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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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填土路堤施工技术交底
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内容简介 交底内容: (1)场地清理与基底处理 为路基使填料与地面紧密结合,防止路基沿基底产生滑动,路基填筑前要对施工范围内的植被、淤泥、腐植土和有机质等杂质进行清理、清除,并进行压实处理。 当路基填土高度小于1.0m时,将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。 填土高度小于0.8m时,对原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面土翻松30cm,然后整平压实,其密实度要达到95%以上。 填方地段地面横坡陡于1:1.5时,填筑前要将地面挖成向内倾4%的台阶,台阶宽度不小于1m,采用小型夯实机加以夯实。 半填半挖路段要挖松后翻压,并铺土工格栅。土工格栅施工方法详见
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市政工程管沟回填及路基填土技术交底(ppt,共33页)
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本资料为市政工程管沟回填及路基填土技术交底(ppt,共33页),图文丰富! 工程概况: 路基根据沿线地形、地貌、地质和水文等自然条件,结合道路两侧场地规划要求,路堤边坡按1: 1.5 向下放坡回填,路堑边坡按1: 1.5 向上放坡开挖。设计范围内路基施工前应清除地表、垃圾和杂填土等。路基换填材料采用透水性及天然级配良好的砂砾石。 根据地勘报告,本项目场地地形结构简单,主要由第四系全新统人工填土层人工杂填土(层厚1.50~5.10m)、中液限粘土(Q3al)(层厚3.20~6.20m)、中液限粉质粘土(层厚0.9~2.10m)组成。 人行道土基
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玉楚高速公路勘察试验段路基填筑施工技术交底
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本交底适用于玉楚高速公路勘察试验段路基填筑施工。 一般路基(边坡高度<20m)边坡坡率,根据路基填土高度分段:自上而下,0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台,次级边坡坡率为1:1.75,坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段(包括纵断面方向),原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶,台阶2~4m,当覆盖土层厚度小于2.5m时,须清除表层覆土,并在基岩上挖反向台阶,以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分,均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅(TGSG5050)进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏,在填
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