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桥梁工程施工全过程安全控制要点
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关键词: 桥梁施工安全
桥梁安全控制
桥梁施工安全技术交底
桥梁施工安全注意事项
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隧道测量全过程实训培训
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关键词: 隧道测量视频教程
隧道测量方法
隧道控制测量
隧道施工测量
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[南昌]高速公路平面控制网建立及高程测量(22页)
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平面控制网和高程控制网的建立 南昌至宁都高速公路起点K232+600,终点K235+600,全长3km。本标段主要测量工作为前期平面控制网和高程控制网的建立,和过程放样和高程测量。主要工程量为:钻孔桩134根,承台13个,桥墩、台4个,全线路基土石方77万方。 ······ 1.编制依据 1 2.工程总体概况 1 3.测量控制重难点及总体设计 1 4.测量组组成 2 5.测量工作基本原则和准备 3 6.施工测量工作程序 4 7.施工测量工作内容 4 8.测量管理专项制度 18 9.安全
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青海引大济湟调水总干渠隧洞施工控制网的建立及应用
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内容简介 本文对青海引大济湟调水总干渠隧洞施工控制网的建立过程做了较详细的论述,旨在说明如何利用GPS测量手段进行超长隧洞的地面控制网的布设。
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高层建筑三级测量控制网如何建立?四个阶段轻松搞定!
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高层建筑必须建立施工控制网。一般建立施工方格控制网较为实用,使用方便,精度可以保证,自检也方便。建立施工方格控制网,必须从整个施工过程考虑,打桩、挖土、浇筑基础垫层和建筑物施工过程中的定轴线均能应用所建立的施工控制网。由于打桩、挖土对施工控制网的影响较大,除了经常复测校核外,最好随着施工的进行,将控制网延伸到施工影响区之外。主体施工必须将控制轴线及时投影到建筑面层上,然后根据控制轴线作柱列线等细部放样,以备绑扎钢筋、立模板和浇筑混凝土之用。 高层建筑施工测量控制网分为3级,四个阶段,即首级测量控制网、基础阶段二级测量控制网、主体阶段二级测量控制网、三级测量控制网(轴线),然后依据轴线
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兰新铁路第二双线CPⅢ控制网毕业设计
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轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点,同时也是高速铁路建设成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性,线路必须具备非常准确的几何参数,测量误差误差必须保持在毫米级范围内,对测量精度提出了很高的要求。 在无砟轨道勘测设计阶段,应建立CPI和CPII控制网。其中CPI网主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准,CPII网主要为勘测和施工提供控制基准。线路控制网CPII作为轨道控制网CPIII的平面控制基准,必须进行精密的测设。 在无砟轨道施工中,铺轨控制基桩不仅是加密基桩的基准点,也是无砟轨道铺设的控制点,它的精度测设是保证轨道施工质量的关键。布设CPIIII网的目的就在于准确的测设
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公铁两用长江大桥斜拉桥施工控制网测量
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关键词: 公铁两用长江大桥
长江大桥斜拉桥
施工控制网测量
本资料为公铁两用长江大桥斜拉桥施工控制网测量,共3页,格式为word。 工程概况:主桥采用斜拉桥方案,主跨630m,是跨度最大的在建公铁合建桥粱,其中铁路设计时速250km/h.为了满足公铁两用长江大桥施工的需要。必须建立高精度,高可靠性的大桥拖工测量控制网。本文主要探讨采用全球卫星定位系统(GPS)、 电子水准仪和跨河啦准测量技术进行走桥施工控制网的方法及提高精度的技术措施. 根据测区条件及控制网特点,对平面控制网进行GPS静态相对测量,全网共观测20个时段,由120条基线边组成。外业观测采用4台Trimble R8 GPS接收机同时进行静态定位测量观测前进行
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[毕业论文]铁路第二双线CPⅢ控制网
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铁路第二双线CPⅢ控制网 轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点,同时也是高速铁路建设成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性,线路必须具备非常准确的几何参数,测量误差误差必须保持在毫米级范围内,对测量精度提出了很高的要求。 在无砟轨道勘测设计阶段,应建立CPI和CPII控制网。其中CPI网主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准,CPII网主要为勘测和施工提供控制基准。线路控制网CPII作为轨道控制网CPIII的平面控制基准,必须进行精密的测设。 ······ 摘要 1 第一章 绪论 2 第二章 精测网复测和加密 6 第三章 控
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跨海大桥测量控制网工作交流(ppt,共42页)
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本资料为跨海大桥测量控制网工作交流(ppt,共42页),图文丰富! 工程概况:测量监理与施工单位共同建立平面、高程控制网用GPS布置了HH01至HH15共15平面个控制点,平面为54工程65米坐标系。将杭州湾跨海大桥测量控制中心所交的首级高程控制点HTS12引入海盐预制场内一直径为0.8m深26m的钻孔桩上(高程测量控制专用桩)高程系统为85高程为了保证控制点的可使用性及精度,每个月对控制点进行复测,对高程点进行联测。出海码头桩位控制坐标计算:分别在下游码头、上游码头建立两个独立坐标系。根据上述要求建立独立坐标系后,根据图纸上各墩的位置关系利用计算机和计算器两种方法进行计
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桥梁工程首级控制网测量关键技术探讨
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关键词: 安全日志范文
高处作业安全
来源:《人民长江》2015年第14期 作者:赖金富,杨锐,胡翾 摘 要:首级控制网测量是桥梁工程顺利对接的关键技术之一,为保证桥梁工程施工质量,必须建立高精度控制网。根椐国家测量规范要求,结合某桥梁工程实例,探讨了首级控制网布设过程中的布网要求,以及平面控制测量和高程控制测量的关键技术及方法。经工程检验,该控制网布测方法能有效满足工程精度要求,对类似工程具有较强的操作性和借鉴意义。 关键词:首级控制网; GPS; 跨河水准; 桥梁工程 随着我国社会经济的不断发展和基础建设的加快,高等级公路网正逐渐完善。在高等级公路修建时,如跨江、跨海处需要修建大型桥梁,
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桩基工程施工测量的质量控制
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桩基础是工业与民用建筑工程一种常用的基础形式,是深基础的一种。按桩材料可分为钢筋混凝土桩、钢桩、木桩等,按受力分类为摩擦桩和端承桩,按桩的入土方法可分为打入桩、压入桩和灌注桩等。建筑工程桩基础不论采用何种类型的桩,施工测量都是不可缺少的。建筑工程桩基础施工测量的主要任务:一是把设计总图上的建筑物基础桩位,按设计和施工的要求,准确地测设到拟建区地面上,为桩基础工程施工提供标志,作为按图施工、指导施工的依据。二是进行桩基础施工监测。三是在桩基础施工完成后,为检验施工质量和为地面建筑工程施工提供桩基础资料,需要进行桩基础竣工测量。
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