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西港路下穿铁路框架桥(平改立)施工组织设计
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项目位置:湖北
桥梁用途:铁路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:小桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
计划工期:5月
武汉新港铁路工程滠口至香炉山段K15+894西港路下穿铁路框架桥位于武汉市新洲区香炉山车站西咽喉,该处原为一平交道口,由于新港铁路的引入致使香炉山车站进行改造,为保证站场改造后交通及行车安全,将本平交道口改设为一下穿立交,该立交为(7+16+7)m连续框架结构。 ······ 1. 编制依据及编制范围 1 2. 工程概况 2 3. 施工组织机构 3 4. 施工工期安排 5 5. 施工临时设施 5 6. 施工组织方案 5 7. 特殊时期施工措施 19 8. 劳动力安排 20 9. 主要材料安排 2
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下穿铁路立交桥改造工程施工组织设计
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关键词: 路桥施组设计
草袋围堰施工工艺
高压旋喷桩施工
钻孔灌注桩施工工艺
资料目录 第一章 编制说明 1 一、编制范围 1 二、编制依据 1 三、编制原则 4 四、工程概况 5 五、工程建设条件 5 第二章 主要计划目标 6 第三章 施工机构组织管理 8 一、项目部的组成 8 二、项目部各部门的职能 8 三、项目经理部的责任与权利 9 四、作业层组成 14 五、施工组织机构框图 14 六、施工队伍部署及施工任务安排 15 第四章 施工准备工作 16 一、现场准备 16 二、技术准备 18 三、物资设备准备 20 四、施工力量准备 24 五、资金准备 25 六、劳务人员培训、上岗以及安全常识 25 二、主要项目施工方案 27 三、主要项目施工工艺 34 (一
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海棠路下穿铁路立交桥工程便梁临时支点施工方案及技术交底
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连云港市海棠路下穿铁路立交桥工程便梁临时支点施工方案及技术交底
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道路下穿铁路大型框架桥顶进施工图解
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 某市政快速路,穿越双轨京九铁路,单幅路面宽度22.5米,采用整幅顶进方案施工。 顶进方案施工示意图 +++++++++++++++++++++精品资料推荐+++++++++++++++++++++ 1.超全面高速公路工程工地建设及施工标准化实施细则265页(含桥梁 图文并茂)&nbs
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下穿既有铁路顶进地道桥施工方案(工字钢桩 一次顶入法)
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关键词: 路桥施工方案
重力式后背荷载计算
支架荷载验算
资料目录 第一章编制依据及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 1.2.1安全第一的原则1 1.2.2质量第一的原则1 1.2.3道路少占用的原则2 1.2.4以用户至上为宗旨的原则2 第二章工程概况2 2.1工程概况2 2.1.1工程简介2 2.1.2杆管线情况2 2.1.3地形地貌3 2.2设计概况3 2.3设计建议的施工方案4 2.4主要工程量5 第三章施工组织5 3.1施工测量与现场核对5 3.2施工场地和便道5 3.3环境水检测与施工用水供应6 3.4材料准备6 3.5机械设备准备10 3.6技术准备11 3.7人员配置11 3.8临时工程13 第四章施工方案14
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蒙华铁路隧道施工关键技术
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学员数 332
好评率 98%
关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
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桥桩基施工—冲击钻桩基施工技术与成本控制
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好评率 98%
关键词: 桥梁桩基施工
冲击钻桩基施工
技术与成本控制
钻孔灌注桩施工技术
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下穿铁路段桥梁工程施工图设计文件PDF版(共78页)
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关键词: 桥梁工程施工图
横梁钢筋构造图
台背墙钢筋构造图
遂宁市位于四川盆地中部,涪江中游。东邻重庆、广安、南充,西连成都,南接内江、资阳, 北靠德阳、绵阳,与成都、重庆呈等距三角。1985 年 2 月,经国务院批准,设立省辖遂宁市,现辖 船山、安居两区和射洪、蓬溪、大英三县。拟建的台商工业园市政道路一期工程建设项目(纵一路) 位 于遂宁市船山区,在下穿沪蓉铁路处为减少填方对高速铁路桥墩的影响,拟在铁路下方架设桥梁以 下穿该铁路。 ······ 0设计说明 1 主要材料汇总表 2 桥位平面布置图 3 桥型布置图 4 桩位坐标表 5 箱梁一般构造(一) 6 箱梁一般构
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南京市某下穿铁路专用线立交桥施工图设计
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内容简介 一、设计依据 1、本院《设计计划任务书》。 二、技术标准及设计原则 1、本桥为南京市xx路下穿XXX铁路专用线的立交桥,铁路设计为单线,该处铁路的直线段与道路中线切线夹角为25°19’41"。 2、本桥采用四孔分离式钢筋混凝土框架结构,新建桥选用斜交40°框架,左右幅道路框架夹角为6°22’33"。中间两孔行车道宽13.6米,边孔人行道宽2.5米。 3、桥下设计净高:行车道净高按不小于4.5米考虑,人行道净高按不小于3.0米考虑。 4、设计荷载:列车荷载 中-活载,汽车荷载 城-A级。 5、框架桥顶板至轨底距离不小于65cm。 6、地震烈度为
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公路下穿铁路施工组织设计
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施工技术方案; 质量保证措施; 施工主要工序; 安全保证措施; 工期保证措施; 施工进度计划; 资源安排计划; 施工机械配置; 施工平面布置 ······ 编制依据:《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003、J286-2004)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)等。 本标段共设1座框架桥、1道涵洞。其中框架桥主框架桥全长为25米,边框架桥全长分别为22米;涵洞横延长235
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公路下穿铁路工程施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
城市路桥实施
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
道路长度:0.62km
主体工程内容:人行设施
路基地基处理:换填土
路面面层:沥青混凝土路面
贵昆路城区段(三岔口~东连接线)第四标段起点位于昆船文化娱乐中心,附近,起点里程K3+500,沿既有老贵昆路自西向东布线,分别下穿既有南昆铁路、即将开工建设的南昆货车上行线和南昆铁路上行线,本标段止于阿拉乡普照村附近,止点里程K4+120,路线全长0.62公里。 本桥位于经开区人民医院附近,主要为下穿南昆铁路而设。桥址处为医院、居民区、工厂及铁路,部分为菜地,地形较为平缓。既有老贵昆公路宽约26米,为沥青路面。桥址附近有三条铁路与道路交叉,三条铁路分别为:(1)道路在K3+652.36处与既有南昆铁路交叉,铁路位于直线段上,现状为老贵昆公路下穿既有铁路,设有(1-8+2-15+1-8
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下穿铁路输水管道保护涵工程施工方案(框架箱涵)
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下穿铁路输水管道保护涵工程施工方案(框架箱涵)本工程为南水北调配套工程下穿京石客运专线xxxxxxxx输水管道保护涵工程(DK201+210.55)框架箱涵。位于帅村唐河特大桥313号桥墩和314号桥墩之间,交叉角度为正交90°。箱涵规格尺寸为2-4*3.5,涵长为65米,中间设两道3cm沉降缝。箱涵两侧外缘距承台净距为9.33米,中墙和边墙厚度均为0.35米,顶板和底板厚度均为0.37米。箱涵两侧需人工挖孔桩灌注防护桩,桩径为φ1.2m,间距为1.4m每处为28根桩,两侧平均分布,桩长为12m,嵌入深度为7m。冠梁间用直径609钢管支护,间距3.0m。根据岩土工程勘察地质报告从上到下土层分别
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新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案
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关键词: 下穿铁路客运专线
铁路客运专线
本资料为新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案,共49页,格式为word。 工程概况: 客专与某快速通道新建工程在竹叶河特大桥处相交,列车最高时速350km/h,双线电气化,无碴轨道,无缝钢轨,客专基础采用钻孔桩基础,桥墩1-5号采用圆端型空心桥墩,6-8号圆端型实体桥墩。 客专桥墩柱距离竹叶河特大桥桩基间距14.7m,左幅的8#--9#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅有1.16m,右幅的9#--10#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅2.61m,其梁底与竹叶河特大桥梁顶面最大净空为6.804m。铁路所有信号、通信及电缆等设施均设在铁路桥上,公
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高速公路上跨铁路下穿客专立交工程施工技术标(180页)
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项目位置:河南
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
上跨新密铁路立交桥工程:路线总体走向大致为东西方向,平面线形为R=2200m的圆曲线,桥宽28m。新建桥梁在郑州市新密市黄龙庙沟西,公路与新密铁路交叉。交叉处公路里程:K176+170.374,铁路里程:K17+345.414,交角为37.5°。 拟建商丘至登封高速公路上跨新密铁路立交桥位于新密铁路新郑北~尚庄区间,距尚庄车站(铁路里程K18+876)约1.5km,该区间每日开行列车18对,线路允许最高速度为70km/h。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 标准化管理实施方案 第三章 施工进度安排 第四
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