[分享]悬索桥维护资料下载

发表于2019-04-26

标签：悬索桥维护资料悬索桥维护讨论悬索桥维护视频

2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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纽约威廉斯堡悬索桥主缆的维护立即下载

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内容简介纽约威廉斯堡悬大桥的主缆维护工程旨在使该桥的拉索系统得到至少100年的防护，经过广泛的现场测试，工程师提出一套战胜桥梁周围挑战性腐蚀环境的防蚀系统。

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长江大桥单跨吊钢箱梁悬索桥施工监控实施细则立即下载

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关键词：单跨吊钢箱梁预制平行钢丝索股

本资料为长江大桥单跨吊钢箱梁悬索桥施工监控实施细则，共22页，格式为word。工程概况：大桥为主跨820m的单跨吊钢箱梁悬索桥，设计荷载等级为公路-Ⅰ级，主缆分跨为192+820+376m，中跨为悬吊结构，跨中设置中央扣；主缆在成桥状态下的垂跨比为：北边跨1:237.5，中跨1/10，南边跨1:217.6，主缆横桥向中心间距为29.1m；桥面宽度布置为0.84m吊索锚固区（风嘴）+1.78人行道+0.52m防撞护栏+10.75m车行道+2.0m中央分隔带+10.75m车行道+0.52m防撞护栏+1.78人行道0.84m吊索锚固区（风嘴），主桥宽29.8m，引

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[甘肃]公路悬索桥桥塔装饰施工方案（环形升降吊篮平台）立即下载

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关键词：桥塔装饰施工方案吊篮施工方案环形升降吊篮吊篮设备使用

刘家峡大桥桥塔高度60.5m，桥塔直径3m，设计外侧用不锈钢板贴面装饰，不锈钢采用焊接和高强胶粘贴的方式进行固定，外贴钢板自桥面处起，在距桥面2m高范围内灌注M10号水泥砂浆防止人为破坏。外侧进行喷漆涂装，卷云格栅部位采用先喷涂珍珠白，然后固定模具进行金色卷云喷涂施工。所有作业均采用升降吊篮提供的作业平台内完成。本工程升降吊蓝采用环形吊篮，为了完成桥塔不锈钢贴面装饰安装、喷涂、修饰工程，吊篮在桥台顶面组拼完成。在通过横梁部位采取打开环形吊篮的闭合装置来完成，同时在横梁顶部设置固定装置。 …… 四、选用升降吊篮的结构形式及组成部件说明五、涂装施工准备

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[浙江]分体式钢箱加劲梁悬索桥跨海大桥上部结构安装总体施工组织设计355页（附图丰富） vip 立即下载

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关键词：主缆索股架设大跨度猫道架设施工

悬索桥维护资料下载-[浙江]分体式钢箱加劲梁悬索桥跨海大桥上部结构安装总体施工组织设计355页（附图丰富）

项目位置：浙江
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：2713m
水上、陆上桥梁：水上桥梁

目录：第一章总说明；第二章气象与环境资料；第三章结构设计及施工监控；第四章总体施工组织；第五章主散索鞍安装工程；第一节主、散索鞍安装施工概述；第二节主索鞍安装；第三节散索鞍吊装施工方案；第六章猫道工程；第一节猫道工程概况；第二节施工准备；第三节猫道架设施工；第四节猫道改吊；第五节猫道拆除；第七章锚碇后续工程附属工程施工；第八章主缆索股架设工程工；第一节牵引系统设计；第二节索股架设施工；第九章主缆工程施工；第一节主缆紧缆；第二节索夹与吊索安装工程；第三节主缆缠丝防护；第十章钢箱梁安装施工；第一节工程概况；第二节钢箱梁吊装设备；第三节

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深度探析：全球最长悬索桥是如何建成的？查看详情

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明石海峡大桥（1991m，1998年，日本）直到现在，日本明石海峡大桥依然保持着全球最长悬索桥的记录。它是如何建成的？日本明石海峡大桥是全球最长吊桥，位于日本神户和离岛之间。大桥主跨1991m，桥塔高298.3m，桥梁全长3911m。它横跨4km宽的水路，迄今为止，强烈的台风、地震、海啸都未对桥梁结构造成破坏。明石海峡大桥结构图明石海峡大桥为何能建设得如此之长？让我们从18世纪的英国谈起。全新钢材：铸铁与钢 18世纪末的英国，已经在工业革命的影响下改头换

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大跨径钢筋混凝土悬索桥专项施工方案(上部结构) vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案悬索桥施工方案预应力钢筋混凝土

资料目录第一章：概述第一节、工程概况 1. 编制依据 2. 工程概况 2.1工程设计概况 2.1.1技术标准 2.1.2主桥构造 2.2主要工程数量表第二节、施工布署 1. 施工场地 2. 施工步骤及顺序 3. 施工方法 4. 建议第三节、施工计划安排第二章：牵引系统 1. 牵引系统设计构造 2. 牵引系统架设 2.1工艺流程 2.2注意事项 3. 架设工艺要求 3.1架设前的准备 3.2先导索架设 3.3下游牵引索架设 3.4下游索股承重绳架设 3.5上游牵引索及承重绳架设 3.6锚道滚筒安装 4. 牵引系统材料机具表附：塔顶操作平台设计图第三章：锚道

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[浙江]跨海悬索桥工程项目技术建议书 vip 立即下载

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关键词：桥梁技术建议书桥梁方案优化

内容简介本文档为XX市大陆连岛工程设计投标技术建议书。对本项目的理解实际包括两个层面，第一个层面是对建设条件的理解，只有对建设条件进行深入地综合研究，充分理解，才能拟定出适应建设条件的桥型方案及各分项工程方案；第二个层面是对桥型方案的理解，只有在对建设条件充分理解的基础上，对桥型方案的特点进行深入地研究，拟定出较优的局部方案，才能保证桥型方案的经济性、合理性。也正是通过以上两个层面的理解，构成了我们的投标方案，再经过技术经济综合比选，形成了我们的推荐方案。公路等级：双向四车道高速公路。计算行车速度：60 km/h。车辆荷载等级：汽车—超20级，挂车—12

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