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市政/公路工程小白施工入门技能剖析
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关键词： 市政工程入门
公路工程入门
施工组织设计
项目实施流程
市政工程资质办理
市政工程一级建造
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明挖隧道开挖及支护二级技术交底
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开挖施工前对开口线周围危石、松散土质、松碴进行清除，以防施工过程中，危石滚落造成人员伤亡。 测量队首先对控制桩点进行复核，做到准确无误，然后根据设计开挖边线进行精确放样，插打木桩进行定点，并沿开挖边线用白灰进行明显标识。 为防止地表水流入基坑，在基坑开挖轮廓线3m外设临时截、排水天沟，天沟开口宽度50cm，沟底宽25cm，沟深2cm。沿天沟沟底每隔20～30m左右设一集水井，沟底设置大于2%的排水斜坡，将截水先排至沉淀池沉淀后排放，集水井直径40cm，深40cm，井底以上设置15cm碎石反滤层。 ······ 一、交底依据 二、交底内容
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56省道某隧道开挖初期支护施工方案
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资料目录 一、概述 二、洞身开挖与初期支护施工总体指导原则 三、洞身开挖与初期支护施工总体安排 四、施工任务划分及劳动力配置 五、机械配置 六、敖里隧道洞身开挖方案 （一）洞身开挖方案制定原则 （二）、岩石隧道弧形导坑预留核心土法施工方案 （三）、正台阶法施工方案 （四）全断面法 （五）隧道开往与支护工艺流程. （六）洞内施工供风及通风排烟 （七）、洞内施工排水和施工通道的维护 （八）动力及照明线路布设 （九）出渣 （十）隧道断面超欠挖检测 （十一）施工监控量测 七、超前支护专项施工方案 （一）、大管棚施工专项方案 （二）、超前小导管施工专项施工方案 八、洞内初期支护主要施工工艺及质
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二级隧道/桥头隧道进出口施工技术交底记录表
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关键词： 二级隧道施工
桥头隧道施工
隧道进出口工程
进出口施工交底
边坡及仰坡放样→开挖洞顶截水沟基坑→施工截水沟→边坡仰坡清表→开挖边坡、仰坡(预留核心土)→检查坡度及稳定情况→初喷砼→搭设简易钻孔工作架→钻孔→清孔→安装药卷锚杆→挂设钢筋网→喷砼至设计厚度→锚喷支护成品验收→开挖套拱基础→基底标高及地基承载力检验合格→浇筑套拱基础砼→制作安装套拱钢拱架及孔口管→测量放线定位→支立模板→验收合格→浇筑套拱砼→管棚钻孔→管棚安装及注浆→准备进洞 ······ 1、施工步骤 3、洞顶截水沟 4、洞口边仰坡开挖 5、边仰坡防护 5、套拱施工 6、套拱混凝土施工 7、长管棚施工
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隧道开挖光面爆破设计（PDF版共110页）
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螺旋形掏槽是由柱状掏槽发展而来，其特点是中心眼为空眼，邻近空眼的各装药眼至空眼之间的距离逐渐加大，其连线呈螺旋形，并且由近及远依次起爆。 空眼数目越多掏槽爆破效果越好；炮眼越深空眼数目越多。 采用过量装药，装药长度占全眼长的70~90%。 当眼深在2.0m以上时，将空眼加深100~200mm，并在空眼底部放1~2卷炸药，在掏槽岩全部起爆后接着起爆，加强淘槽眼的抛掷效果。 钻眼使各炮眼之间保持等距、平行是极为重要的。钻穿，易造成爆生气体过早损失，降低槽内岩石抛出率。距离过大或钻眼偏斜，易发生单个炮眼直径扩大或单个炮眼爆炸，炮眼间的岩石不易崩落。
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合肥至福州铁路客运专线隧道开挖作业指导书（113页）
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铁路客运专线隧道开挖作业指导书 1、编制说明 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，控制好隧道超欠挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2、编制依据 ⑴《铁路隧道工程施工指南》 ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 ⑶ 合肥至福州铁路客运专线隧道及辅助坑道施工图 ······ 1、编制说明 2、编制依据 3、适用范围 4、作业准备 5、技术要求 6、施工程序与工艺流程 7、施工要求 8、劳动
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新建铁路太武山隧道二级技术交底（107页）
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关键词： 新建铁路工程
二级技术交底
隧道超前支护
①钻孔顺序，由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机时间和便于钻机定位、定向。 ②钻机就位，钻孔平台要稳固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。 ③钻机定位。进钻前，用全站仪及水准仪定出管棚孔位。根据管棚外插角，架立钻机时，可用全站仪、挂线相结合的方法，确保钻机钻杆轴线与管棚外插角轴线相吻合。 ······ 一、隧道超前支护 二、隧道开挖 三、隧道初期支护 四、隧道仰拱及填充施工作业指导 五、隧道二次衬砌施工作业指导 六、超前帷幕注浆 ······ 共107页
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隧道开挖支护及衬砌施工方案
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隧道开挖支护及衬砌施工方案 杨梅山隧道为全线Ⅱ级高风险隧道工程之，风险源分析如下：⑴隧道长度大，地质条件较复杂，共发育 9 处断层、4 处岩性侵入接触带及 8 处节理密集带与隧道洞身相交，导水性及富水性好，极易引起涌水等地质灾害；⑵洞身顶多处有数处有房屋密集区，埋深较深；⑶高地应力岩爆段长度 2290m。辅助坑道长，反坡排水、通风排烟难度大；⑷软弱大变形；⑸高地温地段长 1620m，地温超规定上限 28℃（隧址埋深范围内最高地温为 30.63℃），可能存在地温危害。 ······ 1 编制依据、范围及原则 2 工程概况 3 隧道结构形式及
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隧道开挖、初期支护专项施工方案
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隧道开挖、初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧，起点桩号为K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440m，右幅新建隧道，出洞后与沿现状56省道布线，设交叉口与现状56省道分离后，下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道，路线向西设泗溪桥跨泗溪。设垟头山隧道穿垟头山，并利用文成县环城南路走廊，经过樟山功能区前，穿过百丈岩隧道，在路线左侧设管养中心，跨龙溪后，利用龙川农聚房北侧规划道路向西，终点为文成龙川，与建成通车的56省道花园至西坑段相接，终点桩号 K58+225，路线全长 8.725km。 ······ 1 方案编制说明 1
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隧道爆破施工技术之隧道开挖光面爆破设计
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关键词： 隧道爆破施工
爆破施工技术
隧道开挖施工
路桥设计说明
隧道开挖光面爆破设计 针对隧道开挖爆破只有一个临空面的特点，为提高爆破效果，宜先在开挖断面的适当位置（一般在中央偏下部)布置几个装药量较多的炮眼,如图5-1中的红色炮眼。 其作用是先在开挖面上炸出一个槽腔，为后续炮眼的爆破创造新的临空面。 ······ 岩石隧道爆破特点 炮眼的种类及作用 掏槽眼类型及布置 隧道爆破参数及炮眼布置 周边眼的控制爆破 ······ 共110页 三臂凿岩台车 直眼掏槽实例 设计参数
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公路隧道开挖爆破详细设计资料(50页)
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关键词： 公路隧道工程
隧道开挖施工
开挖爆破设计
公路工程施工
路桥设计说明
公路隧道开挖爆破详细设计 隧道内采用有砟轨道，轨道结构高度为1914.9999999999998px，左线内轨顶面标高=路肩设计标高+0.922。隧道全程直线，隧道内设单面下坡，坡度为-5‰。隧道进口端出洞方向为上坡，洞外路垫侧沟做成2‰反坡，并在洞门外1～2.0m处设横向截水盲沟一道，以拦截洞外水流入隧道。 ······ 1 概述 1 2 露天开挖 7 3 Ⅴ级围岩双侧壁导坑法开挖 13 4 Ⅳ级围岩双侧壁导坑法开挖 27 5 Ⅳ级围岩环形开挖留核心土法开挖 33 6 总结与建议 44 ······
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暗挖隧道开挖支护课件讲义(PPT，54页）
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内容为：暗挖隧道开挖支护课件讲义 通过超前预报，及时发现异常情况，预报掌子面前方不良地质体的位置、产状及其围岩结构的完整性与含水的可能性，为正确选择开挖断面、支护设计参数和优化施工方案提供依据，并为预防隧洞涌水、突泥、突气等可能形成的灾害性事故及时提供信息，使工程单位提前做好施工准备，保证施工安全，同时还可节约大量资金。 【目录】 1 隧道超前地质预报 2 隧道开挖方法 3 隧道初期支护 超前地质钻孔施工 台阶法施工 三台阶 三台阶预留核心土
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公路隧道开挖爆破详细设计（50页）
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关键词： 隧道开挖爆破设计
围岩双侧壁导坑法开挖
围岩环形开挖留核心土法开挖
内容为：公路隧道开挖爆破详细设计 隧道内采用有砟轨道，轨道结构高度为76.6cm，左线内轨顶面标高=路肩设计标高+0.922。隧道全程直线，隧道内设单面下坡，坡度为-5‰。隧道进口端出洞方向为上坡，洞外路垫侧沟做成2‰反坡，并在洞门外1～2.0m处设横向截水盲沟一道，以拦截洞外水流入隧道。隧道内设双侧救援通道，采用双侧水沟排水，每侧一沟两槽，隧道内前进方向的左侧设置电力电缆槽及通信、信号电缆合槽，右侧设信号电缆槽及通信电缆槽。隧道进出口里程处轨下结构预留与刚性路基衔接设置变形缝的条件。《设计》指出，为确保施工顺利进行，在进行暗洞开挖前，对洞口衬砌外的边仰坡进行锚喷（网）加固，然后开挖
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隧道施工讲义第四章隧道开挖作业
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隧道开挖作业 以压缩空气为动力，通过凿岩机内的活塞作往复运动冲击钻杆，通过回转机构使钻杆旋转，前端钻刃连续冲击旋转切削岩石成孔。 平衡凿岩机的重量；对钻杆产生向前的推进压力；在工作面上就位和转移比较容易。 ······ 1 凿岩 2 炸药 3 隧道爆破设计 4 控制爆破 5 水压爆破 ······ 共66页 新型凿岩台车 非电导爆管 炮眼旁数字为导爆管雷管的段别 斜眼掏槽 隧道爆破设计
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铁路隧道开挖、支护培训课件PPT（57页）
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关键词： 铁路隧道开挖
双侧壁导坑法
内容为：铁路隧道开挖、支护培训 隧道钻爆法开挖方法是多样的，在当前的施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为： 全断面法 台阶法 台阶法含临时仰拱法 中隔壁法（CD法) 交叉中壁法（CRD法） 双侧壁导坑法（眼睛法）；从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。如何正确选择，应根据地质条件、断面大小、结构形式、机械配备等因素综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。 【目录】 一、隧道开挖方法选择 二、隧道开挖辅助措施 三、隧道开挖机械配套 四、隧道开挖作业工序
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拉日铁路隧道开挖施工技术交底（Word版，共16页）
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关键词： CD法施工工艺
CRD法施工工艺流程
1．适用范围 适用于新建拉日铁路TJ4标段隧道开挖施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 ······ 1．适用范围 2．作业准备
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铁路项目隧道工程隧道开挖施工技术交底
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关键词： 铁路项目隧道工程
隧道开挖施工技术交底
开挖施工技术交底
本资料为铁路项目隧道工程隧道开挖施工技术交底，共9页，格式为word。 工程概况： 本标段隧道开挖，Ⅱ级围岩采用全断面法施工，Ⅲ、Ⅳ围岩采用三台阶法施工，Ⅴ级围岩采用三台阶横撑法和三台阶临时仰拱法施工。 三台阶临时仰拱法就是将大断面划分成自上而下三个小单元进行开挖，缩小开挖断面；采用临时仰拱就是使每个小单元及时封闭成环，形成环向受力，有效地发挥初期支护整体受力效果，有效阻止支护结构变形。适用于IV级围岩、V级围岩地段，与初期支护钢架配合使用，施工时根据围岩完整性、地层风化程度、地下水发育情况等选用。 目录：一、隧道全断面开挖法
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隧道开挖专项施工方案（共41页）
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文件 1.48MB
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隧道开挖专项施工方案 白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩。岩体呈碎裂状结构，透水性强
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隧道开挖及支护施工方案
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文件 1.29MB
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隧道开挖及支护施工方案 隧道按照“新奥法”原理组织施工，并根据工程地质、水文地质和不同围岩级别及周边环境选择相应施工工法，按全标段重点控制工期点，合理划分作业段，科学统筹，采取平行流水作业法施工。隧道开挖前，首先完成洞顶截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。开挖至明暗分界线后，应先施做套拱混凝土，再施做暗洞超前长管棚，暗洞口前所有开挖、防护、排水完成后才能进入暗洞施工。 ······ 一.编制依据、编制范围 3 二.工程概况 5 三.施工组
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高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案
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文件 3.05MB
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高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧，起点桩号为K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440m，右幅新建隧道，出洞后与沿现状56省道布线，设交叉口与现状56省道分离后，下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道，路线向西设泗溪桥跨泗溪。设垟头山隧道穿垟头山，并利用文成县环城南路走廊，经过樟山功能区前，穿过百丈岩隧道，在路线左侧设管养中心，跨龙溪后，利用龙川农聚房北侧规划道路向西，终点为文成龙川，与建成通车的56省道花园至西坑段相接，终点桩号 K58+225，路线全长 8.725km。 ······ 1 方案编制
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