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发表于2019-02-23    

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新型液压自行式岩壁吊车梁混凝土浇筑台车研究与应用 立即下载

等级:整体式台车资料下载_1     文件 22MB 格式 zip

关键词: 新型液压自行岩壁吊车 台车浇筑岩锚梁 模板吊装作业

整体式台车资料下载-新型液压自行式岩壁吊车梁混凝土浇筑台车研究与应用
本资料为新型液压自行式岩壁吊车梁混凝土浇筑台车研究与应用,约100页,格式为rar。  工程概况:  研究一种“能够代替承重排架配合定型钢模板施工岩壁吊车梁混凝土”的液压自行式岩壁吊车梁混凝土浇筑台车,以解决传统定型钢模板工艺带来的模板拼缝错台、漏浆、砂线等质量缺陷问题,规避排架搭设作业、模板吊装作业引发的安全隐患,实现岩壁吊车梁混凝土快速、安全、优质、高效浇筑。  目录: 一 、 课题研究 背景及 意义 二 、 课题研究 思路与 技术路线 三 、 主要研究内容 与技术指标 1 1 、 台车浇筑岩锚梁
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自行式液压仰拱台车法仰拱施工工艺 立即下载

等级:整体式台车资料下载_2      文件 288MB 格式 zip

关键词: 隧道仰拱施工 液压仰拱台车法 隧道快速掘进施工 仰拱施工动画

整体式台车资料下载-自行式液压仰拱台车法仰拱施工工艺
1 仰拱施工工艺 2 发展变革 3 目前常用工艺 4 自行式液压仰拱台车法 5 总结 针梁装配体三维动画演示2分钟 …… 液压仰拱台车在使用过程中操作灵活、稳定性好、自动化和机械化程度高。浇筑的仰拱线形顺畅,加快施工进度,保证了隧道快速掘进,缩短了实际工期,提高了经济效益,并为标准化施工提供了保证。 …… 共计20页PPT,装配三维动画演示2分钟  自行式液压仰拱台车法  针梁装配体  装配演示  仰拱工艺流程 &n
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针梁式全圆模板衬砌台车混凝土浇注施工工法 立即下载

等级:整体式台车资料下载_3     文件 2MB 格式 doc

关键词: 水利施工工法 针梁式全圆模板衬砌台车 液压衬砌台车移位

整体式台车资料下载-针梁式全圆模板衬砌台车混凝土浇注施工工法
内容简介 5.2施工操作要点   ①台车要精确就位。模板中心线、高程要与设计相符。   ②台车砼进料口要满足施工需要。   ③针梁前、后支撑靴,完全支稳后才能移动模板。   ④模板就位后支撑丝杠要全部支撑到位。   ⑤采取切实有效的抗浮支撑并及时紧固。一般抗上浮装置用工字钢加丝杆进行竖向支撑。   ⑥边模与底模首先要用销子定位,再用螺栓紧固。   ⑦浇注过程中要随时观察砼上升情况,浇注速度要根据实际情况进行控制,不宜过快。尤其在砼上升到拱腰位置,要适当放慢浇注速度,以防台车模板上浮错位。灌注砼要均匀入模,前、后、左、右砼灌注高差<0.5m。   ⑧砼灌注速度每小时≯1.2m。   ⑨
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针梁式底模液压台车衬砌专项施工工法 立即下载

等级:整体式台车资料下载_4     文件 105KB 格式 doc

关键词: 水利施工工法 针梁式底模液压台车

整体式台车资料下载-针梁式底模液压台车衬砌专项施工工法
内容简介 5.2 针梁式底模液压台车施工要点   5.2.1 模板工程   在针梁衬砌台车行走至预定的衬砌位置前,应先在支模前首先找平地面,即在针梁台车前支承底座位置,将隧洞底拱先回填一层石渣垫层找平夯实,以便安装针梁支承底座时快速、平稳。支承底座的高度,根据施工要求留有调节余量,以利针梁台车针梁竖向油缸伸缩,调整模板的高度。台车依托行走机构移动至需衬砌位置后,开始按照如下步骤进行定位:   ①启动液压泵站,操作多路换向阀,先使竖向油缸上升或下降,测量使台车底部模板的高程与隧洞需要衬砌的轮廓线重合;后使平移油缸左右伸缩,测量使台车底部模板的整个平面位置、中心线与隧洞需要衬砌的轮廓线重
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隧道复合式衬砌台车构造图 立即下载

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整体式台车资料下载-隧道复合式衬砌台车构造图
内容简介 S5型复合式衬砌台车,台车长12m,包括总图、正面图、俯视图、侧面图  
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900吨轮胎式运梁台车技术规格要求 立即下载

等级:整体式台车资料下载_6     文件 36KB 格式 pdf

整体式台车资料下载-900吨轮胎式运梁台车技术规格要求
内容简介 900吨轮胎式运梁台车技术规格要求,PDF格式,共9页。   概述:   本运梁台车将与我公司设计制造的 900 吨架桥机配套使用,用于架设高速铁路32m、24m、20m 整孔箱形混凝土梁。本运梁台车必须满足配套架桥机的架梁方法、使用条件、技术性能、相关配合尺寸等要求。架桥机及架梁方法参见附录C 和D。  
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整体式双跨连拱隧道洞口工程施工技术方案 立即下载

等级:整体式台车资料下载_7     文件 72KB 格式 doc

整体式台车资料下载-整体式双跨连拱隧道洞口工程施工技术方案
资料目录 概况 洞口工程地质、水文条件 施工准备 洞口工程总体施工方案 各分项工程施工方案 -洞顶截水沟 -隧道明洞边、仰坡开挖、支护 -超前管棚施工 确保质量的措施 确保安全的措施内容简介 进口明洞长15m;仰坡坡率为1:0.75,边坡坡率为 1:0.3、1:0.5;边、仰坡采用“锚、网、喷”防护,Φ22砂浆锚杆间距1.2×1.2m,长3.0m,Φ8钢筋网间距20×20cm,喷C25混凝土10cm;且在洞口设置一个长 1.5米的导向墙,以及82根、环向间距40cm、20米长管棚超前支护;确保洞口段的施工安全。      【内容节选】   施工时先进行仰坡上方洞顶截水沟的施
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[陕西]整体式连拱隧道施工组织设计 立即下载

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关键词: 隧道工程实施 整体式连拱隧道 仰坡喷锚支护 超前小导管施工 全断面开挖施工

整体式台车资料下载-[陕西]整体式连拱隧道施工组织设计
资料目录 1.编制说明 2.工程概况 3.施工准备 4.施工总体部署 5.施工方案、施工方法及工艺 6.确保工程质量和工期的措施 7.冬季和雨季的施工安排 8.质量、安全保证体系 9.文明施工、环境保护体系及措施内容简介 【工程概况】    公路等级:高速公路 设计荷载:汽车-超20级,挂车-120;    隧道净宽:净-13.5米 隧道净高:净-5.0米    地形条件:山地 纵坡设置:前进方向2.8%上坡   【内容节选】    从进口施工中导洞的开挖及支护,贯通后进行中隔墙浇筑,然后左侧洞口开挖进洞,左右半幅不同步进洞,间隔……    衬砌立模采用全断面自制混凝土衬砌
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宁夏箱涵施工创新亮点:“台车法”有效解决传统施工诟病 查看详情

浏览数:798 整体式台车资料下载-宁夏箱涵施工创新亮点:“台车法”有效解决传统施工诟病

 箱涵是高速公路建设中的常见结构,传统的施工方法为“支架法”,模板的支撑采用钢管支架,模板采用小块平模或者竹胶板,内模外模采用拉杆固定。采用该种工法施工,箱涵极易产生裂缝、拼缝处错台漏浆以及胀模线型不顺直的质量通病。而且因为拉杆孔多,拉杆孔位置的漏浆、蜂窝严重影响箱涵外观质量。 在中铁建大桥工程局京藏高速改扩建银川过境段第JZ14合同段,项目创新小组通过施工方案优化,发明整体自行式涵洞台车模板,创新使用整体自行式台车法模板施工工法(以下简称台车法),该工法具有施工速度快、箱涵整体质量好、箱涵质量控制稳定的特点,取得了很好的社会效益和经济效益。 据悉,该“微创新”的
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隧道二衬台车实施方案(Word版) 立即下载

等级:整体式台车资料下载_9     文件 570KB 格式 doc

关键词: 隧道二衬台车 台车主要结构

整体式台车资料下载-隧道二衬台车实施方案(Word版)
XX合同段XX隧道起点位于承德县XX村东,终点位于山西营村东北,为分离式特长隧道,右幅K64+000—K67+162,长2910米,左幅ZK64+248.9—ZK67+194长2945.1米,隧道平面曲线右线为:R2200(305.456m)+缓和曲线(300m)+直线(1687.191m)+缓和曲线(300m)+R2000(317.353m),左线为:R2200(211.096m)+缓和曲线(300m)+直线(1803.616m)+缓和曲线(300m)+R1800(330.388m),区间最小曲线半径1800m。 ······  一、工程概况及台车简介&nb
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高速公路三车道隧道二衬模板台车设计图 立即下载

等级:整体式台车资料下载_10     文件 385KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 二衬模板台车设计 二衬模板台车构造图

整体式台车资料下载-高速公路三车道隧道二衬模板台车设计图
内容简介 本台车枕木高150mm,钢轨型号为43kg/m,钢轨、枕木用户自备。   本台车为液压自动收模、电动行走式。   本台车半径在原隧道断面半径基础上加大50mm,面板厚12mm。   本台车要求对地支撑对地端要支撑牢固。   ……共计1张,设计于2010年     
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钢模台车在引水系统隧洞混凝土施工中的应用 立即下载

等级:整体式台车资料下载_11     文件 303KB 格式 doc

关键词: 水利工程经验 全液压针梁钢模台车

内容简介 3、钢模衬砌台车的构造、运行原理   引水隧洞及冲砂放空洞标准段砼衬砌分别所选用了一台针梁式钢模台车和一台穿行式钢模台车。针梁钢模台车由钢模、台车、针梁、外部支撑四部分组成;穿行钢模台车由钢模、台车(门架)和外部支撑三部分组成。钢模为隧洞砼衬砌的模板,台车及针梁为钢模拆卸、安装、的运输工具,外部支撑为钢模的定位支承和抗浮力构件。   3.1钢模板   钢模板是隧洞砼衬砌的模板,针梁式台车模板在针梁就位后,整体移动,穿行式台车模板可以收缩于台车上并在伸展开的模板内穿行。   针梁式台车钢模长为9.0m,由6组1.5m长的模板组成,每组模板由顶模、左及右边模、底模四块组成,模板
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双线分离式隧道工程安全专项施工方案 立即下载

等级:整体式台车资料下载_12     文件 2MB 格式 pdf

关键词: 双线分离式隧道 环向开挖保留核心土开挖法

整体式台车资料下载-双线分离式隧道工程安全专项施工方案
双线分离式隧道工程安全专项施工方案  本合同段共有隧道 2 座,为双线分离式隧道,其中双溪口隧道左线长 710 米,双溪口隧道右线长 671 米,双溪口隧道开挖方量共 13.49 万 m³;潜明隧道左线长 705 米,潜明隧道右线长 667 米,潜明隧道开挖方量共 14.37 万 m³;隧道总长为 2753 米,总开挖方量 27.86 万m³。本合同段隧道围岩全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工工艺 第四章 施工计划 第五章 危险源分析及对策措施 第六章 施工安
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针梁台车方案图 立即下载

等级:整体式台车资料下载_13     文件 382KB 格式 dwg

整体式台车资料下载-针梁台车方案图
内容简介 针梁台车的方案图纸,思路新颖,值得参考,包括:钢模台车正视图(全圆针梁式),钢模台车侧视图(全圆针梁式),剖面图,立面图,节点详图等共计7张图。        侧视图  剖面图  脱楔模  
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地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页 立即下载

等级:整体式台车资料下载_14      文件 18MB 格式 rar

关键词: 高速铁路工程 不良地质隧道工程 复合式衬砌隧道 三台阶七步开挖法

整体式台车资料下载-地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页
  • 隧道用途:公路隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达

  • 初期支护类型:喷射混凝土

  • 隧道衬砌类型:复合式衬砌

  • 隧道施工方法:明挖法

1编制依据、范围及设计概况;2工程概况;3地区特征;4总体施工组织安排;5临时工程和过渡工程;6控制工程及重点工程;7施工方案及工艺、工法;7.1 隧道整体施工方案;7.2测量方案;7.3洞口工程施工;7.4平整场地组装衬砌台车;7.5开孔式缓冲结构洞门及明洞施工方案;7.6 暗洞施工;7.7附属工程;7.8通风工程、隧道动力供风和管线布置;7.9 不良地质段及特殊地段施工;7.10施工排水;7.11弃渣场防护;8 资源配置;9“四化”支撑手段;10 风险管理;11 保证措施;12 引用的设计文件与施工规范;13 进一步研究解决的问题及建议;14 施工附图 …… 编制依据:
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隧道衬砌台车施工现场一般问题及解决办法 查看详情

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整体式台车资料下载-隧道衬砌台车施工现场一般问题及解决办法
  1、台车安装前需做好哪些方面的准备工作? 台车运抵工地需准备好以下安装工作:  (1)安装场地。视台车的大小,需留出堆放及安装场地,一般需20m x 20m;  (2)枕木和钢轨。枕木一般为15mm x 15mm x 800mm,钢轨为43kg级重轨;  (3)起吊设备。大部台车安装门架时,可利用工地现有的挖机或装载机直接安装,但安装上部台架及模板时,必须用16吨及以上的吊机配合安装;  (4)安装辅助人员6-8名,一般由厂家售后服务人员进行台车安装;  (5)焊机、气割设备,处理台车运输过程中加固部件的连接件;  (6)木板,一般要求厚125px以上,用于搭架安装操作平台。  
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往复式高压喷射灌浆在漂石地层中的应用与发展 查看详情

浏览数:715 整体式台车资料下载-往复式高压喷射灌浆在漂石地层中的应用与发展

往复式高压喷射灌浆地基防渗加固技术是是由中国三峡新能源有限公司赵延龙自主研发的一种新型的高喷灌浆造墙方法,主要适用于砂、砂性土、淤泥质土、粉土、粉质粘土、砂砾石层、卵砾石层和漂石地层的基础防渗加固处理。该技术具有机理明确、工艺简单、质量可靠、工效高、造价低、改善施工环境的显著优点。可广泛用于江河、湖泊、水库堤坝、工业与民用建筑基础防渗处理等建造垂直防渗墙工程以及桥梁基础、路基加固、基坑止水等防渗加固工程。 在漂石地层中进行防渗处理,使该项技术的应用范围得到拓展,同时也解决了长期以来在卵石比较集中的地层中,防渗处理不理想,处理难度大等难以处理的难题,通过该工程的实验实践,该项技术已经很
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[浙江]高速公路隧道初期支护、二次衬安全专项施工方案65页(管棚锚杆 钢模台车) 立即下载

等级:整体式台车资料下载_15     文件 1MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 隧道施工安全方案 隧道不良地段施工技术 二次衬砌施工工艺

整体式台车资料下载-[浙江]高速公路隧道初期支护、二次衬安全专项施工方案65页(管棚锚杆 钢模台车)
资料目录 第一节 编制说明 第二节 工程概况 第三节 施工工艺 3.1初期支护施工工艺 (1)喷射混凝土施工 (2)钢支撑支护 (3)Φ25mm先锚后灌式注浆锚杆 (4)钢筋网铺挂 3.1.2隧道初期支护施工要点 3.2穿过破碎带、进洞口不良地质条件的施工方案 3.2.1洞口不良地段施工 (1)、洞口边仰坡处理技术 (2)、洞偏压段施工 (3)、护拱施工 (4)、管棚及注浆施工 3.2.2断层破碎带V级围岩段施工 3.3、仰拱支护、衬砌及仰拱填充施工工艺 3.4、二次衬砌施工工艺 3.4.1混凝土浇筑施工工艺 3.4.2一般要求 3.4.3混凝土浇筑施工要点 3.4.4、施工防排水设
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