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[分享]地铁车站简介资料下载

发表于2019-05-03

标签：地铁车站简介资料地铁车站简介讨论地铁车站简介视频

地铁车站简介专题为您提供地铁车站简介的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站简介资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

地铁车站钢结构工程施工简介(74页) 立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站钢结构工程施工简介(74页)

用作钢结构的钢材有钢板、钢带、型钢、钢管和钢铸件等。钢结构构件制作一般在工厂进行，包括放样、号料、切割下料、边缘加工、弯卷成型、折边、矫正和防腐与涂饰等工艺过程。根据产品施工详图或零、部件图样要求的形状和尺寸，按1:1的比例把产品或零、部件的实体画在放样台或平板上，求取实长并制成样板的过程。 ······ 1 构件制作 2 拼装与连接 3 钢结构安装 4 大跨度钢结构的安装 ······ 共74页钢带 H型钢轻钢结构的构件

地铁车站预应力混凝土施工介绍立即下载

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关键词：预应力混凝土市政工程总结

地铁车站简介资料下载-地铁车站预应力混凝土施工介绍

普通钢筋砼构件的抗拉极限应变只有0.1--0.15×10-3。构件砼受拉开裂时，受拉钢筋的应力仅达1/4--1/3，钢筋的抗拉强度未能充分发挥。预应力砼是在构件承受外荷载前，预先在构件的受拉区对砼施加预压应力。使用阶段的构件在外荷载作用下产生拉应力时，先要抵消预压应力，这就推迟了砼裂缝的出现并限制了裂缝的开展，从而提高构件的抗裂度和刚度。 ······ 1 概述 2 预应力钢筋 3 预应力锚固体系 4 张拉机具 5 预应力砼结构工程 ······ 共90页砼箱梁中的预应力筋&nb

地铁车站混凝土制备及运输施工介绍立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站混凝土制备及运输施工介绍

水泥的品种和成分不同，其凝结时间、早期强度、水化热和吸水性等性能也不相同，应按适用范围选用。在普通气候环境或干燥环境下的砼、严寒地区的露天砼应优先选用普通硅酸盐水泥；高强砼(大于C40)、要求快硬的砼、有耐磨要求的砼应优先选用硅酸盐水泥；高温环境或水下砼应优先选用矿渣硅酸盐水泥；厚大体积的砼应优先选用粉煤灰硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥；有抗渗要求的砼应优先选用普通硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥；有耐磨要求的砼应优先选用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。 ······ 1 砼的原材料 2 砼的和易性及强度 3 砼施工配料 4 砼的搅拌及运输&

地铁车站砼成型与养护施工介绍立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站砼成型与养护施工介绍

⑴ 检查模板的标高、位置及严密性，支架的强度、刚度、稳定性，清理模板内垃圾、泥土、积水和钢筋上的油污，高温天气模板宜浇水湿润； ⑵ 做好钢筋及预留预埋管线的验收和钢筋保护层检查，做好钢筋工程隐蔽记录； ⑶ 准备和检查材料、机具等; ⑷ 做好施工组织和技术、安全交底工作。 ······ 1 混凝土成型 2 混凝土养护 3 混凝土质量检查 ······ 共51页砼浇筑全景图溜槽下料地下室后浇带的留设

地铁车站分类介绍总结立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站分类介绍总结

单线站点站内功能分区：单线站点站内功能分区较为简单，公共区域包含付费区和非付费区两部分付费区为站厅内部通过栏杆和验票机划分出的区域，常位于站厅中央呈岛式布置方式或居于站厅一侧非付费区为站厅出去付费区的部分，包含站厅及通往对外个出入口的通道 ······ 1、典型地下车站 2、地面车站 3、高架车站 ······ 共25页侧式站台剖面图双线地下与地上组合型

地铁车站钢筋工程施工介绍立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站钢筋工程施工介绍

主要有冷轧带肋钢筋、冷轧扭钢筋，其使用应符合《冷轧带肋钢筋砼结构技术规程》和《冷轧扭钢筋砼构件技术规程》。冷加工钢筋可提高强度、节约钢材。冷拉钢筋和冷拔低碳钢丝已被建设部列为限制使用技术而淘汰。冷拔低碳钢丝从2005年1月1日起不得作为结构受力钢筋使用。 ······ 1 钢筋的种类及验收 2 钢筋的配料及加工 3 钢筋的连接方法 4 钢筋的绑扎与安装 ······ 共67页冷轧带肋钢筋钢筋的出厂标牌钢筋挂牌分类堆放

地铁车站基坑支护工程施工介绍(64页）立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站基坑支护工程施工介绍(64页）

土方开挖过程中,土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳),土体就会塌方,这不仅会造成人身安全事故、影响工期,有时还会危及附近的建(构)筑物。造成边坡失稳的原因 ⑴边坡过陡； ⑵雨水、地下水渗入基坑; ⑶基坑上口边缘堆载过大; ⑷土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖；开槽支撑、先撑后挖”的原则。 ······ 1.边坡稳定 2.基坑支护 3.施工排水 ······ 共64页连续式水平挡土板支撑 &n

地铁车站模板工程施工技术介绍立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站模板工程施工技术介绍

模板是使砼构件按几何尺寸成型的模型板，施工中要求能保证结构和构件的形状、位置、尺寸的准确；具有足够的强度、刚度和稳定性；装拆方便能多次周转使用；接缝严密不漏浆。模板工程对施工成本的影响显著。一般工业与民用建筑中，平均1m3砼需用模板7.4m2，模板费用约占砼工程费用的34%。在砼结构施工中选用合理的模板形式、模板结构及施工方法，对加速砼工程施工和降低造价有显著效果。 ······ 1 模板的种类 2 现浇结构中常用的模板 3 模板设计 4 模板的拆除 ······ 共61页模板的种类&nb

[PPT]地铁车站各种形式介绍33页（岛式侧式）立即下载

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地铁车站简介资料下载-[PPT]地铁车站各种形式介绍33页（岛式侧式）

资料目录岛式：地面厅+高架二层高架三层地面厅+地下单层地下二层标准岛式地下二层端进式地下二层分离岛式地下二层异形岛式地下二层双岛式地下三层标准岛式地下三层非标准岛式地下三层叠岛式地下多层岛式侧式：地面层形式高架三层地下单层地下二层标准侧式地下二层分离侧式地下二层异形侧式地下三层标准侧式地下多层侧式地下二层（多层）侧—岛式内容简介各种形式的车站均有其优缺点，因此，在设计车站时，应结合线路条件、地质条件、周边环境、车站及区间施工工法等因素综合考虑，因地制宜地选择合理的车站形式，在满足车站各种功能的前提下，尽量减小工程规模，降低

地铁车站结构设计入门实操培训立即试听

学员数 1329 好评率 98%

关键词：地铁车站结构设计地铁施工图设计地铁车站施工工法 CAD图纸画法地铁围护结构设计

地铁车站简介资料下载-地铁车站结构设计入门实操培训

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

地铁车站简介资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训

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地铁车站施工工艺介绍44页（浅埋暗挖法明挖盖挖法）立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁车站施工工艺

地铁车站简介资料下载-地铁车站施工工艺介绍44页（浅埋暗挖法明挖盖挖法）

资料目录车站施工的三种工艺工艺1---明挖法（有围护结构、无围护结构）有地连墙围护的明挖法施工步骤明挖法（有支撑的围护结构）工艺2---盖挖法（盖挖顺做、盖挖逆做、盖挖半逆做）盖挖顺做法（围护结构是地连墙）盖挖逆做法盖挖半逆做法盖挖法盖板下部结构工艺3---浅埋暗挖法（从新奥法发展而来）浅埋暗挖法：浅埋暗挖—中洞法浅埋暗挖—侧洞法（三拱立柱式车站施工步骤）浅埋暗挖—双眼睛工法浅埋暗挖—柱洞法柱洞法施工步骤浅埋暗挖法—洞桩法洞桩法施工步骤内容简介资料对地铁车站明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法三种施工工艺进行了图文介绍。　　【内容节选】盖挖法特

地铁车站围护结构地连墙施工技术（77页）立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站围护结构地连墙施工技术（77页）

内容为：地铁车站围护结构地连墙施工技术苏州市轨道交通3号线为线网的东西向的骨干线，连接高新区、姑苏区、吴中区、园区，全长45.214㎞，设站37座，车站平均站间距1.242㎞，其中换乘站14座。 3号线土建监理服务（含人防土建监理）Ⅲ-JL07标段包含6站6区间即: 娄江大道站〜跨阳路站〜汇隆街站～工业园站～方湾街站～青剑湖站～唯西路站（不含）车站及盾构区间（不含管片生产监理）土建施工。【目录】一、工程简介二、地连墙施工主要工艺流程三、工艺流程细化四、控制点小结起拔设施（千斤顶）&nbs

基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究立即下载

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地铁车站简介资料下载-基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究

BIM管线模拟图资料名称：基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究摘要：地铁车站管线综合安装是车站施工过程中最为复杂的工作内容之一，也直接决定着整个车站施工的综合质量。本文提出运用 BIM 技术在施工过程中进行综合管线碰撞检查、整改以达到优化的目的。在介绍 BIM技术理念及特点的基础上，分析研究了 BIM 技术进行碰撞分析的流程和技术。针对地铁工程管线综合安装工程中存在的问题，本文以深圳地铁 9 号线人民南站为研究案例，采用Ｒ evitStructure创建车站

复杂边界条件下地铁车站爆破控制技术研究立即下载

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关键词：复杂边界条件地铁车站施工车站爆破控制爆破施工技术

地铁车站简介资料下载-复杂边界条件下地铁车站爆破控制技术研究

复杂边界条件下地铁车站爆破控制技术研究学院东路站位于和平大道与学院东路交叉口西侧，和平路与三八河之间绿化带内。车站总建筑面积1.34万平方米。车站为两层岛式车站，车站总长262.2m，总宽19.7m，共设3个出入口，2组风亭。车站主体采用明挖法施工，3号口过街段采用暗挖法施工，路侧段采用明挖法施工。本基坑需爆破的岩层为中风化石灰岩，爆破工程量约为5735m3。 ······ 工程简介周边环境爆破施工要求爆破方案的选择隔震孔施工中心区掏槽爆破参数的确定 ······ 共31页

BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用（47页）立即下载

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关键词： BIM地铁车站 BIM技术应用 BIM盾构施工

地铁车站简介资料下载-BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用（47页）

目录背景介绍 BIM实施及应用情况下一步工作简介相对于建筑、水电等行业，中国轨道交通的BIM应用还处于起步阶段，各铁路设计院、施工单位已逐步开展了部分BIM技术应用研究和试点工作。盾构总体盾构机刀盘

[上海]地铁车站BIM应用案例（含动态视频）立即下载

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关键词： BIM应用案例 BIM技术应用

地铁车站简介资料下载-[上海]地铁车站BIM应用案例（含动态视频）

本方案为上海轨道交通9号线三期东延伸工程芳甸路站BIM技术应用研究，118页项目介绍 9号线三期东延伸工程线路起自二期工程终点杨高中路站后，线路自西向东沿杨高中路，穿过罗山立交、金桥立交，在金海路路口线路转向金海路，穿过S20公路，绕过浦东运河桥后，到达金钻路路口的曹路站。本次初步设计范围为杨高中路站（不含）至曹路站，线路全长13.831km，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，与12、14、19号线换乘，曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入，与12、14号线共址。 [上海]地铁车站BIM应用案例 BIM在

青岛地铁车站暗挖双侧壁导坑法施工方法研究立即下载

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地铁车站简介资料下载-青岛地铁车站暗挖双侧壁导坑法施工方法研究

青岛地铁车站暗挖双侧壁导坑法施工方法研究城市化进程迅速，汽车数量激增，交通问题日益突出。修建地铁是解决城市交通瓶颈问题的强力手段，21世纪初到中叶是我国大规模建设地铁的时期。地铁车站施工方法各有特点，有必要依据施工条件进行选择。双侧壁导坑法适用于V级围岩条件，能够控制地表下沉，保持掌子面的稳定。 ······ 一研究背景及内容二万年泉路站工程简介三万年泉路站双侧壁导坑法施工工艺流程四监控测量五结论 ······ 共32页双侧壁导坑法&nb

保证地铁车站型钢混凝土组合立柱制安一次成优立即下载

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地铁车站简介资料下载-保证地铁车站型钢混凝土组合立柱制安一次成优

随着城市人口的迅速发展，地铁车站公共区随之变长、加宽的趋势越来越明显。为保证车站公共区使用面积及整体外观效果，建筑专业将立柱面积压缩得很小，纯钢筋混凝土立柱已不能满足跨度增大的受力要求，各种型式的组合立柱在地铁车站上应运而生。武汉轨道交通三号线体育中心北站基坑长度207.2m，标准段宽度21.9m，基坑深度18～20.3m，结构高度14.06m，共分27 轴，其中7～16 轴为型钢混凝土组合立柱。型钢柱高14.85～17m，重量约9t。 ······ 一、工程简介二、小组概况三、选题理由四、现状调查

[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计立即下载

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关键词： BIM技术应用三维模型建立三维可视化协同管线综合设计管碰碰撞检测

地铁车站简介资料下载-[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计

莫邪路地铁车站BIM协同设计（38页）莫邪路站是5号线工程从西向东第19个车站，本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积为13069.74平方米，车站外包总长160m，标准段宽22.2m，站台宽度13m，车站顶板覆土约2.88m，采用三层三跨式双柱框架结构。 1、项目介绍项目概况设计亮点 BIM设计的必要性 2、BIM协同设计三维可视化协同过程各专业协同设计展示 3、各专业BIM成果介绍结构专业建筑专业机电专业 4、设计感言车站剖

地铁车站综合接地施工监理实施细则（共20页）立即下载

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地铁车站简介资料下载-地铁车站综合接地施工监理实施细则（共20页）

主要内容：目录一、工程概况简介 3 （一）工程项目及周边环境简介 3 （二）综合接地施工主要设计参数 3 （三）施工发包情况、质量目标、进度目标 4 （四）施工特点分析 4 （五）适用范围 4 二、编制依据 4 （一）工程相关文件 4 （二）规范、规程及标准 5 （三）公司管理文件 5 三、监理预控 5 （一）监理部的准备工作 5 （二）审查进场的原材料、构配件、设备 5 （三）检查人员、机具、作业环境的落实 6 （四）核查施工

[北京]地铁车站创优规划（44页）立即下载

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关键词：两端明挖中间盖挖岛式车站三层三跨箱型框架结构创优工作管理体系

地铁车站简介资料下载-[北京]地铁车站创优规划（44页）

车站为两端明挖中间盖挖的岛式车站，车站有效站台中心里程为K34+703.000，车站总长304.9m，有效站台长138米，标准段宽22.9m、深18m，中部换乘段深26.75m。车站起点分界里程为K34+602.800,车站终点分界里程为K34+907.700。本站为两端明挖中间盖挖法施工。本车站标准断面为二层三跨箱型框架结构，换乘节点为三层三跨箱型框架结构。【目录】第一章总体介绍第二章质量目标第三章创优工作管理体系第四章工程质量管理控制第五章资料创优保证措施车站平面布置图&nbs

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