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发表于2019-02-25

标签：路基加宽路段资料路基加宽路段讨论路基加宽路段视频

路基加宽路段专题为您提供路基加宽路段的相关资料与视频课程，您可以下载路基加宽路段资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

高速公路路基加宽路段的主要病害及其处治措施（47页）立即下载

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关键词：高速公路路基加宽高速公路改扩建路基加宽路段

高速公路的改扩建在我国尚处于起步阶段，从设计到施工没有系统成型的技术理论标准，导致路基加宽路段，特别是拼接结合出现很多严重的病害，降低了高速公路的通行能力，浪费了人力、物力和财力。【目录】研究背景及意义路基加宽方式的选择路基加宽路段的主要病害病害机理分析病害处治措施拓宽路基整体坍塌

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广西坛百高速公路路段路基路面综合设计（115页）立即下载

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本项目路线方案受多种因素的影响，除路线长度、工程量及投资等因素外，还受地质、水文、环保、景观、人文等因素的制约。因此重点把握好路线与周围环境、结构物的协调以及自身线形的协调。地质选线：始终把地质条件作为确定路线方案的第一要素，尽量将线位选在较好（如岩溶不很发育）的地段，确保本项目的可实施性并避免因不良地质而造成不必要的浪费。地形选线：合理利用有利地形，不片面追求高指标，对于陡坡坡面路线具体位置，均综合考虑平纵横后确定。环保选线：尽量与沿线地形地物、环境、景观协调，保护农田和甘蔗田，减少工程对环境的影响。 ······ 1 线形设计

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高边坡路段的路基设计和施工查看详情

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由于复杂的地形地质条件,高边坡工程始终是山区工程建设中一个重大工程地质问题,因此加强高边坡病害的防治研究,不仅将对工程基础设施建设与生态环境保护协调发展有重要意义,也将对我国地质灾害防治理论以及防治技术的发展产生积极作用。一般认为，岩质边坡高度大于30m，土质边坡高度大于20m即为高边坡。 1高边坡设计施工原则第一,对于稳定安全系数小于1.0的边坡,一般采取深层锚杆加格构梁进行加固；第二,对于稳定安全系数小于1.30但大于1.0的边坡,则采取普通锚杆结合挂网喷射混凝土进行加固；第三,对于稳定安全系数大于1.30的边坡,采取浆砌块石肋式骨架护坡；第四,为防止地表水和地下水对

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道路路基养护工程讲义总结（159页）立即下载

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关键词：路基常见病害路桥工程总结

路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，它与路面共同承担车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。 (1)维修、加固路肩、边坡。 (2)疏通、改善排水设施。 (3)维护、修理各种防护构造物。 (4)清除坍方、积雪，处理塌陷，检查险情，防治水毁。 (5)观察和预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。 (6)有计划、有针对性地对局部路基进行加宽、加高，改善急弯、陡坡和视距不良路段，使之逐步达到所要求的技术标准。 ······ 第一节路基养护工作的内容和要求第二节路基常见病害

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高速引线拓宽工程路基路面施工图(图纸共72张) 立即下载

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公路等级：一级
车道数：八车道
设计时速：100
干线：是

本次加宽设计为一级公路城市段改造，全段采用双向八车道一级公路准，设计速度为100km/h，路基宽由原设计的26m调整为55m宽，其中中央隔离带宽2m+2×（0.75m路缘带+3.5m小汽车专用车道+3×3.75m行车道+0.5m路缘带+2m侧分隔带+5m非机动车道+1.5m绿化带+2m人行道）。 ······ 路基路面；路线交叉；环境保护及景观设计；筑路材料 ······ 图纸共72张，编制于2017年7月。明涵布置图超高路段中央隔离分离带道路标准

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路基拼宽工程作业指导技术学习会立即下载

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河北省高速公路京石改扩建工程全长185.843 km，由现有的双向四车道改扩建为双向八车道，扩建工程采用路基两侧直接加宽，主线整体式路基全宽42.0m,其中中间带宽4.5m（含2*0.75m 路缘带+3.0m 中央分隔带），行车道8*3.75m 右硬路肩2*3.0m（含2*0.5m路缘带），土路肩2*0.75m，一般路段行车道及硬路肩横坡值采用2%,土路肩4%。一般填方路基边坡高度小于等于8m 时，边坡坡率为1:1.5;当填方路基高度大于8m 时，边坡上部8m 边坡率为1:1.5,8m 以下边坡率为1:1.75，不设边坡平台，，一般路段采用土质大边沟兼做蒸发池。施工期间要确保高速公

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路基路面工程施工技术课程讲义1611页PPT（附试卷案例动画）立即下载

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关键词：路桥技能培训路基路面工程路基防护技术路面试验检测沥青混合料路面施工

路基加宽路段资料下载-路基路面工程施工技术课程讲义1611页PPT（附试卷案例动画）

资料目录第一篇路基工程899页： 1 公路工程和路基工程概述76页 -公路工程概述 -路基工程概述 2 路基施工准备139页 -组织准备 -技术准备 -物资准备 -施工现场准备 3 一般路基施工166页 -填方路基施工 -挖方路基施工 -轻质填料路堤施工 -路基拓宽改建施工 4 特殊路基施工146页 -特殊路基概述 -软土路基施工 -滑坡地段路基施工 -膨胀土地区路基施工 -黄土地区路基施工 -盐渍土地区路基施工 -季节性冻土地区路基施工 5 路基防护与支挡工程施工162页 -路基防护工程施工 -路基支挡工程施工 6 路基排水工程施工70页 -地表排水设施施工 -地下排

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某公路建设（一期）工程路基路面施工图纸立即下载

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设计说明：一、路基设计原则、路基横断面布置及超高、加宽方式二、路基设计三、路基压实标准与压实度及填料强度四、路基支挡、加固及防护工程五、路基排水、路面排水系统六、取土、弃土、环保及节约用地措施七、路面结构设计八、施工注意事项九、路基施工注意事项内容简介：路基：全宽10m（2×3.5m+2×0.75m +2×0.75m），其中行车道宽2×3.5m,硬路肩2×0.75m，土路肩2×0.75m。一般路段行车道、硬路肩设2%横坡，土路肩设3%横坡。路基设计标高

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双车道二级公路路基路面工程施工图设计457张（挡土墙,桩板墙）立即下载

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关键词：二级公路施工图路基工程施工图挡土墙施工图

路基加宽路段资料下载-双车道二级公路路基路面工程施工图设计457张（挡土墙,桩板墙）

公路等级：二级
车道数：二车道
位置：云南

本合同按双车道二级公路建设，一般路段采用整体式路基。主线路基宽度为10米，其中行车道宽3.5米，硬路肩宽0.75米，土路肩宽0.75米，路面横坡2.0%，土路肩横坡3.0%。 …… 路基设计标高位于超高加宽前的路基边缘，旋转轴位于超高加宽前的行车道边缘，鉴于该项目不经常通行集装箱半挂车，故采用第二类加宽值，加宽过渡按正比例方式变化。 …… 本项目挡土墙形式根据沿线地形、地质条件、填方高度及挡土墙高度等情况确定，填方地段多设置了路堤墙或路肩墙，其形式有重力式、衡重式等。一般墙高小于8米时采用重力式挡墙，墙高大于8米采用衡重式挡墙。 ……

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四级公路加宽改建二级公路及三级公路工程设计图纸3100张CAD（附计算书预算书地勘）立即下载

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关键词：三级公路设计公路地勘报告公路工程预算书

路基加宽路段资料下载-四级公路加宽改建二级公路及三级公路工程设计图纸3100张CAD（附计算书预算书地勘）

公路等级：二级
车道数：二车道
设计时速：40

1 A、B、C、D标段共四套设计图纸3100张（总体设计、路线、路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、环境保护、其他工程、筑路材料、施工组织）2 高填方计算书14页3 涵洞结构计算42页4 8座桥结构计算书450页（30mT梁桥、20m及13m空心板桥）5 交通工程单悬臂计算书40页6 三级公路水泥混凝土路面设计计算（土基30）6页7 桩基承载力计算表25张8 工程预算913页9 地勘报告588页……设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）既有公路改扩建工程，全线基本利用原有的四级公路按二级公路技术标准改造，设计速度为40公里/小时，路基宽度8.5米。有段按三级公路技术标准，

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全方位解析公路工程路基造价，建议收藏！查看详情

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关键词：全方位解析公路工程路基造价工程造价基础知识讲解

我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前，造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以，施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 01-识图本图尺寸均以cm计；零填挖处换填透水性材料，换填范围为填挖交界处向填方过渡5m，挖方段为土质挖方时为全范围，石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10m；填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽下80c

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全方位解析公路工程路基造价，火爆朋友圈! 查看详情

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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式)，作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前，造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以，施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。一、识图 01 土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计； 2.零填挖处换填透水性材料，换填范围为填挖交界处向填方过渡5米，挖方段为土质挖方时为全范围，石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米；&nb

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全方位解析公路工程路基造价查看详情

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全方位解析公路工程路基造价，火爆朋友圈！查看详情

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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前，造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以，施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。一、识图（一）土质挖方处回填土 1、本图尺寸均以厘米计； 2、零填挖处换填透水性材料，换填范围为填挖交界处向填方过渡5米，挖方段为土质挖方时为全范围，石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米； 3、填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽

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公路工程中路基施工技术分析查看详情

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关键词：公路路基常见的问题施工技术要求与措施

路基作为公路的主体工程，其施工的好坏直接关系到公路质量。本文阐述了公路路基常见的问题，并提出相应的施工技术要求与措施，以提高公路施工质量。公路工程施工质量控制，是公路建设过程中的关键环节，它既是路面的承载体也是公路的主体。因此，质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用。路基工程质量的好坏，直接影响到公路使用品质、旅客的舒适和正常的行车交通，对国民经济建设具有重要意义。 1.公路路基常见问题分析　　1.1路面纵向裂缝　　（1）路基起始填筑宽度不够，填土不够宽到了填至一定高度时经检查才发现，或中线偏移，进行镶边填补，在镶边时，挖台阶和由下

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史上最强！全方位解析公路工程路基造价查看详情

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关键词：全方位解析公路工程路基造价恭称造价基础知识讲解

我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前，造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以，施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。一、识图（一）土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计； 2.零填挖处换填透水性材料，换填范围为填挖交界处向填方过渡5米，挖方段为土质挖方时为全范围，石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米；3.填方高度小于

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[河南]京港澳高速公路路基双侧拼宽不均匀沉降的控制方法报告28页立即下载

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关键词：路桥工程总结高速公路工程加宽路基设计

路基加宽路段资料下载-[河南]京港澳高速公路路基双侧拼宽不均匀沉降的控制方法报告28页

资料目录 1、引言 1 2、工程概况1 3、加宽路基设计1 4、路基施工方案及方法3 4.1 施工准备3 4.2 地基处理4 4.3 桥涵过渡段处理5 4.4 路基填筑9 4.5 上路堤、路床施工12 5、质量控制15 6、安全措施16 7、环保措施22 8、社会经济效益 25 9、成果评价和建议25内容简介高速公路加宽路基标准横断面为双侧拼宽的整体式路基横断面，路基宽42米。整体式路基断面是在原有28 米路基的基础上两侧各加宽7.0 米后形成的，加宽后路基宽度为42.0 米，其中：中央分隔带宽3 米，左侧路缘带宽2×0.75 米，行车道宽2×4×3.75 米，硬路肩

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