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[分享]无中导洞资料下载

发表于2019-03-15

标签：无中导洞资料无中导洞讨论无中导洞视频

市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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无中导洞施工双连拱隧道的数值模拟分析立即下载

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内容简介针对双连拱隧道采用三导洞或中导洞超前施工方法施工工序多、临时支护量大的不足，以黄延高速公路羊泉沟隧道为例，提出在Ⅲ类围岩中采用无中导洞超前施工方法。基于弹塑性有限元方法对其施工过程进行分析，获得了施工各阶段围岩的应力、应变状态，以及初期支护和二次衬砌的受力状态。结果表明：在Ⅲ类围岩中连拱隧道采用无中导洞施工方法，围岩和支护结构处于安全状态。分析结果为羊泉沟隧道的顺利贯通提供了有效指导。

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无导洞法施工连拱隧道技术查看详情

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摘要随着我国高等级公路从平原向重丘区延伸，大量的隧道施工极大的提升了单位造价，连拱隧道作为一种造价相对低、工期短的技术在业界广泛使用，但传统的导洞施工方法阻碍了连拱隧道的应用，作为一种新技术，无导洞施工技术的出现，使连拱隧道的广泛应用提供了更加有力的技术保障。本文重点对无导洞施工技术的沿革、施工工艺进行分析的基础上，探讨其施工中的优缺点，并对其未来发展前景进行展望。 1、连拱隧道简介拱式结构因为其在结构力学、建筑工艺、使用功能、环境与美学等多方面的优点，在实际工程中被大量采用。其使用范围也从最初的桥梁、大坝逐渐发展到边坡挡土结构以及地下结构中。随着

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知名企业编制铁路隧道实施性施工组织设计138页（数码雷管爆破台阶法） vip 立即下载

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关键词：隧道工程实施铁路隧道工程雷管控制爆破全断面法施工

无中导洞资料下载-知名企业编制铁路隧道实施性施工组织设计138页（数码雷管爆破台阶法）

项目位置：河北隧道用途：铁路隧道隧道总长度：11332m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：超前钻探超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法,明挖法隧道开挖方法：全断面法,台阶法辅助坑道：斜井计划工期：30.2月质量目标：合格附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2013资料目录 1编制依据、范围及原则1 1.1.编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1 2工程概况及主要工程数量2 2.1

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隧道开挖方法及注意事项查看详情

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洞身开挖 1一般要求1.1洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 1.2开挖作业应符合下列规定（1）确定合理的开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。（2）开挖断面尺寸应满足设计要求，应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线。边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工，开挖质

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隧道工程量计算查看详情

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一、洞身工程简介 1.洞身幵挖（1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求预留变形量，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因围岩变形而导致衬砌厚度不足的现象。（2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求，炸药及起爆器材的品种及规格选取合适，装药量、装药结构及起爆顺序要合理。（3）开挖出的洞身断面尺寸，按设计要求或表中预留一定的围岩变形量。（4）拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于3

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公路桥梁涵洞隧道工程施工技术分析查看详情

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文章以桥涵隧道工程的建设工作为切入点，分析了其施工技术和工艺等，目的是为了更好的推动我们国家的道桥事业的发展。路桥涵洞隧道建设方案简析在进行涵洞建设工作的时候要切实的按照如下的条例来开展。第一，测量放线。首先应根据现场的施工控制桩，从而准确地测设出涵洞的中心里程，在其轴线方向埋设不少于3个或以上的护桩，放出涵洞轴线，以便在施工过程中随时复测、放样。测量队配置1台全站仪和1台自动安平水准仪，根据施工需要，随时进行测量放样及测量复核。根据涵洞轴线并结合现场实际情况，决定开挖坡度及支护方案定出涵洞的基础开挖线。第二，基础开挖。根据设计图纸上

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回来！隧道设计你看明白了吗，就乱跑？查看详情

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回来！隧道设计你看明白了吗，就乱跑？来源：筑龙论坛筑龙路桥设计编辑整理转载请注明所谓“隧道”，是指“在保留上部地层前提下，开挖出能够提供某种用途的地下空间”。 1 我国是一个发展中国家，举国正在进行大规模的基础建设活动，尤其是西部大开进行得如火如荼，西部正是我国高原多山地带。由于隧道在缩短线路长度、穿越不良地质地段、提高道路的可靠性和安全性及在运营阶段比路堑因滑坡、落石等病害维修费用少等方面的优点及国防意义上的隐蔽性，因此在未来的几十年内中国必将设计及修建大量的铁路、公路隧道。

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高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法） vip 立即下载

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关键词：地铁车站施工组织设计 PBA法施工 CRD工法施工钻孔灌注桩支护

无中导洞资料下载-高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法）

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：233.6m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
初期支护类型：喷射混凝土
超前地质预报：盾构法,明挖法

1编制依据；2 工程概况；3施工部署；4施工准备；5前期专项工作；6降水施工；7施工测量与监控量测；8车站明挖主体施工方法；8.1 车站明挖主体结构施工概述；8.2 明挖段内衬结构施工；9车站暗挖主体施工方法；9.1 导洞开挖及支护；9.2 条基及中柱下底纵梁的施工；9.3 洞内边桩施工；9.4 钢管柱施工；9.5 桩顶冠梁、顶纵梁施工；9.6 扣拱施工；9.7 站厅层二衬施工；9.8 楼梯模板施工；9.9 主要辅助施工技术；9.10 竖井及施工横通道；10车站附属结构施工方法及土方回填；11车站二次结构施工方法；12车站装修工程施工方法；13车站安装工程施工方法；14结构防水施工；15季节性

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在海底怎么挖隧道？赶紧来围观了查看详情

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市政施工学习大冲刺，年前最后一波，错过就没机会了点击前往了解详情>> 桥梁在设计的过程中，尤其是大跨径桥梁，经常需要考虑来往船只的吨位，来决定桥梁的设计高度，往往因此增加了桥梁的修建难度以及施工工期，但是海底隧道的存在就很好的解决了这个问题，那么海底隧道主要的施工工艺又有哪些，哪些地方是我们同样可以运用到别的工程中去呢？今天就和小编一起来看看吧。一、海底隧道软弱地层施工稳定性控制研究 1.绪论 1.1 研究目的从国外海底隧道施工现状和发展趋势看，在海底隧道施工方面都积累了一定的经验，但在富水、软弱地层中修建大断面隧道

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