[分享]下穿高速的框架桥资料下载

发表于2019-04-29    

下穿高速的框架桥专题为您提供下穿高速的框架桥的相关资料与视频课程,您可以下载下穿高速的框架桥资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

下穿高速公路框架桥“盾构顶进”施工 立即下载

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内容简介 1前言   近十年来,随着城市建设不断扩大,许多城市道路必须穿过既有的高速公路。“盾构顶进”为下穿高速公路施工提供了一种新的施工技术,该技术可以在不断道的条件下施工,保证了高速公路畅通,对国家经济建设有重要意义。   2工程概况   郑州市某路下穿某高速公路立交桥位于某路K4+310m处下穿某高速公路,夹角73°37′,采用两孔净宽18m、净高6m的框架桥,结构砼厚1.3m,单孔桥长35.5m,上、下行框架桥间净距9.6m,其中车道宽12m,非机动车道宽4m,人行道宽2m。桥内横坡按1%单向坡设计。框架立交桥中心框架上部覆土厚平均2.67m,结构尺寸见下图。   3.1.2
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道路下穿铁路大型框架桥顶进施工图解 查看详情

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下穿高速的框架桥资料下载-道路下穿铁路大型框架桥顶进施工图解
本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~  某市政快速路,穿越双轨京九铁路,单幅路面宽度22.5米,采用整幅顶进方案施工。  顶进方案施工示意图               +++++++++++++++++++++精品资料推荐+++++++++++++++++++++ 1.超全面高速公路工程工地建设及施工标准化实施细则265页(含桥梁 图文并茂)&nbs
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[山西]下穿古建筑分离式框架立交桥设计图 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 分离式立交桥设计图 立资格框架设计图 立交桥框架前后挡墙设计

下穿高速的框架桥资料下载-[山西]下穿古建筑分离式框架立交桥设计图
位置:山西使用性:公路桥行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 设计说明 主要工程数量表 分离式立交桥平面布置图 结构总图 框架结构配筋图 侧刃角支座墙悬臂板配筋图 基坑、滑板、后背设计图 框架前后挡墙图 钢刃角图 桥上栏杆设计图 顶进后三角钢筋布置图 引道排水顶管图内容简介  一.工程概述    本工程是XX高速路工程的一部分, 位于xx高速路k0+025处,为该高速路下穿XX工程。此长城为XX区和山西省分界。xx高速路设计路宽26m,XX顶面宽度约为9.0m,高程为1243.98m,该处XX高速路面
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[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计 立即下载

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下穿高速的框架桥资料下载-[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计
本资料为[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计,共51页,格式为word。  工程概况:上行联络线下穿福厦线立交为钢筋混凝土框架结构,净宽8m,净高9.5m,全长54m。 U形槽围护结构:灌注桩、桩顶冠梁及混凝土支撑为C30砼;桩间网喷层为C20砼。槽身采用C40P10抗渗钢筋混凝土,两侧设甲种防水层,各沉降缝内采用遇水膨胀橡胶止水条防水,U形槽平置,槽内根据线路排水方向,设0.3%排水纵坡。  上行联络线下穿立交两端加固施工重点是,挖孔桩、U型渡槽的开挖及支护。根据实际地形,为确保边坡在挖孔期间的稳定,本工程在施工前需按设计图要求回填
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[河南]含上跨铁路及下穿铁路立交桥工程施工组织设计180页(框架涵顶进) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 立交桥施工组织 先简支后连续

下穿高速的框架桥资料下载-[河南]含上跨铁路及下穿铁路立交桥工程施工组织设计180页(框架涵顶进)
项目位置:河南桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:大桥桥梁总长度:40m水上、陆上桥梁:陆上桥梁桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥梁桥施工方法:顶推法,支架现浇计划工期:11月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,材料计划表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1 编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 2 工程概况1 2.1 项目概况1 2.2 主要工程数量2 2.3 工程地形地貌及气象特征4 2.4 地层岩性
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Revit斜拉桥参数化建模全过程实训 立即试听

学员数 895 好评率 98%

关键词: revit建模教程 revit桥梁建模视频 桥梁BIM建模 斜拉桥模型设计 桥梁结构模型制作

下穿高速的框架桥资料下载-Revit斜拉桥参数化建模全过程实训 立即试听

变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计 立即试听

学员数 638 好评率 98%

关键词: 桥梁设计视频 桥梁设计教程 连续梁视频教程 变高度连续梁设计 桥梁博士计算实例

下穿高速的框架桥资料下载-变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计 立即试听

高速公路特大桥缆索吊装施工方案 立即下载

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下穿高速的框架桥资料下载-高速公路特大桥缆索吊装施工方案
主拱圈采用等截面悬链线无铰拱,拱轴系数2.2,净跨径266m,净矢跨比3.7:1。拱圈分左右线两拱肋,两肋间以横联连接,每肋为单箱双室截面,横向采用外形等宽7.6m,纵向采用外形等高4.4m,标准段顶、底板厚0.35m,腹板厚0.3m。拱圈拱脚至第一根立柱间为变厚段,顶、底板混凝土厚度由0.65m线性变化至0.35m,边腹板厚度由0.5m线性变化至0.3m。 ······ 1、编制依据及编制原则 2、工程概况 3、施工组织布置及规划 4、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 5、工程进度及设备计划 6、工程质量管理体系及保
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高速铁路路基与桥(涵)过渡段处理技术(37页) 立即下载

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关键词: 地基条件的差异 桥台后路堤填料

下穿高速的框架桥资料下载-高速铁路路基与桥(涵)过渡段处理技术(37页)
路桥过渡段变形不一致的原因 路基与桥梁结构的差异 地基条件的差异 桥台后路堤填料 设计及施工问题 重桥轻路意识的影响 【目录】 第一节 路基工程 第二节 路面施工 第三节 桥梁工程  过渡段塑性变形和刚度突变图 
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[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案 立即下载

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关键词: 悬臂现浇连续箱梁 现浇连续箱梁施工 连续箱梁施工 三角形挂篮悬臂现浇

下穿高速的框架桥资料下载-[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案
本资料为[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案,共126页,格式为word。  工程概况: 铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨高速公路,连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线,纵断面位于17‰的纵坡上,长沙方向为上坡。 82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础,均为矩形承台,桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用C50高性能混凝土,防护墙、遮板及电缆槽采用C40混凝土,管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M50并添加阻锈剂,封锚采用C50干硬性补偿收缩混凝土。  目录: 一、编制依据及设计概况
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跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案 立即下载

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关键词: 悬臂浇筑预应力 混凝土连续梁

下穿高速的框架桥资料下载-跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案
本资料为跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案,共114页,格式为word。  工程概况: 本联连续梁主墩148#、149#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为7.0m、8.0m;承台采用双层承台构造,承台平面尺寸均为12.3m×9m×2.5m(下层)+10.2m×4.6m×1.0m(上层);桩基础均采用12根直径1.25m的钻孔灌注桩。边墩147#墩、150#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为8m、7.5m;承台平面尺寸为10.2m×6.8m×2.5m;桩基础均采用10根直径1.0m的钻孔灌注桩。 梁体全长为145.5m,顶板宽12.6m
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[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案 立即下载

等级:下穿高速的框架桥资料下载_9      文件 712KB 格式 doc

关键词: 高速铁路工程 桥墩施工方案

下穿高速的框架桥资料下载-[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案
本资料为[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案,共33页,格式为word。  工程概况: 全长17.62km,主要构筑物有五座特大桥。共87个桥墩,桥墩为实体墩直墩,桥台为空心桥台。其中8#-11#墩左线为32-48-32连续梁。墩台身模板采用定型钢模板。承台混凝土浇筑前,依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩台模板采用平板车运输至墩位附近,现场拼装成整体,安装桁架支撑及操作平台,采用汽车吊整体吊装就位,与承台预埋型钢连接固定。 墩承台根据土层性质和实际情况,基坑采取放坡开挖或支护基坑开挖,地下水位较高时采取井管和排水管降排水,确保基坑作业环
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高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(200余页) 立即下载

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关键词: 钢箱梁施工组织设计 钢结构安装施工方案 钢结构制作方案 钢箱梁焊接施工

下穿高速的框架桥资料下载-高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(200余页)
  • 桥梁用途:公路桥

  • 桥梁材料类型:钢桥

  • 长度类型:特大桥

  • 水上、陆上桥梁:水上桥梁

  • 桥梁上部结构:箱梁桥

本工程钢结构主要材质为Q345qD。主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的结构形式,主桥跨径为70+110+70m,钢箱梁截面采用变高度形式,边支点梁高2.65米,中支点梁高4.5米,中跨跨中梁高2.5米,采用二次抛物线连接,钢箱梁为单箱7室直腹板断面,单个箱室宽度3.08米,两侧悬臂各3米,箱梁底宽21.6米,桥面宽度27.59米,本桥处于3000m半径圆弧段的道路中心线上,且为22°斜交桥,横梁布置原则为按道路中心线相应位置处法向顺时针转22°布置。 主桥钢箱梁节段由顶板、底板、腹板、横隔板、悬臂单元组成。 …… 第六章 钢结构制作方案 1 主
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西港路下穿铁路框架桥(平改立)施工组织设计 立即下载

等级:下穿高速的框架桥资料下载_11     文件 946KB 格式 doc

下穿高速的框架桥资料下载-西港路下穿铁路框架桥(平改立)施工组织设计
  • 项目位置:湖北

  • 桥梁用途:铁路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:小桥

  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁

  • 计划工期:5月

武汉新港铁路工程滠口至香炉山段K15+894西港路下穿铁路框架桥位于武汉市新洲区香炉山车站西咽喉,该处原为一平交道口,由于新港铁路的引入致使香炉山车站进行改造,为保证站场改造后交通及行车安全,将本平交道口改设为一下穿立交,该立交为(7+16+7)m连续框架结构。 ······ 1. 编制依据及编制范围 1 2. 工程概况 2 3. 施工组织机构 3 4. 施工工期安排 5 5. 施工临时设施 5 6. 施工组织方案 5 7. 特殊时期施工措施 19 8. 劳动力安排 20 9. 主要材料安排 2
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​高速公路互通立交桥施工方案(共103页) 立即下载

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关键词: B型单喇叭互通 现浇连续箱梁施工方案

下穿高速的框架桥资料下载-​高速公路互通立交桥施工方案(共103页)
高速公路互通立交桥施工方案  根据路网交通量和位置,采用B型单喇叭互通方案。互通范围内设匝道桥1座,钢筋混凝土盖板涵5道,通道2处。本互通主线长1255m,最小半径6000m,主线最大纵坡0.8%;互通匝道最小圆曲线半径60m,最大纵坡3.3%。 ······ 第一章 工程概况及主要工程数量 2 第二章 施工管理机构 7 第三章 路基填筑及涵洞通道施工工艺、方法 10 第四章 互通式立交桥施工方案及施工工艺、方法 31 第五章 现浇连续箱梁专项施工方案和安全方案 52 第六章 工期及进度安排 88 
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