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发表于2019-04-19    

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宁波象山港公路大桥钢管桩设计浅谈 立即下载

等级:象山港公路大桥资料下载_1     文件 246KB 格式 pdf

内容简介 宁坡象山港公路大桥建设条件复杂,引桥长度占全桥长度80%左右,其中跨径60m引桥基础采用钢管桩和钻孔桩两种形式,铜管桩基础占到整个跨径60m引桥基础的65%以上,根据检索,桩长为国内最长(82~92m)。本文从设计角度对钢管桩基础的特点、结构受力、构造设计进行了简要阐述.  
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[宁波]公路大桥及接线工程施工组织设计 立即下载

等级:象山港公路大桥资料下载_2      文件 328KB 格式 rar

关键词: 公路大桥施工 桥梁接线工程 施工组织设计 城市路桥实施

象山港公路大桥资料下载-[宁波]公路大桥及接线工程施工组织设计
  • 项目位置:浙江

  • 施工组织设计类型:实施

  • 道路等级:主干路

  • 设计速度:100

  • 道路长度:6.7km

  • 路基宽度:26m

宁波象山港公路大桥及接线工程是浙江省水路交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)和宁波市高速公路网的重要组成部分。路线起点位于鄞州区云龙镇,与宁波绕城高速公路云龙枢纽互通立交相接,起点桩号K0+723,向南经鄞州区栎斜、管江、里蔡,在横山码头和西泽码头西侧以桥梁方式跨越象山港,经象山县小蔚庄、大斜桥、黄避岙,过白墩港、洋北,止于戴港,终点桩号K46+911,暂接省道38线,全长46.929公里,其中,跨越象山港大桥总长约6.7公里(跨海大桥),两岸接线长40.3公里,共有隧道10座,特大桥18座,互通立交6座,服务区1个。 本项目的建设对实现浙江省委、省政府提出的“接轨
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淮南淮上淮河公路大桥工程主桥承台钢套箱围堰施工专项方案 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程主桥承台钢套箱围堰施工专项方案
淮南淮上淮河公路大桥工程主桥承台钢套箱围堰施工专项方案淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交、由南向北依次跨越洛河洼行洪区,洛河洼行洪堤,淮河河道及漫滩,汤渔湖行洪堤,汤渔湖规划堤,汤渔湖行洪区。大桥全长3.122公里,工程起讫点K7+979~K11+101。主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥施工,南岸引桥和北岸引桥施工。 主桥为跨径组合98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。主桥主墩39#、40#承台均为矩形截面,平面尺寸为29.1m×22.85m。其中39#墩承台顶标高+11.509m,底标高+4.009m,承台
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鄂东长江公路大桥A合同段施工组织设计(含大量施工图纸共569页) 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-鄂东长江公路大桥A合同段施工组织设计(含大量施工图纸共569页)
  • 项目位置:湖北

  • 桥梁用途:公路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:特大桥

  • 附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划网络图

  • 编制时间:2006年以前

湖北鄂东长江公路大桥(简称鄂东大桥)位于长江中游黄石市与鄂州市交界区域,是沪蓉国道主干线湖北省东段和国家高速公路网规划中大庆至广州公路湖北段的共用过江通道。本项目桥位位于黄石长江大桥上游(岸线距离约1.3km,直线距离约0.95km),北岸为浠水县的散花洲,南岸为黄石市的黄石港附近。桥位上离武汉的航运里程约140km,下距九江的航运里程约120km,桥位所处河道是川、鄂、赣、皖、宁、苏、沪等省市的水上交通要道。 ······ 第一章 编制范围、依据及原则 10 第二章 工程概况 15 第三章 施工组织安排总体思路 25 第四章 施工总体进度计划
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淮南淮上淮河公路大桥工程(I)标段栈桥平台施工方案(大量施工图) 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程(I)标段栈桥平台施工方案(大量施工图)
淮南淮上淮河公路大桥工程(I)标段栈桥平台施工方案主桥主墩位于淮河繁忙河道处,拟搭设施工栈桥和施工平台进行主墩施工。栈桥分为南岸栈桥、北岸栈桥,分别由岸侧向河道中心方向搭设。 在39#,40#墩处搭设水上施工平台,施工平台由钻孔平台和辅助平台组成。桩基施工结束之后拆除钻孔平台,利辅助平台进行钢套箱围堰、承台、墩身及箱梁0#、1#块施工。 平台配备龙门一台(吊重60t,自重约40t),桩基施工时钻机移位,钢筋笼下放、混凝土灌注以及钢套箱围堰、承台、墩身、0#块、1#块施工时吊装作业均利用龙门吊。39#平台尺寸为44.5m×47.35m(顺桥向×横桥向),40#平台尺寸为47.
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淮南淮上淮河公路大桥工程(I标段)主桥桩基技术交底 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程(I标段)主桥桩基技术交底
大桥工程(I标段)主桥桩基技术交底1、各特种作业工必须持证上岗(电工、焊工、起重工)。上岗前 对所有员工必须进行安全技术交底。 2、严禁施工桩长超出本桩架证牌所规定的允许施工桩长。 3、进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带扣。临边、高空作业须系好安全带。 4、严禁有病人和不满16岁的童工参加施工,严禁穿拖鞋、易滑鞋及赤脚、赤膊、敞怀和酒后作业。 5、工地指挥(班长)应带好本班工人,不强令员工冒险作业,不得擅自离开现场,如需离开,必须有临时指挥代替,并进行交底。工人作业时必须集中精力,听从指挥,不准开玩笑和打闹。 6、夜间作业必须有充分照明,如遇
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某公路大桥施工组织设计建议书(共53页) 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-某公路大桥施工组织设计建议书(共53页)
苏通长江公路大桥为江苏省“四纵、四横、四联”干线公路网中“纵一”赣榆至吴江高速公路的重要组成部分,为跨越长江的重要公路交通通道,在江苏省内沟通同三国道主干线连霍国道主干线、G310、G328、G204以及苏南沿江高速公路和沪宁高速公路等重要公路,在国家和江苏省公路网规划中都占有重要地位。两岸接线的主要功能是实现大桥和区域网之间的有效连结。本合同段工程(A1合同段)属苏通大桥北岸接线工程的先期实施工程,路线起于通启高速公路小海互通立交终点(K0+003.249),向南跨老325公路、通启运河,经张芝山镇通启河村和窑圩村、小海镇汤家窑村,至竹行镇神农村跨新S325公路,终于天星河南(K5+5
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淮南淮上淮河公路大桥工程40#墩双壁钢围堰承台施工汇报材料 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程40#墩双壁钢围堰承台施工汇报材料
公路大桥工程40#墩双壁钢围堰承台施工汇报材料(1)主桥40#墩因采砂影响,造成河床下沉,最高处高程+12.41m,最低处+1.81m,河床标高起伏较大。若采用单壁钢套箱施工方案,承台范围内水下基坑开挖时便桥和承台施工辅助平台须拆除才能确保便桥和辅助平台的安全性;水下挖方量经计算12724方,挖方量较大,施工周期长。  (2)采用双壁钢围堰进行承台施工,水下挖方量7356方,减小水下土方开挖难度,缩短水下土方开挖时间。 (3)采用双壁钢围堰进行承台施工,对围堰外土体扰动小,避免土方跨塌,保证了承台施工时辅助平台和跨墩龙门的安全性。  (4)采用双壁钢围堰进行承台施
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淮南淮上淮河公路大桥工程(Ⅰ标段)主桥桩基施工方案 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程(Ⅰ标段)主桥桩基施工方案
淮南淮上淮河公路大桥工程(Ⅰ标段)主桥桩基施工方案淮南市淮上淮河大桥全长3.122公里,工程起讫点K7+979--- K11+101,主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥施工,南岸引桥和北岸引桥施工。 淮上淮河大桥主桥采用跨径布置为(98+180+98)m的部分斜拉。桥面布置为0.5m(防撞护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)+3.0m(索塔区)+0.5m(防撞护栏)+14.5m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。 主桥桥墩基础采用钻孔灌注桩(均按摩擦桩设计)。承台底以下设置永久钢护筒。主墩墩号为39#、40#墩,位于河道中;过渡墩为38#墩、41#墩,其中38#
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济齐黄河公路大桥索塔施工专项方案 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-济齐黄河公路大桥索塔施工专项方案
济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上,止于齐晏路与国道309线平交口处,主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,全长840m,孔跨布置为: 40+175+410+175+40m,第三标段承担齐河侧主桥施工任务,起讫里程K1+744~K2+164。济齐黄河公路大桥是山东省委省政府“一圈一带”发展战略的重要基础设施工程,大桥结构设计新颖,建设规模宏大,建成后将成为黄河流域单跨最大的桥。 ······ 1.编制依据及原则 1 2.工程概况 1 3.总体施工计划 7 4.施工方案综述 8 5.索塔施工方案 12&nb
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长江公路大桥北边塔施工技术方案(81页) 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-长江公路大桥北边塔施工技术方案(81页)
主塔结构设计为门式结构,由(下、中、上)塔柱、塔顶鞍罩及下、上横梁组成,其中塔柱为钢筋混凝土结构,上、下横梁为预应力混凝土结构。 塔柱高(从塔座项面算至鞍座底)为165.3m,桥面以上塔柱高约132.2m,主塔塔柱横桥向宽度为6.0m,顺桥向宽度为8.0~10.0m,塔柱间中心距:在塔顶处35m,承台顶处43.5m,斜率1:39.6。 下塔柱高33.0m(塔座顶至桥面),高程为+10.000~+43.000,横桥向宽度6.0m,顺桥向宽度9.6~10.0m,采用单箱单室截面,壁厚:横桥向1.2m、顺桥向1.4m,在塔座顶及与下横梁交界部范围内壁厚逐渐加厚。 ···
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公路大桥空心板梁预制工程施工技术交底 立即下载

等级:象山港公路大桥资料下载_12      文件 672KB 格式 doc

关键词: 空心板梁预制工程 空心板梁预制 施工技术交底

象山港公路大桥资料下载-公路大桥空心板梁预制工程施工技术交底
本资料为公路大桥空心板梁预制工程施工技术交底,共75页,格式为word。  工程概况: 钢筋工程技术交底内容: 1.在下长料时,注意钢筋同一截面内焊接接头的截面面积不得超过总截面面积的25%,同一截面(1250px范围内视为同一截面)内同一根钢筋上不得超过一个接头。 2.为确保钢筋长度的准确,钢筋切断要在调直后进行,定尺档板的位置固定后应复核,其允许偏差±5mm。 3. 划线:根据钢筋表上标明的尺寸,用石笔将各弯曲点位置在工作台上划出。图纸所注尺寸系指钢筋轴线间中心距离。对于一端为180°标准弯钩时系指弯钩外缘切线至钢筋轴线间距离;对
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淮南淮上淮河公路大桥工程悬臂现浇箱梁施工方案汇报材料 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程悬臂现浇箱梁施工方案汇报材料
公路大桥工程悬臂现浇箱梁施工方案汇报材料淮上淮河公路大桥第四联为(45+70+45)m悬臂现浇箱梁,采用全幅布置,全宽32m。主墩为18#、19#墩,边墩为17#、21#墩。 单幅箱梁采用单箱单室斜腹板断面,箱梁顶板宽度15.5m,底板宽度7m~8.656m,腹板采用变厚度,中跨跨中及边跨支架现浇段厚度50cm,中跨支点处厚度170cm,顶板厚度30cm,底板厚度按抛物线变化由60cm(中跨支点)变化到30cm(中跨跨中及边跨支架现浇段),箱梁根部高度4.0m,端部梁高2.0m。 本段桥梁位于2%全超高段内,桥梁横坡通过箱梁两侧腹板高差形成。 ······&nbs
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马鞍山长江公路大桥建设技术与创新(ppt93页) 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-马鞍山长江公路大桥建设技术与创新(ppt93页)
大桥路线起于马鞍山市和县姥桥镇省道206,终点止于当涂县牛路口,全长36.274公里,其中跨江主体工程长11.209公里。投资概算70.8亿元。建设工期5年。 左汊主桥桥位处深槽左右摆动,近40年来桥址处深泓摆动最大幅度为1200米。 为覆盖整个变化的通航水域,建设团队首次在世界上提出了千米级三塔两跨悬索桥方案,主跨跨度由日本小鸣门桥的160m突破到1080m。 ······ 第一章 马鞍山大桥建设技术及工法创新  一 马鞍山大桥概况 二 马鞍山大桥设计 三 马鞍山大桥施工 四 马鞍山大桥施工工法创新&n
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淮南淮上淮河公路大桥工程I标段)栈桥、平台施工汇报材料 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程I标段)栈桥、平台施工汇报材料
淮南淮上淮河公路大桥工程I标段)栈桥、平台施工汇报材料本工程涉及的钢栈桥、施工平台位于淮河繁忙航道处。目前工程区域水位+17.5m,局部水深15m。该方案力求有效指导钢栈桥、平台施工,满足质量和进度要求,保障施工安全。 淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交、由南向北依次跨越洛河洼行洪区,洛河洼行洪堤,淮河河道及漫滩,汤渔湖行洪堤,汤渔湖规划堤,汤渔湖行洪区。 本标段起讫桩号K7+911~K11+101,其中主桥为(98m+180m+98m)部分斜拉桥,主梁为单箱五室大悬臂变截面PC连续箱梁。主桥墩39#、40#墩位于水中。为了方便施工,需搭
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长江公路大桥北边塔钻孔桩施工方案(43页) 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-长江公路大桥北边塔钻孔桩施工方案(43页)
马鞍山长江公路大桥位于安徽省东部,起自巢湖市和县姥桥镇省道206,接规划中的马鞍山至合肥高速公路,跨江后进入马鞍山市,终点止于马鞍山市当涂县牛路口(皖苏界),与规划中的马鞍山至溧水公路(江苏段)相接,路线全长约36.14km。其中跨江主体工程长11km,南岸接线长19.49km,北岸接线长5.65km。 北边塔墩中心里程为K6+920.00m,距长江大堤约100m。基础采用54根Φ2.5m钻孔灌注桩(钢护筒直径2.8m),桩底标高-75.00m,桩长76.20m,桩底持力层为微风化砂岩。钻孔桩钢护筒外径2.8m,壁厚为22mm,长25.20m。钢护筒作为永久结构的组成部分,与基桩共同
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淮南淮上淮河公路大桥工程40m、50m现浇箱梁移动模架施工方案 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程40m、50m现浇箱梁移动模架施工方案
公路大桥工程40m、50m现浇箱梁移动模架施工方案 淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交,由南向北依次跨越洛河洼行洪区、洛河洼行洪堤、淮河河道及漫滩、汤渔湖行洪堤、汤渔湖规划堤、汤渔湖行洪区。 淮南市淮上淮河大桥全长3.122公里,工程起讫点K7+979~K11+101。主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥、南岸引桥和北岸引桥施工。 其中主桥跨径组合为98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。南岸引桥第1~3联(17孔)为30m预制小箱梁,第4联为45m+70m+45m悬浇变截面连续箱梁。第5~7联
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淮南淮上淮河公路大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案 立即下载

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象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案
大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交,由南向北依次跨越洛河洼行洪区、洛河洼行洪堤、淮河河道及漫滩、汤渔湖行洪堤、汤渔湖规划堤、汤渔湖行洪区。 淮南市淮上淮河大桥全长3.122公里,工程起讫点K7+979~K11+101。主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥、南岸引桥和北岸引桥施工。 主桥为跨径组合98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。南岸引桥第1~3联(17孔)为30m预制小箱梁,第4联为(45+70+45)m悬浇变截面连续箱梁。第5~7联为6×40m现浇箱梁
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淮南淮上淮河公路大桥工程(I标段)主桥桩基采砂扰动区钻孔方案 立即下载

等级:象山港公路大桥资料下载_19     文件 554KB 格式 docx

象山港公路大桥资料下载-淮南淮上淮河公路大桥工程(I标段)主桥桩基采砂扰动区钻孔方案
淮南淮上淮河公路大桥工程(I标段)主桥桩基采砂扰动区钻孔方案淮南淮上淮河公路大桥主桥为(98m+180m+98m)部分矮塔斜拉桥,主梁为单箱五室大悬臂变截面PC连续箱梁;下部结构主墩为花瓶式实体墩,采用C40砼,主墩墩身横桥向顶宽17.0m,底宽为12.0m,顺桥向宽度为5.0m。主墩基础采用钻孔灌注桩,桥位处河床由于受地方抽砂影响变化较大,设计变更桩基加长、加粗后每个承台下设置20根直径2.5m的钻孔灌注桩,39#墩桩长为103m,40#主墩桩长为105m,按摩擦桩设计。主墩承台设计变更后顺桥向长度为22.85m,横桥向宽度为29.1m,承台高度为6.0m。 5月9日,主桥的首棵桩
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