施工时占用场地、施工周期、尤其是施工安全
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铁路客运专线管理制度标准化手册综合事务、人力资源、党群工作分册(96页) 立即下载

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关键词: 公务招待管理制度 公文处理管理制度 印章使用管理制度 办公用品管理制度 办公设备管理制度

杭州铁路客运专线资料下载-铁路客运专线管理制度标准化手册综合事务、人力资源、党群工作分册(96页)
主要内容: 公务招待管理制度 公文处理管理制度 印章使用管理制度 办公用品管理制度 办公设备管理制度 公车使用管理制度 职工食堂管理制度 公租房管理制度 通讯费管理制度 会议管理制度 征拆管理制度 员工工作管理制度 员工薪酬管理制度 员工培训管理制度 京沈冀客专Ⅴ标段劳动竞赛考核实施办法 外聘人员管理制度 廉洁从业管理制度 重大问题决策制度 …… PDF格式,96页,编制于2014年。 
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高速铁路客运专线站前及相关工程施工组织设计(691页) 立即下载

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杭州铁路客运专线资料下载-高速铁路客运专线站前及相关工程施工组织设计(691页)
  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:72.787km

  • 主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场

  • 路基地基处理:砂碎石土工材料

  • 路基支挡:混凝土挡土墙

新建xx至xx铁路客运专线站前及相关工程XX标:DK075+213.16~DK148+000,正线全长72.787km。工程范围包括改移道路、通讯线路、广播线路和电力线路迁改、管线路迁改及防护;路基、桥涵、隧道、轨道道床、站场、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施以及综合接地、接触网立柱基础、声屏障、电缆沟槽、连通管道等站后接口工程。 ······ 1. 总体施工组织布置及规划 2. 施工进度安排 3. 主要工程项目的施工方案、施工方法 4. 确保工程质量和工期的措施 5. 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 
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合肥至福州铁路客运专线隧道开挖作业指导书(113页) 立即下载

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杭州铁路客运专线资料下载-合肥至福州铁路客运专线隧道开挖作业指导书(113页)
铁路客运专线隧道开挖作业指导书 1、编制说明 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,控制好隧道超欠挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2、编制依据 ⑴《铁路隧道工程施工指南》 ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 ⑶ 合肥至福州铁路客运专线隧道及辅助坑道施工图 ······ 1、编制说明 2、编制依据 3、适用范围 4、作业准备 5、技术要求 6、施工程序与工艺流程 7、施工要求 8、劳动
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[郑州]铁路客运专线预制梁场规划总结(143页) 立即下载

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关键词: 铁路客运专线 预制梁场规划 梁场关键技术 路桥工程总结

杭州铁路客运专线资料下载-[郑州]铁路客运专线预制梁场规划总结(143页)
铁路客运专线预制梁场规划总结 桥群集中地段设置梁场。全面考虑桥跨与梁型布置、工期、运架梁速度、地质状况及桥跨两端路基工程等因素进行梁场选址,一般选择在桥群重心或两端附近; 临时工程量小。客运专线箱梁对制梁台座和存梁台座的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。因此,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少土石方工程和基础加固工程量,尽量降低工程费用。运梁车的最大可用爬坡度一般为3%,必要情况时可通过展线,将梁场布置在地质条件比较好的地方; 交通方便。制梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连,利于大型制梁设备和大量制梁材料运输进场; ······&nb
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[黑龙江]250km/h铁路客运专线站前工程投标施工组织设计(624页) 立即下载

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关键词: 铁路工程施工组织设计 铁路客运专线站前工程 路基工程施工方法 桥涵工程施工方法

杭州铁路客运专线资料下载-[黑龙江]250km/h铁路客运专线站前工程投标施工组织设计(624页)
  • 项目位置:黑龙江

  • 施工组织设计类型:投标

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:26.762km

  • 主体工程内容:特大桥,隧道,涵洞,站场

 正线主要技术标准如下: ⑴铁路等级:客运专线; ⑵正线数目:双线; ⑶设计速度:250km/h; ⑷线间距:4.6m; ⑸最小曲线半径:一般地段4000m,困难地段3500m; ⑹限制坡度:20‰; ⑺到发线有效长度:650m; ⑻牵引种类:电力; ⑼机车类型:动车组; ⑽建筑限界:按高速铁路设计规范(试行)规定执行; …… 2.3各主要专业工程施工方案 2.4过渡工程、接口工程及专业工程施工组织衔接等方案 2.5各主要专业施工方法及工艺&nb
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[江西]铁路客运专线站前工程施工总价承包投标施工组织设计665页(技术标) 立即下载

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关键词: 铁路工程施工组织设计 铁路工程技术标 无碴道床铺设

杭州铁路客运专线资料下载-[江西]铁路客运专线站前工程施工总价承包投标施工组织设计665页(技术标)
  • 项目位置:江西

  • 施工组织设计类型:投标

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:32.501km

  • 主体工程内容:特大桥,大桥,隧道,站场

 正线主要技术标准如下: 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 设计速度:250km/h,基础设施预留进一步提速条件 线间距:5.0m 最小曲线半径:4000m,地形较好地段可适当放宽 限制坡度:20‰ 牵引种类:电力 机车类型:动车组 到发线有效长度:650m 轨道类型:GRTS-III型板式 新建主线共长:32.501km,联络线6.4276km。主线路基16段,长8.9375Km,占27%;主线桥梁14座,长23.63Km,占71.4%;主线隧道2座,长0.521km占1
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[江西]铁路客运专线工程详细作业指导书(309页) 立即下载

等级:杭州铁路客运专线资料下载_11      文件 5MB 格式 doc

关键词: 铁路客运专线工程 详细作业指导书 客运专线工程

杭州铁路客运专线资料下载-[江西]铁路客运专线工程详细作业指导书(309页)
本资料为[江西]铁路客运专线工程详细作业指导书(309页),内容丰富!  目录: 第一篇:路基篇 4 石质路堤填筑作业指导书 4 土质路堤填筑作业指导书 7 石质路堑开挖开挖作业指导书 10 土质路堑开挖作业指导书 11 涵洞两侧回填填料压实 12 桥头路基及锥体压实作业指导书 13 CFG桩施工作业指导书 14 预制构件施工作业指导书 20 锚杆挡墙施工作业指导书 25 预应力锚索施工作业指导书 27 浆砌片石施工作业指导书 29 干砌片石施工
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铁路客运专线隧道防排水施工技术(104页) 立即下载

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关键词: 铁路客运工程 铁路隧道工程 隧道防排水设计

杭州铁路客运专线资料下载-铁路客运专线隧道防排水施工技术(104页)
铁路客运专线隧道防排水施工技术 我国铁路隧道,已规划设计、即将开工建设的铁路隧道超过5 000座,总长超过9 000 km。而隧道防水问题一直是困扰铁路建设的难题。高速铁路对隧道防水要求非常严格,防水等级为《地下工程防水技术规范》(GB50108--2008)规定的一级防水标准。即二次衬砌不允许渗水、二次衬砌表面无湿渍。 ······ 一、隧道防排水施工概述 二、隧道防排水措施 ······ 共104页  注浆现场照片  突泥涌水的照片  防水板铺设  防
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铁路客运专线桥涵工程施工技术(共122页) 立即下载

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杭州铁路客运专线资料下载-铁路客运专线桥涵工程施工技术(共122页)
1 总则 1.0.1 为确保铁路客运专线铁路桥涵工程的施工质量,指导施工单位按照有关标准制定施工细则,正确开展施工,提高施工管理水平,特制定本施工技术指南(下简称指南)。 1.0.2 适用于旅客列车设计行车速度200~350km/h的标准轨距客运专线铁路桥涵工程的施工。 1.0.3 铁路客运专线桥涵工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构耐久性的原则,采取有效的措施加强环境保护和节约土地,要加强对农田水利、文物和风景区的保护,合理利用资源,并做到文明安全施工。 ······ 1 总则  2 施工准备 3 基础
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铁路客运专线桥梁梁场规划与施工(90页) 立即下载

等级:杭州铁路客运专线资料下载_14      文件 36MB 格式 ppt

关键词: 铁路客运专线 桥梁梁场规划 桥梁梁场施工 路桥工程总结

杭州铁路客运专线资料下载-铁路客运专线桥梁梁场规划与施工(90页)
铁路客运专线桥梁梁场规划与施工 铁路客运专线箱梁移运控制标准严格,无法通过铁路或公路远距离运输,不能采用传统意义上的“工厂集中预制,铁路运输到桥位架设”的方法,因此须在客运专线现场建立大量的客运专线桥梁梁场。 实现梁场各种材料、物资、电力、水、蒸汽等的保障和供给功能。保障区主要由砂石料场、钢筋存放加工区、工程试验室、变电所、混凝土搅拌站、锅炉房、仓库、水站等组成。 ······ 一、梁场的功能分区 二、梁场的规划与设计 三、梁场的人力资源配置 四、预制梁工艺 ······ 共90页  
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铁路客运专线隧道施工技术培训讲义(88页) 立即下载

等级:杭州铁路客运专线资料下载_15      文件 6MB 格式 ppt

关键词: 隧道施工技术 客运专线隧道 隧道开挖施工技术 隧道二衬施工技术

杭州铁路客运专线资料下载-铁路客运专线隧道施工技术培训讲义(88页)
铁路客运专线隧道施工技术培训讲义(88页)主要内容包括: 1、概述 1、1 客运专线隧道的特点与难点 1、2 支护结构设计与基底处理要求 1、3 客专隧道工程的耐久性要求 2、隧道开挖施工技术 2.1开挖方法 2.2光面爆破 2.3微震爆破 3、隧道二衬施工技术 3.1工艺流程 3.2仰拱施工技术 3.3拱墙二次衬砌 4、工程实例 …… PPT格式,88页,编制于2010年。  铁路客运专线隧道二次衬砌  
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铁路客运专线岩脚隧道(单线电气化)设计 立即下载

等级:杭州铁路客运专线资料下载_16      文件 909KB 格式 doc

杭州铁路客运专线资料下载-铁路客运专线岩脚隧道(单线电气化)设计
铁路客运专线岩脚隧道(单线电气化)设计  客运专线是以客运为主的快速铁路。目前在我国,铁路等级除Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级外又增加了“客运专线”等级,时速200至350km/h的铁路统称为客运专线,曲线半径一般在2200m以上。本设计是厦门-深圳铁路客运专线岩脚隧道(单线电气化)初步设计,设计速度为250km/h。里程为DK112+734—DK114+225。  本设计主要包括:隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择,隧道平、纵断面设计及构造设计,V级围岩衬砌结构设计、计算及检算,施工组织设计及工程量计算四个部分。  洞口位置比选和洞门形式的选择主要根据地形条件,结合防排
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[全国]铁路客运专线建设工程施工安全管理(共110页) 立即下载

等级:杭州铁路客运专线资料下载_17      文件 328KB 格式 ppt

关键词: 铁路建设工程 施工安全管理 安全管理基本原则

杭州铁路客运专线资料下载-[全国]铁路客运专线建设工程施工安全管理(共110页)
【全国】铁路客运专线建设工程施工安全管理(共110页),PPT格式。 主要内容: 一、安全管理的基本原则与主要内容  二、安全管理基础工作“干啥咋干”  三、安全管理过程控制“干啥咋干”  四、安全专项管理与过程控制要点  安全风险管理  安全管理的主要内容  安全生产管理体制  隧道施工安全管理  
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[江西]铁路客运专线工程总体实施性施工组织设计(338页) 立即下载

等级:杭州铁路客运专线资料下载_18      文件 11MB 格式 doc

关键词: 铁路客运专线工程 总体实施性施工

杭州铁路客运专线资料下载-[江西]铁路客运专线工程总体实施性施工组织设计(338页)
  • 项目位置:江西

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:33.588km

  • 主体工程内容:特大桥,涵洞

  • 路基地基处理:换填土

本资料为[江西]铁路客运专线工程总体实施性施工组织设计(338页),格式为word,内容丰富!  工程特点: 全长33.588km(长链75.575m)。主要工作内容含:拆迁及征地、路基、桥涵(含箱梁制、运、架工程)、无砟道床、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等相关内容。本标段范围内Ⅲ型板运输(不含装车、含卸车)、铺设、及其调试、精测网CPⅢ测设和精调。 (1)路基工点分散,桥、涵过渡段较多,软土地基及过渡段是本标段路基施工的关键控制点,保证路基施工质量和安全是路基施工的一个重点。 (2)桥梁工程结构形成复杂,深水基础施工难度大,最深水深
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高速铁路客运专线桥梁技术及特点讲义(PPT,121页) 立即下载

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关键词: 高速铁路客运专线桥梁技术 双线矩形空心台

杭州铁路客运专线资料下载-高速铁路客运专线桥梁技术及特点讲义(PPT,121页)
内容为:高速铁路客运专线桥梁技术及特点讲义 考虑到支座的检修,在墩顶设置了深100cm的检查坑,空心墩还考虑了从墩底进入空心墩内部并攀爬至墩顶的条件。考虑到桥墩台耐久性要求,圬工墩台也配有钢筋,钢筋的保护层厚度不小于4cm,墩台身混凝土标号提高至C30。根据900t架桥机研制技术条件的要求,对目前国内研制的架桥机在工作时对墩台的影响均进行了检算。检算发现,架梁时控制了较矮桥墩的偏心。 【目录】 一、国外客运专线的发展简况 二、国外客运专线及其桥梁结构特点 三、国内客运专线的发展简况 四、国内客运专线桥梁特点及与普通铁路不同之处&nbs
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