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[分享]合拢段控制资料下载

发表于2019-04-25

标签：合拢段控制资料合拢段控制讨论合拢段控制视频

支架现浇大跨度连续箱梁合拢段施工过程控制立即下载

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内容简介本文根据江苏省昆山市苏浏线航道整治工程三里大桥(95m+150m+95m 钢筋混凝土预应力连续箱梁结构)的施工方案和经验，介绍了连续梁桥合拢段施工过程、影响因素、施工方法和注意事项。

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高速公路工程特大桥合拢段施工方案（word，27页）立即下载

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关键词：特大桥合拢段施工轻型挂蓝分段施工悬臂浇筑施工

内容为：高速公路工程特大桥合拢段施工方案主桥上部采用(65+2×120+65) m预应力混凝土连续刚构桥，边中跨比为0.542。主梁为单箱单室预应力混凝土直腹板箱形梁,主梁根部梁高7.2m，跨中部梁高2.9m，箱梁高度由距墩中心4.0m处到合拢段处按1.8次抛物线变化；箱梁顶板宽10.625m，底板宽6.0m，翼缘板悬臂长度2.3125m，桥面横坡变化由箱梁腹板变高形成；箱梁顶板厚度除0＃块部分为0.4m外，其余梁段为0.28m；箱梁底板厚度由距墩中心4.0m处到合拢段处按1.8次抛物线变化，由1.0m变化至0.4m；箱梁腹板厚度在0＃～9＃梁段为0.7m，12＃～16＃梁段为0.

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【中铁】桥梁连续梁合拢段施工技术（共72页）立即下载

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关键词：合拢段施工概述施工质量控制标准施工关键技术问题杭长项目合拢设计要求施工问题原因分析及对策安全质量控制要点

【中铁】桥梁连续梁合拢段施工技术（共72页），PPT格式。主要内容：一、合拢段施工概述二、施工质量控制标准三、施工关键技术问题四、杭长项目合拢设计要求五、施工问题原因分析及对策六、安全、质量控制要点挂篮方案合拢段和体系转换对桥梁结构的影响合拢段劲性骨架及临时预应力束合拢段施工工艺流程

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跨海大桥建设项目北引桥挂篮悬臂浇注法合拢段施工方案立即下载

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关键词：跨海大桥建设项目北引桥挂篮悬臂浇注合拢段施工方案

本资料为跨海大桥建设项目北引桥挂篮悬臂浇注法合拢段施工方案，共12页，格式为word。工程概况：跨海大桥I合同段北引桥工程A25—A30#墩上部结构为五跨一联（50+3×60+50）m连续箱梁，采用挂篮悬臂法施工，边跨、次中跨、中跨合拢段的长度均为2m、混凝土的方量为18.7m3。连续箱梁悬臂施工时，合拢段施工是整个施工过程中的关键之一。合拢段施工的质量易受昼夜温差影响，现浇混凝土的早期收缩、水化热影响，已完成梁段混凝土的收缩、徐变影响，结构体系的转换及施工载荷等因素影响。为保证本标段（50+3×60+50）m连续箱梁合拢段施工质量，特编制此合拢段施工方案。

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九跨变截面连续箱梁合拢精度控制立即下载

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芜湖(张韩)至铜陵(朱村)高速公路作为沿江高速的一段,是安徽省“十五”交通建设计划的重点项目，是国家重点公路天津—汕尾、东营—香港（口岸）公路（铜陵—九江支线）的重要组成部分。漳河特大桥位于漳河下游芜湖县境内，是芜湖（张韩）至铜陵（朱村）高速公路上的一座重要桥梁，全长1539m。漳河特大桥东岸引桥为10跨30米先简支后连续预应力小箱梁，西岸引桥为22跨30米先简支后连续预应力小箱梁，主桥为40米+7*70米+40米预应力混凝土变截面直腹板连续箱梁，主桥上部结构为双幅单箱单室箱形截面，单幅箱梁顶面宽度12.95m，底板宽度为7.0m，顶板厚0.28m，底板厚0.32~0.60m，腹板厚0.6m，

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