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发表于2019-04-26

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C50混凝土翻模+后移悬臂模板施工99米高倒Y型桥塔群桩基础42米宽斜拉桥施工组织设计153页立即下载

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Y型桥塔资料下载-C50混凝土翻模+后移悬臂模板施工99米高倒Y型桥塔群桩基础42米宽斜拉桥施工组织设计153页

桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：983.5m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
桥梁基础：钻孔灌注桩

1、编制说明5；2、工程概况8；3、施工总体部署及总平面布置17；4、主要分部分项工程施工方案37；4.1、分部分项工程划分37；4.2、桩基础施工40；4.3、承台施工49；4.4、桥墩施工59；4.5、主塔施工63；4.6、主梁施工74；4.7、斜拉索施工81；4.8、引桥现浇箱梁满堂支架施工91；4.9、南引桥跨路钢箱梁施工100；5、质量目标113；6、安全生产管理计划124；7、文明施工及环保措施145；8、施工进度计划146；9、资源配置及使用计划149 …… 编制依据：《公路桥涵施工技术规范》 JTG TF50—2011 道路等级为一级公路，同时兼城

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PK组合梁长江公路大桥高216m索塔塔柱液压爬模法翻模法施工总结101页（附图丰富）立即下载

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关键词：液压爬模法施工钻石型索塔施工技术预应力张拉施工步骤路桥工程总结

Y型桥塔资料下载-PK组合梁长江公路大桥高216m索塔塔柱液压爬模法翻模法施工总结101页（附图丰富）

1、工程概况；2、塔柱分节；3、投入的人员和机械设备情况；4、所采取的施工方案、详细的施工组织及工艺流程；5 塔柱各部位施工；6、采用的“四新”技术；7. 安全管理措施及实施情况；8. 对以后同类型单项施工的建议 …… 长江公路大桥主梁采用PK型分离双箱组合梁型式，组合梁全宽35.2m，不设风嘴，梁高3.5m；南岸索塔为钻石型结构，索塔高216m；索塔两侧各28对斜拉索，斜拉索在主梁上采用锚拉板构造锚固，在索塔上采用钢锚梁构造锚固。主墩索塔为钻石型桥塔，桥面以上为倒Y 型，上塔柱为竖直的单肢塔柱；中塔柱分开成两个向外倾的塔柱，中塔柱在索塔下横梁处汇合成一个整体，下塔柱为整体

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[广东]钢混结合梁斜拉桥及变截面连续箱梁桥设计图纸375张立即下载

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关键词：路桥工程图纸钢混结合梁斜拉桥设计变截面箱梁桥钢箱梁构造图

位置：广东设计时间：2010年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：254m承重构件受力情况：梁桥,组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录主桥斜拉桥主梁及斜拉索146张： 1 设计总说明13 1～13 2 全桥主要工程数量表S4-1-3-2-A1 4 14～17 3 桥位平面图S4-1-3-2-A2 4 18～21 4 工程地质纵断面图S4-1-3-2-A3 14 22～35 5 桥型总体布置图S4-1-3-2-A4 6 36～41 6 A册设计说明9 42～50 7 主桥主梁及斜拉索主要工程数量表S4-1-3-2-A5 1 51 8 主桥施工程序示意

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史上最严重的十大建筑事故查看详情

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史上最严重的十大建筑事故人类创造了很多令人不可思议的建筑，然而这些卓越的成就并非没有错误。无论是因为结构及材料上的隐患，还是功能上的缺陷，都会产生严重的后果。在世界范围内，每年都会产生各种各样的建筑事故，甚至有很多人因此失去了生命，在为这些人哀悼的同时，作为设计师，我们也应该去了解这些工程事故发生的原因，并且引以为戒。A RCHITECTURE Fails Ever 下面让我们一起去看一看，历史上最严重的十大建筑事故背后的故事。 ▽ 1 孟加拉国萨瓦区大楼倒塌事件

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史上最严重的十大建筑事故：反思和前进查看详情

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人类创造了很多令人不可思议的建筑，然而这些卓越的成就并非没有错误。无论是因为结构及材料上的隐患，还是功能上的缺陷，都会产生严重的后果。 1995年韩国三丰百货进行改造，因为增加楼层，而且偷工减料，导致了502人死亡，937人受伤的严重后果。相关责任人在后来被除以刑罚，国家地理频道《重返危机现场》节目还曾针对三丰百货倒塌制作了一集电视纪录片。在世界范围内，每年都会产生各种各样的建筑事故，甚至有很多人因此失去了生命，在为这些人哀悼的同时，作为设计师，我们也应该去了解这些工程事故发生的原因，并且引以为戒。 ▽下面让我们一起去看一看，史上最严重的

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曝光！深圳至中山跨江通道方案设计国际竞赛效果图查看详情

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1月16日至17日，深圳至中山跨江通道（以下简称深中通道）设计方案国际竞赛第一阶段竞赛成果评审会在广州举行。1月26日，中山市交通运输局在其官方网站发布：深圳至中山跨江通道（以下简称深中通道）设计方案国际竞赛第一阶段竞赛成果评审会17日在广州圆满结束，经过专家评审，最终来自丹麦 COWI公司的作品在激烈的竞争中胜出，获得此次设计方案国际竞赛技术组、美学组单项及总分第一名。据了解，两个阶段的竞赛结束后，优胜方案将作为深中通道项目下阶段初步设计基础和蓝本的重要参考。据介绍，此次开展方案设计国际竞赛目的是将深中通道建设成世界一流的跨海通道，使其在技术与美学上均能卓然超群，并实现与

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盘点全球最流行桥梁结构体系查看详情

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全球最流行桥梁结构体系主要有梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。本文作一展示：　　梁桥　　梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。它是我国古代最普遍、最早出现的桥梁，古时称作平桥。它的结构简单，外形平直，比较容易建造。把木头或石梁架设在沟谷河流的两岸，就成了梁桥。梁桥为桥梁的基本体系之一，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例，其上部结构可以是木结构、钢结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构或钢筋混凝土桥面板和钢梁的组合结构。　　　　梁桥(BeamBridge)以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或

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[江苏]大桥工程总体施工方案（含详细的结构设计）立即下载

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关键词：路桥施工方案主航道桥结构方案专用航道桥结构方案引桥结构方案

内容简介 4、主航道桥桥型及结构方案　　 4.2、结构设计　　 4.2.1 结构体系　　采用七跨连续半漂浮体系，空间密索型布置；索塔与主梁间纵向安装冲击荷载阻尼约束装置——液压缓冲器或粘滞阻尼器，横向设抗风支座传递风荷载………… 　　 4.2.2 主梁　　主梁采用封闭式流线形扁平钢箱梁，节段标准长度16m、边跨尾索区节段为12m，全宽40.6m（含风嘴），中心线处高度4.0m，最大重量400 t。梁内横向设置两道桁架式纵隔板（有竖向支承和索塔区段采用实腹板式），纵向每隔4m设一道板式横隔板（索塔区段间距特殊设计），纵隔板、横隔板厚度在设置竖向支座、横向限位支座、伸缩装置及

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