[分享]隧道柔性防护技术交底资料下载

发表于2019-05-01    

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隧道洞口柔性防护施工技术交底 立即下载

等级:隧道柔性防护技术交底资料下载_1     文件 47KB 格式 doc

内容简介 内容及说明:   布鲁克防护类型为RXI-150型被动柔性防护。   2、清除危石   对于粒径较大的危石采取浅孔控制爆破清除,粒径较小的危石采取人力清除,对于地表上的部分危石采取膨胀炸药破碎清除。   3、锚杆施工   1)脚手架的搭设   由于地势较陡,大量钻孔作业位置较高,需搭设脚手架。脚手架应立于稳定的基础上,立面、平面安装牢固,具有足够的强度、刚度和稳定性,能抵抗振动或偶然撞击。   2)锚杆与地脚螺栓制孔   A.孔位:在尽可能满足设计要求并减少开挖的基础上,充分利用原有地形地貌。每个基座的四根地脚螺栓锚杆间的纵横间距误差≯5mm。   B.孔深   对地脚螺栓
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隧道施工通风技术 查看详情

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关键词: 水电安装做法 安全生产事故

隧道柔性防护技术交底资料下载-隧道施工通风技术
在隧道的掘进施工过程中,为了稀释和排出炮烟、粉尘和有毒有害气体,保持良好的工作条件,必须对隧道通风(即送入新鲜风流)。尤其是瓦斯隧道,做好施工通风工作对施工过程中防止与瓦斯相关的重大安全事故起着极其重要的作用。    通风方式及其应用 通风方式根据隧道长度、施工方法和设备条件确定,分为自然通风和机械通风两种。自然通风既利用隧道内、外的大气压差进行通风,无需机械设备;机械通风是采用风机为动力,配以风筒送、排风的通风方式(压入式通风、抽出式通风、混合式通风)。机械通风两种基本方式(压入式通风和抽出式通风)见隧道施工基本通风方式图;混合式通风是两种基
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中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望 查看详情

浏览数:1241 隧道柔性防护技术交底资料下载-中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望

导语 结合中国几例典型沉管法隧道工程,详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节沉放、接头处理和基础处理等关键技术的应用现状。 以在内河中游径流河道中修建的南昌红谷隧道和在外海修建的港珠澳大桥岛隧工程海底隧道为例,对在江河和海洋中修建沉管隧道的关键技术创新进行总结,包括:南昌红谷隧道管节浮运与沉放、管节沉放基础差异沉降控制、水下立交接线实现过江通道与沿线路网全互通快速衔接、水下空间开发与修建避难疏散大厅等关键修建技术创新,港珠澳大桥岛隧工程沉管法隧道干坞建设、管节预制、管节沉放和基础处理等关键修建技术创新。 结合目前中
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港珠澳大桥沉管隧道新技术 查看详情

浏览数:1842 隧道柔性防护技术交底资料下载-港珠澳大桥沉管隧道新技术

导言:随着陆上交通和内河、海洋航运事业的发展,对越江跨海通道的需求越来越大,而由于水上通行轮船的吨位和密度的增大,要求桥下通航净空越来越高,跨度越来越大,使得修建桥梁的成本和难度大增。同时,由于受到城市规划的限制,跨江越海桥梁的两岸接线条件随城市发展变得更为困难。因此,近十年来陆续出现了一批水下隧道,其断面不断增大,水深不断加深,工程技术水平得到快速提升。目前修建水下隧道主要有矿山法、盾构法、围堰明挖法和沉管法。其中沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法,至今已有100a历史,适用条件较为苛刻,而随着工程技术的发展,其适应性也越来越强。广州珠江和宁波甬江水下隧道的成功修建标志着
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隧道施工超前预支护技术最全图文展示,就在这里! 查看详情

浏览数:1160 隧道柔性防护技术交底资料下载-隧道施工超前预支护技术最全图文展示,就在这里!

 超前预支护技术在破碎或松散地层、自稳能力差的隧道施工中被广泛采用。现代常用的超前预支护方法有超前锚杆、超前小导管、水平旋喷注浆、机械预切槽法和超前管棚法。来看看超前预支护。下面详细介绍超前预支护的施工技术,赶紧学起来吧!  一 超前锚杆 1.构造组成:沿开挖轮廓线,以外插角向前方安装锚杆,形成预锚固;在围岩锚固圈保护下开挖。 2.性能特点及适用条件:特点是柔性较大,整体刚度较小;适用于地下水较少的软弱围岩; 3.设计及施工要点:超前长度:循环进尺的3~5倍,宜3~5m;环向间距:3~5m;外插角:10~30度;搭接长度:超前长度的
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蒙华铁路隧道施工关键技术 立即试听

学员数 332 好评率 98%

关键词: 黄土支护体系的创新 富水段掌子面稳定措施 隧道水平旋喷注浆 隧道软岩处理 隧道帷幕注浆

隧道柔性防护技术交底资料下载-蒙华铁路隧道施工关键技术 立即试听

隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲 立即试听

学员数 486 好评率 98%

关键词: 隧道工程施工 公路隧道工程 铁路隧道工程 公路隧道施工技术规范 公路隧道施工技术细则

隧道柔性防护技术交底资料下载-隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲 立即试听

我国隧道和地下工程技术发展与展望 查看详情

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关键词: 城市总体规划 地下综合管廊 地下综合管廊工程

隧道柔性防护技术交底资料下载-我国隧道和地下工程技术发展与展望
引言  隧道和地下工程所处的地理位置及其建筑结构形式的特殊性决定了其不但能够满足全天候的交通物流,拥有可靠的接纳存储空间等基本使用功能,还有着安全隐蔽、路径便捷、环保节土、低碳节能等突出的优势。随着时代的进步及社会的发展,隧道和地下工程越来越多地得到人们的重视,被广泛运用于交通物流、市政设施、水利水电、资源存储、矿产开发、国防建设等多个领域。  近年来我国基建事业异军突起,投资规划空前,工程项目星罗棋布,给隧道技术的崛起和发展带来了难得机遇。一大批新技术、新工艺、新设备、新材料乃至新的工程理论和理念层出不穷,呈现出百花齐放、万象更新的繁荣局面。以隧道和地
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隧道防排水技术(上) 查看详情

浏览数:993 隧道柔性防护技术交底资料下载-隧道防排水技术(上)

概述:隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理,不留后患的目的。隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水等级标准,衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。    防排水设计 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土,其抗渗等级不低于P10;衬砌背后设置环向、纵向盲管,将衬砌外地下水引入洞内测沟,经测沟的积水沉淀后再由测沟和中心沟排出洞外;拱墙设置PVC塑料防水板加土工布,明洞及洞口斜切段拱
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吉图珲高铁隧道堵漏施工中的抗冻胀综合技术措施 查看详情

浏览数:778 隧道柔性防护技术交底资料下载-吉图珲高铁隧道堵漏施工中的抗冻胀综合技术措施

 摘要:因为吉图珲高铁地处东北严寒地区,隧道堵漏采用开槽埋管引排的技术已经不能使用,因为冬季温度较低,排水沟结冰和管道内容易结冰堵塞管路,并且在结冰后冻胀会使排水管道开裂失去作用,我们提出了隧道堵漏施工中采用抗冻胀的技术措施,采用对渗水地段二衬回填灌浆减少积水存水空腔,再结合化学灌浆对二衬渗漏缝隙堵漏同时又进行加固的技术措施,为防止通车后的震动扰动,增加了在堵漏后的裂缝上开浅槽填塞高弹性高粘接力的填塞型防水密封膏和表面涂刷高粘接性能的弹性防水涂料,进行堵排结合、以堵为主、刚柔相济、因地制宜、综合整治的方案来达到隧道堵漏中抗冻胀的技术措施,达到隧道原来设计的要求,让隧道原有的排水系统起
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[北京]名企编制地铁换乘车站及区间隧道施工组织设计216页(圆形换乘大厅 钢管柱) 立即下载

等级:隧道柔性防护技术交底资料下载_2     文件 12MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 地铁换乘车站 地铁区间盾构施工

隧道柔性防护技术交底资料下载-[北京]名企编制地铁换乘车站及区间隧道施工组织设计216页(圆形换乘大厅 钢管柱)
资料目录 第1章 编制说明 7 1.1 编制依据 7 1.2 编制原则 7 1.3 编制范围 7 第2章 工程概况 8 2.1 工程地理位置及概况 8 2.1.1 地理位置 8 2.1.2 工程概况 8 2.1.3地下管线情况 9 2.2 工程地质及水文特征 9 2.2.1 工程地质概况 9 2.2.2 不良地质作用与特殊岩土情况 11 2.2.3 地下水文特征 11 2.3 施工场地平面布置 12 2.4 主要工程数量 12 第3章 工程特点、难点、及施工对策 14 3.1 车站工程 14 3.1.1工程特点 14 3.1.2 工程难点及相应施工对策 14 3.2区间工程 15 3
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路基坡面防护加固,做好了是争面子,做不好是捅大娄子 查看详情

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关键词: 路基坡面防护 市政工程施工 市政道路工程

隧道柔性防护技术交底资料下载-路基坡面防护加固,做好了是争面子,做不好是捅大娄子
路基坡面防护的工程作用为防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观和生态平衡,在道路工程施工中占据重要地位。路基坡面防护与加固施工方案最强整理,一定要看到最后。  植物防护 定义:是指人工培植边坡植被覆盖表土以防止雨水冲刷,并调节土壤湿度以防止表土干裂及剥落的措施。 1 种类:植草、铺草皮和种树 适用范围:适用于较缓的土质或严重风化的岩质边坡。  2 铺草皮  适用条件:各种土质边坡,特别是坡面冲刷比较严重、边坡较陡(可达60°),径流速度达0.6m/s时。 铺草皮的方式: 平铺、水平叠
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不问西东,隧道施工中我们遇到了不良地质都这么处理! 查看详情

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关键词: 隧道不良地质 隧道特殊地段

隧道柔性防护技术交底资料下载-不问西东,隧道施工中我们遇到了不良地质都这么处理!
在隧道工程中难免会遇到各种不良地质,影响施工进度。我们能做的,只有争取早发现、早准备、早解决。尽可能的在隧道的地质问题对实际施工进度产生影响前,采用合理的措施解决它。 一、 概 述  1.1 不良和特殊地质地段概念 1.1.1 不良地质地段  不良地质地段是指滑坡、崩塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程的不良地质环境。 1.1.2 特殊地质地段  特殊地质地段是指膨胀岩地层、断层破碎带、软弱黄土地层、含水未固结围岩、溶洞、岩爆、流沙等地段以及瓦斯溢出地层等 1.2开挖
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回来!隧道设计你看明白了吗,就乱跑? 查看详情

浏览数:500 隧道柔性防护技术交底资料下载-回来!隧道设计你看明白了吗,就乱跑?

回来!隧道设计你看明白了吗,就乱跑?来源:筑龙论坛 筑龙路桥设计编辑整理 转载请注明   所谓“隧道”,是指“在保留上部地层前提下,开挖出能够提供某种用途的地下空间”。   1 我国是一个发展中国家,举国正在进行大规模的基础建设活动,尤其是西部大开进行得如火如荼,西部正是我国高原多山地带。由于隧道在缩短线路长度、穿越不良地质地段、提高道路的可靠性和安全性及在运营阶段比路堑因滑坡、落石等病害维修费用少等方面的优点及国防意义上的隐蔽性,因此在未来的几十年内中国必将设计及修建大量的铁路、公路隧道。 &
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范! 查看详情

浏览数:2216 隧道柔性防护技术交底资料下载-道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!

 1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。  2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。  3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。  4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。  5、城镇道路填补旧沥青路面,
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