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双块式无砟轨道轨排精调施工作业指导书
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关键词: 双块式无砟轨道
轨排精调施工
本资料为双块式无砟轨道轨排精调施工作业指导书,共17页,格式为word。 工程概况:施工程序:轨排组装验收→轨排粗调→轨排精调。 轨排精调采用轨道几何状态测量仪配合全站仪和螺杆调节器进行。 高温、大风、雨天等恶劣气候条件下不得进行精调作业。 轨排精调到位后,应对轨排采取相应的措施进行加固,防止混凝土浇筑时轨排横向位移及上浮,并采集数据作为最终的精调数据。并及时浇筑混凝土。如间隔时间过长,或环境温度变化超过15℃,或受到外部条件影响,必须重新检查或调整轨排。 目录: 1.适用范围 2.作业准备 &nb
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双块式无砟轨道轨排组装作业指导书
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关键词: 双块式无砟轨道
轨排组装作业指导书
本资料为双块式无砟轨道轨排组装作业指导书,共13页,格式为word。 工程概况: 施工程序为:轨枕、轨排框架验收→轨枕吊装→扣件安装→轨排框架就位→紧固螺旋道钉→轨排就位 1.轨枕铺设前应检查轨枕桁架无扭曲变形,承轨槽内干净无杂物。扣件系统部件无缺失。 2.轨枕铺设应垂直线路,位置应符合设计要求,轨枕间距允许偏差为±5mm。 3.轨排应编号配对使用,相邻轨排配轨时应考虑钢轨不对称度、断面尺寸偏差等对轨道平顺性的影响。 4.轨排安装时应检查确保轨枕胶垫居中,螺栓孔内油脂足够17g,扣件紧固时应保证扣压力达到设计要求160N.
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CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工工艺精讲99页(名企编制 图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
铁路轨道施工
CRTSI型双块式无砟轨道
无砟轨道施工工艺
资料目录 一、双块式无砟轨道结构 1.1、双块式无砟轨道扣件系统 1.2、路、桥、隧断面结构特点 二、双块式无砟轨道施工工艺 2.1、双块式无砟轨道施工简介 2.2、路基支承层施工工艺 2.3、桥梁底座板施工工艺 2.4、轨排框架法施工设备 2.5、轨排框架法施工工艺 三、关键技术及质量控制要点 3.1、无砟轨道施工关键技术 3.2、无砟轨道施工质量控制要点内容简介 CRTS I型双块式无砟轨道结构由下部支承结构、现浇道床板、钢轨及扣件系统组成。 CRTS I型双块式无砟轨道由60Kg/m重轨,扣件系统(WJ-7型扣件、WJ-8B型扣件、Vossloh 300-1U),
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[QC]提高CRTS-I型双块式轨排框架组装合格率(53页)
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关键词: 路桥QC成果
铁路轨道建设
双块式轨排框架
无砟轨道结构
资料目录 工程概况 QC小组概况 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析 要因确认 制定对策 效果检验 标准化及巩固措施 总结与展望内容简介 新建铁路第二双线地处多风干旱环境。该段无砟轨道结构型式为CRTSI型双块式。钢轨为标准60kg/m。轨距为1.435米。 QC目标:由合格率85.1%提高到95%。 要因: 量测工具精度差 框架固定不牢靠 先轨距、后轨底宽调整 …… 对策实施: 针对量测工具精度差采用2米规格游标卡尺和1级道尺对各项参数进行 针对固定不牢靠开发轨排框架组装平台系统 针对先轨距后轨底宽调整(调整方法不当)计算轨距和
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高速铁路CRTS I 型双块式无砟轨道轨排框架法施工技术详解
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关键词: 路桥技能培训
双块式无砟轨道
板式无砟轨道
内容简介 【内容摘要】 目前高速铁路无砟轨道结构主要采用板式无砟轨道和双块式无砟轨道结构,为了保证高速铁路的高稳定性、高平顺性、高舒适性及高精确性,国内外一直致力于无砟轨道结构的设计和优化,经过国内外高速铁路发展的实践证明,高速铁路无砟轨道结构形式逐步由板式无砟轨道向双块式无砟轨道发展,双块式无砟轨道施工的关键是控制轨距、轨底坡、轨枕间距、轨向、轨顶高程(高低)、扭曲等六项指标,采用轨排框架法的优点是轨距、轨底坡、轨枕间距三项指标已用轨排框架固定,只需调整其它三项指标,大大提高了施工效率。 【工程概况】 本线路设计最高运行速度为350km/h;设计使用年限为100 年
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铁路工程CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构轨排框架法施工方案(铁科院)
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关键词: 路桥施工方案
无砟轨道施工
轨排框架法施工
轨道中线标点测设
内容简介 六、主要施工方法及检测检验方法 1、轨枕存放和运输 平板车运输,集中场地堆放,存放层高不超过5层;龙门吊或汽车吊装卸配属专用吊具装卸轨枕………… 2、轨排组装和运输 每个工作面设2个移动组装平台和多个轨排存放场;组装好的轨排,存放待用………… ⑴轨排组装 在组装平台上完成组装轨排。人工配合机械通过台架定位座、轨排架对位钢板精确调整和固定轨排。将双块式轨枕顺序摆放到组装平台上,按铺设的要求轨枕间距分开,龙门吊吊起排架移动至组装平台上方,正确对位,将轨枕固定在轨道排架上………… 方法:A、吊装,将堆放在隧道内的待用轨枕用专用龙门吊吊放在
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长大隧道内双块式无砟轨道“轨排法”施工工法
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关键词: 路桥施工工法
双块式无砟轨道
资料目录 1 .前言 2 .工法特点 3 .适用范围 4 .工艺原理 5 .施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 5.2操作要点 5.2.1精密测量 5.2.2 底层钢筋的绑扎、绝缘 5.2.3 轨排的拼装 5.2.4 轨排的初步就位 5.2.5 螺杆调整器的安装 5.2.6 轨排的粗调 5.2.7上层钢筋的绑扎、绝缘及综合接地 5.2.8 模板及固定体系的安装 5.2.9 轨道精调 5.2.10 浇筑混凝土 5.2.11 混凝土养护及排架拆除 5.3 劳动组织 6 .材料设备 7 .质量控制 7.1质量标准 7.2质量措施 8 .安全措施 9 .环保措施 10 .效益分析 1
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双块式无砟轨道道床板钢筋施工作业指导书
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关键词: 双块式无砟轨道
道床板钢筋施工
施工作业指导书
本资料为双块式无砟轨道道床板钢筋施工作业指导书,共13页,格式为word。 工程概况: 施工程序为:施工准备→施工放线→铺设道床板底层钢筋→铺设轨枕、组装轨排→安装螺杆调节器、轨排粗调→道床板上层钢筋绑扎→钢筋接地焊接。 道床板采用分块浇筑,分段长度一般为6440mm、6400mm、5750mm、5575mm,道床板宽度2800mm,厚度260mm。道床板钢筋采用HRB400钢筋,纵横向钢筋须进行绝缘处理。 道床板钢筋加工采用工厂化集中生产、集中配送、堆码整齐科学。 目录: 1.适用范围 2.作业准备
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双块式无砟轨道桥梁地段道床板混凝土施工作业指导书
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关键词: 双块式无砟轨道
道床板混凝土施工
施工作业指导书
本资料为双块式无砟轨道桥梁地段道床板混凝土施工作业指导书,共14页,格式为word。 工程概况: 施工程序:道床板浇筑前准备→道床板混凝土浇筑、抹面→初凝后松扣件及螺杆调节器→混凝土养护→螺杆调节器、模板拆除→质量检查。 道床板采用C40混凝土,道床板采用分块浇筑,分段长度一般5~7m,宽度 2800mm,厚度 260mm。 在直线地段道床板在板面设置2%双侧横向排水坡,曲线地段道床板一侧排水,排水坡应不小于2%。 混凝土施工中采用铝合金尺杆和自制坡度尺对轨道板顶面高程控制及排水坡的设置控制。在直线地段道床板在板面设置2%双侧横向排
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铁路工程双块式无砟轨道施工技术解读50页(图片丰富)
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关键词: 路桥技能培训
铁路工程施工
双块式无砟轨道施工
无砟轨道施工管理
资料目录 一、概述 二、双块式无砟轨道 三、双块式无砟轨道施工工艺 四、双块式无砟轨道施工关键技术 五、无砟轨道施工管理及质量控制的几点体会内容简介 Ⅰ型双块式无砟道床和Ⅱ型双块式无砟道床结构型式基本相似,但施工工艺有着本质的区别。Ⅰ型双块式无砟道床主要采用“钢轨支撑架法”先架设工具轨轨排,绑扎好钢筋后浇注道床板混凝土,而Ⅱ型双块式无砟道床则是先浇注道床板混凝土,然后采用专用机械“振动法”将双块式轨枕振动嵌入到密实的混凝土道床中。 …… 主要施工工序: 线下结构物沉降评估——基标(CPⅢ)测量——支承层、桥梁保护层及凸台施工——轨枕、钢轨、钢筋等材料工地存放——
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[贵州]新建时速120公里铁路CRTS I型双块式无砟轨道施工方案53页
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关键词: 路桥施工方案
铁路施工方案
双块式无砟轨道施工
道床施工工艺
资料目录 1 编制依据、编制范围及设计概况4 1.1编制依据4 1.2编制原则5 1.3 编制范围5 1.4设计概况5 1.4.1 钢轨6 1.4.2扣件6 1.4.3双块式轨枕6 1.4.4道床板6 1.4.5超高设置6 1.4.6轨道结构高度7 1.4.7过渡段设计7 1.4.8排水设计7 2 工程概况7 2.1工程概况7 2.2 线路主要技术标准8 2.3主要工程数量表8 2.4建设相关单位9 3工程的难点及采取的对策9 3.1工程的难点9 3.2采取的对策及措施9 4施工总体目标10 4.1质量目标10 4.2安全目标10 4.3工期目标10 4.4成本目标10 4.5环水保
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[QC]提高大风地区CRTSⅠ型双块式轨道轨距精调合格率53页(知名企业
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关键词: 路桥QC成果
轨道施工方法
资料目录 1 工程概况 2 小组概况 3 选题理由 4 现状调查 5 目标确定 6 原因分析 7 要因确认 8 制定对策 9 对策实施 10 效果检查 11 巩固措施 12 总结及今后打算内容简介 铁路项目全长1776公里,设计为CRTSⅠ型双块式无砟轨道。中铁承建xx铁路第二双线第四标段,项目地处新疆哈密市,为百里风区。气候特点:白天日照长、夜间气候寒冷、风大、沙尘多。双块式无砟轨道线形主要由轨向、轨距、高低和水平等指标构成。在施工中采取合理的措施,提高轨道施工精调合格率,为下步长轨精调奠定良好的基础,是双块式无砟轨道施工和精调的关键所在。 …… CRTS I型双
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