[分享]土工布淤堵试验资料下载

发表于2019-05-08

标签：土工布淤堵试验资料土工布淤堵试验讨论土工布淤堵试验视频

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内容简介对判断土工织物淤堵的梯度比试验从理论与试验两个方面进行了研究。本文在理论上推导得出了梯度比用于判断土工织物淤堵的适用条件;试验结果也揭示了梯度比指标失效的原因。在此基础上还提出了淤堵试验的改进方案,并给出了采用淤堵试验中的系统渗流速度和渗透系数作为土工织物淤堵判断指标的方法。

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抛石挤淤在超深软土的应用立即下载

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关键词：抛石挤淤的应用超深软土挤法砂石垫层施工路基施工方案

本资料为抛石挤淤在超深软土的应用,格式为PDF，共5页。工程概况: 本项目为连云港和风灌西 100MW 风电项目，项目拟建风机 50 台，其中 t35～t50 共 16台风机需斜向跨河，斜向跨河长度为 30～40 米，该河道水深约 1.5 米左右，淤泥质土及淤泥层深度约 13--17 米。按照原设计要求路基施工前应先清淤，底部采用 500 厚 8%的石灰土做垫层，上部依次为砂石垫层、8%石灰土、500 厚 15%石灰土、400 厚三七灰土、150 厚泥结碎石、250 厚石灰土碎砾石面层、30 厚砂砾磨耗层。抛石挤淤在超深软土

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隧道土工布、防水板施工总监首件制成果书立即下载

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（1）无纺布铺设前应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和外露钢筋，对初期支护基面进行认真处理，保证基面基本平顺。对凹凸起伏过大不平整位置用 M10 水泥砂浆抹平或补喷平顺，基面突变或 90°棱角用 M10 水泥砂浆将阴角或阳角抹成圆弧状；检查基面有锚杆头或钢筋等尖锐突出物时，应先行割除清理干净，以防止划割损伤无纺布及防水板，凹坑深宽比应控制在 1/10 以内，深宽比大于 1/10 的凹坑应用 M10 水泥砂浆填平，确保喷射混凝土表面平整，无棱角。（2）铺设无纺布首先用作业台架将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。转用热熔垫圈及射钉按梅

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复合式无纺布土工布粉煤灰填浜路基设计图立即下载

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关键词：道路工程设计填浜路基设计特殊路基设计河塘路基设计

说明： 1、本图尺寸单位除注明外其余均以米计。 2、填浜路基要先筑坝、抽水和清淤，清淤必须彻底，以清至硬质原状土为标准。在河浜两岸按1:1.5坡度挖成阶梯状，每层阶梯高为20cm，宽不小于30cm，然后在河床上铺50cm砾石砂垫层，并压实、挤密。 3、砂垫层铺压后，浜内即可摊铺土工布。土工布采用复合式无纺布，要求质量不小于400g/m ,可采用透水性土工布，摊铺搭接宽为50cm，河浜上部边上各留1m的包裹压边宽度。 4、掺石灰粉煤灰回填材料要求:石灰粉煤灰重量比为5:95,回填材料应拌和均匀，分层回填压实，每层厚度为20cm。二灰回填

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滨江大道试验段塑料排水板、砂垫层与土工布施工方案立即下载

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关键词：排水砂垫层施工塑料排水板施工塑料排水板质量检验

拟建工程地处长江中下游冲积平原，地形地貌比较单一：试验段为K12+790～K13+070，该段道路主要布置在堤内，为路堤结合段，道路场地主要为水塘、农田。试验段工程区第二层软土为②-2 层淤泥质粉质粘土~淤泥质粘土，厚度10m～18m，采用塑料排水板+堆载预压处理，排水板间距为1.0m，正三角形布置；试验段河塘清淤后，分层吹填至7.0m，其上铺设厚度为0.5m的粗砂排水垫层，砂垫层采用级配良好的中粗砂，其渗透系数不低于10-3cm/s，含泥量不得超过5%；细度模数不小于2.3。铺设50cm粗砂垫层后打设排水板，排水板下端打穿淤泥质粉质粘土层，上端进入粗砂垫层

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公路造价工程量清单编制及组价案例实战立即试听

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关键词：公路工程造价培训公路工程量清单公路计价规则公路定额软件公路造价案例

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土工布在高速公路上的运用查看详情

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随着我国经济建设的飞速发展，道路建设方兴未艾，近几年全国各地修建了一大批高等级公路与城市快速干道，半刚性路面基层是以无机结合料作为路面结构的持力层，与采用粒料类材料作为路面结构层的柔性路面相比，具有强度高、承载力高、整体性好、刚性大的优点，但它也有自身不足之处，其抗温、抗湿变形能力较差，易形成干缩裂缝及湿缩裂缝，进而使路面产生反射裂缝，导致沥青面层开裂，影响路面使用质量，缩短路面使用寿命，高强长丝土工布应用很好的解决了这一难题，大量的半刚性路面结构的病害，反映出路面反射裂缝的产生，是路面损坏较为重要的原因，长丝土工布的抗拉强强力很好的解决了这个课题。高速公路路面裂缝是一

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公路工程特殊路基处理设计图（抛石挤淤处理河塘）立即下载

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关键词：路桥节点详图公路工程详图特殊路基设计图抛石挤淤处理河塘

内容简介本图纸为公路工程特殊路基处理设计图，主要内容为抛石挤淤处理河塘，共1张。

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公路工程特殊路基处理设计图（砂垫层土工布）立即下载

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关键词：路桥节点详图公路工程详图特殊路基处理设计图土工布堆超载预压

内容简介本图纸为公路工程特殊路基设计图，主要为砂垫层+土工布堆超载预压内容，共1张。

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鱼塘水沟填筑路段抛石挤淤处理设计图立即下载

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关键词：路桥节点详图抛石挤淤处理设计图半鱼塘段抛石挤淤处理断面图鱼塘段抛石挤淤处理断面图

内容简介 1、图中尺寸均以厘米计，B为路床宽度。　　2、本图适用于鱼塘、水沟填筑路段. 　　3、材料要求：采用大粒径清宕渣,强度必须大于15MPa，粒径不宜小于30cm。　　4、施工步骤：a、鱼塘、水沟抽干后清除杂草，挖除表层浮泥，晾晒后用粒径不小于30cm的宕渣从塘边开始，舌形向前推进填筑(采用舌形是为便于挤出淤泥)。b、当抛石层顶面与塘边路面齐平时停止抛石，用静载压路机按全断面反复压实，并对填塘部分及时补充抛石，同时用砂砾填充宕渣空隙，再用光轮振动压路机碾压，直至无明显轮迹且两侧无明显沉降差异时止。（碾压应遵循先轻后重的原则）c、分层填筑20cm石屑，压实方法同上，当鱼塘侧的

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土工布原材料是什么？查看详情

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土工布的原材料是什么？土工布是一种合成的纤维，有透水性。土工布原料大多采用高分子聚合物，其中用得最多的是聚丙烯原料(包括纤维)，大约占土工布总用量的50%以上，美国已占80%以上。聚酯原料(包括涤纶)占15%-30%。玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，产品以无碱玻璃纤维长丝为主要原料，采用独特的经编织造工艺编织，经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料。土工布应用范围： a、作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。土工布在施工中的应用 b、加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。

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土工布厂家浅析环保材料无可代替者查看详情

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土工布是当前无法代替的环保材料，首先土工布在制作加工过程中充分考虑环保作用，土工布生产过程中不含化学添加剂,也不经热处理,是环保型的建筑材料.它能替代传统的工程材料及施工方法,施工更安全,并有助于环境保护,能更经济、有效、持久地解决工程建设中的基本问题. 土工布在工程中的作用就像是雾霾的环境中有一张过滤网，把大的颗粒过滤掉，来保护工程的坚固。并且它的强度、抗老化、耐酸碱、柔韧性都是同类产品中的佼佼者。而且在生产过程中都是无污染的环境中产出。总之保护环境人人有责。现在任何东西都在追求产品的环保和绿色性能，土工布也是一种环保材料。环境问题如今已经成为全人类的一个共识，很多的领

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智能防洪如何创新？土工布管自动建堤坝查看详情

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我们知道，排水系统、堤岸和壕沟是防洪体系的重要组成部分。而再好的防洪措施，如果不能及时迅速地实施抢救，都是无用的。传统的防洪措施通常采用沙包、沙袋壁垒，存在施工成型慢、抗冲能力弱、工程造价高等缺陷。而近年来为适应水利工程发展起来的土工布管，因其功能好、施工方便等优点，越来越受到人们的重视。今年，德国的Topocare GmbH公司，推出了其最新产品Topomover3.5，在传统土工布技术的基础上，进行了改良和创新，运用公司最专业的topohelix（土工布缠绕技术）制造Topotubes（土工布管），并就地取材将草、沙子、椰子壳、麦秆、米壳等各种材料灌进土工布管，做成

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[广东]海底深埋大回淤两孔单管廊沉管隧道管节结构施工图设计259张（知名大院）立即下载

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关键词：路桥工程图纸沉管隧道设计沉管结构设计沉管结构配筋图

土工布淤堵试验资料下载-[广东]海底深埋大回淤两孔单管廊沉管隧道管节结构施工图设计259张（知名大院）

位置：广东设计时间：2015年隧道所在的位置：水底隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：交通隧道资料目录说明工程材料数量汇总表二隧道工程平纵缩图 E28～E33管节、节段划分图（二）管节标准横断面图 E28～E33管节一般构造（三） E28管节标准节段结构配筋横断面图（十一） E28管节标准节段结构配筋纵剖面图（五） E28管节标准节段结构配筋平面图（四） E28管节标准节段钢筋大样图（七） E28管节标准节段钢筋明细表（二） E28管节S1节段结构配筋横断面图（八） E28管节S1节段结构配筋纵剖面图（五） E28管节S1节段结构配筋平面图（四） E28管节S1节段钢

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