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抗震设计内力调整系数的讨论论文
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关键词: 抗震内力调整系数
结构抗震设计
抗震设计内力调整系数的讨论论文目录: 0 前言 1 整体调整(最小剪力调整) 2 局部调整(竖向不规则,二道防线,水平转换构件,框支柱,大跨悬挑连体) 3 构件调整(强柱弱梁、强剪弱弯、强节点弱构件) 4 结语 建筑结构抗震
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CRD法开挖对海底隧道结构内力及安全系数影响
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内容简介 翔安隧道是我国第一条大跨度公路海底隧道,其两端陆域段位于富水的强风化岩层中,地质条件极为复杂,设计采用分部开挖法施工,并在隧道施工期间,利用振弦式钢筋计对隧道初期支护及临时支护的钢支撑进行了应力监控。论文基于现场监测数据,并结合数值方法,分别对cRDl、cRD2部和cRD1、cRD3部超前的两种不同开挖顺序对隧道支护结构内力的影响进行了探讨。研究结果表明,采用cRD1、cRD2部超前开挖时的结构内力要略大于采用cRDl、cRD3部超前开挖时的结果,cRD3部的开挖对结构内力的影响较大,两种开挖顺序的安全系数都满足规范要求,所以结构是安全的。
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排架结构内力计算(PPT,60页)
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关键词: 排架结构内力计算
等高排架内力分析
不等高排架内力分析
排架水平位移计算
排架结构内力计算主要内容: 排架计算:为柱、基础设计提供内力数据 主要内容:确定计算简图; 荷载计算; 柱控制截面的内力分析和内力组合; 排架的水平位移。 2.5.1 排架结构计算计算简图 2.5.2 排架结构上的荷载计算 2.5.3 等高排架内力分析 2.5.4 不等高排架内力分析 2.5.5 单层厂房排架考虑整体空间作用的计算 2.5.6 内力组合 2.5.7 排架计算中的几个问题 2.5
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
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桥梁结构设计
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振型叠加法求地震作用下框架结构内力
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目录: 一、题目 二、计算 1.基本数据计算 2.求振型参与系数 3.求自振周期及特征周期 4.求水平地震影响系数 5.求内力,画内力图 题目: 某两层钢筋混凝土框架(图1),集中于楼盖和屋盖出的重力荷载值为:。柱截面尺寸为,结构层高,结构采用C25混凝土,弹性模量。场地类别为,地震影响按多与地震考虑,烈度为8级。试采用振型叠加法求解结构的地震内力。 两层钢筋混凝土框架 地震影响系数曲线 两层框架剪力图和弯矩图
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荷载效应组合-最不利内力(PDF,40页)
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关键词: 荷载效应组合
抗震结构延性要求
荷载效应组合-最不利内力主要内容; 4.1 承载力验算 4.2 侧移的限值 4.3 舒适度要求 4.4 稳定和抗倾覆 4.5 抗震结构延性要求和抗震等级 延性 抗震等级 4.6 荷载效应组合与最不利内力 调幅问题 高层建筑结构 多遇地震层间侧移的限值 荷载效应组合与分项系数 钢筋混凝土框架梁弯矩塑性调幅
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框架结构内力计算
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关键词: 框架内力计算
框架结构侧移计算
地震影响系数
某3层框架结构平面布置与截面尺寸如下图所示,纵向框架主梁截面尺寸为300mm×800mm;横向框架主梁截面尺寸为300mm×700 mm,走道框架主梁截面尺寸为300mm×500mm;框架的次梁截面尺寸为300mm×700mm。柱子1层截面尺寸为600mm×600 mm,计算高度为5.13m;2~3层截面尺寸为500mm×500mm,柱子计算高度为4.2m。梁、板采用C30混凝土(Ec=3.0×104N/mm2),柱子采用C35混凝土(Ec=3.15×104N/mm2);各楼面荷载设计值为3.06 KN/m2。
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最全结构力学常用公式表,共106种,早晚用得到!
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来源:建筑结构 如有侵权,请联系删除 常用截面几何与力学特征表 单跨梁的内力及变形表 (1)简支梁的反力、剪力、弯矩、挠度 (2)悬臂梁的反力、剪力、弯矩和挠度 (3)一端简支另一端固定梁的反力、剪力、弯矩和挠度 (4)两端固定梁的反力、剪力、弯矩和挠度 (5)外伸梁的反力、剪力
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来源:微信号筑龙结构设计 PKPM构力科技建领 1、常用截面几何与力学特征表 注:1.I称为截面对主轴(形心轴)的截面惯性矩(mm4)。基本计算公式如下: 2.W称为截面抵抗矩(mm3),它表示截面抵抗弯曲变形能力的大小,基本计算公式如下: 3.i称截面回转半径(mm),其基本计算公式如下: 4.上列各式中,A为截面面积(mm2),y为截面边缘到主轴(形心轴)的距离(mm),I为对主轴(形心轴)的惯性矩。 5.上列各项几何及力学特征,主要用
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