[分享]桥梁变形值资料下载

发表于2019-04-23

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大跨度轨道交通桥梁扭转变形及其限值立即下载

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内容简介偏栽作用下大跨度桥梁主梁易产生较大的扭转变形，这对轨道交通车辆运行的安全性和舒适性是不利的。针对大跨度桥梁扭转变形的特点，明确了大跨度桥梁主梁局部扭曲和整体扭转两种变形形式，并结合相关规范的已有规定和公务部门的管理标准，提了扭转变形限值的取值标准，并通过车一桥耦合振动分析实例验证了主梁扭转变形的不利影响。研究结论可为设计和管理人员提供参考。

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桥梁工程无支架施工技术探讨查看详情

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近些年，伴随着城市规模的扩大，为缓解城市交通压力，众多城市开始追求设计建造跨径大，断面宽的桥梁工程。城市桥梁工程施工在空间上有所限制，分布密集的城市建筑及各类管线设施给施工带来了一定难度。在此施工条件下，合理选择施工技术，优化施工方法，成为了桥梁工程施工人员致力研究的课题，而桥梁工程无支架施工技术在此背景下应运而生，并在城市桥梁施工中得以有效应用。一、盖梁无支架模板施工盖梁无支架模板施工是把支架和模板相结合，凭借钢模的刚度及强度，将桥梁模板、混凝土、钢筋及各种荷载力集中于桥梁立柱上，充分利用桥梁墩柱荷载能力，从而省略了桥梁落地支架，便于交通运行[1]。例如上

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