[分享]工程施工难点和对策资料下载

发表于2019-04-26

标签：工程施工难点和对策资料工程施工难点和对策讨论工程施工难点和对策视频

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摘要隧道工程施工是一项比较繁琐同时又系统性的工作。为了确保隧道工程的经济效益和社会效益，需要对施工中产生的问题进行分析，并对采取相应的技术管理措施，减少施工中问题产生的可能性，提升隧道工程的施工质量。文章首先对隧道工程施工的难点进行了分析，然后提出了隧道工程施工难点的技术对策，希望能为相关的人员提供参考。随着我国经济水平的不断发展，交通事业也得到了不断的进步，隧道工程是交通工程中的一项十分重要的内容。通常来讲，隧道工程施工是一项复杂的工作，其质量不仅会影响到隧道工程施工单位的经济利益还会对企业的形象和社会效益产生一定的影响。因此，做好隧道工程施工质量控制是具有很大的意义

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水利工程施工中存在的问题和对策浅述立即下载

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内容简介摘要：水利工程作为我国的基础工程设施，对我国国民经济的发展起着重要的作用，所以对其质量的要求也很高，笔者主要对水利工程施工中存在的问题进行探讨并提出相应的解决措施，希望可以为今后的水利工程建设提供参考。

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燃气工程施工中存在问题及对策查看详情

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燃气工程施工中存在问题及对策 1前言市政燃气工程施工质量好坏关系到燃气管道能否长期稳定、安全运行，也关系到人民生命财产的安全，但由于市政地下设施复杂、施工环境多变以及人为因素的影响，因此，如何采取行之有效的措施来保证施工质量，就显得特别重要。下面就燃气工程施工管理中发现的一些常见问题进行剖析，提出解决问题、确保施工质量的对策。 2常见存在问题及对策 (1) 管沟开挖、回填问题及对策管沟开挖、回填问题：燃气管道敷设时要求有一定坡度，通常为0.003，并应设置凝水缸，这是因为市政燃气通常为湿气，运行过程有可能产生凝液，以及施工过程中地下水可能灌

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建筑工程施工现场安全文明标准化问题及对策措施立即下载

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关键词：安全生产文明施工施工现场标准化现场标准化管理

内容简介推进缓慢主要表现在一下几个方面：　　1.各单位之间发展不均衡　　2.安全生产及标准化建设方面投入不足　　3.标准落实不到位，虎头蛇尾　　…… 　　二、对策措施　　1.策划先行　　1）视觉形象：　　工程现场视觉形象主要通过施工总平面规划及规范临建设施、机械设备、安全设施、标牌、标识式样和标准并配以视觉形象设计来达到现场视觉形象统一、整洁、和谐、美观的整体效果。　　2）模块化管理：　　现场施工总平面按实际功能划分为各个模块，分为办公区、生活区、施工区、设备材料堆放区。　　3）施工区域化管理：　　施工现场实行安全文明施工责任区区域化管理。钢筋加工车间、木工车

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建筑工程施工安全事故原因分析及对策（217页案例极其丰富）立即下载

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关键词：安全事故分析施工安全事故案例分析物体打击事故机械伤害事故案例

工程施工难点和对策资料下载-建筑工程施工安全事故原因分析及对策（217页案例极其丰富）

内容简介建筑施工安全的特点: 　　一、建筑产品的多样性和施工条件的差异性，决定了建筑施工没有固定的通用的施工方案。因此，也就没有通用的安全技术措施。　　二、建筑施工的季节性和人员的流动性，决定了在建筑施工企业中季节工、临时工和劳务人员占相当大的比例。因此，安全教育和培训任务重，工作量大。　　三、建筑安全技术涉及面广，包括高处作业、电气、起重、运输、机械加工和防火、防爆、防尘、防毒等多专业的安全技术。　　 …… 　　本稿主要涉及事故类型：　　第一类：物体打击，第二类：车辆伤害，第三类：机械伤害，第四类：触电，第五类：高处坠落，第六类：坍塌，第七类：中毒或窒息，第八类：

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公路路面工程施工技术详解立即试听

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关键词：沥青路面施工混凝土路面表面修复混凝土路面修补料搅拌站混凝土沥青混凝土路面

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1452 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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浅谈水利工程施工成本组成与控制对策查看详情

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一、水利工程施工成本的组成及控制　　工程项目施工成本指施工企业为完成工程项目的全部施工任务，所耗费的各项生产费用的总和。它包括直接费、管理费、临建费、业务费等项。其中直接费指工程施工中所需的材料费（如混凝土、钢材、木材、砂石料、白灰、砖、沥青等）、人工费、机械台班费等。管理费指该工程管理过程中所消耗的费用，如员工工资、办公费、招投标费用等；临建费指重要的机械设备以及工程施工人员所需要的临时房屋建筑费用，或者租赁民房的费用等；另外还包括业务费，它是指工程施工现场所发生的其他费用，即现场招待费，当地突发事故等的维护费等。显然，工程项目施工成本所包括的费用繁多，只有科学合理的进

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[福建]地铁区间暗挖段纯矿山法开挖隧道和盾构空推隧道工程施工组织设计149页立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通矿山法区间隧道盾构空推隧道暗挖隧道施工技术

工程施工难点和对策资料下载-[福建]地铁区间暗挖段纯矿山法开挖隧道和盾构空推隧道工程施工组织设计149页

资料目录 1.编制依据及范围1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 1.3规范及标准1 2.工程概况3 2.1 工程概述3 2.1.1 工程基本情况3 2.1.2工程简介3 2.2设计概况4 2.2.1各级围岩隧道标准段断面4 2.2.2衬砌设计参数7 2.3工程地质与水文地质条件9 2.3.1工程地质情况9 2.3.2水文地质情况11 2.3.3气候、气象11 2.4施工条件11 2.5主要工程量11 3.工程特点、重点、难点13 3.1工程特点13 3.1.1施工工期紧13 3.1.2地下水丰富13 3.1.3沿线建筑物较多13 3.2工程重、难点及主要对策13 3.2.1工程重

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探讨隧道工程施工管理存在的问题及对策查看详情

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一个国家的交通运输线路可以看做是国家的经济命脉，铁路是我国主要的交通运输形式，扮演着重要的客运和货运角色，铁路运输的畅通对保障我国经济社会的平稳发展具有十分重要的意义。铁路隧道工程施工要保障很高的施工质量，切实保障人民群众的生命财产安全，这就对施工管理工作提出了很高的要求，铁路隧道的施工质量严重影响到铁路的正常运营，更是影响铁路安全的关键环节，做好铁路隧道施工管理工作是十分必要的，从当前形势来看，施工管理工作存在在一些亟待解决的问题。 1.铁路隧道施工管理工作中存在的问题 1.1施工管理中存在的技术问题 1.1.1爆破精细控制技术存在问题当前我国的铁

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[武汉]四环线立交钢箱梁工程施工组织设计（341页）立即下载

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工程施工难点和对策资料下载-[武汉]四环线立交钢箱梁工程施工组织设计（341页）

项目位置：湖北
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：100
道路长度：146km
主体工程内容：大桥,分离式立交,人行设施

四环线全长146公里，总投资约408亿元，双向八车道，设计速度100公里/小时。整个工程分东段、南段、西段、北段四个路线段和沌口、青山两座长江公路大桥六个项目（简称“四路两桥”）。本工程钢箱梁位于南段工程，四环线建成后，以货运为主，客运为辅，连接武汉市六大知名地产组群的快速通道，是武汉市都市发展区内联外通及知名地产组群建设、提升产业物流功能，助推“工业倍增”计划实施、构建全国综合交通枢纽具有十分重要的意义。 ······ 第1章编制依据 11 第2章项目概况 13 第3章工程重难点分析及对策 34 第4章施工总体部署 37&

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高铁站交通枢纽配套市政地下空间工程施工组织设计（317页）立即下载

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关键词：高铁站交通枢纽配套市政地下空间地下空间工程冠梁模板加固市政配套设施

工程施工难点和对策资料下载-高铁站交通枢纽配套市政地下空间工程施工组织设计（317页）

本资料为高铁站交通枢纽配套市政地下空间工程施工组织设计（317页），内容丰富！工程概况：客专站交通枢纽配套市政地下空间工程，包含南广场地下停车库及公共换乘空间工程和轨道交通地下结构预留空间工程。本工程总建筑面积约126649m2，其中南广场地下停车库及公共换乘空间工程建筑面积约94059m2，轨道交通地下结构预留空间工程建筑面积约32590m2。地面以下外墙采用800mm或600mm厚钢筋混凝土墙体，地面以上外墙采用250mm厚蒸压砂加气混凝土砌块（AAC），地下室外墙外贴挤塑聚苯板，阻燃型产品。东西停车库均采用钢筋混凝土框架结构，抗

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房屋建筑加固改造工程施工方案(共131页，全套范本) 立即下载

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关键词：房屋建筑加固改造工程施工方案

工程施工难点和对策资料下载-房屋建筑加固改造工程施工方案(共131页，全套范本)

本资料为房屋建筑加固改造工程施工方案(共131页，全套范本)，doc格式工程概况：本工程为改造项目，位于北京市朝阳区农展馆南路甲1号。地上共四层（局部五层），为办公楼；地下一层。本工程原设计单位为北京首都工程有限公司，1997年12月设计，2000年6月竣工。原设计概况如下：原结构为全现浇钢筋混凝土结构，主体结构为框架结构，局部电梯井道为钢筋混凝土墙体，但未按相关规范、规程设置剪力墙边缘构件。基础为天然地基上的梁板筏基。地下室外墙为钢筋混凝土墙体。原设计按8度抗震设防，场地为Ⅱ类，框架抗震等级为二级。主体结构改为框架-剪力墙结构，增设

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基坑围护工程施工专项方案Word版（共40页）立即下载

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项目类型：住宅建筑
基坑深度：5m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：放坡支护,锚杆支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移
基坑支护施工详图、示意图：10张以上

基坑围护工程施工专项方案本工程基坑面积约为：1200m2；周边延长米约：171.4m，基坑开挖沿筏板（局部承台承台）外边缘退线0.5m，满足侧边立模或砖胎膜施工即可。根据场地现状标和本工程的地下室位置，本工程场地地形整体较平坦，局部地势有一定起伏。基坑筏板的垫层底标高为黄海高程-2.550m、-3.550m，局部深坑垫层底标高为黄海高程-3.350m、-4.350m、-5.050m，东侧独立基础区域垫层底标高为黄海高程-2.600m、-3.200m。故基坑的开挖深度为：筏板区域4.37m、5.37m，局部深坑5.17m、6.17m、6.87m；独基区域4.42m、5.0

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