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发表于2019-03-23

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后张法预应力混凝土预制箱梁梁场内纵横移工法（省部级奖项）立即下载

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关键词：路桥施工工法大型箱梁滑移

内容简介跨海大桥一般采用大型预制构件代替海上施工，大桥上部结构均采用60m和70m长4、5、6跨为一联的70m连续箱梁。工程采用的预制70m箱梁整体吊装后简支变连续的方法实现上部结构的施工。70m预制箱梁在梁场内完成批量预制，经过总长约1000m的纵、横向滑移，到达海上大型浮吊泊位进行箱梁起吊。　　【工法特点】1．预制场内不须投入大型专用起重设备，仅需投入少量的小型液压油缸及部分专用机具即可满足施工要求。2．切实解决大型构件移动过程中普遍存在的“三条腿”支撑导致构件开裂问题3．不同的滑移动力各有优势，可分别满足不同的施工要求。　　4.滑移摩擦小，可采用相对较小的水平动力系统。

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分体式架桥机公路桥梁吊装工法立即下载

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关键词：路桥施工工法水泥混凝土路面

内容简介 2．工法特点　　2.1承载能力大，安全性能较好，有利于整机在桥面上通过。　　2.2纵横运行方便、稳定性好，整机纵横运行只需按动按钮即可实现，两纵梁间用横联连成一体，运行平衡。　　2.3机械化程度高，吊装速度快，该机所有动作均为电动。　　2.4操作方便，使用安全可靠，整机由一个电控箱控制，电控箱各个按钮布局合理，只须一人操作即可，各部件动作均有自锁装置，在坡道上运行无滑坡危险。　　2.5采用短尾式喂梁，便于小曲线桥施工。　　3.适用范围　　本工法适用于不同桥型（直桥、斜交桥、曲线桥）、梁型（T型梁、工梁、箱梁）的安装，稍作调整可一机多用；吊装桥梁跨度在十八米到三

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地铁车站盖挖逆作法施工查看详情

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1盖挖逆作法的施工特点 1）地铁车站盖挖逆作法的前提条件是地面有交通道路改移的条件，可以在较短时间内完成桩、柱和盖板，从而能较快恢复原有地面交通状态； 2）根据路面情况，可分段施工，也可分左右两幅先后施工，交通道路改移灵活； 3）与明挖深基坑相比，其开挖、二衬施作过程都自上而下，结构自身的盖板、中隔板就是基坑的水平支撑，从而降低了结构施工风险和环境风险； 4）在盖板和中隔板下方施工，给操作者提供了一个较为安全的施工环境； 5）操作空间大，便于小型机械设备的配套使用； 6）噪声、粉尘被隔离，降低了对环境的污染和对居民的干扰；

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