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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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高速铁路隧道初期支护工程施工作业指导书
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关键词: 路桥作业指导
隧道初期支护
内容简介 高速铁路隧道初期支护工程作业指导书: 管棚施工作业指导书 小导管施工作业指导书 锚杆施工作业指导书 钢筋网施工作业指导书 钢架施工作业指导书 喷砼施工作业指导书 内容架构: 适用范围 作业准备 技术要求 施工程序与工艺流程 施工要求 劳动组织 材料要求 设备机具配置 质量控制及检验 安全及环保要求 …… 共计43页
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高速铁路隧道综合接地及过轨管线施工方案
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关键词: 路桥施工方案
隧道综合节点
综合洞室节点
资料目录 1、隧道综合接地方案及原理 2、初期支护综合接地(含明洞仰拱) 3、隧道二次衬砌的接地 4、综合洞室接地(变压器洞室和其他洞室) 5、斜切式明洞综合接地 6、隧道电缆槽处接地端子设置要求 7、过轨管线内容简介 隧道综合接地方案及原理 1、隧道地段贯通地线(截面积70mm2)敷设在两侧通信信号电缆槽内,采取砂防护,其利用二次衬砌环向钢筋实现横向连接。 2、利用隧道初期支护锚杆或底板基础结构钢筋做接地极,接地极以台车位的长度为单元施做,可有效控制工程质量; 3、利用隧道二次衬砌及电缆槽侧壁的结构钢筋做接触网闪落保护接地装置; 4、在电缆槽底部、侧
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[浙江]高速铁路单洞双线隧道开挖及初期支护施工专项方案58页(钻爆法施工)
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关键词: 路桥施工方案
铁路隧道工程
隧道开挖方法
隧道初期支护
资料目录 第一章 编制依据4 第二章 编制范围、编制原则4 第三章 工程概况4 3.1隧道工程概况4 3.2工程地质5 3.2.1地形地貌5 3.2.2地层岩性:5 3.3水文地质5 3.3.1地表水5 3.3.2地下水5 第四章 施工安排和分项工程施工进度计划6 4.1施工安排6 4.2主要阶段工期安排6 第五章 施工工艺和方法7 5.1开挖方案7 5.1.1全断面法7 5.1.2台阶法(二台阶法)8 5.1.2三台阶法9 5.1.3三台阶临时仰拱开挖法10 第六章 钻爆设计11 6.1钻爆设计原则11 6.2爆破器材12 6.3钻爆设计12 6.4盲炮的预防与处理15 6.5爆破
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35篇隧道工程施工方案合集,供大家下载!
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E会员资料 (点击资料标题进行下载) 1、高速铁路隧道不良地质专项施工方案 2、隧道开挖及支护施工方案 3、隧道开挖、初期支护专项施工方案 4、隧道初期支护、二次衬安全专项施工方案 5、连拱隧道专项施工方案 6、连拱隧道隧道安全专项施工方案 7、分离式长隧道洞口施工方案 8、分离式隧道施工方案(共84页) 9、电力隧道工程施工方案 10、电力隧道施工方案(共86页) 11、电力隧道暗挖施工方案 12、高速公路隧道总体施
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地铁区间隧道衬砌施工方案典型案例
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ ▌1 隧道衬砌施工方案 采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案,距开挖工作面相距2~3个洞宽。仰拱先行,再施工边墙和拱圈,以利于衬砌结构的整体受力,并起到早闭合,防塌方。同时能保证洞内道路的畅通,对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作,势必影响到车辆的运行,此采取防干扰简易平台做为过渡通道,以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板(施工栈桥)。在断面尺寸无变化的地段,边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化,则采用组合模板
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高速铁路工程隧道施工技术
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关键词: 高速铁路隧道
隧道施工技术
高速铁路工程
本资料为高速铁路工程隧道施工技术,共23页,格式为word。 工程概况: 为了降低高速铁路隧道底部结构运营风险,我国现有高速铁路隧道设计中对底部结构进行了加强,在Ⅲ级及以上围岩条件下的隧道底部均设置了仰拱,而且采用了较大的仰拱矢跨比和仰拱厚度,这对降低高速铁路隧道底部病害的发生率将会起到一定的效果。但这种设计是否还可以优化,在围岩条件较好的条件下是否可将仰拱厚度减薄或不设置仰拱;在特殊的围岩条件下现有设计是否能够满足无碴轨道轨面的沉降要求,是否能保证隧道在使用年限内的安全运营,这些问题都亟待解决。 高速铁路对轨道结构的平顺度要求更高,对轨道基础的沉降要
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高铁长边隧道毕业设计(56页)
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该隧道位于颜盾镇长边村,属低山丘陵地貌,地形起伏较大,地面高程为19.6-91m,区间最高点为大寨尾主峰,高程91.90m,最低点为隧道进口附近的鱼塘,高程8.50m,相对高差83.4m,自然坡度10-45度,偶见陡坎,山体覆盖层较薄,植被发育良好,出口左侧为一机装厂,乱挖比较严重,隧道进出口附近分布村庄,进出口仅有小路可达,交通条件差。该隧道区属亚热带海洋性季风气候区,常年气候温和湿润,阳光充沛,年平均气温21.1度。年平均降水量1763.9mm,四至九月暴风雨较为集中,为汛期,将于量占全年的百分之八十左右,沿线各地每年不同程度受台风袭击,7-9月台风威胁最大。 该隧道设计进口里程
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高铁隧道钻爆法施工控制要点及典型病害分析136页
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关键词: 路桥技能培训
隧道施工技术
隧道钻爆法施工
隧道开挖方法
隧道工序施工要点
资料目录 一、前言 二、客运专线隧道的特点 1. 客运专线隧道的特点 2. 国内隧道设计理念 3. 新奥法的定义 4. 新奥法与矿山法的区别 三、高铁隧道钻爆法施工控制 1. 超前地质预报 2. 超前支护 3. 隧道开挖方法 4. 初期支护 5. 防排水 6. 仰拱及二次衬砌 7. 监控量测 四、隧道施工典型病害分析内容简介 资料对隧道钻爆法施工中超前支护、开挖方法、初期支护、防排水施工、仰拱及二次衬砌施工、监控量测施工过程中的施工要点及监控要点进行了详细讲解,对隧道施工典型病害进行了防治措施分析。推荐学习参考。 …… 隧道开挖方法主要有全断面法、台阶法(以及由台阶
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特长隧道横通道进正洞挑顶施工方案
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资料目录 1 工程概况 2 施工方案 2.1 横通道与正洞交叉口平面位置选择原则 2.2 横通道施工方案 2.2.1 横通道洞身施工内容简介 本文以在建高铁特长隧道为例,叙述隧道平导经横通道进入正洞挑顶施工工序。壁板坡隧道横通道高7.15m,宽9m,断面面积为56m2,正洞单线面积为108m2…… 挑顶施工坚持“超前支护、分部开挖、及时施作锚喷衬砌、加强超前地质预报及围岩量测”的施工方案…… 2.2.3 横通道进入正洞挑顶 横通道挑顶施工要根据施工设计图纸支护参数按照台阶法施工正洞单线的左线施 工,主要包括超前地质预报、超前支护、开挖、初期支护、二次衬砌、监
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隧道施工标准化指南-高速公路-高速铁路
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1.1.1目的 为总结我省高速公路隧道建设多年来的实践经验,进一步规范隧道施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现全省隧道施工标准化,克服质量通病,促进高速公路隧道施工质量再上一个新台阶,编写本指南。 1.1.2适用范围 本指南适用于我省所有新建、在建、扩建或改建高速公路工程项目(含连接线)的山岭隧道工程建设。 ······ 1 总则 2 施工准备 3 洞口与明洞工程 4 洞身开挖 5 初期支护与辅助工程措施 6 仰拱与铺底 7 防水与排水 8 二次衬砌 9 路面
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老黄土高铁隧道设计施工技术要点
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关键词: 隧道施工方法
隧道开挖方法
1、前言 老黄土是地质年代属于早、中更新世的黄土。包括早更新统的午城黄土(Q1)和中更新统的离石黄土(Q2)的统称,其大孔结构多经压密,一般没有湿陷性或仅在Q2黄土的上部有轻微湿陷性。 离石黄土:深黄、棕黄或黄褐色,土质较密实,以粉砂为主,不具层理,有少量大孔;含多层棕红色古土壤,古土壤层下部钙质结核含量增多,粒径可达5~500px,常成层分布成为钙质结核层。上部部分土层具湿陷性。离石黄土干密度较大,孔隙比较小,压缩性较低,渗透性较弱,抗剪强度较高,湿陷性弱。离石黄土厚90—100米,构成黄土高原的基础。
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京沪高速铁路三标段三工区隧道施工技术交底
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关键词: 路桥工程技术
隧道工程技术交底
高速铁路隧道
隧道开挖断面大,隧道内轮廓均设计采用单洞双线断面,开挖断面约170m2,有效净空面积不小于100m2。施工针对围岩情况采取短进尺分部开挖和初期支护,二次衬砌及时跟进,确保施工安全。 金牛山隧道Ⅲ级围岩350m,Ⅳ级围岩1360m,Ⅴ级围岩110m;六郎隧道Ⅲ级围岩100m,Ⅳ级围岩85m。暗挖隧道采用复合式衬砌,明挖隧道采用明洞式衬砌结构。Ⅲ~Ⅴ级围岩的衬砌结构采用曲墙带仰拱形式。衬砌混凝土采用C30防水钢筋混凝土或C35防水钢筋混凝土。初期支护喷射混凝土采用标号为C25和湿喷工艺。 ······ 一、交底依据 二、交底内容 (
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[广西]高速铁路隧道实施性施工组织设计107页(图表齐全)
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关键词: 隧道工程实施
隧道施工组织设计
超前大管棚支护
项目位置:广西隧道用途:铁路隧道隧道总长度:2678m隧道埋深类型:浅埋隧道超前地质预报:TSP, 超前红外探水, 超前钻探, 地质雷达, 其他方法超前支护:超前锚杆支护, 超前小导管预注浆支护初期支护类型:喷射混凝土, 锚杆, 格栅钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道开挖方法:台阶法, 交叉中隔壁法(CRD法) 辅助坑道:平行导坑附图及附表:施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 施工进度计划网络图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表资料目录 1.编制依据 2.编制范围 3.工程概况及主要工程数量 3.1工程概况 4.
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地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页
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关键词: 高速铁路工程
不良地质隧道工程
复合式衬砌隧道
三台阶七步开挖法
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
初期支护类型:喷射混凝土
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:明挖法
1编制依据、范围及设计概况;2工程概况;3地区特征;4总体施工组织安排;5临时工程和过渡工程;6控制工程及重点工程;7施工方案及工艺、工法;7.1 隧道整体施工方案;7.2测量方案;7.3洞口工程施工;7.4平整场地组装衬砌台车;7.5开孔式缓冲结构洞门及明洞施工方案;7.6 暗洞施工;7.7附属工程;7.8通风工程、隧道动力供风和管线布置;7.9 不良地质段及特殊地段施工;7.10施工排水;7.11弃渣场防护;8 资源配置;9“四化”支撑手段;10 风险管理;11 保证措施;12 引用的设计文件与施工规范;13 进一步研究解决的问题及建议;14 施工附图 …… 编制依据:
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兰新高铁隧道施工方案
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内容简介 1、铁路等级: I级 2、正线数目:双线。 3、曲线半径: 9005m(线左)。 4、坡度:6.3‰(从兰州至乌鲁木齐方向下坡)。 5、牵引种类:电力。 6、有效长度:1074m。 7、列车运行控制方式:自动控制。 8、行车指挥方式:综合调度。 新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线该全长1074m。临建工程、洞口工程、洞身开挖、支护、衬砌、附属洞室、明洞工程、防水排水、电缆槽和中心水沟,大临及过渡工程和综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨钢管。 本隧道主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,地质情况相对较好。根据隧道断面尺寸,Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法,台
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高铁斜切式洞门隧道实施性施组设计(单洞双线,174页)
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项目位置:贵州隧道用途:铁路隧道隧道总长度:7124米m超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注资初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架隧道施工方法:矿山(钻爆)法,明挖法隧道开挖方法:全断面法,台阶法,双侧壁导坑法辅助坑道:横洞,平行导坑计划工期:32月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表编制时间:2010资料目录 编制说明 工程概况 建设项目所在地区特征 总体施工组织安排 临时工程和过渡工程 通风防尘、超前地质预报、岩溶整治、监
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吉图珲高速铁路隧道出口衬砌混凝土施工技术交底
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关键词: 路桥技术交底
隧道出口衬砌混凝土施工
资料目录 一.工程概况及设计参数 1.1 工程概况 1.2 设计参数: 二.主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求 三、施工步骤、主要施工方法 3.1 隧道二衬施工工艺流程 衬砌施工工艺流程图 3.2 基面处理 3.3 防水层铺设 3.4 变形缝、施工缝施工 3.5钢筋加工与安装 3.6模版台车 3.7混凝土施工 四、安全技术措施 五、环境保护、文明施工和职业健康内容简介 洞身衬砌内轮廓线设计为三心圆 基面处理: 防水板铺设要求对初支砼面进行处理。 1、清底过程要求清除基底杂物,露出喷射砼面为止。 2、铺设防水层前必须对初期支护基面找平,须满足喷射砼的
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