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[分享]现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载

发表于2019-05-06

标签：现浇混凝土机耕桥施工方案资料现浇混凝土机耕桥施工方案讨论现浇混凝土机耕桥施工方案视频

现浇混凝土机耕桥施工方案专题为您提供现浇混凝土机耕桥施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载现浇混凝土机耕桥施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

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关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）

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武荆某天桥现浇钢筋混凝土连续箱梁施工方案立即下载

等级：文件 135.00KB 格式 doc

内容简介三、工程概况 K169+409机耕天桥，全长各为56米单幅式，下部结构为钢筋砼扩大基础，肋式钢筋砼桥台和独立式墩柱。上部结构为2×25预应力砼连续箱梁，箱梁顶宽5.5m、底宽3.0m（为单箱直腹式），双向横坡1.5%，箱梁中心高度1.2m，箱梁细部尺寸详见桥涵通用图（T.9册）。四、箱梁总体施工方案本施工方案拟定采用搭设碗扣钢管满堂支架进行施工。本桥现浇箱梁为预应力混凝土单箱单室连续梁，箱室矮，断面复杂、施工时间紧，成为我标施工的难点，必须加强技术力量和材料设备的投入，采取强有力的技术措施和正确合理的施工工艺，确保该工程顺利完成。预应力混凝土箱梁现浇施

机耕道四级公路现浇连续箱梁桥施工图立即下载

等级：文件 7.80MB 格式 pdf

关键词：路桥工程图纸桥位平面布置图现浇连续箱梁

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-机耕道四级公路现浇连续箱梁桥施工图

位置：四川使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：42m行车道位置：上承式桥承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥内容简介桥梁设计标准（1）公路等级：四级公路（2）计算行车速度：20km/h （3）路基宽度：4.5m （4）行车道宽度：3.5m （5）路面面层类型：混凝土路面（6）桥上最大纵坡：0% （7）桥梁横坡：单向1.0％（8）桥梁宽度： 0.5m（防撞护栏）+3.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）＝4.5m （9）汽车荷载等级：公路-Ⅱ级（10）桥涵设计洪水频率：1/50 （11）工程区地震动峰值加速度小

含高边坡单喇叭A型互通现浇梁简支梁桥高速公路主线及连接线工程设计图纸861张CAD vip 立即下载

等级：文件 177.53MB 格式 rar

关键词：高速公路工程设计 A型互通立交设计现浇箱梁桥设计高边坡防护设计

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-含高边坡单喇叭A型互通现浇梁简支梁桥高速公路主线及连接线工程设计图纸861张CAD

公路等级：一级
车道数：四车道
设计时速：80

第一册总体28 第二册路基路面、排水、路基高边坡防护132 第三册桥涵（圆管涵盖板涵，高架桥）111 第四册交叉工程（通道天桥，枢纽互通，涵洞，主线分离式立交铁路桥，支线铁路桥，分离立交）529 第五册筑路材料表、环境绿化16 …… 高速公路主线及连接线工程。高架全桥共2联:4x35+4x35；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，先简支后连续；下部结构0号台采用柱式台，8号台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。互通采用主线下穿双向匝道的单喇叭A型互通形式，为高速公路出入口。主线路基宽24.5米。主线设计速度为80Km/

分离式立交桥面混凝土现浇层首件施工方案立即下载

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关键词：分离式立交桥面桥面现浇层钢筋网安装预应力混凝土现浇箱梁

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-分离式立交桥面混凝土现浇层首件施工方案

现阶段我标段K4241+659.136 G318分离式立交现浇箱梁施工完毕已基本具备桥面混凝土现浇层施工条件，现特编制本标段桥面混凝土现浇层首件施工方案，通过对桥梁桥面混凝土现浇层首件工程的实施，熟悉设计规范及技术要求，根据桥梁桥面混凝土现浇层的施工特点，确定其施工工艺以及施工过程中对材料、人员、设备及机械的合理配置使用，总结找出适合本标段桥梁桥面混凝土现浇层施工的最佳施工方案和最佳机械人员组合，便于指导全线桥梁桥面混凝土现浇层规范施工。【目录】 1、编制目的、依据及范围 2、工程概况 3、施工部署 4、施工管理目标 5、总

双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案立即下载

等级：文件 534.00KB 格式 doc

关键词：预应力混凝土连续箱梁现浇箱梁施工方案

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案

双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案该桥为城市主干路上的跨线桥，设计速度：50km/h，设计荷载：机动车道：城-A 级，人群荷载：按《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）取值，防撞护栏等级：SA 级，设计基准期：100 年，桥梁设计使用年限：100 年，抗震标准：地震基本烈度6 度，地震动峰值加速度0.05g，桥梁抗震设防分类为丙类，桥梁抗震措施符合7 度的要求。结构设计安全等级：一级（结构重要性系数1.1）结构环境类别：Ⅰ类环境梁底控制标高：下穿航空路通行净空大于5m 的要求，本桥在航空路范围内梁底标高>

[安徽]钢筋混凝土斜孔空心板简支梁桥施工方案立即下载

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关键词：钢筋混凝土桥梁斜孔空心板梁桥

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-[安徽]钢筋混凝土斜孔空心板简支梁桥施工方案

[安徽]钢筋混凝土斜孔空心板简支梁桥施工方案本桥梁工程共有三座：1、经八路无名沟桥梁2、经七路无名沟桥梁3、纬七路头号沟桥梁。桥梁总体设计为：采用一跨10m钢筋混凝土斜孔板简支梁，斜交角5°梁高0.5m，中板宽0.99m，边板底宽0.99m，边板悬臂长0m。顶板厚0.11m，底板厚0.13m，采用大铰缝体系。全桥由26块中板和6块边板组成。新建桥梁分别为独立的三座桥梁，即一座中幅桥和两座边福桥，中幅、边幅的上部结构通过绿化带连成一个整体。下部结构：桥台采用桩基接盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。 ······ 一、工程概况

长江大桥双塔双索面漂浮体系预应力混凝土斜拉桥施工方案立即下载

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关键词：漂浮体系预应力混凝土斜拉桥

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-长江大桥双塔双索面漂浮体系预应力混凝土斜拉桥施工方案

本资料为长江大桥双塔双索面漂浮体系预应力混凝土斜拉桥施工方案，共135页，格式为word。工程概况：主桥长627米，采用双塔双索面漂浮体系预应力混凝土斜拉桥，跨径布置为141+345+141米，边中跨度比L1/L2=0.4087。为了在施工中增加梁体刚度，改善梁体内力，减少跨中的挠度，在距离梁端38.6米的位置设置两个临时辅助墩。主塔为花瓶型塔柱，采取墩塔固结的钢筋混凝土和部分施加预应力的配筋结构。塔柱全高130.89米，其中下塔柱44.5米；中塔柱43.9米；上塔柱42.49米，相应设置下横梁、中横梁、上横梁，塔柱、横梁均采用矩形截面空心箱结构

黄河公路大桥变截面预应力混凝土连续梁桥承台实施性施工方案立即下载

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现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-黄河公路大桥变截面预应力混凝土连续梁桥承台实施性施工方案

本资料为黄河公路大桥变截面预应力混凝土连续梁桥承台实施性施工方案，共29页，格式为word。工程概况：连续梁桥承台设计为：主墩34#、35#为整体式钢筋混凝土承台（23×16.5×4m）。33#、36#墩为分离式钢筋混凝土承台（5×4.5×2.5m）。本桥跨越黄河东岸大堤，分别位于大堤两侧，经现场实测34#、35#主墩开挖深度为5m，33#、36#墩承台开挖深度为3.5m。本桥设计33#、36#墩为分离式钢筋混凝土承台（5×4.5×2.5m）,主墩34#、35#墩为整体式钢筋混凝土承台（23×16.5×4m）。其中34#主墩位于黄河大堤的辅助平台

预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥斜拉索施工方案立即下载

等级：文件 1.72MB 格式 doc

关键词：半漂浮体系斜拉桥预应力混凝土双索面斜拉索

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥斜拉索施工方案

预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥斜拉索施工方案本项目位于朝阳市市区东部，跨越大凌河，是朝阳市老城区珠江路的延伸。工程起点为老城区内的凌河街，终点为凤凰组团内的凌凤大街，连接老城区与凤凰组团。本工程桥梁主桥为3跨预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥，长度为340m，跨径布置为80+180+80=340m。斜拉索为双索面，横桥向对称布置在索区内，全桥共设置52对斜拉索，在主塔内张拉锚固，塔上索距为2m（虚交点），梁上中跨索距6.5m，边跨索距5.4m。 ······ 一、编制依据二、斜拉索施工技术方案三、组织体系

[浙江]特大型跨海桥北锚碇大体积混凝土温度控制施工方案立即下载

等级：文件 470.00KB 格式 doc

关键词：跨海桥梁施工大体积混凝土温度控制

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-[浙江]特大型跨海桥北锚碇大体积混凝土温度控制施工方案

北锚碇大体积混凝土温度控制施工方案锚碇混凝土总浇筑方量约79426m3，单次最大浇筑方量约2000m3左右，其大体积混凝土施工温控防裂难度大。首先通过大量试验取得锚碇大体积混凝土物理、热学性能参数，并根据北锚碇的结构特点进行大体积混凝土分层、分块及冷却水管设计，在此基础上，对北锚碇各部位大体积混凝土进行温度场及仿真应力场计算，根据计算结果制定处不出现有害温度裂缝的温控标准和相应的温控措施。 ······ 1、工程概况 1、小组概况 1、选题理由 4、活动目标及可行性分析 5、现状调查 6、活动情况 7

2-13m钢筋混凝土现浇连续空心板成套cad设计图纸立即下载

等级：文件 759.00KB 格式 rar

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-2-13m钢筋混凝土现浇连续空心板成套cad设计图纸

内容简介 2. 本桥为机耕道上跨改移南哈河而设，上部结构采用2-13m钢筋砼现浇连续空心板，下部结构采用重力式墩、台，扩大基础。 3. 本桥轴线为GK0+195与GK0+221两中心点连线。本桥平面绝大部分为于直线段中，只有景仑公路岸桥台部分位于曲线中;纵面位于i=-3.889%下坡段。 4. 为不使本桥起点梁端处于曲线内,故对本处改路JD3交点平曲线半径由15m改为12m，曲线断链长1.356m,本交点主点桩号变为ZY:GK0+175.74;QZ:GK0+185.30;YZ:GK0+194.86。 2

非对称独塔双索面预应力混凝土槽形梁斜拉桥斜拉索施工方案立即下载

等级：文件 7.97MB 格式 docx

关键词：非对称斜拉桥独塔双索面预应力混凝土槽形梁

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-非对称独塔双索面预应力混凝土槽形梁斜拉桥斜拉索施工方案

非对称独塔双索面预应力混凝土槽形梁斜拉桥斜拉索施工方案新建沪昆客专杭长湖南段II标段长沙南西联络线特大桥和西北上行联络线特大桥分别在第37孔和第43孔处以转体斜拉桥的方式跨越武广客运专线。转体斜拉桥结构形式为（112+80+32）m非对称独塔双索面预应力混凝土槽形梁斜拉桥，采用塔梁固结体系。斜拉索采用Φ7mm高强度低松弛镀锌平行钢丝，钢丝标准强度Rby=1670Mpa，外挤双层HDPE护套管内层为黑色，外层为白色，冷铸墩头锚，梁上为锚固端，塔上为张拉端。一座桥斜拉索共4×8对斜拉索，其型号按钢丝丝数分别编排为PES7-139、PES7-163、PES7-

步行桥工程现浇钢筋混凝土箱梁施工方案（61页）立即下载

等级：文件 17.60MB 格式 doc

关键词：现浇箱梁施工方案满堂支架搭设贝雷梁支架搭设防护棚架搭设

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-步行桥工程现浇钢筋混凝土箱梁施工方案（61页）

本工程现浇钢筋砼箱梁施工方案编制范围为青田县瓯江四桥（步行桥）工程SU01钢筋混凝土简支箱梁、SU03钢筋混凝土简支箱梁、NU01钢筋混凝土简支箱梁和NU02预应力混凝土连续箱梁,共计四跨,跨度分别为22.338m、20m、20m和42.641m。 5 主要施工工艺技术 5.1 总体施工方案介绍 5.2 工艺流程 5.3 满堂支架搭设 5.4 贝雷梁支架搭设搭设 5.5 NU02联防护棚架搭设 5.6 SU01联防护棚架搭设 5.7 支架防护及安全通道搭设 5.8 底模、侧模安装 5.9 支架预

钢管混凝土拱加劲三跨连续梁桥施工方案及施工流程三维动画演示（23分钟） vip 立即下载

等级：文件 3,320.99MB 格式 wmv

关键词：路桥技能培训桥梁三维动画钢管混凝土拱加劲连续梁桥全防护移动式挂篮

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-钢管混凝土拱加劲三跨连续梁桥施工方案及施工流程三维动画演示（23分钟）

内容简介时速350公里高铁桥梁主桥采用钢管混凝土拱加劲三跨连续梁，主梁为预应力混凝土箱形双纵梁的“∏”形结构，主梁总宽17.0米,全长213.2米。主跨42+148+42m。本桥设计采用全防护移动式挂篮，在挂篮下采取必要的四防措施（防水、防电、防火、防坠落）以及全封闭的周围维护措施，在满足挂篮悬臂施工安全的同时，能够保证铁路正常运营不受影响。挂篮采用菱形挂篮，由主桁承重系、底篮、悬吊系统、锚固系统、行走系统、平台系统、模板系统、全封闭挂篮防护系统等部分组成。加之墩身高、跨度大，因此施工难度极大。 …… 动画主要内容：一、工程简介二、大桥总体介绍三、主桥结构

跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案立即下载

等级：文件 3.56MB 格式 doc

关键词：悬臂浇筑预应力混凝土连续梁

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案

本资料为跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案，共114页，格式为word。工程概况：本联连续梁主墩148#、149#墩采用等截面圆端型实体墩，墩高分别为7.0m、8.0m；承台采用双层承台构造，承台平面尺寸均为12.3m×9m×2.5m（下层）+10.2m×4.6m×1.0m（上层）；桩基础均采用12根直径1.25m的钻孔灌注桩。边墩147#墩、150#墩采用等截面圆端型实体墩，墩高分别为8m、7.5m；承台平面尺寸为10.2m×6.8m×2.5m；桩基础均采用10根直径1.0m的钻孔灌注桩。梁体全长为145.5m，顶板宽12.6m

甬江左线特大桥主桥混凝土主梁专项施工方案立即下载

等级：文件 8.34MB 格式 zip

现浇混凝土机耕桥施工方案资料下载-甬江左线特大桥主桥混凝土主梁专项施工方案

宁波铁路枢纽新建北环线位于浙江省宁波市，线路在既有萧甬线洪塘乡站接轨沿既有镇海支线至沈家，跨甬江后线路折向西南与既有北仑线并行，继续往南至云龙站与甬台温铁路接轨，线路全长39.9km。其中新建双线22.9km，并修建北环线至既有北仑支线方向的联络线长1.2km，桥梁占线路总长的81%。甬江特大桥是宁波铁路枢纽北环线上规模最大的桥梁工程，位于宁波绕城高速公路桥位上游64.8m处跨越甬江。大桥设计桥型钢箱梁混合梁斜拉桥，全长909.1m。设计结构新颖，建设规模宏大。 ······ 1．编制范围、编制依据及原则 1 2．工程概况 2 3．总体施工组

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