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公路路基承载力计算确定方法(11页)
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关键词: 公路路基承载力
公路桥涵地基
路桥设计计算
岩土层承载力基本容许值和桩侧土摩阻力标准值的确定方法地基土承载力基本容许值[faO]及桩侧土摩阻力标准值qik的提供是利用土分析统计和原位测试成果,按《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG 63-2007进行查表,然后结合地区经验稍做调整后给出。 【目录】 1、公路路基沉降观测目的 2、公路路基沉降观测技术要求 3、公路路基沉降观测传统技术 4、公路路基沉降观测新技术 公路路基承载力计算确定方法
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填土路基和桥涵下无重土地基承载力的分析
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关键词: 路桥工程论文
地基极限承载力
内容简介 为了研究公路填土路基和桥涵构造物基础下无重土地基的破坏机理和极限承载力,把填土路基和桥涵构造物分别简化为柔性基础和粗糙底面的刚性基础,采用关联流动的Mohr—Coulomb内切圆屈服准则,通过增量加载的有限元方法,全程模拟了地基由初始的线弹性状态逐渐过渡到塑性流动的极限破坏状态的过程。通过对这二种类型基础下地基的计算结果的对比分析,并结合对照国内外模型试验成果,得出如下结论:桥涵构造物下地基较早进入临塑状态;填土路基地基承载力相对桥涵构造物地基承载力略有提高;桥涵构筑物基础下地基主动土压力滑动面明显要比填土路基下地基陡和深。
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熟练掌握道路路基设计与计算专业知识
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关键词: 道路设计
市政道路设计培训
路基结构设计
软基处理设计
浅基础设计步骤
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水泥土搅拌桩复合地基设计
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学员数 580
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关键词: 道路路基设计
水泥搅拌桩设计
复合地基承载力计算
地基沉降计算
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地基承载力理论与东西方饮食文化的心有灵犀
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地基承载力计算理论是岩土人知识体系中必不可少的一部分。在承载力设计中有3种设计理论,即正常使用极限状态的容许承载力理论,承载能力极限状态的承载力理论-单一安全系数法和分项系数法(也称分项安全系数法)。对应的表达式为: 容许承载力理论: 安全系数法: 分项系数法: 公式中,为基底压力,为容许承载力,为极限承载力,为荷载效应,为抗力,为安全系数,分别为抗力和荷载效应的分项系数。 容许承载力是“确保地基不发生剪切破坏而失稳,同时又保证建筑物的沉降不超过允许值的最大荷载”。在《建筑地基基础设计规范》(2002)中,这一承载力是采用控制地基中
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公路路基施工新技术-复合地基
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1.1.1复合地基1)复合地基的概念 复合地基(composite Foundation ):部分土体被增强或被置换形成增强体,由增强体和周围地基土共同承担荷载的地基。增强体和周围地基土协调变形,共同承担上部结构传下来的荷载。2)复合地基分类 复合地基根据地基中增强体的设置方向可分为水平向增强体复合地基和竖向增强体复合地基两大类。 水平向增强体复合地基就是在地基中水平向铺设各种加筋材料,如土工织物、金属材料、土工格栅、竹筋等形成的复合地基。加筋材料的作用是约束地基土侧向位移,增强土的抗剪能力,防止地基土侧向挤出。竖向增强体复合地基中的竖向增强体习惯上称之为桩,因此又称为桩
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挡土墙路基防护与加固构造及设计计算
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本文讲解路基防护与加固挡土墙构造及设计计算有关知识,包括挡土墙分类、重力式挡土墙的构造、土压力计算及重力式挡墙的设计计算,40页。 【重力式挡墙的设计计算 】 设计内容:挡土墙的选型 断面尺寸选定 挡土墙的验算 验算内容:抗滑稳定性验算 抗倾覆稳定验算 地基承载力及偏心距验算 墙身强度验算 挡土墙的分类 薄壁式挡土墙 加筋式挡土墙 锚定式挡土墙 库伦主动土压
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路基挡土墙工程分类构造及计算分析讲义40页
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关键词: 路基防护加固
挡土墙工程施工
重力式挡土墙
衡重式挡土墙
目录: 挡土墙的分类 重力式挡土墙的构造 土压力计算 重力式挡墙的设计计算 …… 挡土墙的作用: (1)防止路基填方或挖方边坡变形失稳; (2)克服地形限制或地物干扰; (3)减少土方量或拆迁,减少占地面积,避免填方侵占河床; (4)防止水流冲刷岸坡; (5)整治滑坡病害。 …… 基础形式: 一般扩大基础(地基承载力不足) 钢筋混凝土底板扩大基础(地基承载力过小) 换填地基(软弱土层) 台阶基础(挡土墙修筑在陡坡上、地基稳固)
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