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某连续梁桥牛腿裂缝加固方案比选
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内容简介 针对某连续梁桥牛腿裂缝的病害情况,简要分析了其产生的原因,运用有限元程序对桥梁进行整体及局部仿真分析并介绍了针对其病害制定的加固方案和主要结论,对同类桥梁提供了有益的建议。
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牛腿加固节点详图
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内容简介 牛腿加固节点详图 共3张图纸。
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某牛腿加固详图
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内容简介 某牛腿加固详图 共1张图纸。
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某工程钢结构加固制造施工方案(箱型构件)
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资料目录 目 录 第一部分 工程概况及保证措施 一、工程概况..............................................................3 二、制造部署.............................................................4 三、保证措施..............................................................11 第二部分 制作方案 一、钢结构制造前的准备.....................................
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钢牛腿设计及工程实例
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关键词: 钢牛腿工程设计实例
钢牛腿常见型式
工程设计实例 开滦范各庄选煤厂浮选车间改造工程需在混凝土框架柱外新增钢牛腿,经多种结构方案比较,决定采用柱外粘贴钢板箍、牛腿刚接于钢板箍的结构形式。同时沿层高方向以四角包角钢配合窄钢板带加固框架柱,详见图 2。牛腿荷载由上部钢梁传来,经计算梁端剪力设计值为 V=520kN,牛腿端部产生的弯矩设计值M=V·e=520*0.4=208kN·m。牛腿端部截面尺寸见图 3,其中 B f1 =400mm,B f2 =300mm,t 1 = t 2 =24mm,t w =16mm,h w =452mm,截面塑性发展系数γ =1.05。 钢牛腿常见型式
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盐城商业建筑柱加固图
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建筑功能:商业
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
图纸张数:1张
设计时间:2014
商业建筑柱加固图,共计1张图。 JD轴框架柱部位增加牛腿加固图 柱加固图 MJ1
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[四川]3孔空腹式混凝土板拱桥加固工程图纸16张(附检测报告)
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关键词: 路桥工程图纸
拱桥加固设计
拱桥检测报告
拱桥拱圈加固示意图
位置:四川设计时间:2016年跨径大小和多跨总长:30m承重构件受力情况:拱桥使用年限:永久性桥资料目录 检测报告59页 计算表 设计说明 加固总体布置图 全桥主要工程数量表 桥面铺装构造 现状桥型布置图 上部结构加固图3 牛腿构造图 防撞护栏及支撑架一般构造 全桥加固施工工序图 桥梁防撞护栏构造图 桥面铺装构造 基础灌浆加固图 牛腿构造图 主拱圈加固示意图2内容简介 本桥1966年开工,1968年建成。桥梁全长119.85m。桥面净宽6.2m。桥梁结构为3孔空腹式混凝土板拱桥,净跨径30m,净矢高6m,矢跨比1/5。主拱圈截面高0.7m,宽7m。主拱圈采用片石混凝土。每孔
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黄河大桥砼链杆铰T型刚构桥加固施工技术
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关键词: 砼链杆铰T型刚
加固施工技术
本资料为黄河大桥砼链杆铰 T 型刚构桥加固施工技术,共4页,格式为pdf。 工程概况:主桥为七孔 (30 m + 5 × 60 m + 30 m ) 预应力砼链杆铰 T 型刚构桥 , 上部为双箱单室变截面悬臂梁 , 引桥 ( 府谷侧 ) 为八孔净跨 30 m 、空腹式双曲拱桥。下部结构为钻孔灌注桩承台基础 , 砼实体桥墩 , 岸为石砌重力式桥台 , 府谷岸为组合式桥台。T 构上部梁顶板、腹板均有较为发育的裂缝 , 悬臂端下挠严重 , 最大达9cm 。桥墩桩基冲蚀严重 , 有钢筋 外露 , 承台也有裂缝产生 ; 在车辆通行时 , T 构悬臂端 震动剧烈 , 桥面竖向和横向均
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粘贴钢板在桥梁加固上的应用
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▋粘贴钢板加固法原理 粘贴钢板加固补强法是:采用环氧树脂系列粘接剂,将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位,使之与结构物形成整体,用以代替需增设的补强钢筋,通过钢板与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋及混凝土的应力状态,提高梁的承载能力,以达到补强的效果一种加固方法。 ▋ 适用条件 锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位,使其与结构形成整体,以钢板代替增设的补强钢筋。 ▋优点与缺点 1.技术先进,性能良好 将强度高的钢板粘贴于被加固的钢筋混凝土梁受力部位,不仅能保证混凝
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徐州市G206大吴桥加固工程施工图设计说明
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关键词: 大吴桥加固设计说明
维修加固方案
维修加固主要技术标准
本资料为徐州市G206大吴桥加固工程施工图设计说明,PDF格式,共16页。 目录: 工程概况 维修加固主要技术标准 大吴桥病害情况概述 维修加固方案 工程数量表 总预算表 工程概况 大吴桥跨越京杭大运河,在解台船闸下游约 1 公里处,是徐州市徐贾公路上的咽喉要道,是徐州市政府重点工程。该桥由徐州市公路工程总公司施工,由徐州市交通工程质量监理站监理。该桥于 1995 年 8 月底开始施工,于 1997 年 4 月竣工。 该桥设计标准是: (1)设计荷载:汽车-20 级,挂车-100 级;
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桥梁病害及加固方法深度全解(多图)
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关键词: 桥梁病害预防深度解析
桥梁加固方法解析
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。 目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。&nb
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环梁-环形牛腿钢骨混凝土梁柱节点施工工法(附图)
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关键词: 混凝土施工工法
钢骨混凝土梁柱节点
内容简介 钢管混凝土柱作为一种能充分发挥和利用钢和混凝土材料特性的组合结构在工程中得到了广泛的应用,提高了技术上的合理性和经济上优越性。但作为钢管混凝土柱中重要的梁柱节点,已由过去相对单一的钢梁与钢管混凝土柱连接或钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱连接形式演变为一个钢管混凝土柱节点既有钢筋混凝土梁和环梁连接,同时又有钢梁穿心连接,其受力和构造复杂,本工法结合了06SG524图集中混凝土环梁-环形牛腿梁柱和内隔式牛腿钢梁柱两种钢管混凝土刚性连接节点构造的施工工艺。 3、适用范围 本工法适用于工业与民用房屋建筑工程中的环梁-环形牛腿钢骨砼梁柱复杂节点的施工。 4、工艺原理 该
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混凝土排架施工吊装方案
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本资料为混凝土排架施工吊装方案,doc格式,共13页 工程概况: 预制柱在现场就地就近预制,采用两层叠浇法。地模采用砖砌胎模(铺砖上抹1:2.5水泥砂浆),侧模采用12mm厚的高强覆面竹胶板,外背50×80mm的木方,牛腿加工定型钢模板,ø48×3.5钢管支撑加固,底模隔离剂采用废机油和滑石粉。(详见预制柱预制平面示意图)。 预制柱吊装平面示意图-
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