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发表于2019-03-11

标签：旧路桥头跳车处理资料旧路桥头跳车处理讨论旧路桥头跳车处理视频

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旧路改造中桥头跳车的处理及养护立即下载

等级：文件 198KB 格式 pdf

内容简介桥头跳车是普遍存在的病害现象，特别在软土路堤区域。减缓桥头跳车病害，除了在公路建设阶段采取必要的技术措施外，公路运行时期实施有效的养护处理方法十分必要。对旧路桥头跳车形成原因及处理方法等方面进行了分析和探讨。

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某桥头公园景观施工图立即下载

等级：文件 12MB 格式 zip

关键词：桥头施工图详图公共设施施工图

本方案为：某桥头公园景观施工图。通用说明：1.地面铺装，适用地基为一般粘土或经过处理的人工地基。各类地面的地基均为素土夯实，如需设灰土、碎石等地基加强层时，由单体设计注明，垫层下填土的压实系数（土的控制干容重与最干容重的比值）不应小于0.95。地面变形缝设置要求（面层与垫层伸缝应对应设置）：1）伸缝：采用混凝土垫层时应设置伸缝，其纵向间距应小于30m。缩缝：采用混凝土垫层均应设置纵向缩缝和横向缩缝。纵向缩缝间距不大于4m,横向缩缝不大于6m,缩缝构造为假缝。某桥头公园景观施工图 A-1 土建-布局1

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四级公路旧路改造工程施工方案（62页）立即下载

等级：文件 215KB 格式 doc

本路段设计为四级公路，路基宽度5.0-5.5米，路面宽5.0-5.5米，荷载等级：公路Ⅱ级，抗震烈度：基本烈度在Ⅵ度以下，沿线构造物不考虑设防。本项目为旧路改造工程，路线平面基本沿老路布设，纵面调顺纵坡，只对局部技术指标极低路段进行改线。路基分为路基调整加固、边坡防护、桥涵加固、清理坍方疏通排水、清理水沟、筑堤填方、平整路基、碾压夯实。全线路堤填料主要采用挖方石渣和硬土。路基排水设施有片石砌筑边沟、截水沟、排水沟。基层为20厘米6%水泥稳定碎石；下基层为15厘米天然砂砾。面层：24厘米C30水泥砼。 ······ 第一章编制依据第二章

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旧路改建工程施工质量控制要点立即下载

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本资料为旧路改建工程施工质量控制要点，pdf格式

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[QC成果]提高桥头浆砌片石施工外观质量立即下载

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关键词：施工外观质量桥头浆砌片石施工

本资料为[QC成果]提高桥头浆砌片石施工外观质量，编制于2016年6月，共33页。目录：一、工程概况二、小组情况三、选题理由四、现状调查五、目标值确定六、原因分析七、确定要因八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、制定巩固措施十二、总结相关图片：工程概况要因确认要因确认2 对策实施 ……

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二级隧道/桥头隧道进出口施工技术交底记录表立即下载

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关键词：二级隧道施工桥头隧道施工隧道进出口工程进出口施工交底

边坡及仰坡放样→开挖洞顶截水沟基坑→施工截水沟→边坡仰坡清表→开挖边坡、仰坡(预留核心土)→检查坡度及稳定情况→初喷砼→搭设简易钻孔工作架→钻孔→清孔→安装药卷锚杆→挂设钢筋网→喷砼至设计厚度→锚喷支护成品验收→开挖套拱基础→基底标高及地基承载力检验合格→浇筑套拱基础砼→制作安装套拱钢拱架及孔口管→测量放线定位→支立模板→验收合格→浇筑套拱砼→管棚钻孔→管棚安装及注浆→准备进洞 ······ 1、施工步骤 3、洞顶截水沟 4、洞口边仰坡开挖 5、边仰坡防护 5、套拱施工 6、套拱混凝土施工 7、长管棚施工

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[江苏]沥青路面旧路改造工程施工方案立即下载

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关键词：路面旧路改造工程摊铺沥青面层公路沥青路面设计

根据业主要求，原设计沥青砼面层修补加铺5cm厚由于强度不能达到标准荷载强度，故建议采用4cm粗集料+3cm中集料分两层铺筑。因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用；沥青砼机动车道保留，在上面先铺4cm粗集料再铺3cm中级料，分两次摊铺沥青面层；在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。【目录】一、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青罩层二、原路面基层利用三、非机动车道、人行道四、道路基层、底基层五、沥青路面施工六、材料要求道路改造

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完整的旧路改造施工程施工组织设计立即下载

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关键词：施工组织设计城市路桥实施

施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
道路长度：1.8km
主体工程内容：人行设施
路基地基处理：换填土
路面面层：沥青混凝土路面

K1+300-K3+100（共1.8公里），本段道路采用破除新建处理。新建路面结构为：4厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+2×18厘米水泥稳定级配碎石+20厘米砂砾垫层； K0+000-K1+300和K3+100-K5+522.016（共3.722公里），对旧路面进行打裂稳压后，采用加宽补强处理，补强结构为：4厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+18厘米水泥稳定级配碎石；两侧加宽路面结构为：4厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+18厘米水泥稳定级配碎石+22厘米素混凝土。 ······ 第一章总体施工组织安排及规划第二

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零起点桥梁工程施工技能汇总立即试听

学员数 686 好评率 98%

关键词：桥梁施工工程桥梁下部结构桥梁施工质量桥梁施工技术规范桥梁施工技术交底

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桥梁设计实战暴爽套餐立即试听

学员数 776 好评率 98%

关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算桥梁博士软件 midas建模教学桥梁标准图集

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公路旧路改造工程施工组织设计（word，62页）立即下载

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关键词：旧路改造工程全线路堤填料城市路桥实施

本项目为旧路改造工程，路线平面基本沿老路布设，纵面调顺纵坡，只对局部技术指标极低路段进行改线。路基分为路基调整加固、边坡防护、桥涵加固、清理坍方疏通排水、清理水沟、筑堤填方、平整路基、碾压夯实。全线路堤填料主要采用挖方石渣和硬土。路基排水设施有片石砌筑边沟、截水沟、排水沟。基层为20厘米6%水泥稳定碎石；下基层为15厘米天然砂砾。面层：24厘米C30水泥砼。【目录】第一章编制依据第二章工程概况第三章施工部署第四章施工准备第五章主要项目施工方法第六章质量管理体系第七章施工质量保

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旧路改造路段深基坑开挖及支护安全专项方案Word版（共65页）立即下载

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旧路桥头跳车处理资料下载-旧路改造路段深基坑开挖及支护安全专项方案Word版（共65页）

本标段基坑工程级划分为二级。根据地勘报，开槽深度内的土层主要为粉土，直立性很差，故不可直立开挖，采取放坡方式进行开挖： ①沟槽开挖深度5m≤H＜6m的按照1:1放坡； ②沟槽开挖深度6m＜H＜7m的按照二级放坡，第一步放坡深度2米，坡度1：1，边坡平台宽2米，第二步放坡坡度1：1。 ③由于多K4+120~K5+190段为旧路改造段，附近政府机关、居民楼、学校较多，人员密集，为保证施工期间社会车辆及人员的通行，在红线边2米范围施工通长的临时便道，电力方涵，埋深5m~7m，距离红线约5米，无法采用大放坡的方式进行施工，决定采用钢板桩施工。 ……

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S308桥头坑大桥施组Word版（共22页）立即下载

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公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，应根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。 …… 第一章工程概况第二章总体施工组织布置及规划第三章施工准备第四章主要工程项目的施工方案、方法及技术措施第五章工程质量管理体系及保证措施&n

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道路沿线桥头路基双向水泥土搅拌桩加固设计图立即下载

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关键词：道路工程设计路基加固设计双向水泥土搅拌桩加固搅拌桩加固路基

说明： 1、本图尺寸单位除注明外其余均以米计。 2、本图适用于道路沿线桥头路基采用双向水泥土搅拌桩加固措施。 3、搅拌桩施工应严格按照上海市《地基处理技术规范》（DB/T J08-40-2010）中之规定执行。 4、双向水泥土搅拌桩桩位平面、桩长布置及范围：桩间距为1.9m～2.1m，桩径0.7m，桩长20m，等边三角形布置。桥头第一排桩距桥路分界桩号外1m。横向加固范围：二灰填筑范围外各加一排桩。 5、水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量100kg/m。 6、水泥土室内试验28天无侧限抗压强度为： R28≥1.0MPa。&n

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桥头跳车不再有，高速公路台背回填施工技巧大全。查看详情

浏览数：1203

高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一，也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧！一、路基填筑存在的共性问题二、路基施工技术要求三、桥、涵背回填存在的共性问题

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水泥混凝土旧路面的改造技术查看详情

浏览数：910

国内多数原有道路的路面都为水泥混凝土面板结构，这种结构接缝多且易产生裂缝，最终导致错台、脱空等病害，造成路面损坏，影响行车舒适度。随着城市道路、普通公路甚至高速公路的大规模改造，“白加黑”的处理方式被越来越广泛地应用到旧水泥混凝土道路的沥青化中。旧路改造的方式逐步在发展，选择也多样化，实际的应用过程中也存在一定的问题。本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例，分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题，提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式较多，最为典型的处理方式为整板利用和

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桥头跳车的原因及处治方法查看详情

浏览数：645

一、桥头跳车的危害 1、降低行车的速度。为防止车辆的剧烈冲击跳动，车辆迫刹车减速，车辆颠簸跳动也影响了行车驱动力的传递，降低了道路的功能。 2、易引起行车事故。车辆通过桥头区域产生的冲击和颠簸，引起驾乘人员的严重不适，严重的会影响其对车辆的止常操作，造成车辆失控，引起行车事故。 3、影响桥梁的使用和车辆寿命。由于车辆通过桥头产生的跳动和冲击，从而对桥梁和道路产生附加的冲击荷载，加速桥台、桥头措扳、支座及伸缩缝的损坏，特别是支座和伸缩缝的破坏，也加剧了车辆机件、轮胎等的磨损，降低车辆的使用寿命。二、桥头跳车的原因 1、刚柔过渡变形不

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市政道路工程桥头处理设计图立即下载

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关键词：路桥节点详图城市次干道道路工程道路工程施工图桥头处理设计图

内容简介本图纸为市政道路工程桥头处理设计图，共1张，编制于2015年。

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村道旧路改造工程施工图设计19张立即下载

等级：文件 6MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸农村公路施工图农村公路改造涵洞通用设计图

资料目录封面及目录设计说明平面图路面工程数量表路面结构设计图路基防护工程修复数量表路基防护工程标准图排水工程（边沟、涵洞）修复工程数量表涵洞通用设计图边沟修复结构设计图路基病害及整治修复(清表、清坍方、清边沟、软基换填、填坑槽)工程数量详表病害及整治修复数据现场调查表内容简介图纸为村道旧路改造工程施工图设计，共计19张，包含路基、路面、排水以及涵洞工程。　　…… 　　主要技术指标: 　　面层类型：水泥混凝土面层　　自然区划：本路段经过地区属公路自然区划V3区　　设计标准轴载：BZZ-100 　　设计使用年限：水泥混凝土路面20年　　路面结构

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桥梁伸缩缝的施工工艺流程及桥头跳车的预防、处理查看详情

浏览数：1185

关键词：桥梁上部结构高处作业安全安全生产事故安全生产事故通报

一、桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的

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