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[分享]横纵梁法加固线路资料下载

发表于2019-05-08

标签：横纵梁法加固线路资料横纵梁法加固线路讨论横纵梁法加固线路视频

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市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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纵横梁线路加固体系空间结构受力分析立即下载

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内容简介研究目的：目前大型顶进式框构桥线路加固体系多以横梁受力为主，对其受力分析通常按平面结构进行计算，但这样就忽略了横抬梁间距大小对加固体系承载力的影响，显然这种结构计算存在一定的缺陷和不足。本文从空间结构角度对此进行受力分析，提出纵横梁综合加固法，解决了按平面结构计算存在的不足，可为类似顶进式框构桥施工线路加固方案提供借鉴。研究结论：以旅顺北路下穿铁路框构桥工程为例，对纵横梁线路加固体系进行了受力分析。以纵梁为主承力构件的线路加固体系可以实现框构桥空顶就位，但可实现的跨度较小；以横梁为主承力构件的线路加固体系可实现的跨度大，适合大型顶进式框构桥。另外，研究提出了一种按空间结构

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[QC成果]塌陷区线路维护加固架空体系创新立即下载

等级：文件 14.16MB 格式 ppt

关键词：路桥QC成果塌陷区线路维护加固架空体系

内容简介 xx铁路桥位于xx矿区的北侧，新桥梁尺寸为20.9×23.19×4.5米，为4×3钢筋混凝土框架结构。受矿区工作面采动的影响，铁路桥将大量下沉。经过对下沉预测的研究论证，该桥已于2007年11月至2008年1月对原有桥体进行了地基加固及局部结构加固，同时将桥体两边各加宽5米。经开采沉陷预计，该桥在2012年元月左右还将经历一次开采沉陷过程，预计最大下沉量约0.8m。按照xx矿开采接续计划，在2013年左右该桥还将下沉约3m。本次治理工程采用整体增高的增加新箱体方法，确保铁路运营安全。我们选择“塌陷区线路维护加固架空体系创新”作为本次QC活动的课题，进行创新活动。经过讨

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[科普]架空输电线路施工复测详解查看详情

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标签：管内穿线电缆敷设电缆头电气设备接线照明灯具 66套资料汇总|你想要的都有系列~祝您六月快乐！ 2018二级建造师真题与答案整理（机电、法规、管理、市政、水利）输电线路施工复测的目的是按照设计图纸对整条线路进行复核测量，目的是核实杆塔位置、角度、档距及高差，核实设计图纸有没有误差，与现场符不符合，同时为施工图会审及施工提供依据。有句话是这么说的，尽量把存在的所有问题消灭在复测阶段。所以看出输电线路施工复测对线路施工的重要性。线路复测的方法与设计测量方法相同，复测主要根据图纸测量桩位、角度、距离及高差。随着测量技术不断发展，现在测量基本

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一口气读完21645字输电线路维修施工方案查看详情

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目录 1.施工准备 2.施工工序总体安排 3.主要工序和特殊工序的施工方法 4.工程成本的控制措施 5.工期及施工进度计划 6.质量目标、质量保证体系及技术组织措施 7.安全目标、安全保证体系及技术组织措施 8.工程分包的管理 9.环境保护及文明施工 10.计划、统计和信息管理 11.安全文明施工策划实施纲要 12.技术偏差表一、施工准备 1. 施工技术准备： 1.1 熟悉质量标准和要求，公司组织技术人员根据踏勘现场和了解的现场

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[河南]砂层地质明挖法地下两层单跨框架车站及盾构区间实施性施工组织设计168页立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁投标施工组织明挖顺作法车站盾构法区间隧道

横纵梁法加固线路资料下载-[河南]砂层地质明挖法地下两层单跨框架车站及盾构区间实施性施工组织设计168页

资料目录 1 编制依据1 1.1编制依据1 1.2编制原则2 2 工程概况3 2.1项目简介3 2.2本标段施工范围及内容4 2.3设计概况5 2.3.1大学站设计概况5 2.3.2北路站设计概况6 2.3.3大学站～北路站盾构区间设计概况6 2.3.4北路站～中心站盾构区间设计概况7 2.3.5 盾构区间管片设计情况7 2.4合同工期8 2.5主要技术指标8 2.6自然条件9 2.6.1水文条件9 2.6.2地质条件9 2.6.3地形地貌11 2.6.4气象条件11 2.6.5不良地质评价12 2.7施工条件12 2.7.1征地拆迁12 2.7.2进出场道路13 2.7.3高压电1

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[云南]TBM法不良地质平导竖井斜井3万米长隧道铁路工程施工总承包技术标426页立即下载

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关键词：路桥施组设计铁路总承包技术标轨排支撑架法

横纵梁法加固线路资料下载-[云南]TBM法不良地质平导竖井斜井3万米长隧道铁路工程施工总承包技术标426页

项目位置：云南施工组织设计类型：投标铁路等级： I级铁路设计速度：140km/h主体工程内容：隧道,涵洞,站场路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,CFG桩,桩板结构,其他路基处理路基支挡：混凝土挡土墙,桩板挡土墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：77月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2015资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1.编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3

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[陕西]CRTSⅠ型双块式无砟轨道铁路新奥法隧道实施性施工组织设计311页立即下载

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关键词：隧道工程实施隧道施工组织设计新奥法隧道工程超前小导管施工光面爆破工艺

横纵梁法加固线路资料下载-[陕西]CRTSⅠ型双块式无砟轨道铁路新奥法隧道实施性施工组织设计311页

项目位置：陕西隧道用途：铁路隧道隧道总长度：14845.99m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：TSP,超前红外探水,超前钻探,地质雷达超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,地面砂浆锚杆初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道施工方法：明挖法隧道开挖方法：全断面法,台阶法辅助坑道：斜井计划工期：36月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012资料目录一、编制依

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[四川]含喷锚构筑法隧道及挂篮悬浇梁桥34km铁路增建线工程总承包技术标423页立即下载

等级：文件 4.26MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计铁路总承包技术标连续刚构桥施工双壁钢围堰施工

横纵梁法加固线路资料下载-[四川]含喷锚构筑法隧道及挂篮悬浇梁桥34km铁路增建线工程总承包技术标423页

项目位置：四川施工组织设计类型：投标铁路等级： I级铁路设计速度：120km/h线路长度：34km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,塑料排水板,喷射搅拌桩,桩板结构,强夯,岩溶洞穴处理路基支挡：混凝土挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索,土钉墙,抗滑桩轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：49月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2015资料目录第一章总体施工组织布

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[黑]含悬浇梁桥转体桥新奥法隧道高寒区43km铁路工程施工总价承包技术标448页立即下载

等级：文件 10.57MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计铁路施工组织设计铁路工程技术标悬臂现浇法转体施工

横纵梁法加固线路资料下载-[黑]含悬浇梁桥转体桥新奥法隧道高寒区43km铁路工程施工总价承包技术标448页

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：43.298km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞

资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围2 2、工程概况2 2.1 线路概况2 2.2 主要技术标准2 2.3 主要工程数量3 2.4 自然条件5 2.4.1地形地貌5 2.4.2工程地质5 2.4.3水文地质6 2.4.4气象条件6 2.4.5地震动参数6 2.4.6特殊地区特征6 2.5 施工条件7 2.5.1 交通运输条件7

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跨越高速公路高架桥钢桁梁特大桥多点顶推法架设实施性施工组织设计143页立即下载

等级：文件 12.74MB 格式 zip

关键词：钢桁梁特大桥工程多点顶推架设法钢梁架设施工监控柔性拱拼装架设

横纵梁法加固线路资料下载-跨越高速公路高架桥钢桁梁特大桥多点顶推法架设实施性施工组织设计143页

1、工程概况4；2、施工总体部署；3、钢梁架设总体施工方案；4、钢梁的架设；5、顶推施工辅助设施；6、顶推施工；7、钢梁架设施工监控测试；8、跨高速公路施工交通组织设计及安全防护措施；9、确保安全生产的保障体系；10、确保工程质量的保证体系；11、工期进度计划及确保工期的技术组织措施；12、确保文明施工及环境保护的技术组织措施 …… 特大桥跨越高速公路高架桥，与线路夹角27°；两座桥均为（114.75 m+229.5 m+114.75m）下承式、等高度、连续、刚性桁梁柔性拱桥，为双线铁路，ZK活载。铁路桥面采用参与主桁共同受力的正交异性板整体桥面，钢桁梁采用带竖杆N型三角桁

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[浙江]富水软土车站及盾构区间冻结法联系通道地铁工程施工组织设计A3版201页立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计冻结法联络通道

横纵梁法加固线路资料下载-[浙江]富水软土车站及盾构区间冻结法联系通道地铁工程施工组织设计A3版201页

资料目录第1章综合说明- 5 - 1.1 编制依据、原则及范围- 5 - 1.2 工程概述- 6 - 1.3 工程管理目标- 11 - 第2章主要施工方案与工艺13 2.1 工程重、难点分析及对策13 2.1.1车站及区间施工重、难点分析及对策13 2.1.2盾构区间施工重、难点分析及对策15 2.2 施工总体方案18 2.2.1 总体施工顺序18 2.2.2 施工总体方案18 2.2.3 施工总体安排18 2.3 车站施工方法及工艺19 2.3.1 主体围护结构施工19 2.3.2 车站主体结构施工41 2.3.3 车站附属结构施工51 2.3.4 结构防水工程55 2.4

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隧道盾构法施工方法详解查看详情

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来源：百度百科编辑：路桥网版权归原作者所有盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。盾构机于1847年发明，它是一种带有护罩的专用设备。利用尾部已装好的衬砌块作为支点向前推进，用刀盘切割土体，同时排土和拼装后面的预制混凝土衬砌块。盾构机掘进的出碴方式有机械式和水力式，以水力式居多。水力盾构在

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