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隧道IT25智能中空注浆锚杆支护施工检测技术
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关键词: 路桥工程论文
IT25智能中空注浆锚杆
内容简介 目前,普通中空锚杆在隧道施工中出现了一些问题,文中结合攀田(攀枝花一田房)高速公路隧道施工,探讨了IT25智能中空注浆锚杆的施工工艺及检测技术,为相似地质条件下隧道工程施工提供了新的解决方案。
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2015岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范
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本规范共14章和15个附录,主要技术内容包括:总则、术语、工程勘察与调查、预应力锚杆、低预应力锚杆与非预应力锚杆、喷射混凝土、隧道与地下工程锚喷支护、边坡锚固、基坑锚固、基础与混凝土坝的锚固、抗浮结构锚固、试验、工程检测与维护、工程质量检验与验收等。 拉力分散型预应力锚杆结构简图 锚杆锚固段注浆体与地层间的粘结抗拔安全系数 基坑整体稳定性验算 喷射混凝土小梁三点加荷方式 不同变形等级的喷射钢纤维混凝土或喷射混凝土的残余抗弯强度
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砂浆锚杆在高速公路边坡支护中的应用
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关键词: 高速公路边坡支护
喷射钢筋网护坡
摘要 本文通过结合某高速公路施工实例,结合当前锚喷边坡防护在高速公路中应用情况,提出对该项目采取喷锚加固边坡形式,详细地提出了喷锚加固高速公路边坡的施工工艺,同时针对各个施工环节提出其质量控制措施,总结喷锚施工经验,为同行提供有价值的参考实例。 钻孔1工程概况,用M25水泥砂浆注浆。锚杆下倾角15°,竖向间距1.2m,水平间距2.2m。注浆压力保持在0.5~0.7MPa,水泥浆水灰比为0.5。另外采用C25喷射混凝土,混凝土面层厚100mm,配合比为水泥∶石子∶砂=1∶2∶2(重量比),石子粒径5~10mm。2锚杆施工技术本高速公路采取锚
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[广东]大厦超深基坑排桩预应力锚杆支护施工工艺汇报
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关键词: 岩土培训讲义
超深基坑排桩支护
预应力锚杆施工工艺
锚杆防腐处理
内容简介 2.钻孔施工 (3)钻孔过程中,若遇易塌孔的土层,宜采用泥浆循环护壁或跟管钻进,钻孔完成后应采用泥浆循环清孔,清除孔底沉渣………… 4.锚杆防腐 (2)严重腐蚀环境中的永久性锚杆,其锚固段内杆体宜用波纹管外套;管内隙用环氧树脂、水泥浆或水泥砂浆填充………… 6.注浆施工 (4)注浆时宜边罐注边拔出注浆管,但应注意管口应始终处于浆面下,注浆时应随时活动注浆管,待浆液溢出孔口时全部拔出………… 7.张拉与锁定 (7)压力分散型或拉力分散型锚杆应按张拉设计要求分别对单元锚杆进行张拉,当单元锚杆在同等菏载条件下因自由段长度不等而引起的弹性伸长差得
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桩基础施工、基坑支护检测还不会?一文带你全面了解
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桩基础工序 工程桩(静力压桩)工序: 图纸会审-桩位编号-桩机行走线图编制-桩基础施工方案编制-桩机进场-人员进场-管桩及桩尖朝霞和材料报审-质量技术交底-测量放线(定位和工程基线复核)-开工申请报告-试桩-打桩-桩基检测(承载力:高应变、静载)-土方开挖-截桩(截至设计桩顶高)-土方开挖后桩基复核并绘制相应的桩位偏移图-桩基检测(完整性:小应变)-检测如果不出现三类桩可以验收,如出现三(III)类桩则需补桩-检测合格并出具检测报告后-组织桩基础验收 测量放线报验(基线复核) 工程基线复核表 开工报告(单位工程) 工程开工
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预应力锚杆柔性支护的局限性
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就像大多数支护方法一样,预应力锚杆柔性支护技术不是普遍适用的,必须清楚的了解其局限性。在通常情况下,通过恰当的设计或施工预防措施,从技术上可以解决这些局限性,但这样又往往导致该方法不再具有经济实用的特点。 (1)锚杆施工要求在土体中形成一般为2m左右高的路堑。因此,土体必须有一定程度的天然“粘结”和胶结,否则就需要进行掏槽、护道或减少路堑开挖层高度以稳定开挖面,这就增加了施工的复杂性和施工费用。 (2)现场需要有允许设置锚杆的地下空间。在城市中心地带,拟开挖基坑邻近的建筑有地下室或建筑物基础且水平距离较小,锚杆无法设置,这时可用桩锚技术来完成支护,通
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