[分享]高速路土石方复测报告资料下载

发表于2019-04-28

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内容简介一、工程概况　　二、路基土石方工程施工队技术方案　　1、施工准备　　2、路基土石方开挖　　①土方开挖　　②石方开挖　　3、路基填方　　① 填方路基　　② 填石路堤　　③ 土石路堤　　④ 台背回填　　⑤ 填挖交界处的施工　　⑥ 特殊路基处理　　三、施工进度计划　　四、施工组织机构及人员、设备配置　　五、确保工程质量措施　　六、安全生产措施　　一、工程概况：　　某高速公路某县段AS—N—NO.5合同段，起点桩号K117+400，终点桩号K121+920，全长4.52KM。路基主线和互通区A、B、C、D、E匝道设计挖、填方1483073立方，

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高速公路工程地质勘察报告立即下载

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本资料的主要内容有：概述、自然地理条件、区域地质条件、水文地质条件、工程地质条件、筑路材料、工程地质评价、结论与建议。第一章概述 1.1 工程概况拟建项目汝城（赣湘界）至郴州高速公路，是国家高速公路厦门至成都高速公路湖南省境的重要组成部分。项目起点位于汝城县热水镇以东湘赣交界的塘口，与厦门至成都高速公路江西省境段相接，向西经汝城县益将、汝城县城南、岭秀、文明镇南、宜章县里田镇、赤石，于铁山里村与京珠高速公路及厦门至成都高速公路湖南省境西段相连，推荐方案路线全长约101.6公里。本工程于2005年9～1

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公路改建路基土石方分项工程开工报告立即下载

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关键词：公路改建工程路桥开工报告

本资料为公路改建路基土石方分项工程开工报告，共22页，格式为word。工程概况：本合同段路基土石方工程包含路基清理、挖除旧路面、拆除结构物、路基挖方、路基填方、软土路基处理等。路基土方填筑工程，采用挖掘机配合自卸汽车开挖运输。现场推土机推平，平地机精平，重型压路机碾压施工。路基在清表工作完成后，进行基底压实处理，对路基填筑范围整平，对于清表后的基底若还有不适用路基填筑材料，则需要挖除、换填分层夯实。换填材料根据实际情况而定，使用石灰土或砂砾。路基填前碾压达不到设计要求时，需换填、掺灰等方法处理至达到设计要求。按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺

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高速公路隧道技术调研报告（21页）立即下载

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泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处;龙门山断裂带边缘,是雅西高速关键控制性工程；四川省已建成的最长的公路隧道。泥巴山隧道全长超过10公里，是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层，埋深超过1000米的路段达5公里，最大埋深达1650米，通风斜井长1500米，地下风机房6000平方米，其规模均为国内之最。【目录】（一）隧道概况及地质条件（二）沿线围岩级别划分情况 (三) 施工通风技术（四）隧道整体构造（五）防灾救援及消防技术（六）运营监控技术泥巴山隧道

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高速公路路基试验段总结报告（30页）立即下载

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关键词：高速公路路基试验铁路路基k30试验方法填筑路基试验

内容：高速公路路基试验为确保路基填筑质量，规范路基填筑施工工艺及机械生产配置，结合现场实际情况，本标段拟选定在K153+150-K153+350段右侧200米作为山皮土填筑路基试验；K152+640-K152+740段右侧100m作为普通土填筑路基试验段；K152+740-K152+840段右侧100m作为3%灰土填筑路基试验；此三段路基地质条件、断面形式等比较具有代表性，基底处理形式有老路边沟回填砂砾、3%石灰土换填。路基填筑平均高度为3.2m，老路边坡坡率为1：1.5，路基清表厚度为40cm。【目录】一、工程概况二、路基试验目的三

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重庆确保堤防工程超大土石方量回填施工质量QC小组活动成果报告立即下载

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关键词：超大土石方量回填质量QC小组

高速路土石方复测报告资料下载-重庆确保堤防工程超大土石方量回填施工质量QC小组活动成果报告

本资料为重庆确保堤防工程超大土石方量回填施工质量qc小组活动成果报告，doc格式，共11页工程概况：根据施工图设计，堤体填筑由路基填方、排洪涵洞附近填方和陆域回填构成。回填长度全长1644.376m，平均回填宽度达到100m，最大回填宽度约180m，回填高度平均约30m，堤体填筑b、c标段土方回填工程总量约为4200000m3。目前堤体已回填至167标高，为确保安全渡汛，2008年6月30日前堤体必须回填至176标高，也就是说在一个半月内土石方回填方量约130万立方，回填面积约20万m2，工期紧、任务重。

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鸿业道路设计软件案例实操立即试听

学员数 1932 好评率 98%

关键词：道路设计软件鸿业道路设计鸿业软件视频教程鸿业软件使用教程

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互通式立交工程跨越高速公路安全评价报告立即下载

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关键词：跨高速公路施工安全评价报告安全设施细则

互通式立交工程跨越高速公路安全评价报告本项目位于海宁市西部，许村镇境内，互通采用A型单喇叭形式，与崇文路连接，互通范围内主线起点MRK3+160，终点MRK4+570，全长1410m。项目设置A匝道桥上跨沪杭高速（对应沪杭高速营运桩号K148+010），桥梁在第十、十一跨（对应的9#～11#墩）上跨沪杭高速公路，上跨位置采用3×30m简支变连续预应力砼小箱梁。 ······ 概述工作依据法律法规符合性检查标准规范符合性检查跨线桥上跨高速安全分析 ······ 共47页工程

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双向准六车道高速公路桥梁单项工程开工报告立即下载

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关键词：双向准六车道桥梁单项工程柱式墩配桩基路桥开工报告

本资料为双向准六车道高速公路桥梁单项工程开工报告，共54页，格式为word。工程概况：设计公路等级为双向准六车道高速公路，路基宽度整体式：28.0 m，分离式14.0m；设计速度100 Km/h；荷载标准公路-Ⅰ级。穿越的地貌单元有低山、残坡积台地、阶地等；左幅桥上部采用（3*30+5*30+5*30+3*30）米预应力混凝土连续T梁，桥长485.5m,下部结构采用柱式墩配桩基；左幅两岸桥台采用肋台、板凳台配桩基础。右幅桥上部采用（3*30+5*30+4*30+6*30）桥长545.5m。下部结构采用柱式墩配桩基；右幅桥两岸桥台采用板

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[湖北]高速公路施工安全风险评估报告（word，211页）立即下载

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关键词：高速公路施工安全施工安全风险评估桥梁工程专项风险评估隧道施工专项风险评估安全管理制度

高速路土石方复测报告资料下载-[湖北]高速公路施工安全风险评估报告（word，211页）

内容为：【湖北】高速公路施工安全风险评估报告湖北省规划的 “552（五纵五横二环）”骨架公路网重要组成路段，其中谷城至保康段是“纵五”郧县至宜都骨架公路的北段，保康至竹溪段则是“横一”麻城至竹溪骨架公路的西向出口路段。本项目起于谷城县境内福银高速公路襄（樊）十（堰）段，终于竹溪县鄂陕省界的罗汉垭，途经襄樊市下辖的谷城县、保康县以及十堰市下辖的房县、竹山县和竹溪县。【目录】 1 概述 2 工程概况 3 评估过程和评估方法 4 总体风险评估 5 桥梁工程专项风险评估 6.锣鼓洞隧道施工专项风险评估 &nb

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高速公路隧道明洞分部开工报告立即下载

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关键词：隧道明洞开工路桥开工报告

高速公路隧道明洞分部开工报告隧址区地表上覆第四系残坡积层（Qel-dl）；下卧侏罗纪梨山组（J11）砂岩及燕山早期侵入花岗岩及其风化层。地表水总体较贫乏，除层理、节理裂隙密集带外，未见其他规模较大、透水性较好的断裂发育。新店隧道洞口段为明挖明洞，按明洞开挖施工要求施作好明洞段，尽快施作套拱、管棚，确保洞口施工安全。 ······ 一、施工准备二、工程概况三、施工方案、注意事项以及工艺流程四、工程质量保证措施 ······ 共9页进场设备报验单

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高速公路隧道防排水开工报告立即下载

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关键词：隧道防排水工程路桥开工报告

高速公路隧道防排水开工报告防水板应在初期支护稳定并报监理验收合格后进行铺设。防水板张挂时应根据板的材质，确保有一定的富余长度，张挂不要过紧，在灌注砼的挤压下能够与初期支护砼密贴。防水板的长度比初期支护砼轮廓线长度大5%~10%。 ······ 一、工程概况二、施工方案、注意事项以及工艺流程三、工程质量保证措施四、安全生产五、文明施工 ······ 共10页分项工程开工申请批复单

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高速公路隧道洞口工程开工报告立即下载

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关键词：高速公路施工隧道工程施工隧道洞口施工路桥开工报告

高速公路隧道洞口工程开工报告本隧道上方的滚石易形成危岩体，将采取放坡开挖，开挖坡率1：0.75～1：1.00，并结合砌石护面墙，三维网植草护面等支护措施。由于坡体主要为坡积土和强风化岩，坡体容易坍塌，所以施工时应加强支护。在对洞门、边仰坡按设计放线后，采用以挖掘机开挖为主，如遇岩层较硬或遇较大孤石，则采用松动爆破，将孤石震裂，岩石震松，然后以挖掘机挖掘，并用风镐辅以开挖。以此减少对洞口风化严重部分围岩的扰动保证顺利进洞。 ······ 一、工程概况二、施工准备三、工期安排四、劳动力组织及主要机械配备和施工用料&nb

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高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告（PPT版，共53页）立即下载

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关键词：高速公路隧道安全风险评估安全施工方案

高速路土石方复测报告资料下载-高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告（PPT版，共53页）

高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告东岭隧道先行标起点桩号K109+770，位于揭阳市揭西县河婆街道的白沙留二级电站附近，接本合同段线路方案的横江水库路段，先行标终点桩号K116+120，位于梅州市五华县章田村附近，接本合同段桥江路段。东岭隧道先行工程段线路长：6.35Km; 交叉的主要公路：省道S238 本项目东岭隧道先行施工标段（K109+770～K116+120）共设特大桥、大桥175m/1座，涵洞8道，隧道4216m/1座，分离式立交桥90m/1处；桥梁占线路总长比例为2.8%；隧道比例为66.8%；桥隧比例为69.6%。全线

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高速公路项目涵洞单项工程开工报告立即下载

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关键词：高速公路项目单项工程开工报告路桥开工报告

本资料为高速公路项目涵洞单项工程开工报告，共26页，格式为word。工程概况：土方采用反铲式挖掘机开挖，自卸汽车运土至弃土场堆放，可回填的好土堆置于距基槽边20M左右处用于回填。开挖时根据现场土质情况和雨季施工特点先择适当的放坡，由于沟槽较深，分两层分阶开挖，每层挖约3M。施工工序：施工准备---测量放线定位---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---基础片石砼---墙身片石砼---拱圈钢筋砼---拆模及养护---回填历实---清理、竣工。（1）基坑开挖到位后，必须对地基土承载力进行检验，符合设计要求后再下基。（2

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