[分享]围护地连墙资料下载

发表于2019-04-23

标签：围护地连墙资料围护地连墙讨论围护地连墙视频

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内容为：地铁车站围护结构地连墙施工技术苏州市轨道交通3号线为线网的东西向的骨干线，连接高新区、姑苏区、吴中区、园区，全长45.214㎞，设站37座，车站平均站间距1.242㎞，其中换乘站14座。 3号线土建监理服务（含人防土建监理）Ⅲ-JL07标段包含6站6区间即: 娄江大道站〜跨阳路站〜汇隆街站～工业园站～方湾街站～青剑湖站～唯西路站（不含）车站及盾构区间（不含管片生产监理）土建施工。【目录】一、工程简介二、地连墙施工主要工艺流程三、工艺流程细化四、控制点小结起拔设施（千斤顶）&nbs

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基坑围护地连墙高压线下回旋钻成槽施工交底（原创）立即下载

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关键词：岩土技术交底基坑开挖支护高压线下桩基施工地下连续墙成槽施工回旋钻孔桩施工

内容简介一、工程概况　　车站一期地连墙施工共46幅，高压线下连续墙21幅。本次技术交底适用于二七路站一期高压线下连续墙成槽施工，连续墙实际成槽深度必须按实际导墙顶面标高与连续墙墙底设计标高进行计算得出………… 　　三、施工工艺　　测量放样→钻机就位→钻孔→钻机移位→进行下一个孔施工（步骤同前一孔）→冲击钻修壁（整幅槽所有单孔成孔完成后）→整幅槽段成好后清空………… 　　○3钻进成孔　　针对本工程成孔较深的特点，钻进成孔过程坚持带导正器，导正器位于钻头上方2m左右。施工过程中，钻进参数钻压控制为P=5～50kn、N=3～24r/min、P=100～600m3/h，同时孔内

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含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）立即下载

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关键词：换乘站地铁车站设计旋喷桩围护结构设计明挖顺做法地铁车站地铁风井设计

围护地连墙资料下载-含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）

建筑46张CAD：设计说明平剖面图、总平面图30张车站通用图16张结构196张CAD：第一子册车站主体围护结构29张第二子册车站主体内部结构63张第三子册车站附属围护结构28张第四子册车站附属内部结构32张第五子册车站二次结构41张第六子册车站杂散电流防护第七子册车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m，为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多，车站主体西侧附属建

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[天津]地铁基坑地连墙围护及搅拌桩地基处理初步设计图纸立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水基坑支护施工图

资料目录总平面图一区基坑平面布置图二区基坑平面布置图三区基坑平面布置图四区基坑平面布置图一区第一道支撑平面布置图二区第一道支撑平面布置图三区第一道支撑平面布置图四区第一道支撑平面布置图一区第二~三道支撑平面布置图二区第二~三道支撑平面布置图三区第二~四道支撑平面布置图四区第二~四道支撑平面布置图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3剖面图 4-4剖面图地下连续墙配筋图格构柱1、立柱桩1大样图格构柱2、立柱桩2大样图基坑分块开挖平面示意图基坑监测布置示意图内容简介整体采用地下连续墙围护，地下连续墙槽壁采用φ650@400三轴搅拌桩加固，地基

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异形地连墙轨道交通地铁地下二层岛式站台车站设计图纸316张CAD（含建筑，结构，防水）立即下载

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关键词：轨道交通工程设计地铁车站结构设计异形地连墙结构设计地铁车站防水设计

围护地连墙资料下载-异形地连墙轨道交通地铁地下二层岛式站台车站设计图纸316张CAD（含建筑，结构，防水）

1 地铁建筑图31张CAD 2 地铁结构及防水图纸 --主体围护结构74张 --主体内部结构27张 --附属结构152张 --二次结构27张 --防杂散电流设计10张 --防水设计26张 …… 设计依据：《地铁设计规范》（GB50157-2013）；《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353-2013）地铁车站为地下二层岛式站台车站，采用单柱双跨双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构，车站主体基坑采用明挖顺做法施工，采用地下连续墙作为围护结构，地下连续墙与内衬在使用阶段形成叠合墙共同受力。附属结

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钻孔桩地连墙明挖顺筑地下两层与地下三层T型换乘地铁站投标施工组织设计302页（附图丰富）立即下载

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关键词： T型换乘地铁站工程水泥土搅拌桩施工暗挖隧道止水作业地下连续墙基坑支护

围护地连墙资料下载-钻孔桩地连墙明挖顺筑地下两层与地下三层T型换乘地铁站投标施工组织设计302页（附图丰富）

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前红外探水,超前钻探,地质雷达
初期支护类型：其他初期支护
隧道衬砌类型：复合式衬砌
超前地质预报：盾构法,明挖法

第1章编制依据及说明；第2章工程总概述；第3章施工总体筹划；第4章专项工作实施方案；4.1 合同段内专项工作分布；4.2 专项工作实施机构；4.3 专项工作实施步骤；4.4 建(构)筑物保护；4.5 管线保护、改移及拆除；4.6 交通导改；4.7 临水、临电引入；4.8 临时用地及地上物拆迁；第5章主要施工方案；5.1 施工总平面布置；5.2 总体施工方案；5.3 车站主体及附属施工方法及技术措施；5.4 区间施工方法及技术措施；5.5 施工测量及监控量测方案；第6章进度计划及保证措施；第7章质量保证体系及保障措施；第8章安全文明施工体系及保障措施；第9章机械设备、劳动力、材

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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地铁三层换乘车站超深地连墙施工技术立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁换乘车站超深地连墙施工异形幅地连墙钢筋笼

内容简介【内容摘要】　　通过对地铁车站51m 超深地连墙施工分析，重点研究了超深异形幅地连墙钢筋笼吊点的布置，换乘车站地连墙成槽施工顺序，给出了6 种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案，并且给出异形幅及转角处不宜作为地连墙首开幅和闭合幅结论。　　【工程概况】　　本地铁车站位于道路交叉口，3条线路“十”字换乘车站，一条线路为地下三层岛式站，车站长206.4m、宽25.79m、采用盖挖逆筑法施工；另两条线路平行布置，同台换乘，为地下二层4 线双岛车站，车站长254.4m、宽49.1m、标准段深17.54m采用明挖顺筑法施工，围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。　

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[江苏]国际商务综合体基坑地连墙及止水帷幕施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案深基坑开挖支护施工方案基坑地下连续墙支护三轴深层搅拌桩加固施工

资料目录一编制依据 4 二工程概况 5 2.1 工程简要概况 5 2.1.1 地下连续墙工程概况 5 2.1.2 三轴搅拌桩工程概况 5 2.1.3 高压旋喷桩工程概况 5 2.2 工程地质概况 6 三工程重、难点分析 7 3.1 三轴搅拌桩桩体垂直度和桩位控制 7 3.2 槽段施工顺序 7 3.3 槽壁稳定性 7 3.4 工字形型钢接头的安装、吊放 7 3.5 槽段接头渗漏水 7 3.6 高压旋喷桩的施工控制 7 3.7 靠近地铁侧宽度为1000mm槽段成槽 7 四施工筹划 8 4.1 工期安排 8 4.2 工期保证措施 8 4.3 施工机械设备配置及检测、测量仪器配备计

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地铁地连墙露筋现象的预防措施查看详情

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关键词：地铁工程施工组织地铁围护结构地连墙施工质量控制

　　由于地铁主体结构为地下连续墙加内衬墙复合墙结构，地下连续墙作为施工期间的基坑支护，同时兼作永久结构受力的一部分，防渗等级达到P8。由于影响地连墙施工质量的问题较多，针对各个施工环节，制定如下技术控制措施：　　1槽壁防塌方保证措施　　a、槽壁防塌方关键点在导墙制作，成槽抓斗操作提升速度，成槽时间及裸槽时间，施工时要加强控制。　　b、XX风景区在槽段划分上，异形段槽段过长，导墙制作时，一定要进入到原粘土层300mm或做土体固化加搅拌桩措施做为进一步防塌方措施。成槽时先做短边后做长边防止先抓侧空槽扰动时间过长。抓斗出地面时要慢速提开。　

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[浙江]超深基坑地连墙钢筋笼吊装专项方案（专家评审）立即下载

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关键词：岩土施工方案超深基坑围护结构施工方案地下连续墙钢筋笼施工方案钢筋笼吊装方案

资料目录第一章编制依据 - 1 - 1 工程相关文件和资料 - 1 - 2 主要的现行相关国家、行业和地方规范、标准 - 1 - 3 其它 - 1 - 第二章工程概况 - 2 - 1 工程概况 - 2 - 2 地下连续墙分类 - 2 - 3 基坑周边环境 - 5 - 4 工程地质条件 - 9 - 5 场内现状 - 11 - 第三章工程重、难点及对策 - 12 - 第四章施工组织和部署 - 14 - 1 实施目标（见表4.1-1） - 14 - 2 组织机构 - 14 - 3 施工流程 - 16 - 4 施工进度主要节点 - 17 - 5 资源配置计划 - 17 - 6 施工

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地连墙施工中预埋钢筋接驳器的质量控制查看详情

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由于本工程内部结构与地下墙连接采用接驳器连接形式，在地下墙施工中对钢筋接驳器预埋精度要求达到允许偏差范围内，本工程钢筋接驳器采用直螺纹连接方式；另为配合设备吊装的吊装孔需预埋直螺纹接驳器。 1、施工准备 1)、材料要求钢筋应具有出厂合格证和力学性能检验报告，进口钢筋还要有商检证明和化学分析报告，所有检验结果，均应符合现行规范的规定和技术要求。连接套筒应有出厂合格证，一般为低合金钢或优质碳素结构钢，其抗拉承载力标准值应大于或等于被连接钢筋的受拉承载力标准值的1.2倍，套筒表面要标注好被连接钢筋的直径和型号，在运输、储存的过程中，

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地标建筑超高塔楼深基坑地连墙及盖挖逆筑法施工技术立即下载

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关键词：岩土工程技术超高层结构施工超深基坑盖挖逆做法施工超深地下连续墙施工工艺钻孔灌注立柱桩

内容简介 1.2 结构设计概况　　工程桩基采用钻孔灌注桩，除裙房抗拔桩为 800 直径外，其他桩基均为1.2m，2.0m直径，桩长65~70m，入5-3 微风化泥岩，1.2m 直径工程桩内插直径600mm 和900mm 圆管柱，2.0m 直径工程桩内插1300m 和1400mm 的方钢管柱，钢管柱既为框架结构柱又为逆作施工竖向结构支撑。地下室外墙采用地连墙“两墙合一”的结构形式，地连墙深度60m………… 　　2.2 逆作竖向构件设计　　通常逆作法地下竖向构件采用“一柱一桩”的结构受力形式，预插桩内的钢管柱（或格构柱）是逆作法施工期间的主要竖向承重构件，逆作法完成后钢管柱（或格

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明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD（异形地连墙）立即下载

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关键词：地铁T型换乘车站设计异形地连墙结构设计联络线结构设计杂散电流防护设计

围护地连墙资料下载-明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD（异形地连墙）

1 设计说明 2 车站总图3张 3 主体建筑图21张 4 施工图建筑通用图25张 5 车站附属建筑图10张 6 附属结构63张 7 联络线结构25张 8 主体内部结构104张 9 主体围护结构50张 10 车站防水14张 11 杂散电流防护9张 12 风井建筑8张 …… 设计依据:《地铁设计规范》（GB50157-2013);《建筑设计防火规范》（GB50016-2014) 车站建筑由车站主体及车站附属工程（出入口、通道、风道、风亭）两大部分内容组成。车站

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[江苏]地铁站深基坑开挖支护施工组织设计（地连墙）立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护

资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1工程设计概况 1 2.2 地面交通现状 2 2.3基坑周边建筑物及管线情况 2 2.4工程地质及水文地质条件 3 2.4.1地层层序 3 2.4.2水文地质条件 6 2.5车站基坑概述 7 3 基坑围护结构及支撑设计概况 8 4 工程重难点及对策 11 5 施工总体部署 13 5.1总体部署及场地平面布置图 13 5.2总体施工方案综述 15 5.3施工进度安排 20 5.4基坑开挖准备工作 21 5.4.1基坑开挖前应完成的工作内容 21 5.4.2技术准备工作 21 5.4.3机械设备准备 22 5.4.4材料准备 23 5.4

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[广东]地下基坑支护设计（挖孔桩地连墙）立即下载

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内容简介 2.1 人工挖孔桩加支撑（或预应力锚索）基坑支护体系　　考虑到本场地基坑深度范围内土质较好、地势变化较大、周边建筑物临近基坑边线，对位移变形敏感等相关因素，本基坑支护结构选定采用“Φ1200mm人工挖孔桩＋三道钢筋砼内支撑（局部采用预应力锚索）”的撑锚结合的支护方式………… 　　2.2 钻孔灌注桩加锚杆支护体系　　钻孔灌注桩桩径为800mm，两桩中心距为900mm，预应力锚杆杆体材料使用强度标准值1860N/mm2的钢铰线，锚具采用OVM系列挤压型锚具。锚索自由段为5m，自由段涂抹防锈漆后外包塑料波纹管………… 　　2.3 连续墙基坑围护结构　　连续墙厚度800

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