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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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地铁车站钢筋工程施工介绍
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主要有冷轧带肋钢筋、冷轧扭钢筋,其使用应符合《冷轧带肋钢筋砼结构技术规程》和《冷轧扭钢筋砼构件技术规程》。冷加工钢筋可提高强度、节约钢材。 冷拉钢筋和冷拔低碳钢丝已被建设部列为限制使用技术而淘汰。冷拔低碳钢丝从2005年1月1日起不得作为结构受力钢筋使用。 ······ 1 钢筋的种类及验收 2 钢筋的配料及加工 3 钢筋的连接方法 4 钢筋的绑扎与安装 ······ 共67页 冷轧带肋钢筋 钢筋的出厂标牌 钢筋挂牌分类堆放
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地铁车站模板工程施工技术介绍
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模板是使砼构件按几何尺寸成型的模型板,施工中要求能保证结构和构件的形状、位置、尺寸的准确;具有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便能多次周转使用;接缝严密不漏浆。 模板工程对施工成本的影响显著。一般工业与民用建筑中,平均1m3砼需用模板7.4m2,模板费用约占砼工程费用的34%。在砼结构施工中选用合理的模板形式、模板结构及施工方法,对加速砼工程施工和降低造价有显著效果。 ······ 1 模板的种类 2 现浇结构中常用的模板 3 模板设计 4 模板的拆除 ······ 共61页 模板的种类
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地铁车站预应力混凝土施工介绍
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关键词: 预应力混凝土
市政工程总结
普通钢筋砼构件的抗拉极限应变只有0.1--0.15×10-3。构件砼受拉开裂时,受拉钢筋的应力仅达1/4--1/3,钢筋的抗拉强度未能充分发挥。 预应力砼是在构件承受外荷载前,预先在构件的受拉区对砼施加预压应力。使用阶段的构件在外荷载作用下产生拉应力时,先要抵消预压应力,这就推迟了砼裂缝的出现并限制了裂缝的开展,从而提高构件的抗裂度和刚度。 ······ 1 概述 2 预应力钢筋 3 预应力锚固体系 4 张拉机具 5 预应力砼结构工程 ······ 共90页 砼箱梁中的预应力筋
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[浙江]车站改建工程站房钢结构工程施工情况介绍(多图)
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关键词: 建筑施工培训
钢结构工程施工
钢结构吊装施工
钢结构吊装流程
内容简介 本站站房长188米,宽164米,站房钢结构主要以下部分组成:1、南北立面钢桁架;2、钢结构拱形屋盖;3、商业夹层 ;4、东西悬挑结构。 工程重难点主要从两个方面来介绍: 1、吊装难点,分以下几点:1)直径2.7m柱顶吊装;2)屋面弧形梁吊装;3)悬挑梁吊装;4)南北立面桁架吊装。 2、施工组织难点,具体从场地、工期来介绍。 …… 各分部工程的施工方法及流程: 一、商业夹层吊装方法及流程 1、吊装顺序:吊装第1、2节钢柱→焊接→吊装第3节钢柱→18.2m夹层主次梁框架结构吊装→32.8m层屋面主次梁框架结构吊装→形成一个稳固的结构单元→下一个稳
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地铁车站施工方法与结构设计67页(知名大院编制)
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关键词: 路桥技能培训
地下车站结构防水
明挖结构设计
暗挖结构设计
资料目录 第一篇 地铁车站施工方法与结构设计 第一章 车站建筑 第二章 地铁车站的施工方法 第三章 地铁车站结构方案 第四章 明挖结构设计 第五章 暗挖结构设计 第六章 地下车站结构防水 附一 上海地铁车站施工22条 附二 北京地铁浅埋暗挖施工技术的特点 附三 若干重大工程的防水创新技术 附四 复合衬砌结构和防水层设计施工 第二篇 工程实例 第一章 明(盖)挖法施工的车站结构工程实例 第二章 暗挖法结构工程实例内容简介 资料对地铁车站各种施工方法进行了介绍,并附结构图及施工现场图讲解。知名大院编制。对了解地铁车站结构设计及施工方法有帮助意义。 [内容节选]地铁车站的施工
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上海某车站主体结构施工介绍(箱型结构)
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内容简介 采用钢筋混凝土箱型结构。顶板厚800mm,中板厚400,底板厚900mm(端头井为1000mm); 车站顶板及与顶板同时浇注的内衬墙采用C30补偿收缩混凝土,抗渗等级S8;框架柱采用C40混凝土;中板、站台板、中隔墙采用C30混凝土,抗渗等级S6;底板、中板以下侧墙采用C30混凝土,抗渗等级S8;垫层采用C20混凝土。主体结构钢筋采用HPB235、HRB335。 6.主要施工方法及技术措施 4 6.1测量放线 4 6.2墙面凿毛、接驳器凿出 5 6.3混凝土垫层施工 5 6.4钢筋混凝土结构施工 5 6.4.1钢筋工程 6 6.4.2模板及
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地铁车站施工工艺介绍44页(浅埋暗挖法 明挖盖挖法)
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关键词: 路桥技能培训
地铁车站施工工艺
资料目录 车站施工的三种工艺 工艺1---明挖法(有围护结构、无围护结构) 有地连墙围护的明挖法施工步骤 明挖法(有支撑的围护结构) 工艺2---盖挖法(盖挖顺做、盖挖逆做、盖挖半逆做) 盖挖顺做法(围护结构是地连墙) 盖挖逆做法 盖挖半逆做法 盖挖法盖板下部结构 工艺3---浅埋暗挖法(从新奥法发展而来) 浅埋暗挖法: 浅埋暗挖—中洞法 浅埋暗挖—侧洞法(三拱立柱式车站施工步骤) 浅埋暗挖—双眼睛工法 浅埋暗挖—柱洞法 柱洞法施工步骤 浅埋暗挖法—洞桩法 洞桩法施工步骤内容简介 资料对地铁车站明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法三种施工工艺进行了图文介绍。 【内容节选】盖挖法特
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北京地铁黄庄车站施工期衬砌结构可靠性分析
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关键词: 路桥工程论文
钢筋混凝土衬砌
内容简介 介绍了钢筋混凝土衬砌结构的功能函数,讨论了衬砌位移、厚度、混凝土材料性能、钢筋材料性能以及保护层厚度的变异性,采用Monte-Carlo法对北京地铁黄庄车站四号线车站主体结构进行了三个断面的可靠度计算。
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车站广场伞状群钢结构综合施工技术汇报
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关键词: 建筑施工培训
施工技术培训
建筑工程施工技术
钢结构工程施工技术
伞状群钢结构施工技术
内容简介 车站广场伞状群钢结构综合施工技术汇报,PDF格式,60页,主要介绍课题立项背景、研究思路方法、主要技术内容、关键技术及创新点等,可供参考学习。 …… 拉索斜拉与胎架固定相结合的综合支撑技术: (1)采用迈达斯软件建立雨棚计算模型,仿真分析出施工过程中结构受力薄弱点,并在薄弱点处设置支撑胎架 (2)采用标准化胎架作为拉索向钢柱的传力构件,标准化胎架具有多种高度组合方式,组合方便,并且刚度大,受力变形小,对于提高构件安装精度十分有利。 轴坐标法测控技术: (1)投影拟合法测量控制精度高,适用于折弯、弯扭等复杂构件,使用范围广。 (2)极坐标法操作便利
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某高铁车站施工质量汇报文件(近百页,附图丰富)
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本工程为郑州东站项目,总建筑面积41.2万㎡,其中站台雨棚面积78640㎡。共分三层,分别为地面层(±0.000标高),站台层(10.25标高)和高架层(20.25标高)。是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网中京广客运专线和徐兰客运专线的十字交汇枢纽,共设正线、到发线32条,站台16座,站房高峰小时旅客发送量7400人,最高聚集人5000人。站房最高点距广场地面52.3m,雨棚最高点距地面26.25m。 本资料为该工程施工及质量情况介绍文件,共85页。 ...... 一、工程概况 二、工程技术难点与新技术应用情况 三、工程质量情况
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