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高速铁路路基与桥(涵)过渡段处理技术(37页)
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关键词: 地基条件的差异
桥台后路堤填料
路桥过渡段变形不一致的原因 路基与桥梁结构的差异 地基条件的差异 桥台后路堤填料 设计及施工问题 重桥轻路意识的影响 【目录】 第一节 路基工程 第二节 路面施工 第三节 桥梁工程 过渡段塑性变形和刚度突变图
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铁路路基各种过渡段设计图15张
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关键词: 路桥工程图纸
路桥过渡段设计
路隧过渡段设计
桥台过渡段设计
内容简介 附注: 排水系统由无砂混凝土渗水板、无砂混凝土板基础、软式透水管、软式透水管基础组成,最终由管径φ100mm软式透水管将水引至路基以外。 无砂混凝土板及基础施工前应进行预制,无砂混凝土板采用水泥和10~20mm粒径石子(砾石、小卵石)加水拌和预制而成。建议灰石比为1:6,水灰比为0.38。混凝土强度不应低于C15,平均渗透系数应大于2000m/d。 过渡段采用倒梯形,台后过渡段范围内路基基床表层填筑掺加5%(重量比)水泥的级配碎石,压实标准满足基床表层的压实标准。 …… 图纸含: 设计说明 路桥过渡段排水系统设计图 路堤桥台过渡段设计图
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[ppt]铁路工程路基过渡段施工技术
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关键词: 路桥技能培训
过渡段施工工艺
级配碎石设计
内容简介 4、施工工艺 4.1、过渡段基坑基底的清理和防排水 4.1.1、过渡段基坑回填前,应排除基坑内积水,对基坑底进行清理,清除杂物及淤泥,报设计单位现场核实确认,经现场监理进行隐蔽工程验收合格后方可进入下道工序施工………… 4.1.2、在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后,应分别对称分层填筑,防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动………… 4.1.3 基坑施工过程中要加强防排水工作,在横向结构物两侧设置集水井,使用水泵进行排水………… 4.2基坑回填 按照设计要求涵路过渡段基坑使用级配碎石回填,要求分层回填对称填筑,在横向结构物边
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[广东]新建铁路路基过渡段施工工艺性试验总结
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关键词: 路桥工程总结
铁路路基施工
路基过渡段施工
资料目录 目录 2 一、试验段工程概况 3 二、试验段施工时间 3 三、施工人员及机械设备 3 四、路基过渡段质量要求 4 五、试验段施工工艺 5 六、沉降观测元件 10 七、试验成果数据分析 12 八、试验结论 15 九、附件 16内容简介 本工艺总结主要内容为铁路路基过渡段施工,对试验段施工、质量要求、施工工艺以及沉降观测等内容进行了详细说明。 …… 路基过渡段级配碎石填筑采用分层填筑施工,施工前对路基中心线、路基边线等进行测量放样,并用木桩和白灰标出。 卸料区按照自卸车的容量,用白灰划出网格,由专人指挥卸料。填料采用推土机摊铺、粗平,局部凹坑和边角地区采用
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高速铁路路基过渡段设计通用图
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关键词: 路桥节点详图
高速铁路图纸
过渡段设计图
资料目录 路堤与软质岩及土质路堑连接处 路堤与路堑连接处过渡段设计图 路堤与桥台过渡段设计图 路堤与横向结构物过渡段设计图 路堑与隧道、桥台过渡段设计图内容简介 横向结构物顶面以上填土高度大于1.5m时,基床表层以下过渡段正梯形范围内采用掺5%(重量比)的PO32.5号普通硅酸盐水泥的级配碎石分层填筑,横向结构物顶部及其两侧各20m范围内基床表层的级配碎石掺入5%(重量比)PO32.5号普通硅酸盐水泥。 过渡段路堤基床表层并在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入5%(重量比)的PO32.5号普通硅酸盐水泥。在桥台与路堤连接处设置无砂混凝土渗水板排水系统,采用
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[福建]客运专线铁路路基过渡段施工指导方案
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关键词: 路桥施工方案
路桥过渡段施工
路基半挖半填段施工
路堑与隧道过渡段施工
资料目录 1 目的 2 编制依据 3 适用范围 4 过渡段填料要求 5 施工工艺及技术要求 6 过渡段施工控制及质量检测内容简介 本工程为客运专线铁路路基工程。 …… 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。 水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。 在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松
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铁路路基过渡段施工作业指导书
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内容简介 适用范围: 适用于铁路工程路基过渡段施工。 ...... 施工程序: 施工程序为:施工准备→填筑试验段→确定工艺→验收下承层→测量放样→集中拌和→运输→填土→摊铺平整→碾压→养生→检验验收 ...... 技术要求: 1.水泥级配碎石的拌和全部在拌和厂集中厂拌。 2.施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。 混合料的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。 3.路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。 ...... 编制于2010
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[浙江]铁路工程路基涵路过渡段施工工法(中铁建)
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关键词: 路桥施工工法
过渡段施工工法
内容简介 五、 施工工艺 2、基坑底处理 涵身防水施工结束后,对涵壁附近的基坑底进行清理,清除涵洞施工时遗留的各种垃圾,排除基坑积水,清除基坑底的松土或被水泡软的土,整平基坑。按设计放出C15混凝土填充线,按结构物混凝土施工方法,进行C15混凝土施工………… 3、测量放样 回填混凝土强度达到要求后,精测队根据《涵路过渡段填筑范围大样图》(见图2)计算出过渡段坡脚线,放出过渡段区域线。并在涵外壁的两端和中间,根据人工夯实厚度及机械压实厚度划出刻度线,作为级配碎石填筑厚度控制线………… 4、过渡段基底处理 清除表面腐植土、种植土、结构物施工时产生的垃圾
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客运专线铁路路基过渡段施工作业指导书
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资料目录 一、目的 二、编制依据 三、适用范围 四、施工程序与施工工艺 4.1施工工艺与施工技术要求 4.2过渡段填料要求 4.3施工工艺与技术要求 五、劳动组织 5.1劳动力组织方式 5.2人员配置 六、材料要求 七、机具配置 八、过渡段施工控制及质量检测 8.1 施工控制 8.2 质量检测标准 九、安全级环保要求 9.1 安全要求 9.2环境要求内容简介 无砟轨道地段路基与桥台,路基与隧道,路基与横向结构无连接处,由于路基刚度差异较大,均设置过渡段,以保证轨道平顺过渡。 ... 过渡段填料要求 1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。
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[PPT]高速铁路路基与桥(涵)过渡段施工处理技术总结
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关键词: 路桥技能培训
高速铁路路基
内容简介 路桥过渡段变形不一致的原因:路基与桥梁结构的差异,地基条件的差异,桥台后路堤填料,设计及施工问题 ,重桥轻路意识的影响 路桥过渡段的处理方法 依据系统工程的观点,从结构设计到施工组织,从工期安排到质量检测等方面都采取了措施,严格控制轨道的刚度变化和由于沉降不均匀引起的轨面变形(弯折角),以达到线路的平顺度,保证高速列车安全和平稳运行的目的? 加筋土路堤法? 加筋土路堤法是在过渡段路堤填料(必要时也可包括地基)中埋设一定数量的加筋材料,形成加筋土路堤结构。加筋土不仅能增加路堤的强度,而且还能大幅度提高路堤的刚度,显著减少路基的变形。 ......
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