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长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页)
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关键词: 双层钢桁梁桥
平弦菱形连续梁
本资料为长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页),图文丰富! 工程概况:大桥为双层钢桁梁桥,上层为双向四车道的公路桥,两侧设有人行道;下层为京广铁路复线,两列火车可同时对开;桥身共有8个桥墩,每孔跨度128米,可让万吨巨轮通行无阻。 大桥为公路铁路双层桥,总长1670米,其中正桥长1156米。正桥8墩9孔,每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”,开创了中国建桥史上的新工艺。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成,钢梁设计三联,每联三孔。钢梁制作精确,由两岸平衡悬臂向江心拼接合拢。连续梁由一组绞式固定支座和三组辊轴式支座所支撑。在最高洪水位时,桥下净高1
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跨海铁路公铁两用双层大桥施工组织设计289页(221米高塔斜拉桥,双层钢桁梁)
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关键词: 跨海大桥工程施工
百米双壁钢围堰
双层钢桁梁整孔架设
移动模架现浇法
桥梁用途:公铁两用桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:11149.7m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
围堰类型:双壁钢围堰
第一章 总体施工组织布置及规划;第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划;第五章 物资供应计划及物流组织安排;第六章 施工机械及测试设备组织及配置计划;第七章 工程用款、临时用地与施工用电计划;第八章 标准化管理;第九章 质量保证系统及措施;第十章 安全保证体系及措施;第十一章 工期保证措施;第十二章 投资控制措施;第十三章 施工环保、水土保护目标及措施;第十四章 文明施工、文物保护措施;第十五章 职业健康目标及保障
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上下双层曲线型钢桁腹梁新型桥设计图127张PDF(7跨主桥+8跨引桥)
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关键词: 双层桥梁设计
钢桁腹梁桥结构设计
预应力连续箱梁结构
双V型桥墩设计
1 道路工程21张 2 7跨钢桁腹PC梁结构桥主桥+8跨二联预应力连续箱梁引桥106张 …… 设计规范:城市桥梁设计规范CJJ11-2011 主桥采用曲线型设计,主桥跨度L=30+40+40+50+50+60+30米,双层桥面,上层宽10米,下层宽7米,梁高4米,上层为机动车道,下层为人行加非机动车道,匝道桥跨度L=19.5+25+25+25+4X25米,桥宽为10-11.6米,桥梁全长508.9米。主桥采用单箱单室截面,7跨钢桁腹PC梁结构(顶、底板均采用C60混凝土,受压桁腹钢管内部充填C50微膨胀混凝土),梁底宽为7米,梁高为4米。引桥结构为8跨二
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双层公路大桥单跨悬吊钢桁梁悬索桥总体实施性施工组织设计116页(重力式地连墙)
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关键词: 路桥施组设计
双层长江公路大桥
钢桁梁悬索桥
钢桁梁吊装方案
桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥,钢桥长度类型:特大桥,大桥桥梁总长度:2630m水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:双壁钢围堰桥梁基础:钻孔灌注桩,沉井基础桥梁上部结构:钢桁架桥,悬索桥计划工期:57月质量目标:国家级优质国家级获奖目标:鲁班奖附图及附表:施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2014资料目录 1编制依据、原则、范围4 1.1 编制依据 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制范围及说明 4 2工程概况 4 2.1 项目简介及工程
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双层桥面三桁刚性悬索加劲钢桁梁桥全桥静动力模型设计
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内容简介 介绍了东江大桥双层桥面三桁刚性悬索加劲钢桁梁全桥静动力模型的设计方法。在刚度相似法的基础上进行改进,确定合适的相似比,有效地解决了模型与实桥各部分结构弹性模量相似比不一致的模型设计问题;并通过增加附加质量的方法,使得模型桥各部分的角频率与实桥的角频率具有一致的相似比。最后介绍了模型试验自重荷载及活载加载的有限元计算方法。该方法解决了加载点多且分布不均匀的难题。
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钢桁梁整体节段安装技术,一次性就说清楚了
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关键词: 钢桁梁安装技术
钢梁节段架设
国内外钢梁节段架设 国内外钢梁节段架设中国香港-汲水门斜拉桥,主跨430m,双层斜拉桥,主梁为钢箱梁,内有钢桁加劲,节段长8.7m,梁高7.3m,节段重量500t。 日本明石海峡大桥,其桁梁安装是按一个吊索的索距,单片安装。 日本柜石岛桥主梁是桁架结构,按节段分片安装。 钢架结构 本桥梁的钢桁梁安装的技术特点: ① 三主桁、焊接正交异性桥面板结构,整体刚度大,误差不易调整,对制造精度要求高, ② 三主桁钢桁梁安装过程中中桁与边桁变形不一致,对接点多,致使主桁安装困难。 
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[江苏]1-96m钢桁梁拼装架设施工方案(横移顶推法)
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关键词: 路桥施工方案
钢桁梁拼装架设
资料目录 1、编制依据、编制范围及工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 2 1.3工程概况 2 2、设计概况 4 2.1主要控制因素 4 2.2主要技术标准 4 2.3钢桁梁结构形式 4 2.3.1结构形式 4 2.3.2主体结构 5 2.4重点(关键)和难点 6 3、建设项目所在地特征 6 3.1地质情况 6 3.2水文地质条件 7 3.3地震动参数 7 3.4交通运输情况 7 4、施工组织安排 8 4.1建设总体目标 8 4.2施工组织机构 8 4.3总体施工安排原则和主要阶段工期 9 4.3.1总体施工安排原则 9 4.3.2主要阶段工期 10 4.4施工准备和建设
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三跨连续钢桁系杆拱桥施工图(633张 钢桁梁 系杆 扣塔)
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位置:重庆使用性:公铁两用桥跨径大小和多跨总长:1741m行车道位置:中承式桥承重构件受力情况:拱桥材料类型:钢桥内容简介 公路道路等级:主干道I级 设计行车速度:60KM/H 桥面车道布置:上层桥面双向6车道;下层桥面双向2车道 道路净空高度:≥5M 一个车道宽度:3.75M 人行道宽度:2×2.5M 轨道交通标准:双向轨道交通,线间距4.2M 设计行车速度:80KM/H-100KM/H 轨道交通限界:净宽限≥8.2M;轨顶以上净高≥6.5M 钢梁全长:934.1M 主桥全宽:36.5M 桁宽:29M 两侧边跨为变高度桁梁,中跨为钢桁系杆
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桥梁刚性悬索加劲三片钢桁结构受力特性分析与施工控制措施200页(研究项目)
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关键词: 路桥工程总结
钢桁梁桥结构荷载
桥梁荷载计算
桥梁工况计算分析
资料目录 1 引言 2 确定研究工况 3 建立全桥计算模型 4 桥梁各工况计算分析 5 主要研究计算分析结果和结论 附表: 附表1 各工况计算数据和图示 附表2 未调整支座时主要工况计算数据和图示(供比较用) 附表3 主要工况纵向变形和横向变形计算数据和图示 附表4 未调整支座时主要工况纵向变形和横向变形计算数据和图示 附表5 成桥工况横梁变形和应力计算数据和图示 附表6 未调整支座时成桥工况横梁变形和应力计算数据和图示 附表A1 中主桁杆件各工况应力表 附表A2 边主桁杆件各工况应力表 附表A3 桥面系和联结系杆件各工况应力表内容简介 大桥设计方案为跨度112+20
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