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转体斜拉桥施工组织设计(132页)
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关键词: 路桥施组设计
钻孔灌注桩施工
箱梁转体施工
项目位置:北京桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型:大桥桥梁总长度:245m水上、陆上桥梁:陆上桥梁桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁支座:板式橡胶支座桥梁上部结构:箱梁桥梁桥施工方法:支架现浇特殊施工方法及材料、施工难点:转体施工计划工期:20月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表创新技术及关键技术:细质膨润土泥浆新技术;冲击反循环钻机;钢筋等强直螺纹接头技术;真空辅助压浆技术资料目录 编制依据及原则 工程概况 总体施工方案概述 设备、人员动员周期和
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转体桥施工BIM应用
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转体桥施工BIM应用 在转体桥施工中充分利用BIM技术,能对施工中的要点与难点准确控制。改建铁路阳安二线洋县汉江特大桥采用(40+64+40) m单线预应力混凝土连续梁结构形式跨越京昆高速公路。该转体桥成功运用BIM技术,缩短了工期,节约了成本,取得了良好的经济和社会效益。 施工难点 由于转体桥的自身特性,有以下施工难点。 (1)由于地理位置关系,转体桥曲线半径较小,要求球铰定位及线性控制精确度高。 (2)梁体采用满堂支架法现浇施工是本工程安全、质量的控制重点。 (3)转体桥临近京昆高速,施工同时对京昆高速行车造成影响,必
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公路工程施工技术精品课
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学员数 821
好评率 98%
关键词: 公路工程
桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1439
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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跨铁路转体桥高大模板施工方案(附计算书)
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资料目录 编制说明 工程概况 高大模板施工方案 应急预案内容简介 桥梁全长:全长133m 桥梁上部结构:预应力混凝土连续刚构 桥梁跨径布置:左幅桥40+48+45m,右幅桥45+48+40m。其中转体部分的长度为42+42m。 下部结构:钻孔桩承台基础、方形空心墩 主桥箱梁采用平面转体施工,即先在铁路南北两侧分别布置转体梁现浇场地,顺铁路方向形成两个84m长的主梁,再平面转体至设计桥位,最后浇注剩余部分主梁。转体角度为73.4°,转体总重量约7200吨。转动体系为球面转动体系。球铰直径为3.0m,厚度为40mm。下面板上镶嵌圆形四氟乙烯片。
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转体施工拱桥合龙误差对全桥影响可靠度分析
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内容简介 探讨了转体施工拱桥合龙误差的成因,深入研究了转动轴的定位误差分析,推导出转动轴定位偏差产生跨中合龙偏差的计算公式。通过结构力学方法和平面有限元模型相结合分析了合龙误差对钢箱拱肋的力学性能影响。
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岩溶区大跨大吨位T型刚构桥转体法成桥关键技术综述(鉴定文件工作报告)
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关键词: 桥梁钻孔桩施工技术
深基坑开挖防护技术
路桥工程总结
1 工作报告 1.1 工程概况 1.2主要问题 1.3 国内外研究现状 1.4 研究内容及技术路线 1.5 应用效益及前景 …… 本文研究内容如下: (1)通过地质分析、方案比选和理论计算,进行夹液化粉砂层的岩溶区桥梁钻孔桩施工技术和临近既有线地段深基坑开挖防护技术研究,解决沙层液化和地表沉降难题。 (2)通过理论分析与试验研究,研发出不设合拢段、一次转体到位、转体梁直接落于边墩支座的新型转体技术及成套装备,解决转体完成后由于销轴空隙及转动倾斜后需要横、竖向多次精调的难题,通过模拟准确计算重心位置,提前使
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高速公路公铁分离式立交主桥转体专项施工方案
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关键词: 分离式立交桥
桥梁转体施工方案
桥梁设计为双向四车道,主桥为分幅桥,单幅桥宽度为11.60m,主桥采用(2-80)m T型刚构。采用平面转体的施工方法,即先在铁路一侧浇筑梁体,然后通过转体使主梁就位、调整梁体线形、封固球铰转动体系的上、下盘,最后浇筑合拢段,使全桥贯通。梁体分为转体段、直线现浇段及合拢段,转体段T构长为(69+69)m,直线现浇段长度为8.95m,合拢段长2.0m。转体角度为69°,转体总重量为8500吨。 总体施工方案 该T型刚构连续梁顺既有铁路方向采用钢管支架现浇刚构梁部,再利用铁路封锁时间进行平面转体的施工方案。转体完成后进行上下转盘封固混凝土施工,最后进行直线现浇段、合拢段
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