[分享]地铁车站附属结构类型资料下载

发表于2019-04-26

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（1）结构设计应根据结构类型、使用条件、荷载特性、施工工艺等条件进行，结构或构件应满足强度、刚度、稳定性和耐久性要求,并满足防水、防火、防迷流的技术要求（2）3号出入口、2号出入口与2号风亭结构按设计使用年限为100年的要求进行耐久性设计。（3）3号出入口、2号出入口与2号风亭的安全等级为一级，结构重要性系数γ0=1.1。（4）3号出入口、2号出入口与2号风亭按设防烈度6度进行抗震验算，结构抗震等级为三级，在结构设计时采取相应的构造处理措施，以提高结构的整体抗震能力。（5）考虑人防作用，车站结构设计按6级人防抗力设防。（6）3号出入口

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地铁车站的设计（地铁车站的影响因素、结构类型等）知多少查看详情

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导读地铁车站建筑功能比较复杂，涉及专业较多，它主要的功能是要解决客流的集散、换乘，同时也要保证整条线路中的技术设备运转、信息控制、运行管理，以确保交通的通畅、便捷、准时和安全。一、地铁车站的特征地铁车站是建在城市地下的车站，它具有以下地下建筑的特征： 1、为了使结构安全、施工方便及节约投资，它的形体必须简单、完整； 2、没有自然光线，必须全部靠人工采光； 3、为保证地下空间环境的安全和舒适设有庞大的空调、通风设施； 4、为保证客流安全、顺畅、快捷集散，设有众多鲜明的指示标牌和消防设施； 5、地面出入口通过地下通道与地下车

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[广州]框架结构地铁车站工程监理细则（详细 134页）立即下载

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关键词：地铁车站监理细则钻孔桩监理控制旋喷桩施工监理

资料目录目录第一章编制说明 - 8 - §1. 编制依据 - 8 - §2. 编制范围及内容 - 8 - §3. 监理工作的目标 - 9 - 3.1 质量控制目标： - 9 - 3.2 进度控制目标： - 9 - 3.3 投资控制目标： - 10 - 3.4 安全、文明施工目标： - 10 - 第二章工程概况 - 11 - §1. 车站类型与规模 - 11 - §2. 站址环境 - 11 - §3. 地质水文条件 - 11 - §4. 主体围护结构 - 12 - §5. 施工场地布置、交通疏解及管线迁改 - 12 - 第三章质量控制监理细则 - 14 - §1. 钻孔灌注桩

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[陕西]地铁车站及盾构区间基坑开挖支护及主体结构技术标（2013年 314页）立即下载

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地铁车站附属结构类型资料下载-[陕西]地铁车站及盾构区间基坑开挖支护及主体结构技术标（2013年 314页）

资料目录第三章主要工程项目的施工方法及施工工艺第一节 A站施工 1.1工程概况 1.2A站施工重难点及对策 1.3施工方案概述 1.4施工场地布置 1.5施工安排及进度计划 1.6基坑围护结构施工 1.7车站降排水施工 1.8基坑开挖 1.9主体结构施工 1.10附属结构施工 1.11车站防水工程施工 1.12地下工程后期防水堵漏施工方案及工艺 1.13车站结构排水施工 1.14施工期间的防排水措施第二节监控量测第三节施工测量第四章各项施工保证措施第一节施工技术保证措施第二节质量保证体系及措施第三节安全保证体系及

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地铁车站及盾构区间隧道工程投标性施工组织设计211页（图表丰富）立即下载

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关键词：地铁车站施工地铁区间隧道施工地铁盾构施工城市轨道交通

地铁车站附属结构类型资料下载-地铁车站及盾构区间隧道工程投标性施工组织设计211页（图表丰富）

项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
编制时间：2015

工程编制的范围主要有永久工程：图纸所包含的车站围护结构、主体结构、附属结构（出入口通道等）和防水等施工，区间主体隧道结构、附属结构（联络通道、泵站等）及防水、桥梁拆除或破除建筑物桩基后的市政恢复工程(含桥梁、栏杆、驳坎、人行道)等施工；包括（但不限于）机电、市政公用设施、管网、人防等的预埋件和预留孔洞工程，以及防迷流、变电所、通信信号、防雷等系统的接地网工程（包括接地网测试）等；车站完成后的路基恢复工程； …… 本工程车站施工重难点：富水、软土地铁车站深基坑施工安全；做好基坑周边影响范围内建（构）筑物及管线保护；&

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高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法）立即下载

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关键词：地铁车站施工组织设计 PBA法施工 CRD工法施工钻孔灌注桩支护

地铁车站附属结构类型资料下载-高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法）

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：233.6m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
初期支护类型：喷射混凝土
超前地质预报：盾构法,明挖法

1编制依据；2 工程概况；3施工部署；4施工准备；5前期专项工作；6降水施工；7施工测量与监控量测；8车站明挖主体施工方法；8.1 车站明挖主体结构施工概述；8.2 明挖段内衬结构施工；9车站暗挖主体施工方法；9.1 导洞开挖及支护；9.2 条基及中柱下底纵梁的施工；9.3 洞内边桩施工；9.4 钢管柱施工；9.5 桩顶冠梁、顶纵梁施工；9.6 扣拱施工；9.7 站厅层二衬施工；9.8 楼梯模板施工；9.9 主要辅助施工技术；9.10 竖井及施工横通道；10车站附属结构施工方法及土方回填；11车站二次结构施工方法；12车站装修工程施工方法；13车站安装工程施工方法；14结构防水施工；15季节性

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地下二层岛式站台地铁车站设计图106张CAD 立即下载

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关键词：地铁车站结构设计车站防水设计地铁施工围挡设计

平面图；车站总图；征地总图；站附属9张；车站横剖面图；车站结构84张CAD；道路绿化恢复图；管线改迁5张；施工围挡3张；……车站类型：地下二层岛式站车站总建筑面积：24313.9m2站台宽度：12m车站总长×宽（标准段）：478.45m×20.7m有效站台中心轨顶标高：10.114m站中心顶板覆土厚度：3.579m出入口数量：地铁5个出口,预留其中5号出入口；物业5个出口近期全部预留风亭数量：地铁3组，物业1组预留配线设置：双停车线……共计106张CAD张，设计于2015年出入口地面层平面图格构柱及临时立柱桩设计图围护结构

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地铁车站结构设计入门实操培训立即试听

学员数 1329 好评率 98%

关键词：地铁车站结构设计地铁施工图设计地铁车站施工工法 CAD图纸画法地铁围护结构设计

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桥梁博士4.0多类型桥梁案例实操立即试听

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关键词：桥博4.0视频教程桥梁设计计算书桥梁博士模型桥梁设计软件哪个好桥梁设计培训

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地铁车站及区间土建工程投标施工组织设计296页（明挖法盾构法）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站施工地铁区间施工方法

地铁车站附属结构类型资料下载-地铁车站及区间土建工程投标施工组织设计296页（明挖法盾构法）

资料目录目标 1.总体施工组织方案及部署 1.1.编制依据 1.2.编制原则 1.3.工程概况 1.3.1.工程范围及内容 1.3.2.结构形式 1.3.3.地质概况 1.3.4.周边环境 1.4.施工总体部署原则 1.5.总体目标 1.5.1.质量目标 1.5.2.工期目标 1.5.3.安全目标 1.5.4.文明施工目标 1.5.5.环境保护目标 1.5.6.风险管理目标 1.6.总体施工方案 1.6.1.车站施工方案 1.6.2.盾构区间施工方案 1.7.现场管理与组织说明 1.8.施工现场总平面布置 1.8.1.施工场地布置原则 1.8.2.临时设施布置 1.8.3.临时工

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地铁车站设计应遵循哪些原则？查看详情

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一地铁车站的特征地铁车站具有以下地下建筑的特征： 1、工程地质和水文地质条件良好的地方。 2、防护能力强。 3、没有自然光线，全部依靠人工采光； 4、为保障地下空间具备合适的空气的温度、湿度、清洁度、设有庞大的空调、通风设施； 5、噪声的强度、灯光的照度、室内色彩等方面在允许范围内。 6、为保证客流安全、顺畅、快捷集散，设有众多鲜明的指示标牌和消防设施； 7、地面出入口通过地下通道与地下车站连接，出入口地下部分要采取人防措施，在地面上设有风亭建筑。二地铁车站不利因素

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大跨度建筑的结构类型及造型讲义PPT（共76页）立即下载

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关键词：大跨度建筑的结构类型结构类型及造型

本资料为大跨度建筑的结构类型及造型讲义PPT（共76页）

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各种桥型结构类型桥梁对比立即下载

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关键词：预应力混凝土连续梁桥双肢薄壁刚构桥

在方案比较中主要有以下三项任务：一是拟定桥梁图式，二是编制方案，三是技术经济比较和最优方案的选定。【目录】 1 预应力混凝土连续梁桥 2 双肢薄壁刚构桥 3 斜拉桥斜拉桥

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搞懂这八大基坑支护结构类型，你需要看这里查看详情

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1.放坡开挖优势：造价最便宜，支护施工进度快。劣势：回填土方较大，雨季因浸泡容易局部坍塌。适用：场地开阔，土层较好，周围无重要建筑物、地下管线的工程。放坡高度超过5m，建议分级放坡。注意事项：周边条件允许情况下，尽量坡度放大，软土地区放坡尽量增加坡脚反压，做好降水、截水、泄水措施。一般情况可用铁丝网代替钢筋网，用石粉代替砂、石喷砼护面。 2.土钉墙（加强型土钉墙）优势：稳定可靠、经济性好、效果较好、在土质较好地区应积极推广。劣势：土质不好的地区难以运用，需土方配合分层开挖，对工期要求紧工地需投入较多设

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搞懂这八大基坑支护结构类型，你需要看这里！查看详情

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八大基坑支护结构类型，一篇全概括了！查看详情

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一、放坡开挖优势：造价最便宜，支护施工进度快。劣势：回填土方较大，雨季因浸泡容易局部坍塌。适用：场地开阔，土层较好，周围无重要建筑物、地下管线的工程。放坡高度超过5m，建议分级放坡。注意事项：周边条件允许情况下，尽量坡度放大，软土地区放坡尽量增加坡脚反压，做好降水、截水、泄水措施。一般情况可用铁丝网代替钢筋网，用石粉代替砂、石喷砼护面。二、土钉墙（加强型土钉墙）优势：稳定可靠、经济性好、效果较好、在土质较好地区应积极推广。&nb

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几种常规基坑支护的结构类型及适用情况查看详情

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八大基坑支护结构类型，一篇全概括了！一、放坡开挖查看详情

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八大基坑支护结构类型，一篇全概括了！一、放坡开挖优势：造价最便宜，支护施工进度快。劣势：回填土方较大，雨季因浸泡容易局部坍塌。适用：场地开阔，土层较好，周围无重要建筑物、地下管线的工程。放坡高度超过5m，建议分级放坡。注意事项：周边条件允许情况下，尽量坡度放大，软土地区放坡尽量增加坡脚反压，做好降水、截水、泄水措施。一般情况可用铁丝网代替钢筋网，用石粉代替砂、石喷砼护面。二、土钉墙（加强型土钉墙）优势：稳定可靠、经济性好、效果较好、在土质较好地区应积极推广。劣势：土质不好的地区难以运用，需土方配合分

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建筑基坑支护结构的8种类型和10大施工要求！拿走不谢查看详情

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概括：本文详细的介绍了基坑支护的8种类型和10大施工要求，下面一起学习下吧。一、基坑支护的目的与作用 1.保证基坑四周的土体的稳定性，同时满足地下室施工有足够空间的要求，这是土方开挖和地下室施工的必要条件。 2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害。即坑壁土体的变形，包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。 3.通过截水、降水、排水等措施，保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。二、基坑安全等级划分及常见支护形式

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