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沥青路面坑槽原因分析及处治措施
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内容简介 坑槽是沥青路面裂缝、龟裂、松散等病害发展延续的结果,具有突发性,频发性和蔓延性的特点。坑槽的出现严重影响路面的平整度和行车的舒适性,若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下,破坏会发展的很快,造成养护费用的增加并给行驶在路上的车辆和司乘人员带来极大的安全隐患。
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[重庆]沥青路面病害处治设计图(2015年设计)
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关键词: 路桥工程图纸
水泥混凝土路面挖补设计
路面破损处治平面示意图
泥混凝土路面加铺设计
内容简介 设计依据:《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011;《公路工程技术标准》JTG B01-2014;本段道路路基宽度为13米,路面宽度12米。 路面病害:路面局部出现了一些裂缝,小坑槽等病害。路面沥青混凝土纵横开裂。道路“白改黑”在原水泥混凝土基础上加铺10cm沥青混凝土面层,原水泥混凝土厚度为24cm。 病害处理:坑槽、裂缝等修补应根据路面病害的大小和深度,确定切割范围并放样。用切割机械沿规则的垂直面切开边锋,凿除破损部分,重新铺筑沥青层恢复至现有路面标高。如路面病害是因下层结构出现病害引起的,应对下层结构进行挖除换填。在路面病害处理完毕后,再铺筑4c
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既有地下室坑内地连墙成槽施工技术控制措施
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关键词: 地下室地连墙工程
地连墙成槽施工
技术控制措施
铁路宁波站改建工程配套项目轨道交通2、4号线铁路南站站工程(以下简称宁波南站站工程),是宁波市轨道交通2号、4号线的换乘枢纽站。 2号线铁路南站站设置在铁路南站下方,为33.3m宽岛式站台地下二层车站,局部设夹层,标准段为四柱五跨砼框架结构,车站结构外包宽度为43.7m,站中心底板底埋深21.16m,车站净长约322m,车站主体基坑开挖深度约18.9~24m。本标段只包含国铁范围以外2号线与4号线换乘节点部分。 ······ 一、工程概况 2 二、小组成员概况 3 三、选择课题理由 4 四、现状调查 4 五、活动目标及目标可
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1452
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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市政施工技术员精品课
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学员数 1575
好评率 98%
关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
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[PPT]高速公路沥青路面常见病害及处理措施讲义
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关键词: 路桥技能培训
沥青路面水损害
内容简介 危害高速公路行车安全的沥青混凝土路面病害种类很多,高速公路沥青路面常见的病害有沉陷、松散和坑槽、车辙、桥面推移、裂缝、水损坏等…… 沉陷处治方法: 确定修补范围并划线,用液压工作站切开沉陷范围四周的沥青面层和水稳层部分实施修补…… 坑槽原因分析: 面层厚度不够,沥青混合料粘结力不佳,沥青加热温度过高,碾压不密实,在雨水和行车等作用下,面层材料性能日益恶化松散、开裂,逐步形成坑槽…… 桥面推移治理措施 由于桥面推移已经影响到行车安全,为了保障过往车辆的行车安全…… 横向裂缝 现象:裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有贯穿整个路幅的
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路槽交验及沥青路面施工技术
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关键词: 高速公路路槽交验技术
常见路面病害
沥青路面施工技术
路基不均匀沉降
目录 常见路面病害 保准化建设 原材料质量控制 底基层、基层施工技术 沥青路面施工技术 ……共计81页,编制于2017年 内容简介:本文主要介绍了高速公路路槽交验及路面施工质量控制。常见路面病害包括路基排水、路基不均匀沉降、局部沉陷、边部脱空等;标准化建设包括料场标准化建设要求、水稳拌和站标准化建设要求、沥青拌和站标准化建设要求等;原材料质量控制包括集料性能分类、集料质量控制、沥青水泥质量控制等;底基层、基层施工技术包括水泥稳定碎石基层等;沥青路面施工技术包括SMA施工技术、SMA混合料设计、Superpave施工工艺。&n
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小区车库槽坑护壁边坡支护工程施工方案
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关键词: 边坡支护施工方案
锚喷支护质量要求
现场组织机构框图
工期保证措施
小区车库槽坑护壁边坡支护工程施工方案目 录 1、 编制依据 2、 施工要求 3、 支护方案的选择 4、 施工部署 5、 主要项目的施工方法 6、 现场管理班子组成、职责范围 7、 现场组织机构框图 8、 质量、材料、设备管理制度与技术措施 9. 文明、安全施工措施 10、 工期保证措施 11、 质量、工期、安全文明施工目标 工程概况 济南仁和盛庭项目部工程,现地坑开挖已经完毕,4#、5#车库槽深在4-5米左右,根据工程建设要求及文件规定,为确保边坡稳定,保证基础施工
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[QC]降低沥青路面坑槽修补返修率
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关键词: 路桥QC成果
沥青路面养护
沥青路面坑槽修补
水稳基层施工
资料目录 一、单位简介 - 2 - 二、QC小组概况 - 3 - 三、活动计划表 - 4 - 四、选题理由 - 5 - 五、现状调查 - 7 - 六、课题目标 - 9 - 七、原因分析 - 10 - 八、要因确认 - 11 - 九、对策制定 - 12 - 十、对策实施 - 13 - 十一、效果检查 - 15 - 十二、成果巩固 - 17 - 十三、回顾及下一步打算 - 17 -内容简介 资料为降低沥青路面坑槽修补返修率优秀QC申报材料,内容完整详细,并附有丰富图表。 …… 选题理由: 本段高速公路交通流量大,重载车辆多,又地处南方多雨的山区,在雨水和车轮超负荷荷
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复合有机水硬性材料沥青路面坑槽修补技术(二)
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关键词: 复合有机水硬性材料
沥青路面坑槽修补技术
摘 要 复合有机水硬性材料是有机材料和无机材料的二元结合,提升了材料的综合品质。本文提出的复合有机水硬性材料坑槽修复技术是在对复合有机水硬性材料充分认识的基础上的创新性应用,通过实际工程应用可以看出,复合有机水硬性材料坑槽修补技术具有机动灵活、施工速度快、修补效果好等优点,在沥青路面养护中具有较高的推广价值和应用前景。 5 质量控制 5.1.施工过程中的质量控制 施工中对稀浆混合料进行抽样检测,抽检项目、频率允许误差及方法如表3所示。 5.2.检查验收标准 工
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坑槽施工方法介绍
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1)按照“圆洞方补,斜洞正补”的原则,划出所需修补坑槽的轮廓线。(2)沿所划轮廓线开凿至坑底稳定部分,其深度不得小于原坑槽的最大深度。(3)清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物,并涂刷粘层沥青。(4)填入沥青混合料并平整。(5)用小型压实机具或填补好的部分压实。新填补的部分应略高于原路面,如坑槽较深,将沥青混合料分两次或者三次摊铺和压实。同步碎石封层施工工艺1.对待施工路段的交通量等进行实地勘察。做好配套机具的调配、组织等工作。2.在施工路段内设置道路施工提示标志。确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪;确定同步碎石封层机技术状态良好、参数设定正确,并现场试验。3.清扫施工路段,确保路面无尘土、垃
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