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发表于2019-05-08

标签：填土沉降量资料填土沉降量讨论填土沉降量视频

市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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某立交桥高填土路基沉降计算立即下载

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内容简介某立交桥为一53孔20 m预应力空心板立交高架桥，设计标准为汽一20，挂一100，总长为1 493 m，桥头路基采用扶壁式挡土墙，填土最高处达到7．8 m。施工地区属黄河冲积平原，表层土主要为粉质粘土，地基承载力极低，但引道高填土高达8 m，对地基承载力要求相当高。路基短期施工没有沉降期，做成的路基不稳定，这样对路基的沉降分析成为迫切的问题。 1 沉降量的计算立交桥引道为高填土路基，采用了扶壁式挡墙与浆砌片石重力式挡墙。其中，重力式挡墙墙高较小，基底应力

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变形监测课件之十五软土地基沉降与稳定监测（47页）立即下载

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关键词：软土地基沉降与稳定监测堤防工程软基监测

内容为：变形监测课件之十五软土地基沉降与稳定监测（1）保证地基及建筑物的施工安全；（2）预测和控制沉降，帮助施工单位调节填土速率；（3）验证各种设计参数和设计沉降量。【目录】概述高速公路软基监测堤防工程软基监测堤防工程施工监测实例监测点平面布置示意图

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地坪后填土引发大事故！查看详情

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后注浆钢筋笼悬吊引发工程事故处理地基基础工程事故时候，经常发现有些工程师不遵守规范或对规范理解片面，这是非常严重的问题，追责时候，可据此直接判定责任方，一旦发现相关方没有按规范去做，就不用向下查了。举个例子：《建筑桩基技术规范 JGJ 94-2008》6.7.2 后注浆装置的设置应符合下列规定： 5钢筋笼应沉放到底，不得悬吊，下笼受阻时不得撞笼、墩笼、扭笼。这条很多人不重视，规范规定的很明确，钢筋笼应沉放到底，不得悬吊，但近年来发现很多后注浆灌注桩承载力不满足要求，都是因为钢筋笼悬吊引起的。从上图可以看出，钢筋笼悬吊时，

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路桥施工中路基不均匀沉降的处理措施查看详情

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1、导言目前我国路桥工程建设发展突飞猛进，尤其是现代化交通运输系统的建设获得了广泛的关注，在路桥工程建设施工过程中，路桥质量的好坏引发了大家的关注，其中路基的沉降现象是所有问题中较为严重的一个，由于路桥路基一旦发生沉降就会造成路桥的损坏，其在路桥质量问题上占据很高比重，且因为路基的沉降使得路桥缺陷修复十分困难，成本较高，使得路桥的运行和维护管理受到阻碍。 2、路基不均匀沉降机理 2.1路基发生沉降阶段路基发生沉降主要是指对土层进行初期加载时，没有对土地进行压实处理，导致土地处于弹性状

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路基横向不均匀沉降原因有哪些？查看详情

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路基横向不均匀沉降的发生是多方面因素综合作用的结果。其中，内因在于地基及路基本身；外因是车载、地下水及自重等作用。 1.地基对路基横向不均匀沉降的影响 (1)路堤地基处理不当 ①伐树除根及表土处理不彻底或是路基基底的压实度不够，致使路堤形成后，一旦杂质腐烂变质，地基将会发生松软和不均匀沉降。 ②地面横坡大于1：5的路段，路堤填筑前地基未按规定要求挖成台阶，填料与地基结合不良，在荷载作用下填料极易失稳而沿坡面发生滑移，从而产生横向不均匀沉降。 (2)特殊地基地段 ①软土地基对路

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高填方路基施工及沉降观测要点，总会用得上！查看详情

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高填方路基特点一是填筑工程量大，工期长，涉及的填筑问题较多，控制起来比较困难；二是高填方路基填筑较高，要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性；三是路堤本身累积沉降大，必须严格控制路堤单位填筑高度的工后沉降要求更为严格；四是高路堤的稳定性需要进行专门分析和验证。基于以上特点，路基填筑完毕之后，大约需要一年的时间才能趋于稳定，这是因为路基填筑完毕之后，虽然地基所承受的土压力趋于稳定，但使用过程中除了土压力之外，它还将受到行车及环境等多方面因素的影响。所以，必须经过大约一年的时间才能真正趋于稳定。高填方路基施工技术高填方路基施工前，必须进行填

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