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[湖北]内设下沉式广场三层环形立交综合改造工程BT项目投标施工组织设计116页
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关键词: 市政施组设计
城市路桥投标
高架立交工程
鱼腹式箱梁支架现浇
下沉式地下广场
项目位置:湖北施工组织设计类型:投标道路等级:快速路,主干路设计速度:20,40,60,80km/h路基宽度:33,14.25,12m主体工程内容:互通式立交,涵洞,通道,人行设施路基地基处理:砂碎石土工材料,喷射搅拌桩,强夯路面面层:沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法:沥青摊铺机摊铺水泥混凝土面层施工方法:碾压铺筑道路配套设施:综合管线,给排水,道路照明,附属构筑物道路附属构筑物:路缘石,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞,护栏计划工期:18月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设
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复杂立交工程桥上桥环形匝道桥钢箱梁安装施工方案66页A3版WORD(400履带吊)
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关键词: 立交工程施工
钢箱梁现场安装
钢箱梁吊装验算
桥梁施工安全措施
第一章 工程概述2;第二章 施工部署;第三章 钢结构运输;第四章 钢箱梁现场安装;第五章 钢箱梁焊接;第六章 相关验算;6.1荷载验算;6.2.临时支撑强度及稳定性验算;6.3吊笼的验算;6.4操作平台的验算;6.5吊装钢丝绳的验算;6.8吊车站位验算;第七章 施工过程危险源及控制措施;第八章 现场质量保证措施;第九章 现场施工安全措施;第十章 文明施工及环境保护措施;第十一章 应急预案;第十二章 季节性施工措施 …… 机场路快速化改造工程两条匝道桥均为环形钢箱梁桥,待吊装桥为桥上桥。待吊装钢箱梁下方有两条通行立交桥、一条通行铁路、一条未通行立交桥。匝道宽8.7m,长度13
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南宁市朝阳环形立交桥爆破拆除技术
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内容简介 介绍了复杂环境下城市环形立交桥拆除爆破方案及爆破高度、爆破参数、爆破网络的选择和计算,以及爆破采取的防飞石、防振措施。
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立交综合改造工程技术标(Word版,共116页)
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关键词: 立交综合改造工程
钻孔灌注桩塌孔
预应力砼小箱梁
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
设计速度:60,80
道路长度:2.921km
路基宽度:42m
主体工程内容:互通式立交
本项目立交方案为三层环形立交,内设半径为60米的下沉式广场(注:下沉广场廊道外侧的半径为52.5米,商铺内侧为68米,廊道宽7.5米,商铺径深8米。 该方案岱黄公路及汉口北大道设置高架桥保证直行车辆快速便捷的通行,汉口北大道上跨环形交叉,岱黄公路跨越汉口北大道;以岱黄和巨龙交点为圆心,在地面上采用半径92米的环形交叉用于转向交通的组织,其匝道为单向三车道,宽度为14.25米;从主线各方向设置八条双车道匝道与环形交叉相连,通过环形交叉满足各转向交通的需求。 ······ 第一章 编制总说明 5 第二章 工程总体筹划 13 第三章 主要
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道路工程道路路线第六章立体交叉培训PPT
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关键词: 道路立体交叉
互通式立体交叉
苜蓿叶式立交
通过该次课的学习,应重点掌握:立体交叉的概念、组成 ,熟悉立体交叉的设置条件及分类 ,了解互通式立体交叉的类型。 授课的重点:立体交叉的概念、组成 ,立体交叉的设置条件及分类。 难点:立体交叉的组成 ,立体交叉的类型 。 …… 6-1 立体交叉的组成 6-2 立体交叉的设置 6-3 互通式立体交叉的类型 …… PPT格式,58页。 环形立交 苜蓿叶式立交 双喇叭形立交 喇叭形立交 立体交叉 &nb
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城市道路与立体交叉之平面交叉口与立体交叉概述
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关键词: 城市道路工程
立体交叉概述
路桥设计说明
平面交叉口与立体交叉概述 我国修建立体交叉起步较晚,首先从解决城市道路交叉口的交通问题开始的。1955年,武汉在滨江路上建成第一座部分苜蓿叶式立体交叉。1956年,北京开始在京密引水工程滨河路上修建三座部分苜蓿叶式立体交叉。1964年,广州市在大北路建成第一座双层环形立体交叉,该立交在1986年又改建为三层环形立体交叉。 ······ 1.1 立体交叉的发展 1.2 立交工程的必要性特殊性 1.4 立体交叉的组成 1.5 平交和立交 1.6 我国立体交叉发展中的问题 ······ 共51页 &n
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城市互通式立交绿化设计探析
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1 研究背景 城市立交桥是解决道路交叉路口交通拥挤,提高车流量较为有效的办法。随着大中城市汽车保有量的不断增加,市区车速不断下降,交叉路口堵塞情况日趋严重,由此各种适合地形地貌、有效加大车流量的城市立交桥在我国各大中城市应运而生。按照相交道路之间有无连接匝道、连接匝道的类型及交通流的组织形式的不同来分,立交桥可分为分离式立交桥、互通式立交,其中互通式立交又可分为完全互通式立交、部分互通式立交和环形立交。 分离式立交是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥,是一种形式最简单的立交桥,该型立交占地较小,一般仅能保证直行方向的交通互不干扰。
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45篇互通立交工程施组/方案/PPT合集
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关键词: 互通立交工程
城市道路施工
施工组织设计
互通式立体交叉是指设跨线构造物使相交道路空间分离,且上、下道路间通过匝道连接,以供转弯车辆行驶的交叉方式。互通式立体交叉根据交叉处车流轨迹线的交叉方式和几何形状的不同。又可分为部分互通式、完全互通式和环形立交3种类型。 E会员资料 (点击资料标题进行下载) 1、高速公路互通立交桥施工方案(共103页) 2、高速公路互通式立交桥施工方案 3、互通式立交A匝道1号桥上部结构施工方案 4、互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案 5、互通式立交桥主线桥现浇梁支架施工方案 6、互通式立交桥(预应力
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六层枢纽立交工程叠合梁钢箱梁钢结构吊装方案103页A3版WORD(附图精美,液压顶推)
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关键词: 枢纽立交工程
钢结构吊装施工步骤
临时支撑基础验算
环形钢箱梁安装
第一章 工程概述 4;第二章 施工部署;第三章 钢结构运输;第四章 钢箱梁现场安装;4.1 施工准备;4.2 构件进场验收;4.3临时支撑立设位置示意图;4.4 现场状况及施工要求;4. 5钢结构吊装;4.6钢结构拼装胎架布置;4.7吊装吊点设置;4.8测量68;4.9钢箱梁就位调整68;4.11结构卸载69;4.11临时支撑拆除70;第五章 钢箱梁焊接;第六章 相关验算;6.1格构柱的验算74;6.2吊笼的验算75;6.3操作平台的验算76;6.4吊装钢丝绳的验算76;6.5吊装吊耳的验算77;6.6临时支撑基础验算78;6.7吊车站位验算81;第七章 施工过程危险源及控制措施;第八章 现场
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西宁枢纽互通立交跨遂渝高速公路施工组织设计
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关键词: 互通式立交施工组织设计
跨线施工方案
土石方工程施工方案
主线下穿施工方案
高速公路实施
项目位置:青海
施工组织设计类型:实施
车道数:四车道
主体工程内容:中小桥,立体交叉
路线长度:1.46km
路基地基处理:混凝土灌注桩
本项目路线起于遂宁市西宁,与遂渝高速交叉,为实现遂渝高速公路与本项目的交通转换,以及满足遂宁市车辆上下高速公路,设置西宁枢纽互通式立交。 西宁枢纽互通立交,起点里程为K0+000,终点里程为K0+620,其形式为半苜蓿叶A型,设计有环形匝道,该互通采用主线下穿形式穿越遂渝高速公路,共10条匝道(分别为A、B、C、D、E、F、G、H、M、SY匝道,SY匝道为原遂渝路两侧拼宽段落)。互通内共10座桥梁,其中3座为跨线桥,一处分离式立交桥改造。 本项目工程与遂渝高速公路的交叉桩号为:K0+000.032=SYK150+284.790,即:本项目起点K0+000.032处与遂渝高速
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铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案(79页)
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关键词: 铁路转体施工
现浇预应力混凝土连续梁
单箱室直腹板箱形截面
内容为:铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案 特大桥全长3.01864km,其中桩号DK647+489.15~DK647+666.85段上部结构为(48+80+48)m现浇预应力混凝土连续梁,其中48#~49#孔上跨I级双线电气化既有京哈铁路,对既有线的影响里程为K952+070~K952+180,斜交角度25°。梁体采用单箱室直腹板箱形截面,箱梁顶宽12m,底宽6.7m,主墩墩顶5m范围内梁等高6.65m,跨中及边墩墩 顶现浇梁高3.85m;一个T构的梁体分为3个块段,0号块 长度为23m,1 号块长度为11.5m,2号块长度为16m,中跨合龙段长度2m,边
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跨定武高速立交特大桥连续梁转体施工
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凿毛后安装环形滑道及下球铰定位钢骨架 下承台混凝土浇筑完成,保温养护 下承台搭设保温
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山区公路路线总体设计思路(互通立交与服务区布设技巧)
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关键词: 公路路线设计
互通立交工程
路桥设计说明
互通立交与服务区布设技巧 互通区主线平纵面指标规范规定是从保证匝道与主线之间车流平稳汇入和流出角度考虑的,是主要指标, 是确保安全的指标,但多数指标规范规定的值比较大,有一些指标属于好中求好指标。 单喇叭型互通以环形匝道平面半径大小确定匝道设计速度,一般情况设计速度采用40Km/h,受条件限制A型设计速度可采用35Km/h。 ······ (一)互通立交设计标准的掌握。 (二)宜尽量采用单喇叭型方案或演变型 。 (三)单喇叭A型与单喇叭B型的采用 。 (四)单喇叭型互通立交方案布设技巧 。 (五)服务区方
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[天津]城市快速路及互通立交工程投标施工组织设计211页(名企编制 图表丰富)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥投标
城市道路工程
道路施工组织设计
互通立交工程
项目位置:天津施工组织设计类型:投标道路等级:快速路设计速度:80km/h主体工程内容:互通式立交路基地基处理:砂碎石土工材料,高压旋喷桩,其他路基处理路面面层:沥青混凝土路面附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2013年资料目录 1 综合说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 2 1.4 工程概况 2 1.4.1 工程简介 2 1.4.2 设计标准 3 1.4.3 气象特征 4 1.4.4 地质、水文条件 5
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桥都重庆立交桥,妩媚了山城,惊艳了世界!
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古人说:“蜀道之难,难于上青天!”但与时俱进的城市化建设,令交通的焕然一新,昔日天堑已成坦途。 重庆是“山城”,也是“桥都”,无数巧夺天工的大桥横跨两江。除此之外,在重庆人生息的陆地上,一座座立交桥也描画着城市的绚烂,展示着这座城市独一无二的秉性。 更令人惊叹的是,由于“山城”独特的地貌,重庆的立交桥修建得如此“任性”:惊险刺激之处不亚于过山车,想象力之新奇媲美F1赛道。无图无真相,下面我们就来看看,重庆那些超越想象力的公路立交…… 1标准形立交桥代表——菜园坝立交 作为改善主城区南北大通道交通的关键性工程,它让菜园坝周边的长期拥堵成为了往事。 没
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“桥都”重庆的立交桥,妩媚了山城,惊艳了世界!
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 古人说:“蜀道之难,难于上青天!”但与时俱进的城市化建设,令交通的焕然一新,昔日天堑已成坦途。 重庆是“山城”,也是“桥都”,无数巧夺天工的大桥横跨两江。除此之外,在重庆人生息的陆地上,一座座立交桥也描画着城市的绚烂,展示着这座城市独一无二的秉性。 更令人惊叹的是,由于“山城”独特的地貌,重庆的立交桥修建得如此“任性”:惊险刺激之处不亚于过山车,想象力之新奇媲美F1赛道。无图无真相,下面我们就来看看,重庆那些超越想象力的公路立交…… 1
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