[分享]高速铁路斜井资料下载

发表于2019-04-11

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新建高速铁路隧道斜井冬季施工方案混凝土受冻临界强度规定如下：采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（矿渣硅酸盐水泥）拌制的混凝土为设计强度标准值30%（40%），且不小于5Mpa。当掺用防冻剂时，室外最低气温不低于负30摄氏度时混凝土受冻临界强度为5Mpa。配制冬施的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于32.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。 ······ 一、编制依据：二、冬期施工项目：三、冬期施工部署：四、冬期施工技术准备五、冬期施工主要方

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高速铁路隧道工程技术(客专技术培训课件) 立即下载

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关键词：路桥工程讲义隧道施工技术客运专线隧道

客运专线线上的隧道不同于一般的铁路隧道，当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题，主要表现为空气动力效应所产生的新特点及现象。为了降低及缓解空气动力学效应，除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外，必须采取有力的结构工程措施，增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构；另外还有其它辅助措施，如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道；以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。为了降低隧道的空气动力效应，增大隧道有效净空面积是较好的结构工程措施，也是当前世界各国高速铁路发展的总趋势。 ······ 客运专线隧道的特点隧道施工隧道施

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[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页) 立即下载

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项目位置：贵州
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：9.2km
主体工程内容：隧道

隧道进口位于镇远县金堡乡绞把村，斜井位于金堡乡内，隧道出口位于施秉县马号乡冰溪村坡脚组附近。隧区有乡镇公路，即镇远至金堡、镇远－报京南北向贯穿整个区域，此外，隧道洞身穿越区域人烟稀少，隧道进、出口无简易公路相通，交通不便利。栋梁坡隧道全长9294m，起讫里程为DK499+055～DK508+349，隧道设计为单洞双线隧道，线间距5.0m。隧道纵坡为对称人字坡。隧道共设计了2座斜井、1座平导、进出口共7个工作面共同组织施工，运输方式采用无轨运输。 ······ 第一章编制依据、编制范围及设计概况 1 第二章工程概况 3 第三章建设项目所在

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高速铁路工程施工组织设计培训讲义（ppt，共204页）立即下载

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关键词：高速铁路工程高速铁路施工部署辅助工程规划

本资料为高速铁路工程施工组织设计详解（ppt，共204页），图文丰富！工程概况：施工组织设计是针对施工过程的复杂性，运用系统工程的思想并遵循技术经济规律，对拟建工程的各阶段、各环节以及所需的各种资源进行统筹组织和安排的计划行为，是对施工项目的总体规划。基本任务：根据设计文件、上级单位要求以及主客观条件，确定经济合理的规划方案，对拟建工程项目施工的全过程在人力和物力、时间和空间、技术和组织作出的全面而合理地筹划和安排。从本质上施工组织设计属于施工阶段的工程计划文件。目录高速铁路施工组织设计概述施工调查

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高速铁路隧道不良地质专项施工方案立即下载

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关键词：高速铁路隧道台阶法加临时仰拱施工

高速铁路隧道不良地质专项施工方案 XX铁路XX标段正线起讫里程：DK165+388.64～DK209+290.24，线路正线全长42.496km。线路途经XX市XX县，XX市，XX市郊区，其中XX县境内19.762km，XX市境内20.244km，长治郊区境内2.49km。本标段隧道有三座，XX1号隧道，施工里程：DK165+963～DK166+704，中心里程：DK166+333.5,隧道全长741米；XX2号隧道，施工里程：DK175+795～DK182+125，中心里程：DK178+961,隧道全长6328米，设1处斜井,斜井长740m；XX3号隧道，施工里程

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高速铁路隧道工程质量创优规划（27页）立即下载

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关键词：高速铁路隧道工程质量创优规划辅助坑道施工组织模式隧道断面围岩级别

隧道全长14570m，DK500+204.2784=D1K499+410为长链，长度为794.2784m。隧道最大埋深504m。隧道洞内线路坡度为单面上坡，隧道采用本隧道设置“2 横洞+1 斜井+2平导”共计5座辅助坑道施工组织模式。其中二分部负责：“2横洞+1斜井” 1#横洞长度为265m，2#横洞长度为1105m，斜井总长度为935m。及正洞进口段DK500+200～D1K511+158的11748m的施工。【目录】 1. 编制依据 2. 编制说明 3. 使用范围 4. 工程概况 5. 工程技术标准及隧道断面围岩级别

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[重庆]时速350km高速铁路工程设计图纸179张DWF（路隧轨道接触网）立即下载

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关键词：高速铁路工程设计无砟轨道结构设计铁路接触网设计

高速铁路斜井资料下载-[重庆]时速350km高速铁路工程设计图纸179张DWF（路隧轨道接触网）

线路平面图；纵断面图；线路表3张；区间线路防护栅栏5张；斜井隧道设计44张；隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构设计图13张；接触网设计80张；绿色通道设计6张；路基设计26张 …… 铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；设计行车速度：350km/h；最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；最小曲线半径：一般地段7000m、困难地段5500m；牵引种类：电力；到发线有效长度：650m；铁路标段线路长13.48km。图纸包含线路、轨道、隧道、路基接触网、声屏障、绿色通道6个专业的设计图纸。 …… 共计179张，设计于2016年&nb

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含连续刚构-拱组合体系桥350km/h高速铁路工程设计图纸425张DWF（路轨桥隧接触网绿化）立即下载

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关键词：连续刚构桥设计复合衬砌隧道设计站后场坪设计图

高速铁路斜井资料下载-含连续刚构-拱组合体系桥350km/h高速铁路工程设计图纸425张DWF（路轨桥隧接触网绿化）

使用性：公铁两用桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
材料类型：钢筋砼桥

CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构设计图68张双线大桥 (90+180+90)m连续刚构-拱组合体系图纸69张绿色通施工图设计27张路基诸表16页隧道4座118张站后场坪设计图18张区间设计图8张防护栅栏附图4张圆管涵洞通用图3张改移道路及平纵图14张接触网设计80张 …… 铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；设计行车速度：350km/h；最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；最小曲线半径：一般地段7000m、困难地段5500m；牵

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[浙江]高速铁路单洞双线隧道开挖及初期支护施工专项方案58页（钻爆法施工）立即下载

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关键词：路桥施工方案铁路隧道工程隧道开挖方法隧道初期支护

高速铁路斜井资料下载-[浙江]高速铁路单洞双线隧道开挖及初期支护施工专项方案58页（钻爆法施工）

资料目录第一章编制依据4 第二章编制范围、编制原则4 第三章工程概况4 3.1隧道工程概况4 3.2工程地质5 3.2.1地形地貌5 3.2.2地层岩性：5 3.3水文地质5 3.3.1地表水5 3.3.2地下水5 第四章施工安排和分项工程施工进度计划6 4.1施工安排6 4.2主要阶段工期安排6 第五章施工工艺和方法7 5.1开挖方案7 5.1.1全断面法7 5.1.2台阶法（二台阶法）8 5.1.2三台阶法9 5.1.3三台阶临时仰拱开挖法10 第六章钻爆设计11 6.1钻爆设计原则11 6.2爆破器材12 6.3钻爆设计12 6.4盲炮的预防与处理15 6.5爆破

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某高速铁路隧道贯通测量方案立即下载

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资料目录一、工程概况二、人员和仪器设备配置三、测量任务四、作业依据、坐标系统及资料利用五、隧道洞外和洞内平面控制导线点的观测六、隧道洞内外贯通测量估算七、分析结论内容简介工程概况　　本隧道起于安徽省xx县黄田乡李园村，穿越xxx，出于安徽省xxx县乔亭乡汤村，长5948m。隧道平面设计为：DK222+127～DK222+355.76段位于左偏曲线的缓和曲线上，左线曲线半径为9000；DK222+781.58～DK224+713.96段位于右偏曲线上,左线曲线半径10000m，其他地段位于直线上。　　隧道的纵断面设计为：DK222+127～DK223+3

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地下102米建高铁站？是不是异想天开！这个超级工程惊艳了世界！查看详情

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在世界文化遗产八达岭长城核心区和老京张铁路下方，一处震撼世界的工程正在悄然推进。地下102米处，正在崛起的京张高铁长城站连接北京与张家口，不仅是2020年北京冬奥会的重要交通设施之一，也是京包兰快速客运通道的重要组成部分，连接西北和华北。八达岭长城地下102米发生着你不知道的巨变 △长城下高铁站模拟图站在中铁五局八达岭隧道二号斜井工地的位置，可以清晰地看到对面山头八达岭长城的烽火台。工地门外，老京张铁路的一个小站静静地卧在山坡上，偶尔一列只有很少几节车厢的列车驶过，拉慢了时光。 △建设中的京张高铁八达岭长城站这片静谧之下，却

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[大国工程巡礼]地下102米建高铁站？是不是异想天开！查看详情

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[山西]老黄土地层区隧道进出口及斜井进洞施工方案297页立即下载

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关键词：黄土隧道大管棚支护三台阶临时仰拱法斜井模筑衬砌

1.编制依据；2.编制范围；3.编制原则；4.洞口工程总体概况；5. 施工准备；6.总体施工方案；7.施工顺序；8.主要施工方法及工艺；9.超前地质预报；10.监控量测；11.保证措施；12.环保措施 …… 编制依据：《铁路工程施工组织设计规范》(Q/9004-2015)；《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015）隧道出口洞身地层为老黄土；褐红色，硬塑，夾姜石层，呈松软结构。隧道出口处浅埋，围岩易坍塌。设置斜井2座，斜井长度为457m、893m。出口为帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门，采用明挖方式开挖，拱形明洞衬砌。隧道进口段截水天沟、边坡防护、

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[山西]断层岩溶段大管棚超前双层小导管支护斜井复合衬砌隧道实施性施工组织设计190页立即下载

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关键词：变形缝防水处理超前双层小导管支护不良地质地段施工方法隧道工程实施

高速铁路斜井资料下载-[山西]断层岩溶段大管棚超前双层小导管支护斜井复合衬砌隧道实施性施工组织设计190页

项目位置：山西
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：8308m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前锚杆支护

1. 编制依据、编制范围;2.工程概况；3.施工工程所在地区特征；4.施工组织安排；5.临时工程；6.隧道施工方案；6.1施工组织方案；6.2.施工技术方案；6.3施工技术措施；7.主要分部分项工程施工方法及工艺；7.1施工准备；7.2施工监测；7.3超前地质预报；7.4洞口工程；7.5超前支护（大管棚、超前双层小导管）；7.6洞身开挖；7.7 钻爆设计；7.8初期支护；7.9结构防、排水；7.10施工缝、变形缝防水处理；7.11二次衬砌；7.12.斜井施工；7.13监控量测；7.14洞内附属工程施工；7.15不良地质地段施工方法；7.16 施工工艺要点；8.资源配置方案；9.管理措施；10.

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太焦高铁老顶山隧道掘进突破2500米查看详情

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10月14日，局太(原)至焦(作)铁路一工区(四公司)承建的老顶山隧道累计开挖掘进2500米，工区施工取得阶段性进展。老顶山隧道位于山西省长治市郊山门村至小罗村，隧道进口位于山西省长治市郊区老顶山山门村，隧道设计为单洞双线，全长3443米。为了实现隧道早日贯通，该工区科学部署、合理组织，紧紧围绕安全、质量、工期、效益等方面开展各项工作。该工区合理优化调整施工方案，积极推行先进施工工艺和工装设备。为了能够有效控制隧道工程的实体质量，该工区在隧道内使用二衬拱顶混凝土防空洞监测装置，具有成本低、使用简单、安装快的优势，使用后极大地减少二衬拱

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路桥隧市政等冬季施工资料合集，你看看还缺什么？查看详情

浏览数：7267 回复数：6

关键词：文化艺术中心市政道路工程

冬季施工天冷了，再不想起床，也得干活！手冻的有点僵，这次先详细整理道路、桥梁、冬季施工，过两天再整理铁路、隧道与市政的。 ◆◆道路工程冬季施工◆◆0、[河北]快速路系统工程冬季施工方案（word，53页） 1、道路路基挖方冬季施工方案 2、重载式交通专用公路改建工程水泥稳定碎石基层冬季施工 3、水泥稳定碎石冬季/春节期间养护方案 4、[郑州]污水处理厂混凝土路面冬季施工方案 5、道路工程冬季施工方案 6、[南通]产业园沥青混凝土路面冬季施工方案 7、创新基地市政道路工程冬期施工方

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隧道单车道、双车道辅助坑道设计图111张（模筑喷锚钢架泵房）立即下载

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关键词：路桥工程图纸辅助坑道设计图围岩模筑衬砌钢架图

高速铁路斜井资料下载-隧道单车道、双车道辅助坑道设计图111张（模筑喷锚钢架泵房）

位置：天津设计时间：2014年隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明3 双车道辅助坑道内轮廓设计图单车道辅助坑道内轮廓设计图双车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩临时喷锚衬砌断面图10 双车道Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩临时喷锚衬砌钢架图7 双车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌断面图4 双车道Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌钢架图9 双车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩模筑衬砌断面图4 双车道Ⅳ级、Ⅴ级围岩模筑衬砌钢架图6 双车道Ⅴ级围岩加强模筑衬砌断面图双车道Ⅴ级围岩加强模筑衬砌钢架图单车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级

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