[分享]长江隧道施工动画资料下载

发表于2019-03-26

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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隧道盾构资料分享查看详情

浏览数：4048 回复数：10

背景南京长江隧道是中国长江流域已建和正在建设的超大型盾构隧道中所经地质条件最复杂、技术难题最多和施工风险最大的工程，是名副其实的“万里长江第一隧”。长江隧道为双向6车道，行车时速80公里，工程总投资约33亿元人民币，穿越长江的左右线盾构隧道的总长度为6042米，于2009年5月20日10时贯通，2010年5月28日全线通车运营。 ++++++++++++++++++技术资料精选++++++++++++++++++ 1.地铁工程施工技术成果及典型事故案例分析120页（图文并茂） 2

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某长江隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 489.00KB 格式 doc

内容简介 2.1 编制范围本施工组织设计编制范围为：甲市至乙市国家重点干线重庆乌兰至万州高速公路J2合同段长江隧道正洞掘进开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。 2.2 编制依据施工合同、投标书、施工图纸，现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程（包括技规、安规、行规、维规）、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、管理办法，项目进场调查报告等。 2.3 编制原则遵循“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、节奏性、协调性、经济性”的九性原则。 2.4 总体设计思路以“高起点、高标准、高质量、高效益”

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南京长江隧道盾构是这样施工的，完美演示！查看详情

浏览数：1220

【视频】南京长江隧道盾构施工三维动画演示：南京长江隧道位于南京扬子江隧道与南京长江三桥之间，是沟通南京江北新区、河西新城和江南主城的重要过江通道之一，对于缓解南京市跨江交通压力、促进沿江发展具有重大意义。长江隧道为双向六车道，行车时速80公里，工程总投资约33亿元人民币，穿越长江的左右线盾构隧道的总长度为6042米。在2015年之前南京扬子江隧道未建成时，南京长江隧道是中国长江流域已建和正在建设的超大型盾构隧道中所经地质条件最复杂、技术难题最多和施工风险最大的工程，被称为“万里长江第一隧”。南京长江隧道的直径为14.93米

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[中铁]南京长江隧道工程关键技术研究（共98页）立即下载

等级：文件 49.56MB 格式 ppt

关键词：项目技术管理工程特点及难点工程施工情况隧道创新之处

[中铁]南京长江隧道工程关键技术研究（共98页），PPT格式主要内容：一、工程总体情况介绍 1、南京长江隧道工程项目概况 2、南京长江隧道工程特点、难点及风险点 3、设备情况简介二、南京长江隧道工程施工情况综述三、开展的技术攻关和施工综合技术研究 1、研究背景和意义 2、南京长江隧道创新之处 3、开展的主要研究项目和阶段成果盾构隧道管片江底盾构覆土厚度浅项目概况

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