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[分享]地铁车站管线悬吊工法资料下载

发表于2019-03-01

标签：地铁车站管线悬吊工法资料地铁车站管线悬吊工法讨论地铁车站管线悬吊工法视频

地铁车站管线悬吊工法专题为您提供地铁车站管线悬吊工法的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站管线悬吊工法资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

复杂环境下盾构近距离穿越既有地铁车站施工工法汇报53页PPT 立即下载

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关键词：地铁车站施工盾构近距离穿越地铁盾构质量控制措施

地铁车站管线悬吊工法资料下载-复杂环境下盾构近距离穿越既有地铁车站施工工法汇报53页PPT

工法文本：1、前言；2、工法特点；3、适用范围；4、工艺原理；5、施工工艺流程；6、质量控制措施；7、安全保证措施；8、环保措施；9、效益分析；10、应用实例；附操作要点照片；工法汇报53页。 …… 地铁区间地质环境复杂，始发出加固去后即连续穿越既有线车站风道及主体结构、楼桥、护城河、大量1～2层的平瓦房、北中轴4号过街通道等风险源。其中下穿既有站段，新建隧道距离既有站底板最近处仅2.25m，既有站为正在运营的车站，年代较久，沉降要求非常严格（-3~+2mm），该项工程施工难度和安全风险较大，施工工期较紧。本工程开创了盾构施工近距离下穿既有正在运营车站的首例，对国内外同类施

室内管线综合支吊架施工工法立即下载

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关键词：室内管线综合支吊架施工工法室内管线综合支吊架施工综合支吊架施工工法管线综合支吊架施工工法科技示范成果

地铁车站管线悬吊工法资料下载-室内管线综合支吊架施工工法

本资料为室内管线综合支吊架施工工法，doc格式，共44页概况: 综合支吊架是在安装工程中将给排水、暖通、电气、消防等各专业的支吊架综合在一起，统筹规划设计，整合成一个统一的支吊架系统。大型室内工程的设备、风管、电缆桥架及各类管道种类繁多、排布复杂，采用传统支吊架方式不仅需要大量人工，且排布凌乱分散、占据大量空间。在合理的管线综合布局的基础上，进行管线支吊架方案的策划，形成优化的管线综合支吊架实施方案，并严格组织实施，有利于节约成本、加快施工进度、提高观感质量，并最大限度的节省空间。经过博鳌亚洲论坛永久会址二期、海口市政府1201工程及海南省眼耳鼻喉

地下二层双跨箱形框架结构地铁车站施工方案（明挖工法，293页）立即下载

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关键词：明挖工法施工双跨箱形框架结构

地铁车站管线悬吊工法资料下载-地下二层双跨箱形框架结构地铁车站施工方案（明挖工法，293页）

采用明挖工法施工，为现浇钢筋混凝土地下二层双跨箱形框架结构，由侧板、梁、板、柱等构件组成，钻孔灌注桩作为施工期间的基坑围护，同时兼作永久结构受力的一部分，桩与内衬墙之间设置防水隔离层，基坑采用φ600,t=12钢管支撑。【目录】第1章项目简况第2章编制依据及编制原则第3章工程概况第4章工程特点、重点和难点第5章项目的各项目标第6章总体施工布置第7章生产和服务提供过程控制第8章监视和测量第9章产品防护第10章与顾客有关过程&nb

万科-水电专业工艺工法节点（管线布设，卫生器具安装等）立即下载

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地铁车站管线悬吊工法资料下载-万科-水电专业工艺工法节点（管线布设，卫生器具安装等）

一、目录 PPR 户内给水管管线布置做法 S04 铝塑管户内给水管管线布置做法 S06 给水管道预留槽及后开槽做法 S07 给水管道穿楼面 S09 给水管道穿屋面 S10 给水管道穿竖向结构做法 S12 排水管穿楼板现浇型止水节安装详图 S14 排水管穿楼板预留型止水节安装详图 S16 后砌墙预留空调洞做法 21 S17 明装给水管卡支架安装 S19 水表箱内水表安装节点 S21 弹性吊架详图 S22 卫生间防臭地漏安装 S24 侧排地漏安装

PBA工法大跨地铁车站施工对邻近既有车站的综合影响分析116页立即下载

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关键词：地铁车站结构地铁车站沉降控制

地铁车站管线悬吊工法资料下载-PBA工法大跨地铁车站施工对邻近既有车站的综合影响分析116页

本文的主要研究内容包括：①PBA工法施工对地表沉降的影响；②PBA工法对邻近既有5号线车站的结构力学行为影响；③矿山法主线隧道密贴下穿既有5号线车站对后者的结构力学行为和轨道表面沉降的影响；④换乘通道在既有5号线车站曲墙上开洞的影响；⑤既有5号线车站轨道表面沉降优化控制。 …… 共计116页。编写于2010年车站结构部件示意图换乘通道开挖

陶粒混凝土空心砌块墙体内置管线施工工法（附图）立即下载

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关键词：墙体内置管线施工工法陶粒混凝土空心砌块

地铁车站管线悬吊工法资料下载-陶粒混凝土空心砌块墙体内置管线施工工法（附图）

内容简介陶粒混凝土空心砌块是新型墙体材料的主要品种之一，其应用十分广泛，尤其在北方地区应用十分普遍。它们是以水泥、砂、陶粒为主要原料，掺入适量工业废渣，经机械搅拌、振动成型、脱模养护而成的新型墙体材料。符合国家节地、节能、环保政策，具有较好的社会和经济效益。　　由于墙体开槽后置管线施工极易造成陶粒混凝土空心砌块墙体水平或垂直断裂缺陷，是多年来消除不了的质量通病。如何利用陶粒混凝土空心砌块内的空腔合理地敷设管线是提高墙体内置管线施工质量的关键。　　…… 　　适用范围：　　陶粒混凝土空心砌块墙体内置管线施工技术，适应于任何钢筋混凝土框架结构、框架剪力墙结构和短肢剪力墙结构的二

[PPT]地铁车站盖挖法施工工法动画演示立即下载

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关键词：路桥施工工法地铁车站施工施作结构顶板

地铁车站管线悬吊工法资料下载-[PPT]地铁车站盖挖法施工工法动画演示

内容简介盖挖法：在围护体系支挡下，先施作结构顶板维持交通，再由上采用与明挖法相同的方法修建地铁车站。　　工法优点：施工技术简单、技术成熟、安全、简便、快捷、质量好。　　工法缺点：是对地面道路及环境有一定影响，管线大部分需要拆迁或采取保护措施。　　该工法在交通繁忙但有条件进行短期交通疏解、管线搬迁较少的地段采用。盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法

建筑工程地铁车站顺逆作法同时施工工法立即下载

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关键词：顺逆同时施工工法基础底板钢筋绑扎

地铁车站管线悬吊工法资料下载-建筑工程地铁车站顺逆作法同时施工工法

内容简介地铁站工程非常复杂，往往上下交叉几层，而且常有中转换乘功能要求，同时又要保证地面交通正常运行，施工周期要求紧迫，施工难度很大。本文要介绍是地铁车站顺逆同时施工工法。　　3适用范围　　地铁工程在交叉道路口、交通流量大、工期紧且具有围护结构，中间设置格构柱和地下连续墙结构。　　4工艺原理　　地铁结构中板逆作法是利用四周连续墙内接驳器连接四周平台板或梁，中间利用地铁工程的抗拔桩内伸出钢格构柱支撑中间部位板、梁的受力体系。结构设计时考虑在结构板上预留挖土孔及钢支撑吊装孔，施工完毕后进行封堵。利用完成的中板作为永久围护支撑体系，下部挖土底板砼浇捣完后，而进行地下二层内衬墙

地铁车站施工JCE式可回收锚索施工工法经验总结立即下载

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关键词： JCE式可回收锚索地铁车站施工锚索填充液注

地铁车站管线悬吊工法资料下载-地铁车站施工JCE式可回收锚索施工工法经验总结

内容简介【内容摘要】　　目前，城市地铁车站施工围护结构时，锚索是一种重要的工法，但是传统锚索残留在地下，对地下环境产生严重污染，因此，可回收锚索施工技术是一种有益而实用的补充。这篇文章结合工程实例，通过实际践行，进而总结，叙述了JCE式可回收锚索在地铁车站施工应用的方法和经验，文章可为以后类似工程提供参考和借鉴。　　【工程概况】　　本轨道交通工程包含车站和一段停车线，停车线最南端设轨排井（33.7m×12.75m）。轨排井采用围护桩+锚索支护体系，轨排井东侧离邻近建筑物红线仅15 米，锚索设计最大长度28.5 米，已侵入建筑物红线。所以东侧锚索采用可回收式锚索。经过比选，

地铁车站结构设计入门实操培训立即试听

学员数 1329 好评率 98%

关键词：地铁车站结构设计地铁施工图设计地铁车站施工工法 CAD图纸画法地铁围护结构设计

地铁车站管线悬吊工法资料下载-地铁车站结构设计入门实操培训

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1452 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

地铁车站管线悬吊工法资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训

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地铁车站盖挖逆作法施工工法立即下载

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关键词：路桥施工工法盖挖逆筑法施工地铁车站施工

地铁车站管线悬吊工法资料下载-地铁车站盖挖逆作法施工工法

资料目录 1、施工环境分析 2、施工方案选择 2.1方案思路方案一：采用明挖法完成车站主体结构施工方案二：采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 2.2方案选择 2.2.1方案一优缺点： 3、施工工艺原理 4、施工工艺流程 4.1盖挖逆作法的主体结构施工工艺流程 4.2围护结构施工 4.3盖挖段结构顶板施工 4.4盖挖段结构中板施工 4.5盖挖段结构底板施工 4.6盖挖段地下二层后浇段内衬墙施工 4.7明挖段结构施工 5、盖挖逆作施工工法应用前景内容简介地铁车站全长217.4m，标准段宽度18.7m，为地下两层9m无柱岛式站台车站，位于XX路步行街与XX路

地铁车站盖挖逆作分幅施工工法应用立即下载

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关键词：盖挖逆作分幅施工地铁车站施工工法

地铁车站管线悬吊工法资料下载-地铁车站盖挖逆作分幅施工工法应用

内容简介【内容摘要】　　本文主要针对几项主流地铁车站施工工法比较，得出各项施工工法的优缺点，并通过某地铁车站的具体施工，对盖挖逆作分幅施工法进行分析，进而得出该工法的特点及施工注意事项，可为以后类似工程提供借鉴。　　【内容节选】　　盖挖逆作法是先在地表面向下做基坑的围护结构和中间桩柱，和盖挖顺作法一样，基坑围护结构多采用地下连续墙或围护桩，中间支撑多利用主体结构本身的中间立柱。随后即可开挖表层土体至主体结构顶板地面标高，利用未开挖的土体作为土模浇筑顶板。顶板可以作为一道强有力的横撑，以防止围护结构向基坑内变形，待回填土后将道路复原，恢复交通…… 　　盖挖逆作分幅施工，为

人工吹填水平辐射管线真空预压施工工法立即下载

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关键词：水利施工工法输泥管线布置挖泥船吹填施工修筑覆水围埝

地铁车站管线悬吊工法资料下载-人工吹填水平辐射管线真空预压施工工法

内容简介 5.9挖泥船吹填施工　　5.9.1施工工艺与方法　　绞吸式挖泥船吹填施工程序如下：　　测量放线→管线布设→挖泥船调遣定位→挖泥船施工　　5.9.1.1测量放线　　吹填工程的测量放线主要是指挖泥船施工时的定位，根据取土区坐标，将取土区分块，再分条，得到各条边界坐标，将这些坐标输入挖泥船上的电脑制作背景图，即可通过GPS系统进行导航，使挖泥船运动的轨迹清楚的显示在驾驶室的电脑上，达到测量放线的目的。　　5.9.1.2油料供应　　挖泥船的油料供应可采用一艘油驳供应挖泥船用油，油泊可以停靠码头加油，挖泥船加油时可将油驳拖至挖泥船旁边加油。　　5.9.1.3辅助船舶：

陶粒混凝土空心砌块二次结构砌筑内置管线施工工法立即下载

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关键词：二次结构砌筑施工方案陶粒混凝土空心砌块

地铁车站管线悬吊工法资料下载-陶粒混凝土空心砌块二次结构砌筑内置管线施工工法

内容简介由于墙体开槽后置管线施工极易造成陶粒混凝土空心砌块墙体水平或垂直断裂缺陷，是多年来消除不了的质量通病。如何利用陶粒混凝土空心砌块内的空腔合理地敷设管线是提高墙体内置管线施工质量的关键。我公司将陶粒混凝土空心砌块内置管线施工技术应用于以上各工程中，经过多项技术改进，总结出一项较为合理的陶粒混凝土空心砌块墙体内置管线施工工艺。它有效的改善了砌体结构的整体观感质量，也避免了墙体裂缝的质量通病。为今后推广该项施工技术提供可靠的技术保证。　　2 工法特点　　陶粒混凝土空心砌块墙体内置管线施工技术，就是依照图纸将预埋在墙体内的管线在砌体施工中先行安装，与砌体施工形成流水作业边砌

[PPT]地铁车站暗挖施工技术交流(PBA工法) 立即下载

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地铁车站管线悬吊工法资料下载-[PPT]地铁车站暗挖施工技术交流(PBA工法)

[PPT]地铁车站暗挖施工技术交流(PBA工法) .rar

城市地铁车站深基坑施工工法立即下载

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关键词：岩土施工工法围护结构施工基坑开挖施工

地铁车站管线悬吊工法资料下载-城市地铁车站深基坑施工工法

内容简介二、工法特点　　 1、可同时开展多个工作面提高工效，压缩工期，降低造价。　　 2、全部为敞开作业，施工作业安全可靠。　　 3、根据变形监测结国可及时增加支撑数量，很好地控制基坑变形，不危及周边建筑物安全…… 　　2、施工要点　　⑴围护结构施工　　深基坑围护结构主要作用为与支撑体系共同作用抵抗土体侧压，同时切断地下水通道，多采用地下连续墙形式或钻孔灌注桩与水泥搅拌桩联合支护形式，施工中对垂直度、抗渗性要求高…… 　　⑶基坑开挖　　基坑开挖要遵循左右对称、分级开挖，由上而下、分层开挖、及时支撑的原则，要尽量减少无支撑暴露时间…… 　　⑷钢支撑安装　　地铁一号

[广东]地铁车站围护结构特殊段工法图立即下载

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地铁车站管线悬吊工法资料下载-[广东]地铁车站围护结构特殊段工法图

内容简介包含CAD图　　地铁车站围护结构污水管处工法图

地下管线保护施工工法立即下载

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地铁车站管线悬吊工法资料下载-地下管线保护施工工法

内容简介资料介绍：　　[b]【地下管线保护施工工法】[/b]能稳妥的保证地下管线的正常使用；由于地下管线不用另行拆迁移位，既节约了拆移费用、又加快了工程进度；使用常规的施工材料，就可完成改管线的保护工作。适用于地下管线不移位的地下工程施工。…… 　　竖向支撑采用钢构架深入结构底板以下，水平横向支撑采用工字钢梁，水平纵向支撑改为钢管脚手架，通过钢管脚手架将管网受力导向工字钢梁及钢构架立柱。钢构架立柱支撑在地基持力层混凝土墩上。…… 　　 6千余字， 8页，编制于2008年。　　[color=blue]欢迎您来筑龙建筑施工网--建筑人的网上家园[/color]>>>点击进入htt

地铁车站一次性扣拱暗挖逆作施工工法立即下载

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关键词：一次扣拱暗挖逆作工法逆作法施工工艺逆作法质量控制暗挖逆作法结构构成形式

地铁车站管线悬吊工法资料下载-地铁车站一次性扣拱暗挖逆作施工工法

地铁黄庄车站位于北京市海淀区中关村大街与知春路交叉口处，是地铁4号线与10号线的换乘车站，两线在该站立体斜交叉（斜交角度为75O），10号线在上，4号线在下，4号线车站在现状中关村大街下，呈南北走向；10号线车站位于海淀南路和知春路下方，呈东西走向。车站为地下两层端头厅式暗挖车站，总建筑面积为25122.164 m2。采用一次扣拱暗挖逆作工法施工。车站周边高楼栉比鳞次，地面交通异常繁忙，地上地下建构筑物众多。如何保证周边环境安全及工程施工安全的情况下高质量、高效率、低成本地完成车站主体结构是本工程施工的重点。 …… “一次扣拱暗挖逆作工法”不但适用地铁工程，同样适用于城市修

上海某地铁车站出入口围护（SMW工法桩）立即下载

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关键词：岩土工程资料 SMW工法桩施工图

地铁车站管线悬吊工法资料下载-上海某地铁车站出入口围护（SMW工法桩）

入口剖面图支撑剖面图 SMW工法桩平面大样图

地铁车站施工技术培训图文讲义PPT（51页，明挖法）立即下载

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关键词：地铁车站施工支护结构施工主体结构施工施工技术培训

地铁车站管线悬吊工法资料下载-地铁车站施工技术培训图文讲义PPT（51页，明挖法）

地铁车站施工常用方法的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种，不常用的还有铺盖法、扩挖法等。明挖法施工最为普遍。明挖法施工主要包括两大部分：一是支护结构、二是主体结构。支护结构分为放坡开挖和有支撑体系的开挖两大部分，放坡开挖的支护结构主要包括土钉墙、喷锚结构(非石质基坑)，放坡大开挖（石质基坑或不受地形限制的带边坡开挖），有支撑体系的支护结构主要包括连续墙、SMW工法桩、混凝土灌注桩、锚杆(索)、混凝土和钢结构支撑。 …… 主要汇报内容：地铁车站明挖施工概述支护结构施工土方开挖及支撑体系施工结构防水施工主体结构及附属结构施工

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