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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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盾构法隧道施工盾构机姿态人工测量
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1、概述 随着城市建设的飞速发展,我国在各大城市都开展了地铁建设,为了满足盾构掘进按设计要求贯通(贯通误差横向必须小于±50mm，纵向必须小于±25mm),必须研究每一步测量工作所带来的误差,包括地面控制测量,竖井联系测量,地下导线测量,盾构机姿态定位测量四个阶段。 本文主要以广州地铁六号线【大坦沙-如意坊】区间段隧道的贯通测量项目为背景,探讨了地铁隧道施工中盾构机自动导向系统定位测量的功能及原理,并阐述了如何用棱镜测固定点法来检核自动导向系统的准确性。 2、盾构机自动导向系统的组成与功能 现在的盾构机都装备有先进的自动导向系统,本区间盾构机
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盾构隧道偏差超限质量事故案例分享
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成都地铁1号线南延线华阳站～广都北站右线（以下简称：华广区间右线）全长708.667m，采用盾构法施工。该盾构机于3月7日从广都北站始发，3月13日项目部测量组对1～12环进行管片姿态测量，测量成果显示隧道高程最大偏差为19mm；3月19日项目部对1～56环管片姿态进行复测，发现17-56环（GDYK25+533.3～+593.3）均出现不同程度的超限，其中56环垂直偏差达到+2010mm、水平偏差+52mm，但盾构机测量导向系统56环处显示的盾构垂直偏差为盾首-29mm、盾尾-25mm，水平偏差盾首+41mm、盾尾+35mm，成型隧道实测偏差与盾构机测量导向系统显示偏差严重不符。
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空调水系统工程安装施工方案（可复制版）
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一、空调系统简介 1、冷热源 本工程冷热源分别由设在地下室的制冷机房和锅炉房提供，夏季提供7～12℃冷冻水；制冷机房选用两台离心式冷水机组和一台螺杆式冷水机组；冬季空调热源由地下一层锅炉房换热站供给50／40℃热水，经机房内分集水器供给楼内；空调水系统为四管制，风机盘管回水管上设温控电动两通阀，新风机组、空调机组回水管上设动平衡电动调节阀，根据负荷变化，对水路系统进行自动控制，有利于节能。局部区域采用两管制。 2、系统形式 采用风机盘管加新风系统，风机盘管负担房间内负荷，新风机组负担新风部分负荷。新风由各层的新风口经空气处理机进行预热交换后，
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[江苏]城市轨道交通土建工程施工组织设计467页（地下三层岛式车站盾构区间）
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关键词： 施工组织设计
地铁站施工组织设计
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架
资料目录 1、 编制说明- 1 - 1.1 编制依据- 1 - 1.1.1 招标文件及设计施工图- 1 - 1.1.2 工程质量验收标准- 1 - 1.1.3 工程施工技术规范- 2 - 1.1.4 工程施工安全技术规范- 2 - 1.1.5 其它- 3 - 1.2 编制原则- 3 - 2、 工程概况及重难点分析- 5 - 2.1 工程概述- 5 - 2.2 设计概况- 5 - 2.3 工期要求- 8 - 2.3.1 总工期要求- 8 - 2.3.2 关键
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[PPT]盾构法施工技术（96页 附图丰富）
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关键词： 路桥技能培训
气压盾构施工
泥水加压盾构施工
敞胸盾构施工
资料目录 关于地下建筑空间施工的几个概念 TBM和盾构机的具体区别 盾构法施工技术 -适用条件 -盾构优缺点 -盾构隧道的历史 盾构机械设备 盾构法隧道施工工艺内容简介 【内容节选】 盾构机是在钢壳体的保护下，进行地下隧道工程掌子面开挖及衬砌连续作业，并依靠钢壳体内千斤顶的推力向前推进。盾构机主要由切削刀盘、前部盾体、连接桥架、后配套台车等部分组成。 …… 初始掘进的准备工作： （8）盾尾密封刷涂满密封油脂 （9）盾构机的联动调试满足要求 （10）临时管片准备就绪 （11）碴土运输准备工作就绪 （12）盾构机已准确定位 （13）自动导向系
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东莞地铁某标段土建工程总体测量方案（2011年 盾构）
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资料目录 1 测量标准及依据 1 2 工程概况 1 2.1工程位置 1 2.2设计简况 2 2.3地质水文条件 3 3总体测量方案 4 3.1测量组织机构 4 3.2测量管理制度 4 3.3总体测量方案 7 4测量准备工作 9 4.1测量技术准备 9 4.2资源准备 9 4.2.1主要仪器清单 9 4.2.2仪器鉴定证书 10 4.2.3主要测量人员名单表 10 4.2.4主要测量人员测量证书 10 5控制测量 10 5.1地面控制测量 10 5.1.1平面控制测量 10 5.1.2地面高程控制网 12 5.2联系测量 14 5.2.1联系测量的概念、目的 14 5.2.2联系测量的
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天津地铁施工组织设计(车站+盾构区间，投标)
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关键词： 市政施组设计
城市轨道交通
地铁盾构区间
地铁车站施工
项目位置：天津
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
隧道施工方法：盾构法
资料目录 第一部分 施工总体部署 1 第一章 综合说明 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 3 1.4 工程范围 4 1.5 主要工程数量 5 1.6 设计概况 5 1.7 工程地质与水文地质 7 1.8 建设方对工程的要求 9 第二章 总体目标、施工组织与部署 11 2.1 总体目标 11 2.2 施工组织与部署 11 2.3 施工场地平面布置 19 第三章 进度计划、劳动力计划、材料计划、资金计划、人员配备 26
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地铁盾构施工测量技术总结
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关键词： 地铁盾构施工
高处作业安全
电机电缆选型
向系统应用 始发托架和反力架定位 盾构机初始状态主要决定于始发托架和反力架的安装，因此始发托架的定位在整个盾构施工测量过程中显得格外重要。盾构机在曲线段始发方式通常有两种：切线始发和割线始发，两种始发方式示意图见下图7： 图7切线和割线始发示意图 始发托架的高程要比设计提高约1~5㎝，以消除盾构机入洞后“栽头”的影响。反力架的安装位置由始发托架来决定，反力架的支撑面要与隧道的中心轴线的法线平行，其倾角要与线路坡度保持一致。 移站 激光站人工移站 盾构机的掘进时的姿态控制是通过全站仪的实时测设ELS的坐标，反算出盾构机盾首
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盾构机集中润滑系统异常问题处理
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关键词： 压缩机工作原理
工程测量放线
盾构机集中润滑系统异常问题处理 陈同林 （中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司） 0引言 盾构机是用于地下隧道掘进施工的专用大型工程装备，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，集中润滑系统的核心部件之一就是集中润滑油脂泵，因此要能够正确处理油脂泵的常见故障。该项目（中铁建大桥局杭州地铁5-4项目部）在常五区间左线使用川崎盾构机，该集中润滑装置是由两台集中润滑油脂泵组成。1盾构机的集中润滑装置 该项目盾构机的集中润滑装置分别是由1号泵和2号泵两台泵组成，集中润滑油脂泵型号为KSP-823DX-4K。双线式集中润滑系统主要由电动润滑泵、油脂
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盾构始发作业指导书
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1. 适用范围 适用于土压平衡盾构机的隧道施工。 2. 作业准备 2.1内业技术准备 2.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸。澄清有关技术问题，熟悉标准和现场环境状况。 2.2根据设计和标准要求，结合现场所实际情况，编制吊装方案。 2.3制订施工安全保证措施，提出应急预案。 2.4对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1作好施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 2.2.2对各类
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盾构机的工作原理
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1．盾构机的掘进 液压马达驱动刀盘旋转，同时开启盾构机推进油缸，将盾构机向前推进，随着推进油缸的向前推进，刀盘持续旋转，被切削下来的碴土充满泥土仓，此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上，后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中，再通过竖井运至地面。 2．掘进中控制排土量与排土速度 当泥土仓和螺旋输送机中的碴土积累到一定数量时，开挖面被切下的渣土经刀槽进入泥土仓的阻力增大，当泥土仓的土压与开挖面的土压力和地下水的水压力相平衡时，开挖面就能保持稳定，开挖面对应的地面部分也不致坍坍或隆起，这时只要保持从螺旋输送机和泥土仓中输送出去的渣土量与切削下来
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地铁工程实施总体策划249页（创鲁班奖 管理）
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关键词： 路桥项目管理
BT项目工程
资料目录 一、前言7 二、工程概况7 1、项目概述7 2、土建工程9 2.1、车站9 2.2、区间19 3、常规设备工程20 3.1、通风空调系统20 3.2、给排水及消防系统22 3.3、低压动照系统24 3.4、屏蔽门系统26 3.5、电梯与自动扶梯26 3.6、导向标识与广告灯箱27 4、系统设备工程28 4.1、轨道工程28 4.2、供电系统29 4.3、自动灭火系统30 4.4、通信系统31 4.5、信号系统31 4.6、综合监控系统32 4.7、自动售检票系统（AFC）32 4.8、门禁系统32 5、前期工程33 6、工程特点、重难点34 三、建设目标35 1、工期目标3
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港珠澳大桥沉管隧道新技术
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导言：随着陆上交通和内河、海洋航运事业的发展，对越江跨海通道的需求越来越大，而由于水上通行轮船的吨位和密度的增大，要求桥下通航净空越来越高，跨度越来越大，使得修建桥梁的成本和难度大增。同时，由于受到城市规划的限制，跨江越海桥梁的两岸接线条件随城市发展变得更为困难。因此，近十年来陆续出现了一批水下隧道，其断面不断增大，水深不断加深，工程技术水平得到快速提升。目前修建水下隧道主要有矿山法、盾构法、围堰明挖法和沉管法。其中沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法，至今已有100a历史，适用条件较为苛刻，而随着工程技术的发展，其适应性也越来越强。广州珠江和宁波甬江水下隧道的成功修建标志着
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盾构机系统原理与隧道工程技术
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关键词： 隧道工程关键技术
城市地下轨道交通
盾构施工原理
一、盾构机的各系统工作原理： 盾构机的掘进是靠液压马达驱动刀盘旋转，同时开启盾构机推进油缸，将盾构机向前推进，随着推进油缸的向前推进，刀盘持续旋转，被切削下来的碴土充满泥土仓，此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上，后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中，再通过竖井运至地面。 盾构机主要由9大部分组成，他们分别是盾体、刀盘、刀盘驱动、双室气闸、管片拼装机、排土机构、后配套装置、电气系统和辅助设备。 1.盾体,盾体主要包括前盾、中盾和尾盾三部分，这三部分都是管状简体。前盾和与之焊在一起的承压隔板用来支撑刀盘驱动，同时使泥土仓与后
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中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望
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导语 结合中国几例典型沉管法隧道工程，详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节沉放、接头处理和基础处理等关键技术的应用现状。 以在内河中游径流河道中修建的南昌红谷隧道和在外海修建的港珠澳大桥岛隧工程海底隧道为例，对在江河和海洋中修建沉管隧道的关键技术创新进行总结，包括：南昌红谷隧道管节浮运与沉放、管节沉放基础差异沉降控制、水下立交接线实现过江通道与沿线路网全互通快速衔接、水下空间开发与修建避难疏散大厅等关键修建技术创新，港珠澳大桥岛隧工程沉管法隧道干坞建设、管节预制、管节沉放和基础处理等关键修建技术创新。 结合目前中
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2016年工程建设国家标准规范制订、修订计划一览表
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序号项目名称制修订适用范围和主要技术内容主编部门报批时限一、工程建设强制性（全文）国家标准1建筑地基基础技术规范制订适用于建筑地基基础设计、施工、验收。主要技术内容：总则，术语和符号，管理规定，基本规定，工程勘察，天然地基，处理地基，桩基，基础，基坑支护，边坡，地基基础施工与验收，检验与监测。住房和城乡建设部2017.122城市轨道交通技术规范 GB50490-2009修订适用于城市轨道交通的建设和运营。包括城市轨道交通中的地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统七类。主要修订内容：修订规范中的建筑防火部分的规定；增加地铁快线和市域快速轨道交通的限界
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苏州中南中心原计划施工方案
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苏州中南中心原计划施工方案苏州中南中心地上138层，地下5层，檐口高度598米，塔冠高点729米，为当年国内在建第一高楼，拥有集观光、七星级酒店、顶级公寓、国际5A级写字楼、世界顶级商业一体化现代大型综合体，是一座真正在体量和规模上史无前例的高层建筑。（该项目于2014年5月完成桩基施工后停工，至今仍处于停工状态） 本文介绍该项目的原计划施工方案 苏州中南中心施工方案简介 【工程概况】 苏州中南中心位于苏州市工业园区金鸡湖畔，毗邻在建的东方之门和苏州中心。包括商业、娱乐、休闲、宴会、办公、会议等功能，塔楼内更有超7星级酒店与观光层
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乐清湾大桥1600m钢栈桥施工技术（附图）
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乐清湾大桥为跨海大桥，施工需在设置钢栈桥1座。栈桥设置在左右幅之间，钢栈桥总长约1600m，宽8.0m。栈桥梁底高于洪水位1.0m以上进行设置，以利于防汛防凌。栈桥按照15km/h行车速度和挂-120（单列）、汽-超20、100t履带吊三种荷载形式对栈桥结构进行设计，经检算栈桥基础采用φ630mm钢管桩，桩顶设分配梁为两根I45a工字钢，主梁采取8片“321”型贝雷桁架，桥面系由钢板和型钢组成，横梁为I25工字钢间距0.30m布置，面板为δ12mm花纹板。栈桥标准跨度15m，七跨一联，单排墩布置4根钢管桩，栈桥每联均设置制动墩。栈桥施工采用履带吊由河岸往河中逐跨推进施工。 （1）栈桥
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2014（第二届）地下空间与城市综合体国际研讨会暨展示会
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关于举办“后世博低碳生态科技应用论坛之 2014（第二届）地下空间与城市综合体国际研讨会”的通知 随着城镇化快速发展，土地资源的缺乏、PM2.5指数持续高位、高浓度的雾霾天气笼罩，享受好阳光、呼吸好空气、喝无污染的水、交通不拥挤已然成了“奢侈品”。我国提出“生态城市”“低碳城市”等生态型发展模式为城市发展目标的地级以上的城市约280多个，但至今公认的成功案例却不多。而这就是世博区块的可以期待的未来模样，后世博地区结合自身特点，建立了一套新体系、新模式和新机制，因地制宜地打造低碳生态智慧城区。 “2013首届地下空间与现代城市中心国际研
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2014第二届地下空间与城市综合体国际研讨会
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浏览数：1695
随着城镇化快速发展，土地资源的缺乏、PM2.5 指数持续高位、高浓度的雾霾天气笼罩，享受好阳光、呼吸好空气、喝无污染的水、交通不拥挤已然成了“奢侈品”。我国提出“生态城市”“低碳城市”等生态型发展模式为城市发展目标的地级以上的城市约 280 多个，但至今公认的成功案例却不多。而这就是世博区块的可以期待的未来模样，后世博地区结合自身特点，建立了一套新体系、新模式和新机制，因地制宜地打造低碳生态智慧城区。 “2013 首届地下空间与现代城市中心国际研讨会”深入探讨了如何有效利用地下空间资源助力城市发展。在此基础上，为延续“世博低碳生态科技论坛”品牌效应，持
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