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特大桥挂篮悬臂浇筑施工安全专项方案
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关键词： 挂篮悬臂浇筑
浇筑施工方案
少林河主桥为双幅三跨预应力刚构桥，长196米，全桥桥面横坡为2%，采用（52+92+52）m三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续刚构。由左、右幅分离的两个单箱双室箱型截面组成。单幅箱体顶板宽15.98m，厚0.30m，设2%的横坡；底板宽10.98m，厚度从墩边90cm逐步变到跨30cm，横桥向底板保持水平，箱梁根部梁高5.6m，跨中梁高2.4m，腹板厚度为80cm到50cm；翼缘板悬臂长为2.5m，根部厚0.7m，端部厚0.20m。箱梁箱室内在墩顶设置二道厚1.2m的横隔梁，跨中部设厚0.30m的横隔板外，其余部位均不设横隔板。 ······ 一、工程概况 1&nbs
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陕西省互通式立交主线桥顶推施工安全专项方案
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本工程为后围寨立交中的尚航路穿越铁路部分，主要包括主桥上跨、两侧辅道下穿及污水管道下穿工程等。 后围寨立交位于三桥新街、尚航路（现状西宝疏导线）与世纪大道的交叉处，为三层苜蓿叶互通式立交。 第一层为地面交通，尚航路地面辅道、三桥新街和世纪大道、西宝疏导线辅道以及后围寨环岛均位于该层；第二层为现状西宝高速、西安高架快速干道；第三层为尚航路上跨陇海铁路及现状高架快速干道；尚航路两侧地面辅道向北下穿陇海铁路。 立交二、三层间交通转换通过苜蓿叶匝道解决，并设置右转匝道解决三层与一层间的交通转换。 立交一、二层间利用西宝高速及高架快速干道的上下行匝道解决。&nbs
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航道干流特大桥水中围堰施工安全技术方案PPT
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关键词： 水中围堰施工
围堰施工安全技术方案
钢板桩围堰设计
穗莞深城际新塘至洪梅段，起点DK7+592.97，终点DK26+000，18.102正线公里，本段线路路基总长 0.797Km，桥梁17.305Km， 全段桥梁比例为95.6％，全线桥梁具有工程量大、桥长、新技术含量高、施工复杂的特点。 东江北干流的特大桥主跨(75+125+125+75)m连续梁，施工难度大，控制简支箱梁的运架通过，基础采取施工栈桥配水上施工平台辅助措施。 本次设计针对东江北特大桥水上墩，包含73#~80#墩，共计8个水中墩。 …… 二、方案设计及比选 三、类似项目情况 四、钢板桩围堰设计 五、
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临近既有线立交特大桥施工安全方案
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临近既有线立交特大桥施工安全方案 本桥于DK344+095.560处与紫阳大道交叉，斜交角度为96度。紫阳大道路面宽为30m，路面标高94.960m。本桥以40+64+40连续梁跨越该路，立交净高5.5m. 本桥于DK345+959.750处与既有沪昆铁路交叉，斜交角度为11度。既有沪昆铁路路基面宽为9.4m，轨面标高104.410m。本桥以5孔门式墩跨越该铁路，既有线净空7.96m。 ······ 一、 工程概况 1 二、 立交情况 1 三、 安全风险分析 2 四、 钻孔桩施工防护措施 2 五、
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临近（跨）既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案
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临近（跨）既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案 洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北350米，是跨越万年青专用铁路和省道310而拟建成的一座主线上跨式分离立交桥。洪家万年青水泥铁路跨线桥净高要求7.2米，路基宽度为5米，省道310，砼路面，路基宽度12米，通行车辆较多。分离立交桥与交路交叉角度近90°。洪家万年青水泥铁路跨线桥长186米，左右幅均采用6×30米正交的先简支后连续的预应力砼T梁，全桥共2联，双幅每孔由10片组成，T梁高2.0米，中梁顶宽1.7米，边梁顶宽1.85米，全梁高度、宽度一致。本桥下部构造为双柱式桥墩，基础为桩基础。上部结构采用场地预制吊装架设，
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[四川]干线公路上跨特大桥安全爬梯专项施工方案
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特大桥安全爬梯专项施工方案 四川省广安市岳池（九龙）至华蓥（阳和）新建干线公路上跨渠江特大桥，位于广安灰渡口，横跨渠江接对岸华蓥清溪口。里程桩号为K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔双塔斜拉桥桥跨结构，跨度为（157+280+93.5）m。根据河道通航需要桥跨布置采用了不对称跨布置形式——高矮塔组合。 ······ 一、工程概况 3 二、编制依据 6 三、施工计划 7 四、施工工艺及技术 7 4.1、爬梯参数 7 五、质量及安全保证措施 14 ······ 共1
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特大桥连续梁及连续刚构施工专项安全方案（17页）
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内容为：特大桥连续梁及连续刚构施工专项安全方案 特大桥DIK74+814.94~DIK75+437.64（94#墩至100#墩，95#、96#为水中高墩）跨汉江，其中94#～97#墩为102m+ 168m+102m连续刚构，其中97#～100#墩为70m+ 108m+70m连续梁。94#～97#墩以102+168+102米刚构连续梁跨越汉江，该梁全长373.9米。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,梁高按圆曲线变化,半径为517.83米,0#块底平段长为3.1米,边跨直线段长17.8米,全桥共21个悬浇节段。箱梁顶宽12.2米,底宽8.5米,顶板厚45cm,腹板厚120～100～70
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关键词： 桥梁施工图设计
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关键词： 桥梁施工图设计
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【中铁】某特大桥既有线安全防护方案（共90页）
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关键词： 安全防护方案
施工方案说明
【中铁】某特大桥既有线安全防护方案（共90页），PPT格式。 主要内容： 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 1.技术准备 2.临时工程准备 3.人员配置 四、工期安排 五、危险源分析 六、施工方案说明 安全保证组织机构及防护措施 墩临近营业线桥梁现场照片 临近既有路基承台施工示意图 临近营业线桥梁典型墩平面图 新建13#墩临近营业线桥梁现场照片 应急预案&n
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特大桥桥墩连续梁安全防护方案
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关键词： 特大桥桥墩施工
安全防护方案
高空作业安全措施
特大桥桥墩连续梁安全防护方案 严禁对运转中的机具设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。 ······ 1．施工安全防护方案编制说明 2、安全保证体系 3、新许特大桥机械施工安全作业措施 4、新许特大桥高空作业安全措施 5、施工现场用电安全措施 6、新许特大桥连续梁施工交通安全防护措施 7、建立应急
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高架桥及车站钻孔灌注桩施工安全专项施工方案
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关键词： 钻孔灌注桩施工方案
安全专项施工方案
本资料为高架桥及车站钻孔灌注桩施工安全专项施工方案，word格式，共94页。 目录 第一章 编制依据及编制原则 第二章 工程概况 第三章 施工计划 第四章 施工工艺 第五章 施工安全质量保证措施 第六章 风险源分析及具体预防措施 第七章 应急预案 第八章 文明施工、环境保护措施 第九章 监控监测 第十章 劳动力计划 第十一章 计算书及相关图纸 工程概况 工程简介 铁路S1线一期PPP项目工程总承包项目部工区全长3.537km，为高架桥和高架车站。
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立交特大桥门式礅专项安全施工方案
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立交特大桥门式礅专项安全施工方案 该桥位于江西省上饶市上饶县石狮乡境内，道路众多，且与既有浙赣线相交，交通便利。全桥孔跨由1-24m+10-32m简支梁+(40+64+40)m连续梁+5-32m+2-24m+5-24m(门式墩)+2-24m+10-32m+3-24m简支梁组成，墩台共计88个，全长L=2836.52m，中心里程为DK345+080.66。 本桥于DK344+095.56处与紫阳大道交叉，斜交角度为96度，紫阳大道路面宽30m，本桥以(40+64+40)m连续梁跨越该路，立交净高5.5m；在DK345+963.5处与既有沪昆铁路交叉，斜交角度为19
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大桥危桥整治工程项目桥梁安全施工方案（PDF，22页）
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关键词： 大桥危桥整治工程
桥梁安全施工方案
安全施工方案
内容为：大桥危桥整治工程项目桥梁安全施工方案 严格按照职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。贯 彻国家有关安全生产的法律、法规，严格执行现行《建设工程施工安全技术规程》，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同，使各级明确安全职责和安全目标，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想意识，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”，达到领导挂帅、全员参与、全面管理的目的，使安全工作制度化、经常化，确保施工生产安全。 【目录】 1、安全目标和安全保证体系 2、安全保证措施 3、桥梁施工风险评估 4、应急预案
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伊兰何特大桥施工安全专项方案
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关键词： 伊兰何特大桥
施工安全方案
伊兰何特大桥施工安全专项方案伊兰何特大桥位于保县塘瓦镇塘瓦村，跨越处位于黄土峁梁区，地形起伏大，冲沟发育，山顶坡地、河谷阶地多辟为耕地。河床宽度约600m，两岸地形起伏较大，与河道高差约80～90m，河道呈浅式复式断面，主河道深度1～1.5m，宽70～140m，河流左右摆动很不稳定。 按经济、技术综合考虑孔跨布置采用1-24m+2-32m预应力混凝土简支T梁+5-(80m+80m)T构+7-32m预应力混凝土简支T梁，起讫里程DK0+952.89～DK2+099.67，全长1146.78m。桥梁两边桥台采用T形台，4#～12#桥墩采用矩形空心桥墩，其余桥墩为单线圆端形实心或空心桥墩，
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立交桥拓宽改造工程临近既有线施工安全专项方案
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关键词： 立交桥拓宽改造
先简支后连续梁桥
立交桥拓宽改造工程临近既有线施工安全专项方案 本工程设计在既有桥两侧各新建一座（6×20+3×30+8×20）m钢筋混凝土预应力先简支后连续组合箱梁桥。 上部结构：单侧桥宽9.0m，每跨由3片箱梁构成，预制箱梁采用后张法预应力混凝土结构，采用C50混凝土预制，梁高1.6m（20m跨径梁高1.2m），中梁宽2.4m，边梁宽2.85m，顶板厚0.18m，腹板、底板厚0.18～0.25m。桥面设置2%单向横坡。现浇湿接缝宽0.45m，桥面板上设置200px厚钢筋混凝土现浇层和250px沥青混凝土铺装层。 ······ 一、编制依据及目的 - 3
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城市高架桥碗扣式支架工程专项安全方案72页（附图）
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关键词： 支架工程安全方案
城市高架桥施工方案
预压加载方案
桥梁工程施工过程中，运用到满堂支架频率较高，且高度一般为8m～10m，安全隐患较多。本工程涉及到满堂支架施工主要包括桥墩盖梁工程、现浇箱梁工程，其中桥墩盖梁最大搭设高度为高架桥24#，搭设高度为8.94m，搭设宽度为4.8m，搭设长度为50.4m；现浇箱梁满堂支架最大搭设高度为10.64m（地基高程按照地面辅道高程计算），最大跨度为40m，支架搭设宽度为55.8m。 …… 桥墩盖梁施工采用定型钢模板，现浇箱梁施工采用竹胶板模板，混凝土运输车从商品混凝土站运至现场，泵送入模。盖梁施工采用一次浇筑完成，现浇箱梁施工分两次浇筑完成（第一次浇筑至顶板下缘线，第二次浇筑顶板混凝土）。
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城市高架桥工程边施工边通车安全专项方案
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关键词： 城市高架桥施工方案
交通疏解方案
边施工边通车安全方案
本道路全长约8.9km，本次实施约为6.3km。主要工程内容为路基、路面、桥涵、高架桥等的施工。 路面部分：地面道路设计速度为60Km/h，双向6车道，路宽39～45米。A路段：路基宽39m，其中行车道宽2×(2×3.5+3.75)米，左侧路缘带宽2×0.5米，右侧路缘带宽2×0.5米，机非隔离带宽2×1.25米，辅车道宽2×3米，中央分隔带7米。 …… 高架部分：高架桥设计速度为80Km/h，双向六车道，桥宽25.5m。 主线桥宽25.5米，其中行车道2×3×3.5米，硬路肩宽2×0.75米，护栏宽2×0.5米，中间带宽2米，全长2634m，除部分跨路
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[江苏]桥梁工程拆桥安全施工专项方案
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关键词： 路桥施工方案
老桥拆除施工
高处安全施工
内容简介 六、危险源辨识与管理措施 老桥安全拆除是一项系统工作，我项目部将紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的总体方针展开施工。为提高处置突发事件的能力,最大限度减少事故损失、保证施工现场正常工作次序，特制定施工安全事故应急措施。经我部分析现场作业条件并结合以往类似工程的施工经验，结合施工作业程序及作业所用的机械、作业人员操作的风险性，对本工程拆除施工主要作业过程的危险源做如下管理………… 6.5、老桥桥梁结构物的拆除 （一）管理应对措施： ⑴拆除老桥构件时，要求派专人进行交通管制。施工作业时施工作业安全区域内严禁与本工程无关的人员、车辆通行…………
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