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世界各国桥梁工程事故案例分析(下)
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关键词: 事故案例分析
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世界各国桥梁工程事故案例分析(中)
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关键词: 事故案例分析
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[青海]五座多跨桥梁工程施工组织设计
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关键词: 装配式预应力连续箱梁
预应力混凝土现浇箱梁
本立交桥工程主要包括:凤凰山路主线桥、三条匝道桥(A、B、C匝道)、L2连接线桥。其中凤凰山路主线桥分幅,左幅桥桥宽15,25米,右幅桥桥宽18.75米-15.25米,与匝道相接处局部加宽;A匝道桥宽16米,B、C匝道桥梁桥宽8米;L2连接线桥梁桥宽17.5米。桥梁设计面积:共18642.55平方米,其中钢梁3608平方米, 第一章 工程概况、工程特点及编制依据 第二章 施工总体部署 第三章 主要工程项目施工方案 第四章 重点、难点工程项目的施工方法、方案及措施 第五章 工期保证措施 第六章 工程质量管理体系及保证措施 第
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[青海]城市道路新建BT项目施工组织设计63页
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关键词: 市政施组设计
城市路桥实施
城市道路施工组织设计
预制混凝土空心板
项目位置:青海施工组织设计类型:实施道路等级:主干路设计速度:60km/h道路长度:2.297248km主体工程内容:中小桥路面面层:沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法:沥青摊铺机摊铺道路配套设施:给排水,道路照明道路附属构筑物:排水沟或截水沟,护栏计划工期:18月编制时间:2014内容简介 路线全长2.297248Km,按城市主干道标准设计,设计速度60Km/h,红线宽度84m,规划路口全部预留平面交叉。 主要施工内容包含:土方工程、道路工程、桥梁工程、排水工程、给水工程、照明工程、绿化工程等。 本项目共有小桥2座,上部采用2-13m预应力钢筋混凝土空心板,柱式桥墩,钻孔
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济东高速12标施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
高速公路实施
项目位置:青海,山东
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
设计速度:100
路基宽度:28m
主体工程内容:大桥,中小桥,分离式立交,涵洞,通道
本工程为济东高速第十二合同段:K99+700—K107+250,共7.55公里。主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、分离立交、通道、交通工程及沿线设施等。 主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度28米;路基设计洪水频率1/100;桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,洪水频率为特大桥1/300,大中小桥及涵洞1/100;地震烈度6度。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 主要工程项目的标准化施工方案、方法与技术措施 第三章 工期保证体系及保证措施 第四章 工程质量管理体系及保证措施 第五章
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高速公路改扩建工程施工组织设计
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项目位置:青海
总工期:893天
施组类别:实施
施组字数:10.8万
施工主要设备:平地机,推土机,振动压路机,自喷式洒水,装载机,砂浆搅拌机,自卸车,预应力智能张拉设备,钢筋笼 滚焊机,桥面抛丸机,钢筋机械连接设备,汽车吊,架桥机,发电机组,钻机,水泥混凝土拌合站,水泥混凝土喷射机,空压机,管棚钻机,锚杆机,泥浆车,钢筋切断机,风镐等。
施工重点难点:K32+180~K32+340段高挖方为6级边坡,最大开挖高度达40.85m,施工难度大,施工安全风险高,支座的更换和预应力碳纤维板粘贴,由于施工空间的限制,施工人员操作困难,加上地势险要,施工难度大,施工干扰大,既有桥梁顶升加固是本标段的难点工程,隧道工程进出口地形复杂,施工过程中不可预见的因素较多,环境条件影响较大。
工程概况: 本合同段路线起点位于西宁市多巴镇扎麻隆村附近,接西宁南绕城公路和北绕城公路,线路沿线经过扎麻隆、石板沟、下脖项、果米滩,起点桩号K31+700,终点桩号右线K38+113、右线右幅K38+087、左线K38+000,线路左线全长6.3公里,右线全长6.413公里,右线右幅全长6.377公里。设计行车速度100km/h,本合同段按双向八车道高速公路标准建设,整体式路基宽度采用41m,分离式路基宽度采用22.5m、20.5m、13m、12.45m、12.25m、11.25m,全线路面结构采用沥青混凝土,桥涵设计荷载采用公路I级,设计洪水频率:特大桥为1/300,其他桥涵
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西宁枢纽互通立交跨遂渝高速公路施工组织设计
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关键词: 互通式立交施工组织设计
跨线施工方案
土石方工程施工方案
主线下穿施工方案
高速公路实施
项目位置:青海
施工组织设计类型:实施
车道数:四车道
主体工程内容:中小桥,立体交叉
路线长度:1.46km
路基地基处理:混凝土灌注桩
本项目路线起于遂宁市西宁,与遂渝高速交叉,为实现遂渝高速公路与本项目的交通转换,以及满足遂宁市车辆上下高速公路,设置西宁枢纽互通式立交。 西宁枢纽互通立交,起点里程为K0+000,终点里程为K0+620,其形式为半苜蓿叶A型,设计有环形匝道,该互通采用主线下穿形式穿越遂渝高速公路,共10条匝道(分别为A、B、C、D、E、F、G、H、M、SY匝道,SY匝道为原遂渝路两侧拼宽段落)。互通内共10座桥梁,其中3座为跨线桥,一处分离式立交桥改造。 本项目工程与遂渝高速公路的交叉桩号为:K0+000.032=SYK150+284.790,即:本项目起点K0+000.032处与遂渝高速
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青藏公路工程投标施工组织设计(中铁 高原冻土)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路投标
公路工程施工组织设计
高原冻土施工
路基路面工程
项目位置:青海施工组织设计类型:投标车道数:四车道设计时速:80km/h路线长度:1137km路基宽度:24.5m路基地基处理:换填土路基支挡:混凝土挡土墙路面面层:沥青混凝土路面计划工期:24月质量目标:省部级优质附图及附表:工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2006年以前资料目录 1 编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.2 编制依据 1.3 工程概况 1.3.1 概述 1.3.2 工程主要项目 1.3.3 技术标准 1.3.4 合同工期 1.3.5 工程难点及应对措施 2. 施工总体目标 2.1 质量目标 2.
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青藏铁路格拉段施工组织设计(投标)
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文件 941.00KB
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关键词: 路桥施组设计
多年冻土路基
项目位置:青海
施工组织设计类型:投标
线路长度:47.15km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道
路基地基处理:换填土
路基支挡:混凝土挡土墙
资料目录 1、编制总说明 2、工程概况 3、施组目标 4、施工总体部署 5、施工准备及临时工程 6、施工顺序及施工进度计划 7、劳动组织及用工计划 8、机械设备、料具及试验、检测、仪表计划 9、物资采购供应计划 10、工程项目管理 11、施工方案、方法及工艺 11.1、测量 11.2、多年冻土区路基工程 11.3、多年冻土区桥梁工程 11.4、多年冻土区涵洞工程 11.5、多年冻土区隧道工程 11.6、房屋建筑及给排水工程
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