地铁施工施组专题为您提供地铁施工施组的相关资料与视频课程，您可以下载地铁施工施组资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
学员数 2063
好评率 100.00%
立即试听
等级：
文件 50.59MB
格式 doc
项目位置：福建
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：32900m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：矿山(钻爆)法,盾构法
资料目录 一、工程管理 1 1 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 2 标段工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 城市地形地貌 6 2.3 工程地质与水文地质条件 6 2.3.1 工程地质 6 2.3.2 水文地质条件 6 2.4 气象条件 7 2.5 本合同段工程特点 8 2.5.1 工程类型多、组织难度大 8 2.5.2 施工监测要求高 8 2.5.3 大部分车站地下管线错综复杂、周
立即下载
等级：
文件 14.61MB
格式 doc
项目位置：北京
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
内容：[北京]地铁工程施工组织设计（盾构法施工） 车站主体总长184.35m，标准段21.2m，车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井，东端设置盾构接收井。区间长度684.939双线米，采用盾构法施工。本区间工程采用1台盾构机进行掘进作业，盾构机由菜户营站小里程设置区间盾构始发井，三路居站大里程设置区间盾构吊出井。盾构机由菜户营站始发，于三路居站接收后转场，再次从菜户营站始发向小里程方向掘进另外一个区间。车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。两端为盾构法区间，车站西段设置盾构始发井，东端设置盾构接收井。
立即下载
等级：
文件 5.59MB
格式 doc
桥梁用途：城市桥梁
长度类型：中桥
项目位置：北京
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥
桥梁总长度：4152.048m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
本合同段包括两站两区间：燕化站、起点～燕化站~老城区北站区间、老城区北站、老城区北站~饶乐府站区间。两区间均为区间高架桥，线路最小半径为R=500m。本标段普通箱梁段采用20m~32m预制简支箱梁，跨越南水北调干渠南路处为40m预制箱梁，均采用汽车吊机架设。相交支三十一路、支三十路、支十六路、北关环岛、支路二十八和支路二十九、东大街、石房铁路和京周路都为钢混结合连续梁，跨北关环岛分别采用（50+80+50）m现浇连续梁方案，采用挂篮施工方法；跨越支路二十八和支路二十九采用（30+45+30）m现浇连续梁；跨越东大街采用（40+65+40）m现浇连续梁；跨石房铁路和京周路采用（55+
立即下载
等级：
文件 2.14MB
格式 doc
区间主线长度1050.102米，覆土深度11.1～16.1米，线间距13~15米，最大坡度23‰，最小曲线半径330米 。采用复合式土压平衡盾构机盾构法推进。区间设一座联络通道兼泵站，矿山法施工。 【目录】 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第三章 工期的保证体系及保证措施 第四章 工程质量管理体系及保证措施 第五章 安全生产管理体系及保证措施 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章 项目风险预测与防
立即下载
等级：
文件 2.72MB
格式 doc
前段隧道采用明挖法施工， 分为敞开段和暗埋段，基坑支护均采用SMW 工法，即采用水泥土搅拌桩内插H 型钢作为围护结构。中段隧道采用盾构法施工。盾构机沿上行线掘进至a 站调头，沿下行线掘进至盾构工作井。 c 站北侧端头——b 站南侧端头区间隧道上下行线全部采用盾构法施工，盾构机从b 站工作井出洞，沿下行线掘进至c 站盾构机调头，再沿上行线掘进至b 站工作井进洞。区间联络通道及泵房采用暗挖法施工。 ····· 1、施工设计投标书 2、有利条件 3、工程概况 4、施工前的准备工作 5、施工部署、总体方案 6、施工组织机构
立即下载
等级：
文件 1.64MB
格式 doc
项目位置：辽宁隧道用途：铁路隧道,市政隧道超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护隧道开挖方法：台阶法,双侧壁导坑法,中隔壁法(CD法)计划工期：33月编制时间：2009资料目录 第一章 工程总体概述 1.1编制依据与编制原则 1.2 工程概况及设计概况 1.3.1工程地质 第二章 工程特点、重难点及对策 2.1 工程特点 2.2 工程重、难点及对策 第三章 总体规划 3.1 总体施工程序及施工区段划分 第四章 施工准备、施工总平面布置及临时工程 4.1 施工准备 4.2施工平面布置和临时设施布置 4.3 施工进度计划和各阶段进度的保证措施 4.4 资源配置计划及保证措施 第五章
立即下载
等级：
文件 1.37MB
格式 doc
项目位置：湖北
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：534.6m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法,明挖法
金色雅园站沿金雅二路布置，位于金雅二路中段正下方。车站以北为长港路与金雅二路“十”字路口，以南为常青三路与金雅二路“十”字路口。本站起讫点里程为：右CK2+782.257～右CK3+316.857，有效站台中心里程为右CK3+226.157,车站总长534.6m。 武汉市轨道交通二号线一期工程金色雅园站土建工程项目包括金色雅园站主体及通道、出入口、风道、风亭。车站南北向全长534.6m，标准段宽18.5m（轨排井宽22.7m，南端头井宽22.5m）。车站外包尺寸为534.6*18.5*12.61m（长*宽*高），车站设有折返线、4座独立的出入口和4组风亭，出入口用通道与站厅层相通，并
立即下载
等级：
文件 1.80MB
格式 doc
资料目录 施工总体筹划 施工方案及技术要点 -总体施工方案 -风水电设备安装工程 -建筑装修工程 -接口协调与配合 调试、移交方案 设备材料配置内容简介 线路全长44.8km 高架线约2.4km（含部分路基段及U型槽过渡段） 地下线约42.4km 共设地下车站29座、高架车站1座 地铁车站与风、水、电安装工程有关联的专业有结构、公共区装修、牵引供电、触网和轨道、市政管网、消防、通信、信号、自动售检票、FAS、BAS系统等。 【工程难点】 地铁车站机电设备安装由于牵涉专业多，施工场地狭小 项目部认为首先了解其它承包商的设计图纸，了解各专
立即下载
等级：
文件 4.36MB
格式 doc
项目位置：四川
道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：混凝土灌注桩
车站主体为地下二层岛式车站，主体结构标准断面采用单柱双跨箱形框架结构。车站底板、内衬墙内外侧、顶板均采用抗渗等级为S8的C30防水混凝土，中板及内部钢筋混凝土结构采用C30砼，主体结构柱采用C40砼。 采用明挖法施工，车站围护结构采用钻孔灌注桩，设置三道钢支撑，采用坑外降水方案。车站附属结单跨双层结构，采用明挖法施工. ······ 编制原则和编制依据； 工程概况； 项目组织机构、施工准备及劳动力计划； 施工方案及主要分布工程施工方法、施工工艺； 主要施工机具及检测设备配备； 工期保证措施及施工进度计划；
立即下载
等级：
文件 2.82MB
格式 doc
项目位置：黑龙江
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：5.448m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程，设计起讫里程DK5+242.000- DK10+690.000，线路起点位于汽车齿轮厂站处，经哈尔滨西客站站、学府四道街站、哈西大街站至医大二院站， 全长5.448km，共设5个车站。根据本工程的工程实际情况、工期要求及进度计划安排，并结合我单位机械设备情况、施工经验、技术水平及劳动力工效水平，本工程组建一个项目经理部，下设专业施工队进行施工。工地实行一级管理，项目经理部设立各业务部门，主要负责处理项目各项业务的日常工作，与上级机关、业主和监理工程师的联系工作及业务来往；各专业施工队则负责现场的具体施工。 【目录】 1、项目综合说明
立即下载
等级：
文件 3.11MB
格式 doc
本资料为上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程技术标书，包含工程测量、结构维护施工、坑底加固施工等部分施工方案，共396页。 ...... 第一章 合川路站技术标书 第1节 技术标书的总说明 第2节 总体施工筹划 第3节 主要施工方案及针对性技术措施 第4节 施工现场总平面布置 第5节 工程测量方案 第6节 结构围护施工 第7节 坑底加固施工方案 第8节 车站主体降水方案 第9
立即下载
等级：
文件 18.73MB
格式 rar
项目位置：浙江
隧道用途：其他隧道
隧道总长度：880m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前红外探水,地质雷达
隧道施工方法：盾构法
本合同工程范围：杭州地铁4号线一期工程SG4-3钱江路站～景芳路站区间工程。隧道设计起止里程为右线：K17+281.862～K18+162.386，区间全长为880.524m；左线：K17+281.862～K18+162.386，区间全长约为901.072m。区间设计一个联络通道与泵房站合建，其右线里程为右K17+748.335。区间隧道盾构法施工，联络通道矿山法施工。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介 4 3 工程部署 8 4 区间施工方案与工艺 12 5 协调工作 88 6 确保工程质量的技术组织措施
立即下载
等级：
文件 5.97MB
格式 doc
车站包括2个风道、5个出入口（含1个安全出入口），车站主体结构设计为地下双层双柱岛式车站，明挖法施工。车站主体总长205.4m，标准段宽度19.7m，车站顶板覆土厚度3.2m，底板埋深16.2m，底板底标高为30.91m。基坑上部采用土钉墙支护，下部采用钻孔灌注桩＋网喷砼＋钢支撑复合支护措施。 ······ 编制依据及说明； 工程概况； 总体施工部署； 组织机构设置及管理职责； 施工现场平面布置； 专项工作实施方法； 施工进度计划； 机械设备配置及保障； 劳动力、材料配置计划及保障；
立即下载
等级：
文件 2.52MB
格式 docx
暗挖区间断面形式包含3种，两种为大断面形式，剩余一个为初支联体二衬独立形式。其中大断面共457.158m长，采用双侧壁导坑法施工，初支联体二衬独立断面300m长，采用双连拱形式施工。 ······ 编制依据； 工程概况； 施工部署； 施工准备； 主要施工方法； 质量保证体系及措施； 安全管理体系及措施； 消防、保卫、健康体系及措施； 文明施工保证体系及措施； 环境保护体系及措施； ······ 共179页，编制于2014年8月。 双线单洞横剖面
立即下载
等级：
文件 7.15MB
格式 doc
概括 xx车辆段与综合基地位于xx区花xx产业园区西南侧，车辆段范围内现状基本为鱼塘，有部分进行了填土作业。车辆段北侧为高压线和自来水河，西侧为规划四环路，东侧为京沪高速公路，总用地面积地27.4公顷，东西长约1200米，南北宽约310米。红线内车辆段与综合基地围墙高2.4米。 图片 暖通工程 管道安装
立即下载
等级：
文件 1.48MB
格式 docx
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：15300m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护
滨海新区轨道Z4线一期工程与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、M9、Z1、Z4京津城际铁路、有轨电车、环渤海城际共13条线路均形成换乘关系。滨海新区轨道交通Z4线一期工程南起规划中部新城，北至汉沽，线路全长43.5km，其中地下段15.3km，高架段28.2km，共设车站23座（地下车站10座，高架车站13座），线位平面见下图。全线设汉沽车辆段及新城停车场，设北塘运管中心，设新城二站主变、第五大街主变及工业园主变。 线路南起津晋高速公路北侧的新城一站，出站后以高架形式沿中央大道东侧向北走行，在现状物流北路路口设新城二站，此后逐渐由高架线转为地下线，依次下穿大沽排污
立即下载
浏览数：1079
轨道27号工程线路全长线路长约16.97km，设站7座，均为地下线。最大站间距为3463m，为新路村站至大花岭街站区间；最小站间距为1431m，为北华街站至纸坊大街站区间；平均站间距为2382m。纸坊线（7号线南延线)工程在终点青龙山以南设停车场一座，在野芷湖新增主变电站一座。
立即下载
等级：
文件 52.70MB
格式 rar
项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：900m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
隧道施工方法：盾构法
本标段采用2台盾构机，盾构机从钱江路小里程端盾构井始发，至江锦路站大里程端接收，过江锦路站，从江锦路站小里程端盾构井二次始发，至市民中心站大里程端接收。市民中心站无吊出条件，2台盾构机需解体从钱江路站盾构井吊出退场。 本标段市民中心站～江锦路站区间大致沿富春路东南侧和新塘河西北侧呈北东方向延伸，穿越新业桥、丹桂桥。江锦路站～钱江路站区间在近江锦站区域主要沿富春路穿行，在近钱江路站区域主要沿庆春路西侧穿行，隧道需穿越江锦路桥、万象城商场、华悦府44层住宅和已有2号线隧道，在庆春路段与庆春路过江隧道近距离并行。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介
立即下载
等级：
文件 94.84MB
格式 doc
[杭州]地铁区间工程南延伸段施工组织设计 浦沿站为杭州地铁4号线一期工程的起点站，站前设单渡线，站后设折返线加双停车线。车站位于东冠路和浦沿路交叉口，沿浦沿路南北向布置，北侧为新浦河，南侧为化工路。 浦沿站为地下二层岛式车站，车站有效站台中心线里程：K2+570.415，站台宽度12m，有效站台长度120m。车站主体总长590.92m，标准段宽20.7m，深16.3m。端头井段宽24.8 m，南端头井深18.2m，北端头井深 17.0m。 ······ 第一篇施工组织设计综合说明 第二篇车站工程主要施工工艺与方案 第三篇盾构区间主要施
立即下载
等级：
文件 33.06MB
格式 doc
区间平面最小半径为2000 m，竖向呈“V”字坡，最大坡度为28‰，左右线线间距为15.2m~25.52m，区间覆土厚度约为8.98～31.12m。 整段区间采用盾构法施工，两台盾构先后始发。 ······ 编制依据； 工程概况； 施工部署； 施工准备； 主要施工方法； 主要管理措施； 主要技术经济指标； 应急预案 ······ 共207页，编制于2014年8月。 管片结构 盾构进出洞地质剖面图及端头加固图 钢
立即下载
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
