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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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[湖北]绕城高速公路展示宣传牌高立柱T牌基础施工图21张
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关键词: 路桥工程图纸
绕城高速公路图纸
非公路标志标牌
展示宣传牌设计
资料目录 设计说明 非公路标志标牌工程数量汇总表 非公路标志标牌设置一览表 非公路标志标牌设置位置横向示意图 非公路标志标牌平面布置图 高立柱T牌基础结构设计图 高立柱三面T牌G3-SG-01独立基础构造图 高立柱三面T牌G3-SG-01柱脚大样图及工程数量表 高立柱三面T牌G3-SG-02独立基础构造图 高立柱三面T牌G3-SG-02柱脚大样图及工程数量表 高立柱三面T牌G3-SG-03独立基础构造图 高立柱三面T牌G3-SG-03柱脚大样图及工程数量表 高立柱三面T牌G3-SG-04独立基础构造图 高立柱三面T牌G3-SG-04柱脚大样图及工程数量表 高立柱三面T牌G2-DJ-0
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广东省揭阳至惠来高速公路第A3合同段立柱施工经验交流
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广东省揭阳至惠来高速公路第A3合同段立柱施工经验交流
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揭惠高速公路第A3合同段立柱施工技术交流
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高速公路桥梁立柱施工标准工法
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资料目录 一、工程概况 二、创优目标 三、原材料控制 (一)胶凝材料 (二)集料 (三)外加剂 (四)拌和水 四、水泥混凝土配合比优化 五、拌和站工作性能和计量控制 六、施工方案 (一)施工工艺原理及适用范围 (二)施工工艺流程及操作要点 七、设备配备 八、质量控制 九、安全措施 十、环保措施 十一、资源节约 十二、此工法通过本项目的实践,取得较好效果。内容简介 水泥混凝土配合比优化: 1)根据耐久性混凝土配合比设计的理念,对混凝土配合比设计进行优化。 混凝土配合比优化的思想首先是根据结构物所处的环境、气候条件确定其耐久性指标,并根据耐久性指标选择合适的原材料,然
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱构造节点详图设计
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内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱斜撑布置节点详图设计
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内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱一般构造节点详图设计
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内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥主桥立柱接头构造图(内法兰接头)节点详图设计
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内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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