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[分享]地铁无人驾驶资料下载

发表于2019-03-11

标签：地铁无人驾驶资料地铁无人驾驶讨论地铁无人驾驶视频

地铁无人驾驶专题为您提供地铁无人驾驶的相关资料与视频课程，您可以下载地铁无人驾驶资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

印度无人驾驶地铁出事后，莫迪亲自试坐！查看详情

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关键词：城市轨道交通无人驾驶地铁

地铁无人驾驶资料下载-印度无人驾驶地铁出事后，莫迪亲自试坐！

当地时间12月25日，印度新德里无人驾驶地铁路线“洋红色线”正式通车，总理莫迪到场主持通车礼，并成为首批乘坐该地铁线的乘客。地铁公司表示，列车行驶初期仍有司机操作，一至两年后才能实现真正的无人驾驶。（图/网络版权归原作者）撞墙事故回顾 12月19日，印度首都新德里一列无人驾驶地铁列车在试运行时发生事故，撞到墙壁，所幸未造成人员伤亡。（图/网络版权归原作者）地铁公司高级官员阿努杰·达亚尔当天表示，发生事故的是一列制动系统未经测试的列车，当时列车正滑行至一处坡道上进行清洗，不料它突然向回滑动，并失控撞

无人驾驶和有轨电车，西门子Combino成功上路查看详情

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近日获悉，西门子Combino自动电车在德国东部城市波茨坦的轨道上成功运行，据悉，这是世界上首辆投入实际运行的自动电车。 Combino由轨电车由西门子开发，其装配了与自动驾驶汽车相同的技术，车身搭载的激光雷达、雷达和摄像头传感器可以生成交通环境图。再通过人工智能算法，可使车辆在探测到危险场景时自动刹停（尽管目前没有乘客接受载客试验）。作为InnoTrans 2018的一部分，Combino有轨电车在6公里（3.7英里）的试车道上行驶，该车从运输公司ViP的车站出发，在波茨坦城市环线循环运作，在心事途中遇到一些特殊情况，车上的人类驾驶员

上海交大《城市轨道交通信号与通信系统》课程讲义1297页附动画立即下载

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关键词：轨道交通工程交通信号系统轨道交通CBTC系统轨道交通安全

地铁无人驾驶资料下载-上海交大《城市轨道交通信号与通信系统》课程讲义1297页附动画

目录：课件一 75页：任务一：信号继电器概述任务二：继电器特性及应用课件二 108页：任务一铁路信号认知任务二、城市轨道交通信号机认知课件三 194页：任务一转辙机概述任务二 ZD6-D型电动转辙机任务三外锁闭装置任务四 S700K 课件四 210页：任务一轨道电路概述任务二工频交流连续式轨道电路(道岔区段轨道电路、极性交叉、钢轨绝缘)任务三 50Hz微电子相敏轨道电路任务四计轴课件五 93页：任务一联锁及联锁设备任务二计算机联锁课件六 88页：任务一：轨道交通闭塞制式任务二：基于通信的移动闭塞ATC系统认知

世界首次！复兴号将实现时速350公里自动驾驶查看详情

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世界首次！复兴号将实现时速350公里自动驾驶 2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福透露，复兴号动车将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能。目前时速300～350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，将在京张高铁首次得到应用。 △350时速自动驾驶复兴号采用ATO设备代替司机驾驶已成现实据悉，目前高铁列车都是在中国列车运行控制系统的防护下，由司机驾驶运行的。“随着技术的发展，采用ATO（高铁列车自动驾驶）设备来代替司机驾驶已经成为现实。”铁科院专家

地铁专业术语缩略语全了，非常有用！查看详情

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关键词：地铁专业术语地铁线网清分中心地铁专业缩略语

地铁无人驾驶资料下载-地铁专业术语缩略语全了，非常有用！

地铁专业术语缩略语全了，非常有用！缩写英文/中文名称 ACC AFC Clearing Center 地铁线网清分中心 AFC AutomaticFareCollection 自动售检票系统 TVM Ticket Vending Machine 自动售票机 BOM Booking Office Machine 半自动售票机 AGM Automatic Gate Machine 自动检票机

盘点|2018年轨道交通大事记！查看详情

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盘点|2018年轨交大事记！ 2018年轨交年终大事记时光荏苒，不知不觉中，紧张繁忙的一年即将过去。2018年，轨道交通行业发生众多新闻事件。在此，中国轨道交通网特选取城轨、铁路各领域较为重大的10件新闻事件，让我们再次重温轨交行业跌宕起伏的一年。城轨十大新闻事件 to 2018 01 截止2018年底中国城市轨道交通运营里程达5093.48公里据中国轨道交通网初步统计显示，截止2018年年底，中国城市轨道交通运营线路共有154条，车站3222座，总里程高达5093.48公里。在建线

城市轨道交通非正常情况下的行车组织（一）70页立即下载

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地铁无人驾驶资料下载-城市轨道交通非正常情况下的行车组织（一）70页

§城市轨道交通ATC系统（英文Automatic Train Control缩写），是一套列车运行自动控制系统，它是城市轨道交通指挥调度实现自动化、现代化和信息化的基础，主要包括三个子系统：列车运行自动监控系统ATS（Automatic Train Supervise）、列车运行自动防护系统ATP(Automatic Train Protection)、列车自动驾驶系统ATO(Automatic Train Operation)，其中从安全性角度讲，ATS和ATO两个子系统属于非安全性系统，ATP属于安全性子系统。 ······ 3.1 ATC设备故障时的列车运行组织&nb

地铁节能坡设计查看详情

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现代化的生活方式，在带给城市交通很大压力的同时，给地球环境带来了不可磨灭的损害，这种情况下，节能减排，成为了时代的新口号。地铁，这一响应新口号而诞生的新型绿色环保交通工具，为快节奏的城市生活带来了新的转机。但是，在现阶段的地铁技术中，还存在能耗巨大的问题。地铁线路纵断面的设计便是解决这一问题的关键，而节能坡则是一种新型的地铁线路纵断面设计理念。该文着重从各种类型线路纵断面的设计理念出发，通过对列车在各种线路系统中的运营情况比较，分析节能坡的作用及意义。　　地铁作为一种绿色环保型交通工具，耗费的能源主要是电能，并且属于“用电大户”。随着地铁在各大城市的建设，地铁的能耗在我国资源耗费中占据了相当大

地铁车门结构全面了解查看详情

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关键词：地铁施工方法培训地铁联络通道施工

地铁无人驾驶资料下载-地铁车门结构全面了解

1 综述地铁客室车门因其数量多(每列车有60个客室车门)、操作频繁(运营中平均每2 min就须开关门1次)而成为地铁一号线电动车组(以下简称车辆)至关重要的部件。车门的结构和控制若在设计上不够安全可靠，将会影响运营，损害地铁公司的形象，有的甚至直接危害乘客的人身安全。世界各国的地铁公司在购买车辆时，都十分重视车辆客室车门在安全性，可靠性方面的设计。 2 客室车门的设计思想地铁一号线运营的设计能力为单向最大截面客流量为76 800人/h，行车间隔为2 min，列车全程平均运行速度为35 km/h。为此，地铁车辆车门在设计时要尽可能提高乘客上下车的速度

[山东]城市轨道交通工程可行性研究报告立即下载

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地铁无人驾驶资料下载-[山东]城市轨道交通工程可行性研究报告

资料目录项目背景及项目概况客流量预测线路方案建设规模与标准建筑工程方案机电设备工程方案运营方案节能措施环境影响评价内容简介稿件包括：项目背景及项目概况、客流量预测、线路方案、建设规模与标准、建筑工程方案、机电设备工程方案、运营方案、节能措施、环境影响评价等　　…… 　　（1）线路　　①市区线层次：最高速度80km/h。　　最小曲线半径：一般为450m 以上，困难地段不小于300m；车站不小于800m。　　②市域快线层次：初步建议最高速度100km/h～120km/h。　　最小曲线半径：一般为800～1200m，困难地段不小于400m。　　③最

城市轨道交通与AI人工智能的未来查看详情

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随着轨道交通与AI人工智能的高速发展，人工智能作为科技革命的重要骨干力量，逐步推动了如轨道交通无人驾驶等相关领域的快速应用。通过云计算、大数据、深度学习等相关技术的发展，集合计算机视觉、语音、自然语言、生物读取等多种人工智能技术，未来在轨交领域的应用也或将更加广泛。如下便是小编对未来轨交行业与AI人工智能的一些浅见：更智能更便捷的入站方式无论是地铁支付收费系统还是整个闸机及地铁站内的数据统计，将可实现预估站内流量，也同时可根据高峰时段进行可变化闸机开放

天津3条“云巴”线路公示！无缝接驳地铁查看详情

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天津3条“云巴”线路公示！无缝接驳地铁无缝接驳地铁全程无人驾驶日前 “云巴”项目正式落户西青区该区规划建设3条“云巴”线路 2月19日《西青区接驳轨道交通线网规划（2017-2035年）》向社会公示接驳轨道规划方案随之披露云巴线路规划作为一种全新的交通方式，“云巴”项目将接驳地铁，连接重点景区和产业区、功能区，优化交通、改善环境。按照公示

日本的轨道交通是什么样的？查看详情

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关键词：轨道交通工程日本轨道交通工程

地铁无人驾驶资料下载-日本的轨道交通是什么样的？

日本地少人多，城市人口密度不亚于北上广，轨道交通在日本非常发达，国内引以为傲的高铁最初也是受到日本新干线的启蒙才大力发展的，新干线早在上世纪60年代就开通运营，可见日本轨道交通之发达程度。 JR（日本铁路公司） JR指以前的国有铁路，后来被拆分成几个不同的公司，分别是JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州和JR货物。除了JR货物，前面几家就是不同地区的前国铁的客运业务运营企业。新干线也根据区间所在的地区不同而被这些企业分别管理，只不过一般新干线被称为新干线，而不会说是JR。因为之前是国有铁路，所以JR遍布全国，并且在大都市圈以外的地区，

空中轨道列车，你敢坐吗？查看详情

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关键词：空中轻轨列车城市轨道交通

地铁无人驾驶资料下载-空中轨道列车，你敢坐吗？

空中轨道列车（简称空轨）是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。由于将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。又由于它只将轨道移至空中，而不是像高架轻轨或骑坐式单轨那样将整个路面抬入空中，因此克服了其他轨道交通系统的弊病，在建造和运营方面具有很多突出的特点和优点。起源：上世纪80年代，在德国联邦政府的支持下，这种全新的轨道交通系统开始研制。要实现的目标很明确：首先，全新的轨道交通系统必须是环保的，即无废气排放，交通工具行驶时无噪音污染，对原有建筑及环境无甚影响。其次，系统必须能融入已有的公共交通系统中

格局之变:京投装备集团研制时速160/200动车组,时速120全自动A型查看详情

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关键词：消防管道安装材料进场验收原材料进场验收

地铁无人驾驶资料下载-格局之变:京投装备集团研制时速160/200动车组,时速120全自动A型

格局之变：京投装备集团研制时速160/200动车组时速120全自动A型车导读ID：RailWorld格局之变：京投装备集团研制时速160/200动车组时速120全自动A型车 1月22日，中关村科技园管委会官网公布了关于2018年度中关村首台（套）重大技术装备试验、示范项目技术评审结果。京投旗下北京轨道交通技术装备集团有限公司研制的： 3个首台套项目 “时速120公里全自动驾驶A型铝合金地铁车”、 “时速160公里智能市域动车组”、 “时速200公里灵活编组城际（市域）动车组” 入选。

让地铁更聪明可阅读有温度查看详情

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关键词：安全生产事故建筑大师作品安全生产隐患双代号网络图

地铁无人驾驶资料下载-让地铁更聪明可阅读有温度

让地铁更聪明可阅读有温度每天，超过1000万人次在上海这座超大城市的地下穿行。借助于这张密密麻麻且五彩斑斓的轨道交通网络，人们瞬间可以在城市中自如地走、自由地过。这张网络已经与生活密不可分，人们搭乘轨道交通，更像是“搭乘”上了时间。未来，这些飞驰的车厢，将努力变得更聪明、可阅读、有温度，让更多人在短短一程中都能搭乘上情怀。记者日前从上海申通地铁集团获悉，今年3月，基于人工智能（AI）技术的无人巡视系统将率先助力轨道交通10号线。此外，依托于大数据及更多人工智能技术的运用，轨道交通将更为数字化、智能化，一方面探索超大规模轨道交通网络运营管理模式，同

我国首列商用磁浮3.0版列车明年初下线概念设计图曝光查看详情

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商用磁浮3.0版列车设计图导读ID：RailWorld我国首列商用磁浮3.0版列车明年初下线概念设计图曝光全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和3日透露，我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0版列车正在紧张研制当中，计划2020年初下线。这款无人驾驶的磁浮列车，设计时速200公里，将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。相比时速100公里的1.0版和时速160公里的2.0版磁浮，磁浮3.0版列车在技术上有全新突破，采用非接触感应供电取代有接触供电轨，牵引电机从原有短定子异步电机变换为长定子同步电机，牵引逆

沙特阿拉伯的八个大型现代化建设项目查看详情

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关键词：地下室专项施工方案绿色建筑设计

地铁无人驾驶资料下载-沙特阿拉伯的八个大型现代化建设项目

沙特阿拉伯正在进行一系列的现代化建设项目，这些大型项目有的正在建设当中，有的已经修建完成，其中包括即将成为世界最高建筑的吉达塔（Jeddah Tower）。虽然此前诺曼·福斯特在沙特记者卡舒吉遇害之后，暂停了他在沙特一项特大城市计划中的顾问角色，但扎哈·哈迪德建筑事务所以及Snøhetta在沙特的部分项目已修建完成，其他大型建设项目正在继续实施当中。以下列举八个建筑或城市项目，它们展现了沙特阿拉伯为实现国家基础设施现代化所作出的努力。阿卜杜拉石油研究中心设计：Zaha Hadid Architects △阿卜杜拉

Sasaki获得成都天府奥体城国际设计竞赛优胜! 查看详情

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成都，又名“天府之国”，自古便以国宝熊猫与四川美馔闻名。以建设“世界赛事名城”为愿景，成都计划于天府奥体城以体育带动文化，促进全年观光、市民休閒娱乐、并带动区域发展。成都于六月启动天府奥体城概念性规划及城市设计国际咨询，邀请百馀名国内外设计团队共同竞逐。经过各方专家评审和层层筛选与投票后，Sasaki很荣幸宣布我们的设计方案获得了优胜！身为 “一带一路的中国西部门户”，成都将通过空港新城和空铁联运的国际交通枢纽带动中国中西部地区的发展，而天府奥体城将成为体育相关产业经济的核心，利用体育赛事传承天府文化，打造国际体育文化名城, 构建“会展、医疗、旅游、文创、传媒”全产业生

加快交通运输行业人工智能发展和应用，养护行业应该怎么做？查看详情

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加快交通运输行业人工智能发展和应用，养护行业应该怎么做？ 12月14日，交通运输部党组中心组举行2018年第十四次集体学习（扩大），主题是深入学习习近平总书记在中央政治局第九次集体学习时的重要讲话精神，深刻认识加快发展新一代人工智能的重大意义，促进人工智能与交通运输深度融合，加快建设交通强国。部党组书记杨传堂主持学习。部党组副书记李小鹏，部党组成员李建波、何建中、杨宇栋参加学习。清华大学人工智能研究院常务副院长孙茂松应邀授课，讲解了人工智能的发展现状及其带来的机遇挑战。大家纷纷反映，授课理论水平高、指导性强，为下一步行业推进人工智能发展应用提供了借

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