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[分享]地铁盾构质量培训资料下载

发表于2019-05-01

标签：地铁盾构质量培训资料地铁盾构质量培训讨论地铁盾构质量培训视频

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地下管廊实体工程案例介绍—4.2米盾构立即试听

学员数 1272 好评率 100.00%

关键词：城市地下空间施工案例分析

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地铁工程盾构法施工质量安全控制重点84页立即下载

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资料目录盾构机的分类盾构法主要施工程序隧道盾构掘进示意图根据施工要求及地质条件作好盾构选型工作盾构机的选型土压平衡盾构机工作原理泥水平衡盾构机工作原理盾构法隧道的一些原则性定义盾构法隧道施工三阶段 1 .盾构始发（出洞）阶段 2 .盾构试掘进和正式掘进阶段 3 .盾构接收（进洞）阶段盾构始发(出洞)阶段盾构机及台车等吊装示意图特殊地段的盾构施工技术措施盾构隧道施工质量问题质量问题产生的主要原因针对质量问题采取的措施盾构隧道施工安全问题内容简介资料盾构机的种类及选型、进出洞施工技术及质量问题等，对了解盾构法施工质量控制点有帮助。 [内容节选

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[轨道交通质量培训]城市地铁矿山法施工技术(ppt共180页) 立即下载

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关键词：轨道交通工程城市地铁施工地铁施工技术

地铁盾构质量培训资料下载-[轨道交通质量培训]城市地铁矿山法施工技术(ppt共180页)

该资料为城市地铁矿山法施工技术隧道及地下工程暗挖法主要分为矿山法及盾构法两种，目前的矿山法又是在吸收新奥法原理基础上定义的。传统矿山法修建隧道原理是：围岩构成荷载，隧道需要支撑来维持稳定，隧道衬砌结构应能抵御围岩压力。新奥法修建隧道原理是：充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用锚杆和喷砼为主要支护手段，及时对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导手段和地下工程设计施工。 ······ 1 矿山法基本概念 2 矿山主要法开挖支护方法 3 矿山法施工主要辅助工法 4 矿山法隧道施工管理要

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地铁盾构区间联络通道WSS注浆加固方案汇报立即下载

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资料目录一、方案设计二、WSS工法注浆特点三、注浆加固及止水原理四、注浆材料特性五、注浆量的计算原则六、注浆压力的选定七、注浆工艺流程八、质量保证措施九、实际效果评价内容简介资料对WSS工法注浆特点、原理、材料特性、计算原则、注浆压力及工艺进行了详细介绍。 [内容节选]加固深度为10米，3~5米为一循环，预留2米止浆墙，采用洞内辐射程控注浆工艺，成孔为小型机械钻孔。施工采用AC、AB液注浆……注浆特性：将土层的粘结力(c)和内摩擦角值增大，降低其透水性，形成相对隔水层。注浆效果：注浆加固后的强度；卵石层达到25~30KG/CM3、细中砂层达到15~2

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地铁工程施工质量控制培训讲义（202页图文详解）立即下载

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关键词：监理讲义讲稿施工质量控制质量通病防治原材料质量控制

资料目录一、地铁施工原材料质量控制二、地铁施工质量控制措施（1）暗挖工程（2）明挖工程（3）盾构工程三、地铁施工质量通病防治与处理内容简介地铁施工中主要使用原材料包括:水泥、砂、石、钢筋、混凝土、防水材料等，监理工程师应掌握进场原材料的验收标准和验收取样方法。对涉及结构安全的试块、试件和材料应实行见证取样和送检。原材料质量控制原则： 1、一般大宗施工材料承包商会选择原材料供应商，原材料供应商资质应符合相关要求，并报监理单位审批。 2、原材料生产厂家应在当地建委或建设单位供应商名录范围内。 3、施工单位进场后应当编制原材料试验计

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盾构工程专业知识培训课件（word，188页）立即下载

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盾构法是在地面下暗挖隧道的一种施工方法。当代城市建筑、公用设施和各种交通日益繁杂，市区明挖隧道施工，对城市生活的干扰问题日趋严重，特别在市区中心遇到隧道埋深较大，地质复杂的情况，若用明挖法建造隧道则很难实现。在这种条件下采用盾构法对城市地下铁道、上下水道、电力通讯、市政公用设施等各种隧道建设具有明显优点。此外，在建造穿越水域、沼泽地和山地的公路和铁路隧道或水工隧道中，盾构法也往往因它在特定条件下的经济合理性及技术方面的优势而得到采用。【目录】第一章基础知识第二章主要分部工程施工要点第三章质量通病及处理措施第四章主要风险源及安全

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[南京]地铁盾构接收方案立即下载

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关键词：路桥施工方案洞门地基加固

资料目录一、工程概况及编制依据1 1.1、工程概况1 1.2、编制依据1 二、场地工程地质及水文地质条件2 2.1、工程地质情况2 2.2、水文地质情况4 三、施工筹划5 3.1、二次进洞施工工艺流程5 四、施工准备工作5 4.1、技术交底、岗前培训5 4.2、接收井洞门地基加固5 4.3、接收井内准备7 4.5、洞门凿除9 4.6、洞圈内预制弧形钢板圈10 4.7、盾构二次进洞10 4.8、防止管片被拉开措施12 4.9、盾构进洞段掘进技术措施13 4.9.1、严格控制盾构正面平衡压力13 4.9.2、严格控制盾构推进速度14 4.9.3、严格控制纠偏量14 4.9.4、严格控制

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地铁盾构区间防水工程施工方法查看详情

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关键词：盾构法地铁工程盾构区间防水地铁防水施工方法

1 防水标准根据招标文件，本工程防水标准见下表：表20.1-1防水标准表 1.2 防水原则及防水重点防水原则：以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理。防水重点：以管片砼自身防水、管片接缝防水、区间隧道与车站接头、联络通道与区间隧道的接头防水为重点。施工技术措施如下：管片从进场验收合格到隧道内拼装结束过程中，要轻拿轻放，防止管片外缘边角损坏，造成防水条脱落，影响隧道防水质量。盾构推进时，严格控制盾构姿态，防止出现轴线偏差大造成盾尾间隙小，管片安装困难，外边角损坏。防水施工过程中，管片防水密封条

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地铁盾构井施工方案（85页）立即下载

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关键词：路桥施工方案围护结构施工盾构井主体结构施工结构防水施工

资料目录 1 编制说明及依据 1.1编制依据 1.2编制原则 2 工程概况 2.1工程简介 2.2工程地质与水文地质条件 2.2.1工程地质条件 2.2.2水文地质条件 3施工范围和工程特点 3.1施工范围 3.2工程特点 4施工部署 4.1施工组织机构及管理职责 4.2施工总体安排 4.2.1施工段划分 4.2.2施工步序安排 4.3施工进度计划 4.4主要机械设备、检测仪器配置计划 4.5劳动力计划 4.6材料计划和供应保证措施 5施工准备 5.1技术准备 5.2现场准备 5.3物资准备 5.4劳动力准备 5.5机械设备准备 6主要项目施工方案 6.1施工测量 6.1.1测量方案

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盾构施工技术培训221页（细节非常详细附动画）立即下载

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关键词：盾构法施工工艺同步注浆工艺盾构管片施工工艺盾构穿越施工技术新技术新材料

目录：第一部分盾构选型及参数计算第二部分施工准备第三部分盾构掘进第四部分复杂地质条件下掘进控制技术 4.1、盾构穿越软硬不均地层 4.2、盾构穿越砂层、淤泥层段 4.3、盾构通过断裂带地层 4.4、盾构通过球状风化地层 4.5、盾构穿越硬岩地层 4.6、盾构穿越水底浅覆土层地段第五部分盾构穿越建筑物施工技术 5.1盾构施工保护性技术措施 5.2盾构过桩基 5.3盾构穿越既有铁路、地铁隧道的施工技术第六部分土压平衡盾构施工事

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[福建]地铁土压平衡式盾构区间方案汇报43页立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁区间施工方案土压平衡式盾构盾构下穿建筑物

资料目录一、工程概况二、盾构施工方案分析三、结论内容简介轨道交通线路全长29.2公里，全部为地下线，共设车站24座。本段三站三区间，采用2台土压平衡式盾构施工。本标段车站和区间施工区域位于主干道下方，周边遍布2-3层居民住宅和企事业单位，沿线电力、电信、雨水、污水、燃气、路灯、军用电缆等地下管道线路众多，且工程地质条件复杂，土质软硬不均、地下水丰富，对施工过程中的安全和质量控制十分重要。 …… 车站主体围护结构采用Φ1000@1200旋挖钻孔灌注桩挡土、外侧采用Φ800@1200高压旋喷桩止水，坑内南端头井范围采用水泥搅拌桩抽条加固；标准段共四道支撑，第一道

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盾构隧道通用型管片拼装质量控制查看详情

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关键词：盾构隧道通用型管片拼装深圳地铁九号线盾构姿态及管片拼装质量控制质量控制QC

深圳地铁九号线西延线9112标年度QC小组总结材料名称：深圳地铁9号线西延线9112标盾构通用型管片拼装一、工程概况本工程包括两个区间，粤学区间左线895.002m，右线全长894.35m；学深区间左线长1120.293m，右线全长1103.3m。两个区间左右线总计长度4012.945m。粤学区间左线需拼装596环其管片形式主要分为以下三种： 1、普通环管片粤学区间左线普通环管片共435环，分别用于1-74环、152-177环、195-207环、250-312环、315环、318-383环、405-596环。

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盾构隧道偏差超限质量事故案例分享查看详情

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成都地铁1号线南延线华阳站～广都北站右线（以下简称：华广区间右线）全长708.667m，采用盾构法施工。该盾构机于3月7日从广都北站始发，3月13日项目部测量组对1～12环进行管片姿态测量，测量成果显示隧道高程最大偏差为19mm；3月19日项目部对1～56环管片姿态进行复测，发现17-56环（GDYK25+533.3～+593.3）均出现不同程度的超限，其中56环垂直偏差达到+2010mm、水平偏差+52mm，但盾构机测量导向系统56环处显示的盾构垂直偏差为盾首-29mm、盾尾-25mm，水平偏差盾首+41mm、盾尾+35mm，成型隧道实测偏差与盾构机测量导向系统显示偏差严重不符。

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施工总承包模式明挖法盾构法冻结法下穿特大桥下穿铁路轨道交通工程项目策划书206页立即下载

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关键词：轨道交通工程项目联络通道冻结法施工施工总承包模式

地铁盾构质量培训资料下载-施工总承包模式明挖法盾构法冻结法下穿特大桥下穿铁路轨道交通工程项目策划书206页

第一章编制原则和依据；第二章工程概况；第三章管理目标；第四章项目组织管理模式；第五章施工组织安排；第六章主要施工方案；6.1施工方案比选；6.2围护结构施工方案；6.3土方开挖方案；6.4主体结构施工方案；6.5盾构区间施工方案；6.6项目临建方案；6.7风、水、电、便道施工方案；6.8质量保证措施；6.9安全保证措施；6.10环境保护保证措施；第七章经营管理；第八章财务管理策划；第九章科技创新、节能减排规划；第十章项目文化建设与思想宣传工作；第十一章项目风险防范措施；第十二章人员培训 …… 轨道交通土建工程施工包括2个地下明挖站、2个盾构区间。车站

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[常州]轨道交通工程质量控制手册（共63页）立即下载

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本资料为[常州]轨道交通工程质量控制手册，共63页。【文章节选】质量管理制度主要是为确保工程的质量得到有效控制而制定的一系列制度，主要包括图纸核对制度、技术交底制度、原材料进场把关制度、材料、设备、构配件进场检验及存储管理、质量“三检”制度、样板引路制度、技术值班制度、教育培训制度、成品保护制度、考核奖惩制度这十项制度。【目录】第一篇质量管理目标及体系第二篇质量管理制度第三篇施工质量控制要点及详图【相关图片】轨道交通盾构环封井

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[广西]穿越砂砾层及下穿湖水盾构区间及2层岛式车站地铁工程施工组织设计329页立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计盖挖法地铁车站旋喷桩止水施工

地铁盾构质量培训资料下载-[广西]穿越砂砾层及下穿湖水盾构区间及2层岛式车站地铁工程施工组织设计329页

资料目录第一章总体施工组织方案及部署1 1.1工程概况1 1.1.1编制说明1 1.1.1.1编制依据1 1.1.1.2编制原则1 1.1.2工程招标范围1 1.1.3工程设计概况2 1.1.4施工条件2 1.1.4.1周边环境3 1.1.4.3工程地质3 1.1.4.4水文条件4 1.1.5主要工程数量4 1.2施工总体目标5 1.2.1质量目标5 1.2.2工期目标5 1.2.3安全目标5 1.2.4文明施工目标6 1.3总体施工部署6 1.3.1施工任务划分及队伍安排6 1.3.2临时设施安排6 1.3.2.1施工场地围挡及临时道路6 1.3.2.2供水、排水7 1.3.2

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