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发表于2019-04-29

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薄壁桥台钢筋混凝土台身开裂原因分析及防治立即下载

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内容简介在施工实践中发现，薄壁桥台开裂具有普遍性，一般存在于宽度大于高度几倍的桥台中。薄壁桥台钢筋混凝土台身开裂原因从温差、材料、施工、养护、设计等方面进行综合分析，提出一些防治措施。

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公路沥青混凝土路面病害原因分析及防治措施立即下载

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关键词：沥青混凝土路面沥青路面早期破坏

随着我国公路工程不断发展,沥青混凝土路面以其独有的较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重。但是由于各种原因，沥青混凝土路面早期破坏时有发生，有的产生横纵向裂缝，有的局部拥包，有的产生路面翻浆边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等。不仅影响了工程的感观质量，也影响了路面的整体性和行车的安全性。同时雨水的浸入渗透，使路面基层、路基遭到侵蚀破坏和变形，加速了沥青混凝土路面的破坏，从而影响公路的使用寿命。这些病害极具普遍性和严重。沥青路面早期破坏的原因很多，也很复杂。本文仅从设计、施工、养护管理等环节，结合本人所学知识，对造成沥青路面早期破坏的因素进行初步的探讨。并总结了相应预防措施和维修处理对策

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影响混凝土碳化的原因分析查看详情

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近年来我国环境不断恶化，空气中的二氧化碳含量不断增加，长期暴露在空气中的混凝土与空气中的二氧化碳发生反应，生成碳酸盐和其他物质，使混凝土的碱性降低，导致混凝土中钢筋加快锈蚀，混凝土出现开裂、剥落等现象，严重影响了混凝土耐久性，减少了混凝土的使用寿命。因此，研究影响混凝土碳化的原因，找出重要的影响因素，提出控制影响混凝土碳化影响因素的措施是一项重要的课题。 1 混凝土碳化机理混凝土并不密实，内部存在大大小小的孔隙、毛细管、气泡等缺陷，这些孔隙、毛细管、气泡相互联通，构成细小的通道。当空气中的二氧化碳渗透

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混凝土地面起砂原因分析，如何修复起砂地面？查看详情

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起砂现象是混凝土基层最容易的出现的问题之一，如何解决这种问题成为了各位砼行们最头疼的事。起砂现象有何表现？起砂：混凝土表面破坏形成粉末的现象起砂现象原因分析 1、水灰比配置不当水泥水化作用所需的水分约为水泥重量的20%-25%,即水灰比为0.2-0.25。这样小的水灰比,施工操作是有困难的,所以实际施工时,水灰比都大于0.25。但水灰比和水泥砂浆强度两者成反比,水灰比增大,砂浆强度降低。如施工时用水量过多,将会大大降低面层砂浆的强度;同时,施工中还将造成砂浆泌水,进一步降低地面的表面强度,完工后一经走动磨损,就会起灰。&nb

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混凝土裂缝形成原因分析，以及施工解决办法都在这了！查看详情

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塑性收缩裂缝塑性收缩裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构、构件表面出现，且长短不一，互不连贯，裂缝较，类似于干燥的泥浆面。大多在混凝土初凝后(一般在浇筑后4h左右)，当外界气温高，风速大，气候很干燥的情况下出现。产生原因： 1、混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度低，不能抵抗这种变形应为而导致开裂； 2、使用收缩率较大的水泥或水泥用量过多，或使用过量的粉砂； 3、混凝土水灰比过大，模板、垫层过于干燥，吸收水分太大等； 4、浇筑在斜坡上的混凝土，由于重为作用有向下流

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混凝土不完全硬化的原因分析查看详情

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1、起因与分析某开发区生产车间工程钢筋混凝土条形基础，混凝土总体积约40立方米，强度设计等级为C30，混凝土配合比为1：1.24：3.04：0.44，混凝土设计表观密度为2400 kg/m3；。混凝土所用材料为青海水泥厂生产的425#普通硅酸盐水泥，大同河砂石，自来水及NF减水剂，现场施工为普通搅拌机搅拌、小车运输、振捣棒振捣，施工温度为18℃。混凝土浇筑后，第二天检查发现混凝土未完全硬化，部分结块，部分呈疏松状，用锤轻轻敲击纷纷落下，混凝土强度没有达到设计要求，工程被迫停工。经多方面查找原因认为是施工质量出现问题，但对混凝土材料质量产生最大疑义，因此要求从两方面入手研

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混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施查看详情

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钢筋混凝土结构破坏倒塌的工程质量事故，绝大多数是从裂缝的扩展开始的；其实，只要仔细观察不难发现，普通的钢筋混凝土结构一般都是带裂缝受力工作的，假如借助仪器，甚至还可以发现裂缝是时刻发生变化的，随着裂缝的发展变化，结构构件的耐久性和适用性会不同程度的降低，严重的甚至会导致结构构件的破坏；所以研究裂缝的形态、分析裂缝产生的原因和裂缝对结构功能的影响并加以控制是十分重要的。一、混凝土裂缝种类：外荷载引起的裂缝：外荷载作用下产生的结构裂缝一般具有很强的规律性，通过计算分析就可以得出正确的结论。如：矩形楼板板面裂缝成环状，沿框架梁分布，板底裂缝成十字或米字集中于跨中

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