[分享]传力杆设计图资料下载

发表于2019-03-18    

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道路大修设传力杆缩缝设计图DWG 立即下载

等级:传力杆设计图资料下载_1     文件 30KB 格式 rar

传力杆设计图资料下载-道路大修设传力杆缩缝设计图DWG
说明:  1、传力杆设在水泥混凝土板厚中部,两端浇固在板中,施工时应采取措施,防止传力杆上下,左右移动。  2、传力杆采用光面钢筋,其长度的一半再加5厘米,应两涂沥青(油-60)。   3、相邻胀缝和端部的三道缩缝需要设传力杆。  4、图中B1为水泥混凝土板板宽,H为板厚。 …… 共计1张。  道路大修设传力杆缩缝设计图  
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道路大修不设传力杆缩缝设计图DWG 立即下载

等级:传力杆设计图资料下载_2     文件 22KB 格式 rar

关键词: 道路大修工程 道路改造设计 路面结构设计 路面缩缝设计

传力杆设计图资料下载-道路大修不设传力杆缩缝设计图DWG
说明:  1、传力杆设在水泥混凝土板厚中部,两端浇固在板中,施工时应采取措施,防止传力杆上下,左右移动。  2、传力杆采用光面钢筋,其长度的一半再加5厘米,应两涂沥青(油-60)。   3、相邻胀缝和端部的三道缩缝需要设传力杆。  4、图中B1为水泥混凝土板板宽,H为板厚。 …… 共计1张。  不设传力杆缩缝设计图  
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市政道路上的伸缩缝传力杆一般怎么设置? 查看详情

浏览数:2478 传力杆设计图资料下载-市政道路上的伸缩缝传力杆一般怎么设置?

市政道路上的伸缩缝传力杆一般怎么设置?  1.间距:按设计 2.无设计:板厚20CM及以下传力杆直径φ20最大间距30CM最小长度40CM 3.缩缝规定是每块板不超过20M2,实际施工中为4~6米,一道缩缝 4.伸缩缝是两幅路面前后不同时施工留下的缝,不是切的. 5.是切割的横向缩缝,路面宽3、3.5、4和4.5米时横向缩缝间距分别为3、4、4和4.5米。 6.胀缝宜采用传力杆,一般用光圆直径20的一级钢,间距@25,杆长L=450mm.做预算建议你还是要以图纸为准宽8米的混凝土路面米的混凝土路面米的混凝土路面的伸缩缝怎么设
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复合式路面水泥混凝土板拉杆及传力杆钢筋设计详图 立即下载

等级:传力杆设计图资料下载_3     文件 613KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 高速公路施工图 路面结构施工图 路面边部构造图

传力杆设计图资料下载-复合式路面水泥混凝土板拉杆及传力杆钢筋设计详图
内容简介 图纸为复合式路面水泥混凝土板拉杆及传力杆钢筋设计详图。   ……   共1张。  
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为什么水泥混凝土面层要设传力杆? 查看详情

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传力杆设计图资料下载-为什么水泥混凝土面层要设传力杆?
水泥混凝土路面属于刚性路面,在外部荷重情况下,荷重的位置不同,产生的应力也就不同。同样的荷重,在混凝土板边缘所引起的应力要比中部为大。也就是说,在设计混凝土板时,要考虑边缘的不利情况。为解决这个间题,一般不外采取以下五种方法1.把边缘设计厚些,即所谓厚边式。2.采用等厚式,按边缘的要求,设计板厚。3.采用等厚式,在边缘处敷设钢筋以增加强度。4.板与板接缝的地方,做成企口,即企口缝,可以把一块板上的荷重传递一部分到邻板上去,使两块相邻的板能协同承受荷重。5.在接缝处设置传力杆,同样可以把一部分受力传到邻板。第一种方法,施工比较麻烦,一般很少采用;第二种,施工虽较方便,但要多耗用混凝土,第三种,要
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工业建筑传力杆钢纤维混凝土地面施工工法 立即下载

等级:传力杆设计图资料下载_4     文件 6MB 格式 doc

传力杆设计图资料下载-工业建筑传力杆钢纤维混凝土地面施工工法
资料目录 1、前言 0 2、工法特点 0 3、使用范围 1 4、工艺原理 1 5.1工艺流程 1 5.2操作要点 1 5.2.5传力杆刷沥青 2 5.2.6钢纤维混凝土的拌制及施工 2 5.2.7面层压光及修整 3 6、材料与设备 3 7.质量控制 3 7.2影响质量因素分析 3 9.环保措施 4 10、效益分析 5内容简介 随着我国工业的飞速发展,对工业厂房地面施工质量的要求越来越高,按常规的钢筋砼地面施工工艺,混凝土地面在使用过程中容易产生起砂、裂缝、施工缝处沉降等质量问题。分仓板块间不均匀沉降现象严重,分仓板块缝隙及其它阳角部位破坏严重,后期修补难度大且造成很大的经
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接缝设传力杆水泥混凝土面层结构力学分析 立即下载

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关键词: 路桥工程论文 水泥混凝土面层

内容简介 建立接缝无传力杆及设传力杆时水泥混凝土面层结构的三维有限元模型,运用数值分析方法,分析接缝处水泥混凝土面层的荷栽应力、弯沉值和弯沉差,研究了地基模量、传力杆直径对荷载应力及弯沉差的影响规律,并对条件相同的计算结果进行了对比分析。结果表明:计算点的主应力、剪应力、弯沉值和弯沉差随着传力杆直径的增加而呈现减小趋势;当传力杆直径大于35 mm时,传力杆直径的增加对降低水泥混凝土面层内计算点的应力值效果已不明显;接缝设传力杆时水泥混凝土面层计算点荷载应力和弯沉差明显小于无传力杆时相应的计算结果;当地基模量不大于800 MPa时,建议基于剪应力去估计接缝传荷效率;当地基模量大于800
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宽16米二级公路工程设计图170页附总预算60页(水泥混凝土路面) 立即下载

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关键词: 二级公路工程施工图 路基路面结构设计

传力杆设计图资料下载-宽16米二级公路工程设计图170页附总预算60页(水泥混凝土路面)
  • 公路等级:二级

  • 车道数:四车道

  • 设计时速:60

  • 干线:是

1总体设计8张 2路线50张 3路基路面及排水防护97张 4涵洞10张 5平面交叉3张 6弃土场2张 7筑路材料 8施工组织计划 9总预算60页 …… 设计依据:《公路桥涵施工规范》(JTJ/T F50-2011)。 公路等级为二级,设计速度为60Km/小时,路面为水泥混凝土路面。路线全长2.142094公里。全线采用二级公路标准,路基宽度16.0米,行车道宽度4×3.5米, 路面为水泥混凝土路面, 设计速度60公里/小时。桥涵设计汽车荷载等级为公路I级。新建钢筋混凝土盖板涵145.6
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